2020 CITROEN C5 AIRCROSS key

94
ASR-järjestelmä/CDS-
ajonvakautusjärjestelmä
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät
(sade, lumi, musta jää), riski pidon
menettämiseen kasvaa. Siksi
tur vallisuuden vuoksi on tärkeää pitää
nämä järjestelmät aktiivisina kaikissa
olosuhteissa, erityisesti vaikeissa ajo-
olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin,
kun CITROËN-verkosto asentaa ja
huoltaa nämä osat.
Suosittelemme käyttämään talvirenkaita,
jotta järjestelmien tehosta voidaan
hyötyä talviolosuhteissa. Suomessa
talvirengaspakko joulukuu, tammikuu ja
helmikuu.
Tällöin on tärkeää, että kaikissa pyörissä
on autoon hyväksytyt renkaat.Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle,
kun sytytysvirta kytketään.
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei
saa olla toimintahäiriötä.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua ajonopeusalueella 60 –160

km/h,
se ohjaa jarruja perävaunun vakauttamiseksi
ja laskee tar vittaessa moottoritehoa auton
nopeuden hidastamiseksi.
Tämä merkkivalo vilkkuu
mittaristossa ja jarruvalot syttyvät
vakautuksen merkiksi.
Katso massat ja perävaunukuormat kohdasta
Tekniset tiedot tai auton rekisteriotteesta.
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon,
samalla näyttöön tulee viesti ja
kuuluu merkkiääni.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä parantaa
ajoturvallisuutta normaaleissa ajo-
olosuhteissa, edellyttäen, että perävaunun
vetämistä koskevia ohjeita noudatetaan.
Järjestelmän käyttö ei saa kannustaa
kuljettajaa ottamaan riskejä, kuten
käyttämään perävaunua kohtuuttomissa
olosuhteissa (liiallinen kuormitus,
aisapainon huomiotta jättäminen,
kuluneiden renkaiden tai alhaisten
rengaspaineiden käyttäminen, viallisen
jarrujärjestelmän huomiotta jättäminen
jne.) tai ajamaan liian kovalla nopeudella.
Tietyissä tapauksissa järjestelmä ei
havaitse perävaunun heilahtelua, eritoten
silloin, kun perävaunu on kevyt.
Liukkaalla tai huonokuntoisella tiellä
ajettaessa järjestelmä ei ehkä ehkäise
perävaunun äkkinäistä heilahtelua.
Jos jatkat perävaunun vetämistä, hidasta
vauhtia ja aja varovasti!
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Turvallisuus

96
Voit poistaa ASR- ja CDS-
järjestelmät käytöstä
kääntämällä valitsimen
asentoon OFF.
Suosituksia
Autosi on suunniteltu pääasiassa
asfaltoiduille teille, mutta sillä voi
ajaa tilapäisesti myös hieman
huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu vaikeisiin
maasto-olosuhteisiin, kuten:
-

a

jo tai ylitykset sellaisessa maastossa,
jossa alusta voi vaurioitua tai osia
irrota (polttoaineletku, polttoaineen
jäähdytin jne.) esteiden tai varsinkin
kivien vuoksi
-

a

jo erittäin jyrkässä tai pidoltaan
vaikeassa maastossa
-
v

esistön ylitys.Alamäkihidastin
Järjestelmä avustaa, kun ajetaan alamäkeä,
jonka pinta on pehmeä tai siinä on
irtomateriaalia (soraa, mutaa jne.) tai joka on
jyrkkä.
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä niin
eteenpäin ajettaessa kuin peruutettaessakin.
Alamäkiajossa järjestelmä auttaa kuljettajaa
auton tasaisen nopeuden ylläpidossa kytketyn
vaihteen mukaan ja vaikuttaa samalla tasaisesti
jarrujen vapautukseen. Jotta järjestelmä voi aktivoitua, on rinteen
kaltevuuden oltava yli 5
%.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa kytke sopiva vaihde,
ettei moottori pääse sammumaan.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmää voidaan käyttää valitsimen
ollessa asennossa N , D tai R.
Kun järjestelmä säätelee nopeutta,
aktiivinen jarruavustin poistuu
automaattisesti käytöstä. Järjestelmä ei ole käytettävissä:
- jos
ajoneuvon nopeus on yli 70 km/h
- j os dynaaminen vakionopeussäädin
säätelee ajoneuvon nopeutta,
vaihteiston tyypin mukaan.
To i m i n t a
Kytkeminen päälle
Oletuksena järjestelmä ei ole valittuna.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettaja voi valita järjestelmän moottorin
käydessä, auton ollessa paikallaan tai
ajettaessa, noin 50
km/h nopeuteen asti.
ASR- ja CDS-järjestelmät eivät enää
vaikuta moottorin toimintaan tai jarruihin,
mikäli ajolinjassa tapahtuu poikkeama.
Nämä järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen nopeudella
50 km/h tai aina kun sytytysvirta kytketään.
Mittaristojen ja näyttöjen kanssa F
K
un nopeus on alle 50 km/h,
valitse järjestelmä painamalla tätä
painiketta, kunnes sen merkkivalo
syttyy. Tämä merkkivalo näkyy
vihreänä mittaristossa.
Turvallisuus

102
Turvatyynyjen laukeaminen
* Katso lisätietoja etumatkustajan turvatyynyn poiskytkennästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa
ei ole estetty*, tur vatyynyt laukeavat
voimakkaassa etutörmäyksessä, joka kohdistuu
kokonaan tai osittain etutörmäysalueelle A
.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin.
Sivuturvatyynyt
Edessä
Turvatyynyjen laukeaminen
Tur vatyyny laukeaa törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen B .
Sivuturvatyyny aukeaa auton etumatkustajan
lantion ja olkapään välisen alueen sekä
vastaavan ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin
ja matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Se laukeaa yhtä aikaa vastaavan
sivuturvatyynyn kanssa voimakkaassa
sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko
kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen B .
Verhotur vatyyny laukeaa auton etu- ja
takamatkustajien ja vastaavien ikkunoiden
väliin.
Toimintahäiriö
Jos tämä varoitusvalo syttyy
mittaristossa, ota ehdottomasti
yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.
On mahdollista, että tur vatyynyt eivät laukea
enää edes voimakkaassa törmäyksessä.
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa
tai auton kääntyessä ympäri tur vatyynyt
saattavat olla laukeamatta.
Sivutur vatyynyt eivät laukea taka- tai
etutörmäyksessä.
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen
selkänojan runkoon oven puolelle.
Turvallisuus

117
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Noudata enimmäisvetopainoja.
Korkealla: pienennä maksimikuormaa
10
% jokaista 1 000 korkeusmetriä
kohti; ilman tiheys pienenee korkeassa
ilmanalassa ja moottorin suorituskyky
heikkenee.
Uusi auto: älä vedä perävaunua, ennen
kuin autolla on ajettu vähintään
1
000 kilometriä. Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1–2
minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt
jäähdytyksen helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti,
kun voit tur vallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti
useita kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
F

J
aa perävaunun kuorma siten, että
raskaimmat esineet on keskitetty akselin
lähelle ja aisapaino (kohdassa, jossa se
yhdistyy autoon) lähestyy suurinta sallittua
massaa ylittämättä sitä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
F Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä CITROËN-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta
merkkiäänen estämiseksi.
Ajettaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
F

A
lenna ajo- ja käyntinopeutta
lämpenemisen rajoittamiseksi.
Joka tapauksessa, tarkkaile jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Mikäli varoitusvalo ja STOP -
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.
Jarrut
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja. Jarrujen kuumenemisen
rajoittamiseksi suositellaan moottorijarrutuksen
käyttämistä.
Sivutuuli
Muista autosi kasvanut tuuliherkkyys.
6
Ajaminen

122
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy yhtä
aikaa mittaristoon ja jarruvipuun
seisontajarrun kytkemisen
vahvistukseksi ja näytöllä näytetään
viesti Seisontajarru kytketty.
Merkkivalo sammuu seisontajarrun
vapautumisen vahvistukseksi.
Tämä merkkivalo vilkkuu jarruvivussa, kun
jarrujen manuaalinen lukitus tai lukituksen
avaus tapahtuu. Mikäli ilmenee akkuhäiriö, sähköinen
seisontajarru ei enää toimi.
Kun autossa on manuaalivaihteisto,
estä auton liikkuminen turvallisuussyistä
kytkemällä vaihde, ellei seisontajarrua
kytketä.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
estä auton liikkuminen turvallisuussyistä
laittamalla kiila jotakin pyörää vasten, ellei
seisontajarrua kytketä.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Ennen kuin poistut autosta varmista, että
seisontajarru on kytketty: merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja
jarruvivussa.
Jos seisontajarrua ei ole kytketty, kuuluu
merkkiääni ja viesti tulee näkyviin, kun
kuljettajan ovi avataan.Älä jätä lapsia yksin auton sisään, sillä he
saattavat vapauttaa seisontajarrun.
Kuljettaja voi milloin tahansa moottorin
käydessä ottaa hallinnan ja kytkeä tai
vapauttaa seisontajarrun jarruvivulla:
F

v

etämällä
lyhyesti jarruvivusta, jolloin
seisontajarru kytkeytyy
F

t

yöntämällä
lyhyesti jarruvivusta ja samalla
koko ajan painaen jarrupoljinta, jolloin
seisontajarru vapautuu.
Automatiikka on oletuksena käytössä.
Kun autoon on kytketty perävaunu ja
se pysäköidään jyrkkään rinteeseen tai
jos auto on raskaasti kuormattu, käännä
pyörät jalkakäytävää vasten ja, jos autossa
on käsivalintainen vaihteisto, kytke vaihde.
Kun autoon on kytketty perävaunu ja
se pysäköidään jyrkkään rinteeseen, tai
jos auto on raskaasti kuormattu, käännä
pyörät jalkakäytävää vasten ja kytke P -
tila automaattivaihteistolla varustetussa
autossa.
Jos autoon on kytketty perävaunu, on
sallittua pysäköidä se rinteeseen, jonka
kaltevuus on korkeintaan 12
%.
Käsikäyttö
Manuaalinen vapautus
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy:
F pa ina jarrupoljinta
F

p
idä jarrupoljin painettuna ja työnnä
jarruvipua kevyesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Ajaminen

123
Jos työnnät jarruvipua painamatta samalla
jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja
viesti tulee näkyviin.
Manuaalinen kytkentä
Paikallaan oleva auto:
F v edä jarruvipua hieman.
Pyyntö kytkennästä on otettu huomioon, kun
jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu
jarrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi
näkyy viesti Parking brake applied
(seisontajarru kytketty).
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti ja asteittain, kun auto
lähtee liikkeelle. Manuaalivaihteistolla
F

P
aina kytkinpoljin pohjaan ja kytke 1. vaihde
tai peruutusvaihde.
F
P
aina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
F
P
aina jarrupoljinta.
F
V
alitse tila D
, M tai R.
F
V
apauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on
varmistettava, että etuovet ovat kunnolla
kiinni, jos jarru ei vapaudu lukituksesta
automaattisesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Kun auto on paikoillaan moottorin käydessä,
älä paina kaasua tarpeettomasti, sillä
seisontajarru saattaa vapautua lukituksesta.
Automaattinen kytkentä
Auton seisoessa seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu
jarrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi
näkyy viesti Parking brake applied
(seisontajarru kytketty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on Stop
& Start -järjestelmän STOP-tilassa, jarru
ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa
kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun käsin
jarruvivulla.
6
Ajaminen

124
Erityistilanteet
Auton pysäköiminen, jarru
vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi,
kytke vaihde tai aseta kiiloja jotakin
pyörää vasten.
Auton saaminen liikkumattomaksi
seisontajarru vapautettuna
F

S
ammuta moottori.
Mittariston merkkivalo ja jarruvivun
merkkivalo syttyvät merkiksi siitä, että
seisontajarru on kiristynyt.
F

K
ytke virta uudelleen ilman moottorin
käynnistämistä.
F

V
apauta seisontajarru käsin työntämällä
jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa
jarrupolkimella.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
vahvistetaan mittariston merkkivalon ja
jarruvivun P -merkkivalon sammumisella, ja
lisäksi näkyy viesti Seisontajarru vapautettu.
F

K
atkaise sytytysvirta. Jos autossa on automaattivaihteisto, P
-tila
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan. Pyörät lukkiutuvat.
Katso lisätietoja automaattivaihteistosta ,
erityisesti koskien auton jättämistä
vapaalle, asiaa käsittelevästä kohdasta.
Jos autossa on automaattivaihteisto ja
kytketään N -tila, kuuluu merkkiääni, jos
kuljettajan ovi avataan. Merkkiääni lakkaa,
kun suljet kuljettajan oven.
Automaattisen toiminnan
poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä. F

P
idä jarruvipu työnnettynä vapauttamisen
suuntaan vähintään 10

sekuntia ja
korkeintaan 15 sekuntia.
F
P
äästä irti jarruvivusta.
F
P
aina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
F
V
edä jarruvivusta kytkennän suuntaan
kahden sekunnin ajan.
Automaattitoimintojen poiskytkentä
vahvistetaan tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristossa.
F
P
äästä irti jarruvipu ja jarrupoljin.
F
Kä
ynnistä moottori.
F

J
os seisontajarru on vapautettu, kytke se
jarruvivulla.
F

O
ta jalka pois jarrupolkimelta. Nyt seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Toista tämä menettely automaattitoiminnon
ottamiseksi uudelleen käyttöön (vahvistukseksi
mittariston merkkivalo sammuu).Hätäjarrutus
Jos käyttöjarrut eivät reagoi jarrupolkimeen
tai joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus), auto
voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti
jarruvivusta. Jarrut toimivat vain silloin, kun
vipua vedetään. Jos vipu vapautetaan, jarrutus
keskeytyy.
Ajaminen

125
ABS- ja CDS-järjestelmät takaavat auton vakauden
hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
viesti Parking brake faulty [Seisontajarrun
toimintahäiriö] tulee mittariston näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä on
toimintahäiriö, jonka merkiksi toinen tai
molemmat merkkivalot syttyvät mittaristossa,
auton vakautta ei voida enää taata.
Tässä tapauksessa kuljettajan on varmistettava
auton vakaus vuoroin vetämällä jarruvivusta
ja vapauttamalla se, kunnes auto on
pysähdyksissä.
6-vaihteinen vaihteisto
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa hilaa ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin. Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Tur vallisuussyistä ja moottorin
käynnistymisen helpottamiseksi valitse
aina vapaa-asento ja paina kytkinpoljinta.
Vaihtaminen 5. tai 6.
vaihteelle
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5.
tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa (3. tai
4. vaihteen kytkeytyminen tahattomasti).
Automaattivaihteisto
( E AT 6 / E AT 8)
6 - tai 8 -vaihteinen automaattivaihteisto, jossa
on painettava vaihteenvalitsin. Siinä on myös
käsivalintainen tila, jossa vaihteet vaihdetaan
ohjauspyörän takana olevilla vaihtosiivekkeillä.
Vaihteiston tilat
P. Pysäköinti
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat
R. Peruutus
N. Vapaa
Auton siirtäminen sytytysvirta katkaistuna:
tietyntyyppiset pesuasemat, autoa
hinattaessa jne.
D. Automaattinen toimintatila
Vaihteisto ohjaa vaihteita ajotavan,
tieprofiilin ja auton kuorman mukaisesti.
M. Manuaalinen toimintatila
Kuljettaja vaihtaa vaihdetta
ohjauspyörässä olevilla kytkimillä.
6
Ajaminen