2020 CITROEN C5 AIRCROSS ad blue

28
Automobilį turite sustabdyti, kai tik tai
saugu padaryti.
Prieš išjungdami variklį palaukite kelias
minutes.Išjungę degimą, atsargiai atidarykite
variklio gaubtą ir patikrinkite aušalo lygį.
Norėdami daugiau informacijos apie lygio
patikrinimą , skaitykite atitinkamą skyrių.
„AdBlue®“ atstumo
indikatoriai ( „BlueHDi “)
Dyzeliniai „BlueHDi“ varikliai turi įrangą,
susiejančią SCR (selektyvią katalizinę
redukciją) ir dyzelino dalelių filtrą (DPF)
išmetamosioms dujoms apdoroti. Jie negali
veikti be „ AdBlue
®“ skysčio.
Įstatymais reglamentuota sistema,
neleidžianti užvesti variklio, yra
aktyvinama automatiškai, kai „ AdBlue
®“
bakas ištuštėja. Tada variklio užvesti
nebegalima, kol „ AdBlue
®“ nepapildomas
minimaliu kiekiu.
Rankinis atstumo rodymas
Kai atstumas didesnis nei 2400 km, jis
n erodomas automatiškai.
F

P
aspauskite šį mygtuką, kad būtų laikinai
rodomas leidžiamas nuvažiuoti atstumas.
Reikalingi veiksmai, susiję su
nepakankamu „ AdBlue®“ kiekiu
Šios įspėjamosios lemputės užsidega, kai
„ AdBlue®“ kiekis mažesnis už rezer vinį ir
atitinka 2400 km atstumą.
Kartu su įspėjamosiomis lemputėmis,
pranešimai reguliariai primena, kad reikia
papildyti, kad nebūtų blokuojamas variklio
užvedimas. Išsamios informacijos apie
rodomus pranešimus ieškokite skyriuje
Įspėjamosios kontrolinės lemputės .
Norėdami daugiau sužinoti apie
„ AdBlue
®“ ( „BlueHDI “ varikliai) ir ypač
apie papildymą, žr. atitinkamą skyrių.
Įspėjamosios
lemputės
degaVeiksmas Likęs
atstumas
Papildykite. Atstumas
nuo 2400
iki
800
km
Papildykite kiek
galima greičiau. Atstumas nuo
800
iki 100 km
Papildyti
būtina , yra
rizika, kad
nebus leidžiama
užvesti variklį. Nuo 100
iki
0
km
Kad galėtumėte
vėl užvesti
variklį, į
baką įpilkite
bent 5
litrus
„ AdBlue
®“. 0 km
Prietaisų rodikliai

29
SCR emisijų valdymo sistemos
gedimas
Gedimo aptikimas
Aptikus gedimą, ima šviesti šios
įspėjamosios lemputės bei girdimas
garsinis signalas ir rodomas
„Emissions fault“ pranešimas.
Įspėjimas suaktyvinamas važiuojant, kai
tik gedimas aptinkamas pirmą kartą, tada –
į jungus uždegimo kontaktą kitų kelionių metu,
kol gedimas nepašalinamas. Jei tai yra laikinas gedimas, įspėjimas
pranyksta kitos kelionės metu, atlikus
automatinę SCR išmetamų jų dujų
valdymo sistemos diagnostiką.
Gedimas patvirtintas per leidžiamą
vairavimo etapą (1100 – 0 km)
Jei įspėjamoji lemputė vis dar dega nuvažiavus
50
km, SCR sistemos gedimas patvirtinimas. Kiek įmanoma greičiau perduokite sistemą
patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba
kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.
Variklio užvedimas blokuojamas
Kaskart į jungus degimą, rodomas pranešimas
„Emissions fault: Starting prevented“.
Norėdami užvesti variklį, kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Užsidega „ AdBlue“ įspėjamosios kontrolinės
lemputės ir rodomas pranešimas („Emissions
fault: Starting impossible in x miles“) nurodo
likusį važiavimo atstumą myliomis arba
kilometrais.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 30
sek.
Įspėjimas yra kartojamas, kai degimas
įjungiamas.
Prieš suaktyvindami variklio užvedimo
slopinimo sistemą, galite toliau važiuoti iki
1100 km.
Rankinis testas prietaisų
skydelyje
Ši funkcija leidžia jums bet kuriuo metu
patikrinti tam tikrus indikatorius ir pamatyti
įspėjimų žurnalus.
F

K
ai variklis veikia, trumpai nuspauskite šį
mygtuką.
Prietaisų skydelyje rodoma tokia informacija:
-

v
ariklio alyvos lygis;
-

k
ita numatyta techninė priežiūra;
-

v
airavimo atstumas naudojant „BlueHDi
Diesel“ versijų AdBlue ir SCR sistemą,
-

p
adangų slėgio būsenos ekraną,
-

e
sami įspėjimai.
Ši informacija taip pat automatiškai
rodoma kiekvieną kartą, kai į jungiamas
degimas.
1
Prietaisų rodikliai

129
Sustokite iš karto, kai tik saugu tai
padaryti, toliau nuo eismo ir kreipkitės į
CITROËN pardavėją arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves.
Kai degimas yra išjungtas, pavarų dėžė
automatiškai įsijungia veikti režimu P.
Vairavimo režimas
1.ECO.
Nuspauskite šį mygtuką, norėdami įjungti/
išjungti „ ECO“ režimą (tai patvirtina
užsidegusi/užgesusi indikacinė lemputė).
2. S P O R T.
Nuspauskite šį mygtuką, norėdami įjungti/
išjungti „ SPORT“ režimą (tai patvirtina
užsidegusi/užgesusi indikacinė lemputė).
Kai pranešimas dingsta, pasirinktas režimas
įjungtas.
Kiekvienas režimas yra nepriklausomas ir
jie negali būti į jungti vienu metu. Įjungus
vieną režimą, kitas išjungiamas. „
SPORT “ režimas (priklausomai nuo
versijos)
Esant užvestam varikliui, suaktyvinus SPORT
režimą, pavarų dėžė perjungia aukštesnę
pavarą su šiokia tokia delsa, kad būtų galima
važiuoti dinamiškiau.
Nerekomenduojama įjungti SPORT režimo
šiose situacijose:
-
A
SR /DSC išjungta;
-
p
asiektas mažas degalų lygis;
-
p
asiektas mažas AdBlue lygis.
Režimu
D nuspaudus šį mygtuką, suaktyvinama
programa SPORT.
Prietaisų skydelyje rodoma „ S“.
Dar kartą paspaudus šį mygtuką funkcija bus išjungta.
Velkant priekabą, šis mygtukas neturi jokio
poveikio.
Režimas ECO
Tai leidžia sumažinti degalų sunaudojimą.
Su EAT8
pavarų dėže gali būti į jungiamas
„laisvosios eigos“ režimas, norint sutaupyti
degalų. Visiškai nukelkite koją nuo
akceleratoriaus pedalo, kad iš anksto
pradėtumėte lėtinti.
SPORT arba ECO režimas automatiškai
išjungiamas, išjungus degimą.
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Pajudant į įkalnę sistema trumpą laiką išlaiko
automobilį sustabdytą (maždaug 2 sekundes),
per tą laiką jūs galite perkelti koją nuo stabdžių
ant akceleratoriaus pedalo.
Ji veikia tik tada, kai:
-

a
utomobilis stovi visiškai nejudėdamas, jūsų
kojai esant ant stabdžių pedalo;
-

a
utomobilis stovi tam tikro laipsnio įkalnėje;
-

v
airuotojo durys yra uždarytos.
Nelipkite iš automobilio pajudėjimo
iš vietos metu, veikiant automobilio
prilaikymo sistemai.
Jei jums reikia išlipti iš mašinos veikiant
varikliui, užspauskite stovėjimo stabdį
rankiniu būdu. Tada patikrinkite, ar
prietaisų skydelyje tolygiai dega (nemirksi)
stovėjimo stabdžio įspėjamoji lemputė.
Pajudėjimo į įkalnę pagalbos funkcijos
išjungti negalima. Tačiau stovėjimo
stabdžio užspaudimas statant automobilį
pertraukia jos veikimą.
6
Valdymas

131
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie
vairavimo rekomendacijas, ypač apie
apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
Įjungimas/išjungimas
Funkcija įjungiama pagal numatytuosius
nustatymus, įjungus degimo kontaktą.
Jei norite išjungti/pakartotinai įjungti funkciją:
F Paspauskite mygtuką.
Prietaisų skydelyje rodomas pranešimas
patvirtina būsenos pokytį.
Kai funkcija išjungta, dega oranžinė indikacinė
lemputė; jei variklis buvo budėjimo režime, jis
iškart užsiveda.
Susijusios indikacinės lemputės
Funkcija įjungta.
Funkcija išjungta arba sugedusi.
Veikimas
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios
dėl automatinio variklio užsivedimo.
Pagrindinės veikimo sąlygos
- V airuotojo durelės turi būti uždarytos.
-

V
airuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.
-

A
kumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti
pakankamas.
-

V
ariklio temperatūra turi patekti į vardinį
darbinį diapazoną.
-

L
auko temperatūra turi būti daugiau tarp
0 –35
°C.
Perėjimas į variklio budėjimo
režimą („STOP “ režimą)
Variklis automatiškai pereina į budėjimo
režimą, kai tik vairuotojas ketina sustoti.
-

K
ai naudojama mechaninė pavarų dėžė ,
važiuojant mažesniu nei 3
km/val. greičiu,
pavarų svirtis yra neutralioje padėtyje ir
sankabos pedalas atleistas.
-

k
ai naudojama automatinė pavarų dėžė :
•

P
avarų parinkiklis režime D arba M ,
greitis mažesnis nei 20
km/h su „BlueHDi
180
S&S“ versijomis arba mažesnis
nei 3
km/h su „PureTech 130/175 S&S“,
„BlueHDi 130
S&S“ versijomis,
spaudžiant stabdžių pedalą.
•

P
avarų parinkiklis N režime, esant 0 km/h
greičiui.
•

P
avarų parinkiklis P režime, stabdžių
pedalas atleistas, esant 0
km/h greičiui.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis susumuoja budėjimo režimo
laiko tarpus per kelionę. Jis grąžinamas į
nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai į jungiamas
uždegimo kontaktas.
6
Valdymas

186
Apkrovos sumažinimo
režimas
Tai sistema, kuri valdo tam tikrų funkcijų
naudojimą pagal likusią akumuliatoriaus įkrovą.
Kai automobiliu važiuojama, apkrovos
sumažinimo sistema laikinai išjungia tam tikras
funkcijas, pavyzdžiui, oro kondicionavimą,
galinio lango šildymą ir pan.
Išjungtos funkcijos yra į jungiamos
automatiškai, kai tik tai leidžia sąlygos.
Sniego grandinės
Žiemos sąlygomis sniego
grandinės pagerina sukibimą,
taip pat automobilio stabilumą
stabdant.
Sniego grandines reikia montuoti tik ant
priekinių ratų. Jų niekuomet negalima
montuoti ant plokščių atsarginių ratų.
Atsižvelkite į savo šalyje sniego grandinių
naudojimo galiojančias taisykles ir leistiną
didžiausią greitį važiuojant su šiomis
grandinėmis.
Montavimo patarimai
F Jei kelionės metu jums reikia sumontuoti grandines, sustabdykite automobilį ant
lygaus paviršiaus šalikelėje.
F

Į
junkite stovėjimo stabdį ir padėkite po
ratais trinkeles, kad jūsų automobilis
nepajudėtų.
F

S
umontuokite grandines pagal gamintojo
pateiktas instrukcijas.
F

J
udėkite švelniai ir pavažiuokite kelias
akimirkas neviršydami 50
km/h greičio.
F

S
ustabdykite automobilį ir patikrinkite, ar
sniego grandinės yra teisingai įtemptos.
Energijos ekonomijos
režimas
Sistema, kuri valdo tam tikrų funkcijų veikimo
trukmę, siekdama išsaugoti pakankamą
akumuliatoriaus įkrovos lygį.
Užgesinę variklį daugiausia 40
minučių galite
toliau naudoti funkcijas, pavyzdžiui, garso
ir telematinę sistemą, valytuvus, artimąsias
šviesas, plafonus ir pan.
Šio režimo įjungimas
Prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas,
nurodantis, kad sistema pradėjo veikti
ekonomišku režimu, o aktyvios funkcijos
perjungtos į parengties režimą.
Jei tuo metu atliekamas skambutis
telefonu, jis apytiksliai 10
minučių
palaikomas naudojant jūsų garso sistemos
„Bluetooth“ laisvų rankų įrangą.
Išėjimas iš režimo
Šios funkcijos į jungiamos automatiškai
kiekvieną kartą, kai automobilis užvedamas.
Jeigu norite naudotis šiomis funkcijomis
nedelsiant, užveskite variklį ir palikite jį veikti:
-

m
ažiau nei 10 minučių, kad galėtumėte
naudoti įrangą apytiksliai 5
minutes;Išsekus akumuliatoriui, variklis
neužsiveda.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie 12
V akumuliatorių
, žr. atitinkamą
skyrių.
-
d
augiau nei 10 minučių, kad galėtumėte
naudoti įrangą apytiksliai iki 30 minučių.
Leiskite varikliui veikti nurodytą trukmę, kad
būtų užtikrinta pakankama akumuliatoriaus
įkrova.
Be perstojo pakartotinai neužveskite variklio,
kad akumuliatorius būtų įkrautas.
Praktinė informacija

192
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos
ir specifikacijos 12 V švino rūgštinis
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir
automobilio naudojimą (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką, vairavimą mieste),
keiskite filtrą taip dažnai, kaip tik
reikia . Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir
automobilio naudojimą (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką, vairavimą mieste),
keiskite filtrą taip dažnai, kaip tik
reikia
.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną
kartą, kai keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinis
variklis)
arba Apie dalelių filtro prisotinimo pradžią
informuoja laikinai šviečianti ši
įspėjamoji lemputė ir įspėjamasis
pranešimas apie filtro užsikimšimo
pavojų.
Jei eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite
filtrą važiuodami bent 60
km/h greičiu, kol
įspėjamoji lemputė užges.
AdBlue ( „BlueHDi “)
Pasiekus rezer vinį lygį pateikiamas įspėjimas.
Norėdami sužinoti daugiau apie AdBlue lygio
indikatorius , žr. atitinkamą skyrių.
Kad automobilis nesustotų suveikus
reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
AdBlue bakelį.
Norėdami daugiau informacijos apie AdBlue ,
žr. atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal
gamintojo techninės priežiūros planas ir pagal
savo variklį, nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju, patikrinti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN rekomenduojamus
produktus arba jiems kokybės ir specifikacijos
atžvilgiu lygiaverčius produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentų, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė
priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar jungtys
tinkamai priveržtos (modifikacijos be greito
atjungimo jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
dirbant su 12


V akumuliatoriumi , žr.
atitinkamą skyrių.
Praktinė informacija

194
Priekiniai ir kiti žibintai
Šviesų žibintai turi polikarboninius stiklus,
padengtus apsaugine danga:
Nevalykite jų sausa medžiaga arba
abrazyvinėmis priemonėmis, taip pat
valikliais arba tirpikliais.
Naudokite kempinę ir muiluotą vandenį.
Naudojant aukšto slėgio srovę priekiniams
ir kitiems žibintams ir aplinkui juos plauti
gali būti pažeistas lakas ir sandarumas.
Laikykitės rekomendacijų dėl slėgio ir
plovimo srovės atstumo.
Pirmiausiai kempine ir šiltu muiluotu
vandeniu nuplaukite įsisenėjusias dėmes.
Oda
Oda yra natūralus gaminys. Siekiant užtikrinti
jos patvarumą reikia atitinkamai reguliariai ją
prižiūrėti ir valyti.Informacijos apie visas specialiąsias
atsargumo priemones, kurių reikia laikytis,
žr. automobilio techninės priežiūros ir
garantijų knygelėje.
„ AdBlue®“ („BlueHDi“)
Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą
ir atitiktį naujajam „Euro 6“ standartui
nedarant neigiamos įtakos dyzelinių variklių
eksploatacinėms savybėms arba degalų
sąnaudoms, CITROËN priėmė sprendimą
integruoti į savo automobilius sistemą, kuri
susieja SCR (selektyvią katalizinę redukciją)
su dyzelino dalelių filtru (DPF) išmetamosioms
dujoms išvalyti.
SCRsistemas
Naudojant skystį, pavadinimu „ AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85

proc. azoto oksidų (NOx) į azotą
ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„ AdBlue
®“ laikomas specialiame
bake , kurio talpa maždaug
17

litrų.
Talpa leidžia nuvažiuoti maždaug 9000
km
( priklausomai nuo jūsų vairavimo stiliaus).
Kai pasiekiamas rezer vo lygis, automatiškai
suaktyvinama įspėjimo sistema: prieš bakui
ištuštėjant, galite nuvažiuoti dar 2400
km.
Važiuojant nepakankamai pripūstomis
padangomis, didėja degalų sąnaudos.
Nesilaikant padangų slėgio nurodymų,
padangos gali susidėvėti anksčiau laiko
ir automobilį gali būti sunkiau valdyti –
avarijos pavojus!
Važiuojant su susidėvėjusiomis ar pažeistomis
padangomis, sumažėja stabdymo efektyvumas
ir automobilio sukibimas. Rekomenduojama
reguliariai tikrinti padangų (riedamosios dalies
ir kraštų) ir ratlankių būklę bei patikrinti, ar yra
ventiliai.
Naudojant kito dydžio ratus ir padangas, nei
nurodyta, gali sutrumpėti padangų naudojimo
trukmė, rato sukimasis, prošvaisa ir spidometro
rodmuo bei automobilį gali būti sunkiau valdyti.
Ant priekinių ir galinių ašių uždėjus skirtingas
padangas, gali būti trukdoma veikti ESC
sistemai.
Patarimas dėl priežiūros
Rekomendacijos dėl automobilio priežiūros
pateikiamos techninės priežiūros ir garantijų
knygelėje.
Praktinė informacija

195
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
Įspėjamąsias ir indikacines lemputes ir
susijusius perspėjimus arba Indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
„ AdBlue
®“ bakas tuščias – įstatymų
reikalaujama užvedimo blokavimo sistema
neleidžia užvesti variklio.
Jei SCR sistema yra sugedusi, jūsų
automobilio emisijų lygis nebeatitinka
„Euro 6“ standarto: jūsų automobilis
pradeda teršti.
Patvirtinto „SCR“ sistemos gedimo atveju
privalote kiek įmanoma greičiau kreiptis
į CITROËN pardavėją arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves: po 1100
km nuvažiuoto
atstumo sistema suaktyvinama
automatiškai, kad būtų išvengta variklio
užvedimo.
Bet kuriuo atveju atstumo indikatorius
nurodo atstumą, kurį galite nuvažiuoti
prieš automobiliui sustojant.
„ AdBlue
®“ užšalimas
„ AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai.
SCR sistema apima „ AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„ AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „ AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Siekiant užtikrinti, kad SCR sistema veikia
tinkamai:
-

N

audokite tik „ AdBlue
®“ skystį,
atitinkantį ISO

22241

standartą.
-

N

iekada neperpilkite „ AdBlue
®“ į kitą
talpą: priemonė praras savo grynumą.
-

N

iekuomet neskieskite „ AdBlue
®“
vandeniu.
Galite įsigyti „ AdBlue
®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje, kurioje
yra „ AdBlue
®“ siurblių, specialiai skirtų
keleiviniams automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus.
Niekuomet nelaikykite „ AdBlue
®“ butelių
automobilyje.
Naudojimo atsargumo
priemonės
„ AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis ( jei laikomas vėsioje vietoje).
Įvykus sąlyčiui su oda, plaukite paveiktą vietą
muilu ir vandeniu. Patekus į akis, plaukite
(drėkinkite) akis dideliu kiekiu vandens arba
akių plovimo tirpalu bent 15
minučių. Jei
jaučiate perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į
gydytoją.
Nuriję nedelsdami praplaukite burną švariu
vandeniu ir tuomet gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus: neįkvėpkite
garų. Amoniakas turi dirginantį poveikį gleivinės
membranoms (akims, nosiai ir gerklei).
AdBlue
® užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei 25
°C temperatūrai.
Rekomenduojama jį laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
7
Praktinė informacija