2020 BMW MOTORRAD K 1600 B Руководство по эксплуатации (in Russian)

C4
)!.3# #D!.3!3
\f2 ##"#2 *6#
> &
 &
\f =?\f!
4\f


\f$ =? \b#IfbJ
X  &
 &
\f =?!
7
\b
&

\f$ =?IfbJ
> &
\fCFG\f$
!
*\f# &
\b

\f$ CFGIf`J
> &
\fCFG \f \f !
4\f


\f$ CFG \b# If`J
> &
\fCFG !
4
\f CFG \b$ + If`J
> &
\fCFG !
7
\b
&

\f$ CFGIf`J
0-

 &
\f  ' $\f
\b\f!
0'


\f\b 
\b
C^D?=!
7
\b
&

\f$ C^D?=IaeJ

C7 +) ?,
)!.3# #D!.3!3
\f2 ##"#2 *6#
X
\f\b \b  \b!
8\b&  \b'

' $\f )\b\f!
9
,

\b$ 
 \b IaeJ
0'

 $
\f\b 
\b!
4
\f kSll ?GPl Z \b Ia]J
0'

 $
\f\b 
\b!
kSll ? GPlZ \b \b\f
 Ia]J
0'

' $
\f\b 
\b!
4
\f kSll ?GPl Z \b

Ia]J
0-

 &
\f \f ' $\f )\b\f!
4\f\b '\b
\f) 
 \f!
4
\f kSll ?GPl Z \b\f
 \b\bIa]J
0-

 &
\f  ' $\f
\b\f!
0'


\f\b \f$\f!
4 #\f \b$

\f \f Ia2J

C<
)!.3# #D!.3!3
\f2 ##"#2 *6#
0-

 &
\f \b ' &\b\f ' $\f!
0'


\f\b
\b
 
'\b
!


;0 Ia[J

CA +) ?,
+E2 


-\f \f) \b$
\f \b \f  \f'
&  
'
 &\b \f
' \f$!/
 \b 
 \b$
\f\b \f  
#\f
 &% \b\f '

mm!
/
 \f ' \b, ' [ nG% 
\b


'  \b\f'\f  !  \b\f \f
' \f$%\b
\f  
 
 
% 
, \b\f
  +  )+ \f$!
E# E= 

\f\b 

 !
*\f'
V
N\f
 \f)  \f ' \b,

\b
 \f [ nG!
'0\f''\b'+'
. D!! E#  3:C mV0

& @;  \f' \b, &
'$  \f
,  $, 
,  j

&  
!
 '  \b'%
 +

'
&!
0# PQ #
0-

 &
\f ' $\f
\b\f!
0'


\f\b  +!
*\f'
V
8 
 &\f  + '
 \b 
 \b
  #
\b
&\f'  +\f '


\f \b 
\b \f!4\f \b
   +

\b

 +\f '
!N
 &  
  +!@
\f$ 
\b + 
& :) &\f   !

CB
#!;6 5#2 9!# @!# #

oQplQqq HSQ?=
0'


\f\b %+- 39 +  \b  \f5!
*\f'
V
7#
\b
 \f'  +\f  ( 

\f \b 
\b \f!\b& + \b  +!@
 '
\b
 & 
& 
$\f +\f!
oQplQqq HSQ?=
M
 + 
'    + 
Ia`J!/
 \b \b\f
 
\b

'+-
\f\b %
,

 
\b! *$ \f'  '& \b'% \b &  +

!.\f 
\b$  +    !
* @##!;6

oQplQqq HSQ?=
0'


\f\b \f
!
*\f'
V
M
 + 
) \b 

 
&! > + 
)\b 
-
\f' & \b  \b\f!
32 5!E;1= E##
0-

 &
\f 
$\f )\b\f!
N)
\f$ 
 & 
$ )\b!
+ +'
#E#  D3#D!\b' \b
0
 &
 +& '$ \f$!
*\f'
V
;\f , '+- '

#\f \b$

! \b\f'
  '&\b'

  
, '
\b
! ,' \b  \b$ +& \b &%  (\f 
\b& '\b +$\f% $ \b
   ' &!/
 \f , '+- '
 \b$#

/$ +) ?,

#\f 
%  \f'
 &




#  4;0%  &  :) &\f   !
E# 3@ 35 1
X
 &
\f

 \b#,\b!
*\f'
V
4
\f \b 
\b \f '  #% 
$\b \b 
  \b$
\b$, \b-
\b!0&

 4;0 


#%  &  :) &\f   ! ' \b'
\b\f'% \b$
\b$, \b-
\b \b$# $
!
+#. #D!2
0-

 &
\f ' $\f
\b\f!
0'


\f\b \b
!
*\f'
V
M  \b 
\b \f
 #!
'0\f''\b'+'
+@363 ##6#= # @ #D!2  #= E#0

& @;N  , 
  \b!
  ' \b'
\b & \f' &$ I\f 
\f-
&% , \f$ \b
%  \b$ + !J!> \f'
 &




# 4;0%  & :) &\f   !
0.92 #.#D!2
0-

 &
\f\f ' $\f )\b\f!
0'


\f\b \b
!
*\f'
V
4
\f \b 
\b \f 
 
&+
\b
&!

/%
'0\f''\b'+'
E# #D!2 #= E#0

& @;/& \f %  , 
  \b! \b\f'
 \b$\b(\b  

\b

 \f
) 
\b 4;0% #\b
 -&

   !
  ' \b'
\b & \f' &$ I\f 
\f-
&% , \f$ \b
%  \b$ + !J!> \f'
 &




# 4;0%  & :) &\f   !
N!2 2 !
E 


\f 
\b
\f
 :\f  \b \f
\b \b !
@
\b$ 
(  \b \b
\f
 '$ $& \b$ $
+- 
\b
V@\b &    \f$!@\b &   , 
\f ,  \f 


!7 \f   
\b\b!M\b  !1) 
 

\b &!
N)
V
V 8\b& \f
 \b \f!
\bV   ' # \b \b& \b&\f
!
V \f \b\f'I\b$ 
\b
 \b$ $J!
+#9#= . ! #D!
4\f\b \f
 '

 
 !
*\f'
V
E $  \b
\f
 
  \b& \f
 \b \b !
+- \b\b& \b& \f

/- +) ?,
\f

\f-&+ \f
\f & -V\b \b
\f
 \b\b  I]c[J! \f \b \f
 \b\b V@ & \f
 \b \b &I]cfJ!
!# 95  :#5



\f 
\b 
\b #, IHCGJ?=
0'\f$ 
\b 
\b, \b #, 
$\b+

\f & \f \b, \b #,2e nG! U\b %' \b  \b,\b #   
% \b -r\b  \b, \b #  
! 4
 \b +
'
'

3 5%    \b 
\b#, 

 & \b\f \b$#

[e \fO!
*
 
\b 
\b#  
 \b

\b
\b+-
)

\b


 !
@  & '

'+-
\f\b \b \b #$!
0-

 &
\f\f 
$\f )\b\f!
M  + :\f)+

\f HCG  
\f! 


)$I]a]J!
!# 95  :#59 !# #D#9



\f 
\b 
\b #, IHCGJ?=
0-

 &
\f\f 
$\f )\b\f!
0'


\f\b #$! >
 \b  \b #, '


$\f )\b\f!
*\f'
V
N\f \b  \b,\b #, ,

  \f 
\f !\b& #$  \f 
\b'  
&  (
 )!/
 # -   (
 )V