2020 CITROEN C5 AIRCROSS lock

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A.Botão P .
Para colocar a caixa de velocidades no
m o d o P.
B. Botão Desbloquear .
Para desbloquear a
caixa de velocidades
e sair de P ou passar para R , com o
pé no
pedal do travão.
Prima continuamente este botão antes de
pressionar o


seletor.
C. Botão M .
Para passar do modo automático D ao
modo manual permanente.
D. Indicadores de estado da caixa de
velocidades (P, R, N, D) .Desloque o
seletor pressionando-o para
a frente (
N ou R) ou para trás ( N ou D), se
necessário, indo além do ponto de resistência.
Depois de libertar o seletor manual, este
regressa à sua posição inicial.
Por exemplo, para mudar de P para R , pode
empurrar para a frente duas vezes sem
ultrapassar o ponto de resistência ou empurrar
uma vez assim que ultrapassa do ponto de
resistência:
-
N
o primeiro caso, a caixa de velocidades
muda de P para N e depois de N para R .
-
N
o segundo caso, a caixa de velocidades
muda de P para R .Comandos no volante
No modo M ou D, as manetes de comando
no volante permitem ao condutor selecionar
manualmente as velocidades.
Não permitem selecionar o
ponto morto nem
engrenar ou desengrenar a


marcha-atrás.F

P
uxe para si a manete “
+” ou “ -“e depois
largue para engrenar a velocidade superior
ou inferior.
Indicações no painel de instrumentos
Com a ignição ligada, o estado da caixa
d e velocidades é exibido no painel de
instrumentos:
P : estacionamento.
R : marcha-atrás.
N : ponto morto.
D1…D8 : modo automático.
S : programa de desporto
M1…M 8 : modo manual.
- : pedido não considerado em modo manual.
Se a
porta do condutor for aberta com
a
ignição ligada, é exibida uma mensagem
pedindo-lhe que coloque a
caixa de
velocidades no modo P .
O estado da caixa de velocidades é
apresentado no painel de instrumentos durante
alguns segundos depois de desligar a
ignição.
Funcionamento
Com o motor a trabalhar, se for necessário
c arregar no pedal do travão ou no botão
Unlock para alterar o
modo, é exibida uma
mensagem de alerta no painel de instrumentos.
Apenas são aceites pedidos de alteração de
modo adequados.
Seletor de impulso
Condução

127
Com o motor a trabalhar e os travões
s oltos, se R , D ou M for selecionado, o
veículo desloca-se mesmo sem premir
o


pedal do acelerador.
Nunca pressione ao mesmo tempo os
pedais do acelerador e do travão – Risco
de deterioração da caixa de velocidades!
Em caso de avaria da bateria, coloque
obrigatoriamente os calços fornecidos
com as ferramentas de bordo contra uma
das rodas para imobilizar o
veículo.
Desbloquear a caixa de velocidades
- A partir do modo P :
F c arregue a fundo no pedal do travão,
F

p
rima o botão Unlock,
F

se
lecione outro modo enquanto mantém
o
pedal do travão pressionado, assim
como o
botão Unlock .
-

A p
artir do ponto morto N , a uma velocidade
inferior a
5 km/h:
F

c
arregue a fundo no pedal do travão,
F

se
lecione outro modo enquanto mantém
o
pedal do travão pressionado.
Engrenar a marcha-atrás
F Abrande até parar.
F
C arregue no pedal do travão e, em seguida,
no botão Unlock .
F

P
ressionando sem largar, selecione o


modo R .
Modo manual
Mudar para o modo:
F C om o modo D já selecionado,
F

p
rima o botão M; a luz indicadora verde do
botão acende-se.
Sair do modo:
F

d
ê um impulso para a frente para voltar a D.
ou
F

p
rima o botão M; a luz indicadora do botão
apaga-se.
Desligar a ignição
Para desligar a ignição, o veículo tem de estar
par ado.
Alterar para roda livre
Para colocar o veículo em modo roda livre com
o motor desligado:
F

c
om o veículo parado e o motor a trabalhar,
selecione N ,
F

d
esligue o

motor,
F

v
olte a ligar a ignição no espaço de
5


segundos,
F

c
om o pé no pedal do travão, desloque
o
seletor para a frente ou para trás uma
vez para confirmar N e solte manualmente
o
travão de estacionamento elétrico,
F

de
sligue a

ignição.
Após este tempo limite, a caixa de velocidades
engata o


modo P; é necessário reiniciar
o


procedimento. Se abrir a
porta do condutor com o modo
N acionado, é emitido um sinal sonoro.
Este termina quando voltar a

fechar
a porta do condutor.
Particularidades do modo
automático
A caixa de velocidades seleciona a mudança
q ue proporciona os desempenhos ideais em
função da temperatura ambiente, do per fil da
via, da carga do veículo e do comportamento
do condutor.
Para obter uma aceleração máxima sem
tocar no seletor, pressione a
fundo o pedal do
acelerador (kick down). A caixa de velocidades
passa automaticamente para uma velocidade
inferior ou mantém a
velocidade selecionada
até ao regime máximo do motor.
Os comandos no volante permitem ao condutor
selecionar temporariamente as velocidades
se a
estrada e a velocidade do motor
o


permitirem.
Particularidades do modo manual
A passagem de uma mudança para outra
apenas se efetua se a estrada e a velocidade
do motor o
permitirem.
6
Condução

128
Arranque do veículo
A partir do modo P:
F P ressione a fundo o pedal do travão.
F

L
igue o

motor.
F

M
antendo o pé no pedal do travão, prima
o
botão Unlock .
F

D
ê um ou dois impulsos para trás para
selecionar o
modo automático D ou para
a
frente para engatar a marcha-atrás R.
A partir do ponto morto N :
F

P
ressione a fundo o pedal do travão.
F

L
igue o

motor.
F

M
antendo a pressão no pedal do travão,
empurre para trás para selecionar o
modo
automático D , ou para a
frente, enquanto
carrega no botão Unlock para engatar
a
marcha-atrás R .
Em seguida, a partir de D ou R :
F

L
iberte o pedal do travão.
F

A
celere progressivamente para
soltar automaticamente o
travão de
estacionamento elétrico.
O veículo começa a
deslocar-se.
Em condições de inverno severas
(temperatura inferior a -23
°C),
recomenda-se deixar o
motor a trabalhar
alguns minutos antes de colocar o
veículo
em andamento para garantir o


bom
funcionamento e a
longevidade do motor
e da caixa de velocidades. Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o
arranque do
motor empurrando o veículo.
Paragem do veículo
Qualquer que seja o estado da caixa de velocidades
q uando ligar a ignição, o modo P é engrenado
automática e imediatamente.
Contudo, se estava no modo N , o modo P será
engrenado após um atraso de 5
segundos
(permitindo o
processo de colocação do veículo no
modo roda livre).
Verifique se o
modo P foi engrenado e se
o
travão de estacionamento elétrico foi acionado
automaticamente; se não foi, acione-o manualmente.
As luzes indicadoras
correspondentes do painel do
seletor e do manípulo do travão
de estacionamento elétrico devem
estar acesas, tal como as do painel
de instrumentos.
Anomalias de
funcionamento
Anomalia de funcionamento da
caixa de velocidades
É assinalado pelo acendimento
desta luz de aviso e pela exibição
de uma mensagem e de um sinal
sonoro quando a
ignição é ligada. Dirija-se ao revendedor CITROËN ou a
uma
oficina qualificada.
Não circule a uma velocidade superior
a 100 km/h, respeitando o limite de velocidade.
A caixa de velocidades passa para o modo
de emergência: o modo de condução D
fica bloqueado em terceira velocidade, os
comandos no volante deixam de funcionar, o
modo M deixa de estar disponível. Pode sentir
um impacto forte ao engrenar a

marcha-atrás.
Este impacto não constitui um risco para
a caixa de velocidades.
Anomalia de funcionamento do
seletor
Anomalia menor
É avisado por esta luz indicadora que
se acende e pela exibição de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Conduza com prudência e dirija-se a CITROËN ou
a uma oficina qualificada.
Em determinados casos, as luzes do seletor podem
não se acender, mas o
estado da caixa de velocidades
continua a
ser mostrado no painel de instrumentos.
Anomalia maior
É alertado por esta luz de aviso que
se acende.
Condução