2020 BMW X3 Instructieboekjes (in Dutch)

bij
grote
snelheidsverschillen
ten
opzichte
van
voor
u
rijdende
auto's
niet
hersteld
worden,
bijj
voorbeeld
bij
het
snel
naderen
van
een
vrachtj
auto.
Het
systeem
verzoekt
u
om
bij
een
met
zej kerheid
gedetecteerde
voorligger
in
te
grijpendoor
af
te
remmen
en
eventueel
uit
te
wijken.
Rijden
in
bochten
Als
de
ingestelde
snelheid
te
hoog
is
voor
een
bocht,
wordt
de
snelheid
in
de
bocht
iets
verminj
derd.
Aangezien
bochten
evt.
niet
op
voorhand
worden
herkend,
moet
de
bocht
met
aangepaste snelheid
worden
ingereden.
Het
systeem
heeft
een
beperkt
detectiegebied.
In
scherpe
bochten
kunnen
situaties
optreden
waarbij
een
voorligger
niet
of
te
laat
wordt
herj
kend.
Bij
het
naderen
van
een
bocht
kan
het
systeem in
verband
met
de
kromming
van
de
bocht
kortjstondig
reageren
op
voertuigen
die
zich
op
de
andere
rijstrook
bevinden.
Een
eventuele
vertraj ging
van
de
auto
door
het
systeem
kan
worden
verholpen
door
kort
te
accelereren.
Na
het
loslaj
ten
van
het
gaspedaal
is
het
systeem
weer
actief
en
wordt
de
snelheid
weer
automatisch
gerej geld.
Wegrijden De
auto
kan
bijvoorbeeld
in
volgende
situatiesniet
automatisch
wegrijden:'xBij
steile
hellingen.'xVoor
verhogingen
in
het
wegdek.'xMet
een
zware
aanhangwagen.
In
deze
gevallen
het
gaspedaal
bedienen.
Weersomstandigheden Bij
ongunstige
weers-
of
lichtomstandigheden
kunnen
de
volgende
beperkingen
optreden:
'xSlechtere
herkenning
van
voertuigen.'xKortstondige
onderbreking
bij
reeds
herj kende
voertuigen.
Voorbeelden
voor
weers-
of
lichtomstandighej
den:
'xNat
weer.'xSneeuwval.'xSmeltende
sneeuw.'xMist.'xTegenlicht.
Oplettend
rijden
en
zelf
reageren
op
de
heerj sende
verkeerssituatie.
Evt.
actief
ingrijpen,
bijj
voorbeeld
door
remmen,
sturen
of
uitwijken.
Motorvermogen
De
ingestelde
snelheid
wordt
ook
bij
afdalingen
aangehouden.
Op
hellingen
kan
de
gewenste
snelheid
mogelijk
niet
aangehouden
worden wanneer
het
motorvermogen
niet
toereikend
is.
In
de
rijmodus
ECO
PRO
kan
het
in
sommige gevallen
boven
of
onder
de
ingestelde
snelheid
komen,
bijvoorbeeld
op
hellingen.
Seite
225RijhulpsystemenBEDIENING225
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03510
-
II/20

Storing
Radarsensor
Het
systeem
kan
niet
worden
geactiveerd
als
de
radarsensor
niet
correct
is
gericht,
veroorzaakt bijvoorbeeld
door
een
parkeerschade.
Er
wordt
een
Check-Control-melding
weergegej
ven
als
het
systeem
is
uitgevallen.
Het
systeem
door
een
Service
Partner
van
de
faj
brikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
laten
controleren.
Het
systeem
kan
worden
beperkt
wanneer
het herkenningsbereik
van
de
wielsensor
gedeeltelijk
wordt
bedekt,
bijv.
door
de
nummerplaathouder.
Camera
De
functie
voor
het
herkennen
en
reageren
bij het
naar
stilstaande
voertuigen
toe
rijden
kan
in de
volgende
situaties
beperkt
zijn:'xTijdens
de
kalibratieprocedure
van
de
camera
direct
na
aflevering
van
de
auto.'xBij
uitval
of
verontreiniging
van
de
camera.
Er
wordt
een
Check-Control-melding
weergej geven.
Speed
Limit
Assist
Principe
Als
de
systemen
in
de
auto,
bijv.
Speed
LimitInfo,
een
wijziging
van
de
snelheidsbegrenzingop
de
route
herkennen,
dan
wordt
deze
nieuwesnelheidswaarde
voor
de
actieve
snelheidsregej
ling,
ACC,
voorgesteld
om
over
te
nemen
als
nieuwe
gewenste
snelheid.
Om
de
snelheidsj waarde
te
kunnen
overnemen
moet
de
snelj
heidsregeling
zijn
geactiveerd.
Bij
een
geactiveerde
handmatige
snelheidsbej grenzer
wordt
de
nieuwe
snelheidswaarde
voorjgesteld
om
over
te
nemen
als
snelheidslimiet.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Wegens
systeembeperkingen kan
het
systeem
niet
in
alle
verkeerssituaties
zelfstandig
op
gepaste
wijze
reageren.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verj keerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
obj
serveren
en
in
de
betreffende
situaties
actief ingrijpen.
WAARSCHUWING
De
ingestelde
snelheid
kan
abusievelijk
verj
keerd
ingesteld
of
opgeroepen
worden.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Ingestelde
snelj
heid
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen. Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betrefj
fende
situaties
actief
ingrijpen.
Overzicht
Tuimelschakelaar
op
het
stuurwiel
Tuimelschaj
kelaarFunctieDe
voorgestelde
snelheid
overj
nemen.
De
voorgestelde
snelheid
afj
wijzen.
In-/uitschakelen
Via
iDrive:
1.CAR2.Instellingen3.Bestuurdersassistent4.Evt.
RijdenSeite
226BEDIENINGRijhulpsystemen226
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03510
-
II/20

5.Snelheidsassistent6.Speed
Limit
Assist
Weergaven
in
het
instrumentenpaneel
In
het
instrumentenpaneel
verschijnt
een
melj
ding,
als
het
systeem
en
de
snelheidsregeling
geactiveerd
zijn.
SymboolFunctieControlelampje
brandt
groen,
saj
men
met
het
symbool
voor
een
snelheidsregelingsysteem:
Speed
Limit
Assist
is
actief
en
herj
kende
snelheidslimieten
kunnen
manueel
voor
het
weergegeven
systeem
overgenomen
worden.Onmiddellijke
toepassing
van
nieuw
herkende
snelheidslimiet.
Een
afstandsvermelding
achter
het
symbool
signaliseert
evt.
een
te
verwachten
verandering
van
de
snelheidsbegrenzing.Het
symbool
met
de
tuimelschakej
laar
geeft
aan
dat
de
nieuwe
snelj
heid
hoger
is
dan
de
ingestelde
gewenste
snelheid.
Bovendien
wordt
de
nieuwe
gewenste
snelj
heid
in
de
snelheidsaanduiding
het
groen
gemarkeerd.Het
symbool
met
de
tuimelschakej
laar
geeft
aan
dat
de
nieuwe
snelj
heid
lager
is
dan
de
ingestelde
gej
wenste
snelheid.
Bovendien
wordt
de
nieuwe
gewenste
snelheid
in
de snelheidsaanduiding
het
groen
gej
markeerd.
Voorgestelde
snelheid
overnemen
De
linker
tuimelschakelaar
aan
het
stuurwiel
kort,
overeenkomstig
de
richting
van
de
groene
pijl,
omhoog-
of
omlaagdrukken.
De
nieuwe
snelheid wordt
overgenomen.
De
groene
markering
in
desnelheidsmeter
verdwijnt.
Voorgestelde
snelheid
afwijzen De
tuimelschakelaar
kort
in
de
andere
richting
dan
de
groene
pijl
drukken.
Snelheidsaanpassing
instellen
Er
kan
worden
ingesteld
of
de
snelheidsbegrenj zing
exact
overgenomen
wordt,
of
met
een
tolejrantie
van
m15
km/h
tot
+15
km/h.
Via
iDrive:1.CAR2.Instellingen3.Bestuurdersassistent4.Evt.
Rijden5.Snelheidsassistent6.Voorstel
aanpassen:7.Gewenste
instelling
doen.
Grenzen
van
het
systeem
Speed
Limit
Assist
op
basis
van
het
systeem
Speed
Limit
Info.
Rekening
houden
met
de
systeemgrenzen
van Speed
Limit
Info.
Afhankelijk
van
het
betreffende
land
kunnen snelheidsbegrenzingen
niet
of
slechts
beperkt overgenomen
worden,
bijvoorbeeld
bij
sneljheidsinformatie
van
het
navigatiesysteem.
Meer
informatie:
Grenzen
van
het
systeem,
zie
pagina
159.
Stuur-
en
spoorassistent
Principe Het
systeem
ondersteunt
de
bestuurder
om
de
auto
binnen
de
rijbaan
te
houden.
Daarvoor
stuurt
het
systeem
zo
nodig
zelfstandig,
bijvoorj beeld
bij
het
rijden
in
bochten.
Seite
227RijhulpsystemenBEDIENING227
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03510
-
II/20

Algemeen
Het
systeem
bepaalt
de
positie
van
de
rijbaanbej grenzingen
en
de
voorligger
met
behulp
van
vijf radarsensoren
en
een
camera.
Afhankelijk
van
de
snelheid
ori

Camera
De
camera
bevindt
zich
bij
de
binnenspiegel.Voorruit
voor
de
binnenspiegel
schoon
en
vrij
houden.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
'xSnelheid
onder
210
km/h.'xVoldoende
breedte
van
de
rijstrook.'xBoven
70
km/h:
rijbaanbegrenzing
aan
beide
zijden
wordt
herkend.'xBeneden
70
km/h:
rijbaanbegrenzing
aan
beide
zijden
of
een
voorligger
wordt
herkend.'xHanden
aan
de
stuurwielrand.'xVoldoende
straal
van
de
bocht.'xRijden
in
het
midden
van
de
rijstrook.'xRichtingaanwijzers
uitgeschakeld.'xKalibtatie
van
de
sensoren
is
afgesloten.
In-/uitschakelen
Inschakelen Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
Stuurwielsymbool
brandt
grijs.
Het
systeem
is
gebruiksklaar
en
voert geen
stuurbeweging
uit.
Het
systeem
wordt
automatisch
geactiveerd
als
aan
alle
functievoorwaarden
is
voldaan.
Stuurwielsymbool
brandt
groen.
Het
systeem
is
actief.
Bij
ingeschakeld
systeem
zijn
de
persoonswaarj
schuwing
met
City-remfunctie
en
de
waarschuj wing
voor
een
aanrijding
van
opzij
actief.
Uitschakelen Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
De
weergave
gaat
uit.
Het
systeem
voert
ondersteunende
stuurbewej
gingen
uit.
Automatisch
onderbreken De
werking
van
het
systeem
wordt
bijv.
in
de
volj
gende
situaties
automatisch
onderbroken:'xBij
een
snelheid
boven
210
km/h.'xBij
het
loslaten
van
het
stuurwiel.'xBij
een
krachtige
stuuringreep.'xBij
het
verlaten
van
de
eigen
rijstrook.'xBij
ingeschakelde
richtingaanwijzers.'xBij
een
te
smalle
rijstrook.'xWanneer
na
een
bepaalde
tijd
geen
rijbaanj begrenzing
wordt
herkend
en
geen
autovooroprijdt.
Stuurwielsymbool
brandt
grijs.
Het
systeem
is
gebruiksklaar
en
voert geen
stuurbeweging
uit.
Het
systeem
wordt
automatisch
geactiveerd
als
aan
alle
functievoorwaarden
is
voldaan.
Seite
229RijhulpsystemenBEDIENING229
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03510
-
II/20

Weergaven
in
het
instrumentenpaneelSymboolBeschrijvingStuurwielsymbool
grijs.
Systeem
in
stand-by.Stuurwielsymbool
grijs:
Systeem
geactiveerd.Stuurwielsymbool
geel
knippej
rend:
Rijstrookbegrenzing
werd
overj
schreden.
Evt.
trilt
het
stuurwiel.Stuurwielsymbool
geel
en
er
klinkt
eventueel
een
signaal:
Systeemonderbreking.Stuurwielsymbool
knippert
rood,
er
klinkt
een
signaal:
Systeem
wordt
uitgeschakeld.Stuurwielsymbool
en
symbool
voor
rijbaanbegrenzing
groen:
Het
systeem
ondersteunt
de
bej
stuurder
om
de
auto
binnen
de
rijbaan
te
houden.Stuurwielsymbool
groen,
symj
bool
voor
rijbaanbegrenzing
grijs:
Geen
rijbaanbegrenzing
herj
kend,
de
auto
volgt
de
voorligj
ger.
De
grenzen
van
de
stuurhulp
in
bochten
zijn
evt.
bereikt.SymboolBeschrijvingStuurwielsymbool
geel:
Handen
bevinden
zich
niet
om
het
stuurwiel.
Het
systeem
is
nog
steeds
actief.Stuurwielsymbool
rood,
er
klinkt
een
signaal:
Handen
bevinden
zich
niet
om
het
stuurwiel.
Systeemonderj
breking.
Het
systeem
voert
eventueel
geen
ondersteunende
stuurbej
wegingen
uit.
Bij
actieve
snelheidsregeling
vermindert
het
systeem
evt.
de
snelheid.
Weergaven
in
het
Head-Up
Display
Alle
informatie
over
het
systeem
kan
ook
worden
weergegeven
op
het
Head-Up
Display.
Bij
uitrusting
met
rijstrookwisselassistent
Principe Het
systeem
ondersteunt
de
bestuurder
bovenjdien
bij
het
veranderen
van
rijstrook
op
meerj
baanswegen.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
'xAan
de
functievoorwaarden
van
de
stuur-
en
rijstrookwisselhulp
wordt
voldaan.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking,
zie pagina
229.'xRijden
op
een
straat
zonder
voetgangers
of
fietsers
op
de
baan
en
met
een
scheiding
inhet
midden,
bijv.
vangrails.'xRijbaanbegrenzingen
herkend.Seite
230BEDIENINGRijhulpsystemen230
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03510
-
II/20

'xDe
sensoren
van
het
systeem
zijn
actief
eneen
langs
achter
komend
voertuig
kan
worj
den
herkend.'xRijstrookwisselmelding
en
stuuringreep
zijn ingeschakeld.'xSnelheid
tussen
70
km/h
en
180
km/h.
Veranderen
van
rijstrook
1.Controleren,
dat
de
verkeerssituatie
een
verj
andering
van
rijstrook
toelaat.2.De
richtingaanwijzer
in
de
gewenste
richting
tot
aan
het
drukpunt
voor
kortstondig
knippej ren
duwen.
Na
korte
tijd
is
de
stuurondersteuning
in
de
gewenste
richting
voelbaar.
Na
verandering
van
rijbaan
helpt
het
systeem
de auto
in
de
nieuwe
rijstrook
te
houden.
Verandering
van
rijstrook
annuleren
De
rijstrookwissel
kan
door
een
sturing
in
de
tej
gengestelde
richting
worden
afgebroken.
Grenzen
van
het
systeem Algemeen
Het
systeem
kan
in
bepaalde
situaties
niet
worj
den
geactiveerd
of
zinvol
worden
ingezet.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
kan
door
beperkingen
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
ongegrond
reaj
geren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of schade.
De
aanwijzingen
over
de
grenzen
vanhet
systeem
in
acht
nemen
en
eventueel
actief
ingrijpen.
Handen
aan
het
stuurwiel
In
de
volgende
situaties
wordt
het
contact
tussen
de
handen
en
het
stuurwiel
niet
door
de
sensoj ren
herkend:
'xRijden
met
handschoenen.'xHoezen
om
het
stuurwiel.
Smalle
rijstroken
Bij
het
rijden
over
smalle
rijstroken
kan
het
sysj teem
niet
geactiveerd
of
zinvol
gebruikt
worden,bijvoorbeeld
in
de
volgende
situaties:
'xBij
wegwerkzaamheden.'xBij
het
plaatsmaken
voor
reddingsvoertuigen.'xIn
de
bebouwde
kom.
Weersomstandigheden
Bij
ongunstige
weers-
of
lichtomstandigheden
kunnen
de
volgende
beperkingen
optreden:
'xSlechtere
herkenning
van
voertuigen
en
rijj
baanbegrenzing.'xKortstondige
onderbreking
bij
reeds
herj kende
voertuigen.
Voorbeelden
voor
weers-
of
lichtomstandighej
den:
'xNat
weer.'xSneeuwval.'xSmeltende
sneeuw.'xMist.'xTegenlicht.Seite
231RijhulpsystemenBEDIENING231
Online
Edition
for
Part
no.
01405A03510
-
II/20

Oplettend
rijden
en
zelf
reageren
op
de
heerjsende
verkeerssituatie.
Evt.
actief
ingrijpen,
bijj
voorbeeld
door
remmen,
sturen
of
uitwijken.
Park
Distance
Control
PDC
Principe
PDC
helpt
bij
het
inparkeren.
Langzaam
naderen
van
een
object
v