2020 CITROEN C5 AIRCROSS lane assist

3
.
.
Vezetési tanácsok 116
Lopásvédelem 1 18
A motor indítása/leállítása a
kulccsal
1
18
A motor indítása/leállítása a

Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrel

1
20
Elektromos rögzítőfék

1
21
Kézi sebességváltó

1
25
Automata sebességváltó
1

25
Vezetési mód

1
29
Visszagurulást gátló segéd

1
29
Fokozatváltás-jelző
1

30
Stop & Start

1
30
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
1

32
CITROËN ConnectedCAM
® 13 4
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok

1
35
Speed Limit recognition and
recommandation
1

37
Programozható sebességkorlátozó
1

42
Sebességtartó – hasznos tanácsok

1
44
Programozható sebességszabályozó
1

44
Sebességértékek tárolása
1

46
Highway Driver Assist

1
47
Adaptive Cruise Control

1
47
Sávtartó asszisztens

1
51
Active Safety Brake rendszer Distance Alert
és intelligens vészfékrásegítővel 15 6
Fáradtságérzékelő rendszer 1 59
Lane Keeping Assist

1
61
Active Blind Spot Monitoring System

1
64
Parkolássegítő

1
67
Top Rear Vision – Top 360

Vision
1
68
Park Assist

1
73Üzemanyagtartály
1

80
Üzemanyagok kompatibilitása
1
81
Vonószem
1
82
Energiatakarékos üzemmód
1
86
Hólánc
1
86
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése
1
87
Motorháztető
1
88
Motortér
1
89
Folyadékszintek ellenőrzése
1
89
Ellenőrzések
1
92
Karbantartási tanácsok
1
94
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 1 94
Elakadásjelző háromszög
1
97
Üzemanyaghiány (dízel)

1
97
Szerszámkészlet
1

98
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
1

99
Pótkerék
2

03
Izzócsere
2

06
Biztosítékcsere

2
12
12

V-os akkumulátor
2
15
A gépjármű vontatása

2
19Méretek
2

21
A gépjármű azonosítójelzései
2
21
Motorok és vontatott terhek adatai
2
22
Benzinmotorok
2
23
Dízelmotorok
2
24
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók
Üzemzavar esetén Műszaki adatok
Betűrendes mutató
További videók megtekintése
bit.ly/helpPSA
Audiorendszer és telematika
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Tartalomjegyzék

5
Szélső kapcsolópanel
1.Halogénizzós fényszóró magasságának
manuális beállítása
2. A Lane Keeping Assist funkció
kikapcsolása
3. Csomagtérajtó kéz nélküli nyitása/zárása
4. A sávtartó funkció bekapcsolása
5. Programozható fűtésműködés visszajelző
lámpa
6. A fűthető szélvédő aktiválása
7. Belső védelmi funkció és felemelés elleni
védelem riasztójának kikapcsolása
Középső kapcsolópanel (alsó és
felső)
1.Érintőképernyős tablet vezérlői (CITROËN
Connect Radio vagy CITROËN Connect
Nav)
2. Ülésfűtés beállítása
3. Szélvédő és első ablakok
páramentesítése
4. A külső levegő kézi keringetése
5. Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
6. A szellőztetés kikapcsolása
7. Zárás/nyitás belülről
8. A Stop & Start kikapcsolása
9. Elakadásjelző lámpák
8.
Elektromos gyermekzár be/kikapcsolása
.
általános áttekintés

17
A motor
öndiagnosztikai
rendszereVillog.
A motorkezelő rendszer
meghibásodott.Elképzelhető, hogy a katalitikus átalakító meghibásodott.
V égezze el a (2) -es lépést hiba nélkül .
Folyamatos.A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott.A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell aludnia.
G yorsan végezze el a (3) -as lépést.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot Ok Teendő/megjegyzések
Distance
Alert/Active
Safety Brake
fékrendszer Villog.
A rendszer működik. A gépjármű röviden fékez az elöl haladó gépjárművel
történő frontális ütközés sebességének csökkentése
érdekében.
Folyamatos, üzenet
és hangjelzés kíséri. A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3) -as lépést.
Ütközésveszélyre
figyelmeztető
rendszer / Aktív
vészfékFolyamatos,
üzenetkijelzés
kíséretében.A rendszer kikapcsolásra került
a
gépjármű konfigurációs menüjében.
Lane Keeping
Assist Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az
irányjelzőt. A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű
menetpályáját azon az oldalon, ahol a felfestést
érzékeli.
+ Lane Keeping
Assist
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott. Végezze el a (3) -as lépést.
1
Fedélzeti műszerek

161
A rendszer működésében zavar léphet fel,
vagy le is állhat a következő esetekben:
-

r
ossz látási viszonyok (az úttest nem
megfelelő megvilágítása, hóesés,
heves zivatar, sűrű köd stb.),
-

v
akító fény esetén (ellentétes
irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beérkező napsugarak,
nedves aszfalt tükröződése, alagútból
kijövő gépjármű, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása stb.),
-

a
szélvédő kamera előtti része piszkos,
párás, jeges, havas, sérült vagy
matrica takarja,
-

a
z út felfestései hiányoznak, kopottak,
hó vagy sár takarja őket, vagy túl sok
van belőlük (úton zajló munkák stb.),
-

t
úl kicsi a távolság az autó és az előtte
haladó gépjármű között (a felfestéseket
nem érzékeli a
rendszer),
-

k
eskeny, kanyargós utakon.
Lane Keeping Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató és
p arkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat .A rendszer a
hosszirányú és az útszéli
útburkolati jelek vagy az útpadka véletlen
átlépésének veszélye esetén (modellváltozattól
függően) figyelmezteti a vezetőt, és
korrigálja a gépjármű menetpályáját.
Ebben a szélvédő felső részébe beépített
kamera van a segítségére, amely képes
felismerni a felfestéseket vagy az útpadkát
(modellváltozattól függően).
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Működési feltételek
A gépkocsi 65 és 180 km/h közötti sebességgel
hala d.
A vezetőnek két kézzel kell fognia a
kormányt.
Az irányváltásnak az irányjelzők használata
nélkül kell történnie.
Az ESC rendszer nem lehet hibás.
Az ASR /DSC rendszerek nem lehetnek
kikapcsolva.
A rendszer csak véletlen sávelhagyás
veszélye esetén segíti a
vezetőt. Nincs
tekintettel a
követési távolságra, és nincs
hatással a
gépjármű sebességére, ill. a
fékrendszerre.
Működés
Amikor a rendszer útburkolati jel véletlen
á tlépésének lehetőségét érzékeli, úgy
korrigálja a
gépjármű menetpályáját, hogy
a
jármű az eredeti sávban maradjon.
A vezető ilyenkor a
kormánykerék elfordulását
tapasztalja.
A korrekció ideje alatt ez
a
figyelmeztető visszajelzés villog.
A vezető a
kormány határozott
megmarkolásával megakadályozhatja
a
korrekciót (pl. valamilyen akadály
kikerülésekor).
A menetpálya-korrekció az irányjelzők
bekapcsolásakor automatikusan
megszakad.
Amennyiben a
rendszer úgy találja, hogy
a
vezető nem kellő határozottsággal fogja
a
kormányt az automatikus menetpálya-
korrekció során, megszakítja a
korrigálást.
Üzenet formájában szólítja fel a
vezetőt,
hogy vegye vissza a
gépjármű feletti
felügyeletet.
6
Vezetés