
83
Niezależnie od położenia przełącznika lampki
sufitowej lampki te zapalają się również
przy włączonym zewnętrznym oświetleniu
powitalnym i oświetleniu towarzyszącym.
Automatyczne
przełączanie świateł
drogowych
Ten układ w zależności od natężenia
o świetlenia i warunków drogowych
automatycznie przełącza między światłami
drogowymi i
mijania na podstawie sygnałów
z
kamery umieszczonej u góry przedniej szyby.
Jest to układ wspomagający prowadzenie pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia
w
zależności od natężenia światła, widoczności
i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ będzie działać po przekroczeniu
25 km/h.
Gdy prędkość spada poniżej 15
km/h,
układ przestaje działać.
Włączanie/wyłączanie
F Ustawić pierścień przełącznika świateł w położeniu „ AUTO”.
F
W m
enu Samochód/Jazda
wybrać zakładkę „ Funkcje
jazdy ”, a następnie „ Autom.
przełącz. świateł drog. ”.
Dopóki funkcja jest włączona układ oświetlenia
działa w
trybie „automatycznego włączania
świateł”:
Stan układu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Działanie
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające
i/lub jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na
włączenie świateł drogowych: -
ś
wiatła mijania pozostaną
włączone, a w zestawie
wskaźników włączają się te
kontrolki.
Jeżeli natężenie światła jest bardzo małe
i warunki ruchu na to pozwalają:
-
ś
wiatła drogowe włączają się
automatycznie: w zestawie
wskaźników włączają się te
kontrolki.
Gdy układ wykrywa gęstą mgłę, tymczasowo
wyłącza funkcję.
Gdy tylko pojazd opuści obszar gęstej mgły,
funkcja włącza się automatycznie. Kontrolka wyłącza się, gdy funkcja
jest nieaktywna.
Wstrzymanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może inter weniować.
F
M
ignięcie światłami wstrzymuje działanie
funkcji i
układ przełącza się w tryb
automatycznego włączania świateł:
-
j
eżeli świecą kontrolki „ AUTO” i „światła
mijania”, układ włączy światła drogowe;
Lampki gasną automatycznie po upływie
30
sekund.
4
Oświetlenie i widoczność

85
Doświetlanie zakrętów
W pojazdach wyposażonych w ten układ
p owoduje on skierowanie wiązki przedniego
światła przeciwmgłowego na wewnętrzną
stronę zakrętu, gdy światła mijania albo światła
drogowe są włączone, a prędkość samochodu
nie przekracza 40
km/h ( jazda w mieście, kręta
droga, skrzyżowania, parkowanie itp.).
Bez doświetlania zakrętów. Z doświetlaniem zakrętów.Włączanie/wyłączanie
Funkcję doświetlania zakrętów
można włączyć lub wyłączyć
w
menu Samochód/Jazda na
tablecie dotykowym.
Włączanie
Funkcja włącza się:
- p o włączeniu odpowiedniego
kierunkowskazu
lub
-
p
o przekroczeniu pewnego kąta obrotu
kierownicy.
Wyłączanie
Funkcja zostaje wyłączona:
- p oniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,
-
p
rzy prędkości powyżej 40 km/h,
-
k
iedy włączony jest wsteczny bieg.
Przełącznik wycieraczek szyb
Programowanie
Pojazd może posiadać pewne funkcje
konfigurowalne:
-
a
utomatyczna praca wycieraczek przedniej
s z y by,
-
w
ycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
W warunkach zimowych przed
włączeniem wycieraczek usunąć śnieg,
lód albo szron znajdujący się na przedniej
szybie wokół ramion i
piór wycieraczek
oraz na uszczelce przedniej szyby.
Nie włączać wycieraczek, gdy przednia
szyba jest sucha. Gdy jest bardzo zimno
albo bardzo ciepło, sprawdzić, czy pióra
wycieraczek nie są przymarznięte/
przyklejone do przedniej szyby, a dopiero
potem włączyć wycieraczki.
4
Oświetlenie i widoczność

86
Bieg wsteczny
Jeżeli wycieraczki przedniej szyby pracują, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie
włączy się wycieraczka tylnej szyby.
Tę funkcję można włączyć lub wyłączyć
w menu parametrów samochodu.
W ustawieniach fabrycznych funkcja jest
włączona.
W przypadku opadów śniegu lub intensywnego
mrozu albo zamontowania na haku
holowniczym bagażnika rowerowego należy
wyłączyć tryb automatyczny wycieraczki tylnej
szyby z
poziomu menu ustawień samochodu.
Spryskiwacz przedniej
szyby
F Pociągnąć dźwignię wycieraczek szyb do siebie i przytrzymać.
Wycieraczki oraz spryskiwacz szyby przedniej
działają, dopóki kierowca ciągnie za dźwignię
wycieraczek.
Po spryskaniu szyby następuje ostatni cykl jej
przetarcia wycieraczką.
Model z trybem ręcznym
Z trybem pracy automatycznej
Wycieraczki przedniej szyby
Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić
dźwignię do góry lub do dołu do żądanego
położenia.
Praca szybka (silne opady).
Praca normalna (opady
umiarkowane).
Praca przerywana (dostosowana do
prędkości pojazdu).
Wyłączone. Jeden cykl pracy (nacisnąć do dołu
lub pociągnąć krótko dźwignię do
siebie, następnie puścić).
lub Praca automatyczna (nacisnąć do
dołu, następnie puścić).
Jeden cykl pracy (pociągnąć
krótko dźwignię do siebie).
Wycieraczka tylnej szyby
Aby wybrać wycieraczkę tylnej szyby: obrócić
pierścień, aby ustawić żądany symbol na
wysokości oznaczenia.
Wyłączona.
Praca przerywana.
Praca ze spryskiwaczem szyby.
Obrócić pierścień do końca. Spryskiwacz tylnej
szyby, a następnie wycieraczka tylnej szyby
działają przez określony czas.
Oświetlenie i widoczność

87
Dysze spryskiwacza szyby są wbudowane
w końcówki poszczególnych ramion.
Płyn jest rozpylany na całej długości pióra
wycieraczki szyby. Wpływa to na poprawę
widoczności i
zmniejszenie zużycia płynu
do spryskiwacza.
W niektórych przypadkach, zależnie od
składu i
koloru płynu oraz oświetlenia
zewnętrznego, strumienie płynu mogą być
ledwo dostrzegalne.
Aby zapobiec uszkodzeniu piór wycieraczek,
nie włączać spryskiwacza, gdy zbiornik
płynu do spryskiwacza jest pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie
ma ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej
szybie i
ograniczenia widoczności. W
okresie zimowym należy zawsze używać
produktów dostosowanych do niskich
temperatur.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej
szyby
To położenie umożliwia wyczyszczenie piór
wycieraczek lub ich wymianę. Może być
również przydatne zimą (śnieg, lód) w celu
oddzielenia pióra od przedniej szyby. Aby zapewnić skuteczność piór płaskich,
zalecamy:
-
o
strożne obchodzenie się z nimi,
-
r
egularne czyszczenie przy użyciu
wody z mydłem,
-
n
iewkładanie kartonu pod wycieraczkę
s z y by,
-
w
ymianę zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
Przed demontażem pióra wycieraczki przedniej szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawienie przełącznika wycieraczek
w
dowolne położenie spowoduje ustawienie
piór wycieraczek w
położeniu pionowym.
F
P
rzystąpić do odpowiedniej czynności lub
wymiany piór wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra wycieraczki
przedniej szyby
F Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu
początkowym, włączyć zapłon i użyć
dźwigni.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby
Demontaż/montaż pióra wycieraczki przedniej szyby
F Wymianę piór wycieraczek należy wykonywać od strony kierowcy.
F
Z
aczynając od dalszej wycieraczki, chwycić
ramiona wycieraczek za sztywny odcinek
i
podnieść je maksymalnie.
Należy uważać, aby nie chwytać ramion
wycieraczek w
miejscu montażu dysz.
Nie dotykać pióra wycieraczki, aby nie
spowodować nieodwracalnych uszkodzeń.
Nie puszczać wycieraczek podczas
ich przesuwania – ryzyko uszkodzenia
przedniej szyby!
4
Oświetlenie i widoczność

88
Wyłączanie
F Ponownie krótko nacisnąć przełącznik w dół
lub ustawić przełącznik w innym położeniu
( Int , 1
lub 2). Ta kontrolka w
zestawie wskaźników
gaśnie i zostaje wyświetlony
komunikat.
Po każdym wyłączeniu zapłonu na ponad
minutę trzeba ponownie włączyć tryb
automatyczny wycieraczek, naciskając
przełącznik w dół.
Usterka
W przypadku usterki funkcji automatycznej
pracy wycieraczek szyby przedniej działają one
w
trybie pracy przerywanej.
Zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Nie zakrywać czujnika deszczu sprzężonego
z czujnikiem natężenia oświetlenia, który znajduje
się u
góry pośrodku przedniej szyby.
W myjni automatycznej należy wyłączyć
automatyczną pracę wycieraczek.
Zimą zaleca się poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem
automatycznego trybu wycieraczek przedniej szyby.
F Oczyścić przednią szybę płynem do spryskiwaczy.
Nie stosować produktów hydrofobowych
typu „Rain X” („wycieraczka w
płynie”).
F
O
dpiąć i wymontować zużyte pióro
z
ramienia najbliższej wycieraczki.
F
Z
amontować nowe pióro i przypiąć do
ramienia wycieraczki.
F
P
owtórzyć tę procedurę w odniesieniu do
pióra drugiej wycieraczki.
F
Z
aczynając od bliższej wycieraczki, chwycić
ramiona wycieraczek za sztywny odcinek
i
odchylić je ostrożnie na przednią szybę.
Demontaż/montaż pióra tylnej
szyby
F Chwycić ramię wycieraczki za sztywny odcinek i podnieść ją do położenia
końcowego.
F
O
czyścić tylną szybę płynem do
spryskiwaczy.
F
O
dpiąć i wymontować zużyte pióro
wycieraczki.
F
Z
amontować nowe pióro i przypiąć do
ramienia wycieraczki.
F
P
onownie chwycić ramię wycieraczki za
sztywny odcinek i
odchylić ją ostrożnie na
przednią szybę.
Tryb automatyczny
wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby pracują w trybie
a utomatycznym bez ingerencji kierowcy
w
przypadku wykrycia deszczu, dostosowując
swoją prędkość do intensywności opadów.
Opady deszczu wykrywa czujnik deszczu
umieszczony pośrodku górnej części przedniej
szyby za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
Włączanie
F Nacisnąć krótko przełącznik w dół.
Jeden cykl pracy wycieraczek potwierdza
przyjęcie polecenia.
Ta kontrolka zapala się w
zestawie
wskaźników i
wyświetlony zostaje
komunikat.
Oświetlenie i widoczność

89
Ogólne zalecenia
związane
z
be
zpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu
należy przeprowadzać w
warsztacie
specjalistycznym posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko zapewnia ASO sieci
CITROËN.
Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w
samochodzie wyposażenia związanego
z
bezpieczeństwem: kamizelki
odblaskowej, trójkąta ostrzegawczego,
alkomatu, zapasowych żarówek
i
bezpieczników, gaśnicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego
wyposażenia.
Prosimy zwrócić uwagę na następujące
kwestie:
-
M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych przez
markę CITROËN może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę układów elektrycznych
w
samochodzie. Należy skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN w celu
zapoznania się z
ofertą zatwierdzonych
akcesoriów.
-
Z
e względów bezpieczeństwa
dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z
pokładowymi układami
elektronicznymi w
samochodzie,
jest bezwzględnie zastrzeżony dla
ASO sieci CITROËN lub warsztatów
specjalistycznych posiadających
odpowiednie wyposażenie (ryzyko
nieprawidłowego działania pokładowych
układów elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub poważnych
wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w
przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
-
W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i
n
ieautoryzowane przez
markę CITROËN lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z
anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z
ASO sieci
CITROËN, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z
dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
Światła awaryjne
F Po naciśnięciu tego przycisku migają światła wszystkich czterech
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
5
Bezpieczeństwo

90
Automatyczne włączanie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła
awaryjne włączane są automatycznie
w zależności od siły hamowania. Wyłączają
się w
momencie pier wszego ponownego
przyspieszenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świateł
awaryjnych przyciskiem na desce rozdzielczej.
Sygnał dźwiękowy Połączenie alarmowe lub
z
assistance
Połączenie alarmowe z lo
kalizacją
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania
z usługi, które są dostępne w punktach
sprzedaży, a także z
zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych
i
technicznych.
**
W z
ależności od pokrycia geograficznego
usług „Połączenie alarmowe z
lokalizacją”,
„Połączenie z
assistance drogowym
z
lokalizacją” i oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
L
ista krajów i usług telematycznych jest
dostępna w
punktach sprzedaży lub na
stronie danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad
2
sekundy przycisk 1 .
Migająca dioda i
komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie połączenia
z
centrum telefonicznym „Połączenie alarmowe
z
lokalizacją”*.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
natychmiastowe anulowanie polecenia i dioda gaśnie.
Po ustanowieniu połączenia dioda świeci
w sposób ciągły (nie miga).
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
„Połączenie alarmowe z
lokalizacją”
natychmiast lokalizuje samochód i
kontaktuje
się z
jego użytkownikiem w języku ojczystym**
i, w razie potrzeby, wzywa odpowiednie służby
ratownicze. W krajach, w których ta usługa nie
jest świadczona, połączenie jest przekazywane
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji.
W razie zderzenia wykrytego przez jednostkę
sterującą poduszek powietrznych połączenie
alarmowe wykonywane jest automatycznie niezależnie
od tego, czy poduszka została napełniona.
Działanie układuF Nacisnąć środkową część kierownicy. Po włączeniu zapłonu na 3 sekundy zapala się
kontrolka, co sygnalizuje prawidłowe działanie
układu.
Jeśli kontrolka miga w
kolorze czer wonym, a
następnie gaśnie, układ nie działa prawidłowo.
Jeśli czer wona kontrolka świeci w
sposób
ciągły, należy wymienić baterię zapasową.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i
assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się
z
warsztatem specjalistycznym.
Bezpieczeństwo

91
Nieprawidłowe działanie układu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.
Połączenie z assistance
drogowym z
lo
kalizacją
** W zależności od pokrycia geograficznego
usług „Połączenie alarmowe z lokalizacją”,
„Połączenie z
assistance drogowym
z
lokalizacją” i oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
L
ista krajów i usług telematycznych jest
dostępna w
punktach sprzedaży lub na
stronie danego kraju.
Nacisnąć przycisk 2
na ponad 2 sekundy,
aby wezwać pomoc drogową w razie awarii
pojazdu (co jest potwierdzane komunikatem
głosowym** ).
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
natychmiastowe anulowanie polecenia (co jest
potwierdzane komunikatem głosowym).
Lokalizacja geograficzna
Funkcję lokalizacji geograficznej można
wyłączyć/włączyć równoczesnym naciśnięciem
przycisków 1
i 2, po czym należy nacisnąć
przycisk 2 , aby zatwierdzić. W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią CITROËN prosimy
o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
możliwa jest konfiguracja w jednym
z wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych, a zwłaszcza
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji
w dowolnej chwili pokładowego układu
telematycznego pojazdu.
W przypadku korzystania z Citroën
Connect Box z pakietem SOS i assistance
dostępne są również usługi dodatkowe
w strefie osobistej przez stronę
internetową danego kraju.
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Program elektronicznej kontroli stabilności
obejmuje następujące układy:
-
U
kład zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
-
U
kład wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
-
U
kład zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
-
U
kład dynamicznej kontroli stabilności
(DSC).
-
U
kład stabilizacji toru jazdy przyczepy
(TSA).
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
się kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania (EBFD)
Te układy zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają większą kontrolę na
zakrętach, w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół
w
trakcie hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły
hamowania zapewnia równomierne hamowanie
poszczególnych kół.
5
Bezpieczeństwo