2020 CITROEN C5 AIRCROSS brake

124
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana
stāvvietā ar atbrīvotu stāvbremzi
Ļoti aukstā laikā (kad pastāv sasalšanas
risks) nav ieteicams izmantot stāvbremzi.
Lai automašīnu novietotu nekustīgā
stāvoklī, atstājiet pārnesumu pārslēgu
pārnesumā un novietojiet ķīļus pret vienu
no riteņiem.
Automašīnas novietošana nekustīgā
stāvoklī, izslēgta stāvbremze.
F

I

zslēdziet dzinēju.
Signāllampiņu iedegšanās mēraparātu
panelī un uz vadības sviras apstiprina
stāvbremzes izmantošanu.
F

N
o jauna ieslēdziet aizdedzi, neiedarbinot
dzinēju.
F

M
anuāli atlaidiet stāvbremzi, pastumjot
vadības slēdzi, tajā pašā laikā turot
nospiestu bremzes pedāli.
Stāvbremzes pilnīgu izslēgšanos apstiprina
signāllampiņa mērinstrumentu panelī un
slēdža signāllampiņas P izslēgšanās, ko
papildina paziņojums „Parking brake released”
(Stāvbremze izslēgta).
F

I

zslēdziet aizdedzi. Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izslēdzot aizdedzi, tiek
automātiski ieslēgts režīms P
. Riteņi ir
bloķēti.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
automātisko pārnesumkārbu , it īpaši
par izkāpšanu no automašīnas riteņu
brīvgaitas režīma laikā, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Ja autovadītāja dur vis ir atvērtas,
automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu pēc N režīma ieslēgšanas
atskan skaņas signāls. Atkal aizverot
autovadītāja dur vis, tas apklust.
Automātiskās darbības
dezaktivēšana
Atsevišķos gadījumos, piemēram, ja ir liels
sals vai notiek vilkšana (treilera vilkšana vai
evakuācija), var būt nepieciešama sistēmas
automātiskās darbības dezaktivēšana. F

T
uriet vismaz 10 sekundes, bet ne vairāk
kā 15 sekundes, nospiestu vadības sviru
atlaišanas virzienā.
F
A
tlaidiet vadības sviru.
F
N
ospiediet un turiet bremzes pedāli.
F
T
uriet pavilktu slēdzi ieslēgšanas virzienā
2 sekundes.
Automātisko funkciju dezaktivēšanu
apstiprina šīs gaismas diodes
iedegšanās mēraparātu panelī.
F
A
tlaidiet vadības sviru un bremzes pedāli.
F
I
edarbiniet dzinēju.
F

J
a stāvbremze ir atlaista, ar vadības sviras
palīdzību to saslēdziet.
F

N
oņemiet kāju no bremzes pedāļa. No šī brīža var veikt tikai manuālu stāvbremzes
ieslēgšanu un izslēgšanu, izmantojot vadības
sviru.
Atkārtojiet šo procedūru, lai atkārtoti aktivizētu
automātisko darbību (apstiprina gaismas
diodes nodzišana mēraparātu panelī).Rezerves bremzēšanas sistēma
Bremzes pedāļa defekta gadījumā vai
izņēmuma gadījumā (piemēram, ja
autovadītājam ir nelabi vai vadītājs ir māceklis
instruktora klātbūtnē), ilgstoša vadības
sviras pavilkšana apstādinās automašīnu.
Bremzēšana notiek kamēr vien vadības svira ir
pavilkta. Bremzēšana tiek pārtraukta, atlaižot
vadības sviru.
Automašīnas vadīšana

156
Darbības ierobežojumi
Joslu maiņas palīgsistēma var aktivizēt
brīdinājumu, kad automašīna ilgstoši
brauc pa taisnu joslu uz gludas ceļa
virsmas, pat ja vadītājs pienācīgi tur stūri.
Sistēmai var būt darbības traucējumi, vai tā var
uzrādīt nepiemērotus stūrēšanas labojumus
šādās situācijās:
-

n
epietiekama redzamība (nepietiekams ceļa
apgaismojums, snigšana, lietus, migla);
-
ap

žilbināšana (pretimnākošu
transportlīdzekļu gaismas, zema saule,
mitra ceļa atstarojums, izbraucot no tuneļa,
gaismu un ēnu mija utt.);
-

j

a kameras uztveršanas zona uz vējstikla ir
netīra, uz tās sakrājies sniegs, tā ir bojāta
vai pārklāta ar uzlīmi;
-

c
eļa apzīmējumi ir izskaloti, daļēji (piem.,
sniega, dubļu dēļ) vai pilnībā nav redzami
(notiek remontdarbi, virsmas savienojuma
vietu dēļ);
-

b
raucot asā līkumā;
-

l

īkumoti ceļi.
-

u
z ceļa ir asfalta savienojumi. Sistēmu nedrīkst aktivizēt šādos
gadījumos:
-
b raucot ar „mazizmēra” rezer ves riteni;
- v eicot vilkšanu, it īpaši ar nepievienotu
vai neapstiprinātu piekabi;
-
n

elabvēlīgos klimatiskajos apstākļos;
-

b
raucot pa slidenām ceļa virsmām
(slīdēšanas uz slapja ceļa, sniega vai
ledus risks);
-

b
raucot ātrumtrasēs;
-

b
raucot uz dinamometra.
Ieteikumi par apkopi
- Regulāri pārbaudiet, vai priekšējais buferis un vējstikla zona kameras priekšā ir tīra.
-

R
egulāri pārbaudiet, vai vējstikla tīrītāji ir
labā stāvoklī.
-

S
liktos laikapstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai priekšējais buferis un vējstikls nav
pārklāts ar dubļiem, ledu vai sniegu.
Kļūdaina nostrāde
(oranžā
krāsā) Par sistēmas darbības traucējumu
liecina iedegta apkopes brīdinājuma
lampiņa un šis simbols (oranžā
krāsā), ko papildina brīdinājuma
paziņojums un skaņas signāls.
Active Safety Brake ar
Distance Alert un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet
vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Šī sistēma ļauj:
-

b
rīdina vadītāju, ka automašīna
var sadurties ar priekšā braucošo
transportlīdzekli, gājēju vai, atkarībā no
versijas, riteņbraucēju;
-

ļ
auj novērst sadursmi vai ierobežo tās
ietekmi, samazinot automašīnas ātrumu.
Automašīnas vadīšana

157
Šī sistēma ņem vērā arī motociklistus
un dzīvniekus, lai gan ne vienmēr tiek
konstatēti dzīvnieki, kas ir mazāki par
0,5 m garumā, un uz ceļa esošie objekti.
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
-

D
istance Alert;
-

v
iedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma,
-

A
ctive Safety Brake (automātiskā ārkārtas
bremzēšana).
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas
daudzfunkcionāla kamera un atkarībā no
modeļa uz priekšējā bufera atrodas radars. Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli,
tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni
un sajūtu, ka ātrums samazinās.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivēta automātiski.
Šo sistēmu var dezaktivēt vai
aktivizēt, izmantojot skārienekrāna
planšetes izvēlni Vehicle /Driving .
Par sistēmas neitralizēšanu ziņo
šī indikatora iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
ESC sistēmai jādarbojas bez kļūmēm.
DSC/ASR sistēmas nedrīkst būt deaktivizētas.
Visu pasažieru drošības jostām ir jābūt
piesprādzētām.
Ir jābrauc ar stabilu ātrumu pa maz līkumotiem
ceļiem.
Sistēmu ieteicams deaktivizēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
-

v
elkot piekabi;
-

t
ransportējot garus priekšmetus uz jumta
sliedēm vai jumta bagāžnieka;
-

b
raucot ar uzliktām sniega ķēdēm;
-

p
irms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
-

p
irms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
-

k
amēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
-

b
ojāts priekšējais buferis (versijai ar radaru);
-

p
ēc trieciena pa vējstiklu detektēšanas
kameras tuvumā.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
tiklīdz tiek konstatēts ka ir uzstādīts
zināms mazizmēra rezer ves ritenis
(mazāka diametra ritenis).
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
tiklīdz tiek konstatēta bremžu pedāļa
slēdža vai vismaz divu sānu bremžu
lukturu bojājums.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Tādēļ vienmēr kontrolējiet savu
automašīnu un esiet gatavs jebkurā brīdī
noreaģēt, lai varētu izvairīties no avārijas.
6
Automašīnas vadīšana

206
Pēc riteņa nomaiņas
Ievietojiet pārdurto riepu bagāžas nodalījumā
vai – atkarībā no versijas – vispirms noņemiet
centrālo pārklāju, lai novietotu to zem grīdas
rezer ves riteņa vietā.Ar „
mazizmēra ” rezer ves riteni
Aizliegts braukt ar vairāk nekā vienu
„mazizmēra” rezer ves riteni.
Tiklīdz iespējams, apmeklējiet
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu rezer ves
riteņa skrūvju ciešumu un spiedienu.
Pārbaudiet pārdurto riepu. Pēc tam,
kad būs veikta riepas diagnostika, jūs
informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina.
F

P
ievelciet līdz galam drošības skrūvi,
izmantojot riteņu atslēgu 5 ar rīku drošības
skrūvju uzskrūvēšanai 2.
F
P
ievelciet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņa demontāžas atslēgu 5 .
F
U
zlieciet atpakaļ skrūvju pārsegus (atkarībā
no aprīkojuma).
F
N
olieciet instrumentus vietā. Ieteicams rīkoties šādi:
-
a
tslēgt dažas braukšanas
palīgsistēmas funkcijas (Active Safety
Brake, Adaptīvā kruīza kontrole u.c.),
kā norādīts ritenim pievienotajā etiķetē;
-
n
epārsniegt maksimālo atļauto ātrumu
80 km/h.
Spuldzes nomaiņa
Lukturiem ir polikarbonāta virsma, kas
pārklāta ar aizsargkārtiņu:
F

n
etīriet tos ar sausu vai abrazīvu
drānu, mazgāšanas līdzekli vai
šķīdinātāju;
F

i
zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH
neitrālu līdzekli;
F

i
zmantojot augstspiediena mazgātāju
grūti notīrāmu traipu likvidēšanai,
nevērsiet to ilgstoši pret lukturiem
vai to malām, lai nesabojātu to
aizsargpārklājumu un blīvējumu.
Spuldze jānomaina tikai tad, kad aizdedze
ir izslēgta un lukturi ir bijuši izslēgti
vairākas minūtes. Pastāv nopietna
apdeguma risks!
F

N
epieskarieties spuldzēm ar pirkstiem.
Izmantojiet neplūksnainu drānu.
Noteikti izmantojiet tikai UV tipa spuldzes,
lai nesabojātu priekšējo lukturi.
Bojāto spuldzi vienmēr nomainiet tikai
ar tāda paša tipa un specifikācijas jaunu
spuldzi.
Gadījumā, ja neizdodas