2020 Alfa Romeo 4C radio

TÆNDINGSLÅS
Nøglen har tre stillinger, fig. 5:
❒ STOP: Motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen er aktiveret.
Dele af det elektriske udstyr
(fx autoradio, centrallås, alarm osv.) kan
dog benyttes.
❒ MAR: kørestilling.
Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❒ AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker, at
startmotoren ikke kan aktiveres igen, før
nøglen har været drejet tilbage på STOP.
2) 3)
5A0L0010
LÆR BILEN AT KENDE
10
UDSKIFTNING AF BATTERI I
FJERNBETJENING
Fremgangsmåde
1)
❒ Tryk på knappen 1 (fig. 4) for at åbne
metalklingen 2. Drej skruen 3 :med
en lille skruetrækker.
❒ Tag batteriholderen 4 ud, og udskift
batteriet 5 (husk at vende polerne
korrekt). Monter batteriholderen 4 i
nøglen, og lås den ved at dreje skruen 3 til
position Á.
4A0L0008
1)Tryk kun på knappen 2, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande
der kunne tage skade (f.eks. tøj). For at
undgå at andre, specielt børn, kan komme
til at trykke på knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
PAS PÅ
1)Brugte batterier er skadelige for
miljøet. De skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Du kan også aflevere dem
til Alfa Romeos servicenet, som da vil
sørge for bortskaffelsen.
VIGTIGT
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen.
Nøglen bør ikke udsættes for direkte
sollys, da dette kan skade de elektroniske
komponenter.
VIGTIGT

SIKKERHED
54 T.P.M.S.-systemet bruger trådløse
enheder med elektroniske sensorer, som
er monteret på fælgene, til konstant at
kontrollere dæktrykket.

Sensorerne, der er monteret på hvert hjul
som en del af ventilen, sender forskellige
oplysninger om dækkene til
modtagermodulet med henblik på at
udføre beregningen af trykket.
VIGTIGT! Regelmæssig kontrol og
opretholdelse af det korrekte tryk i alle
fire dæk er yderst vigtigt.
Advarsler om lavt dæktryk fra
systemet for
kontrol af dæktryk
43) 44) 45) 46) 47) 48) 49) 50) 51)
Systemet advarer føreren i tilfælde af et
eller flere flade dæk via tændingen af
kontrollampen
ni instrumentgruppen
og visning af tilhørende meddelelser på
displayet.
Stands i så fald bilen så hurtigt som
muligt, kontrollér dæktrykket og pump
op til bilens foreskrevne dæktryk med
kolde dæk. Systemet opdateres
automatisk, og når opdateringen af
dæktrykket er modtaget, slukkes det.
Det kan være nødvendigt at køre bilen i
cirka 20 minutter med en hastighed på
over 20 km/t for at modtage denne
information.
32A0L0113
Funktionsfejl ved TPMS-systemet
Fejl ved systemet signaleret ved
tænding af den pågældende
kontrollampe
n, som først blinker i 75
sekunder og derefter lyser med fast lys.
Det kan opstår i en af følgende
situationer:
❒ Forstyrrelse forårsaget af
elektroniske enheder eller af udsendelse
af analoge radiofrekvenser til
TPMS-sensorerne.
❒ Påføring af mørklægningsfilm, der
forstyrrer radiobølgesignalerne.
❒ Tilstedeværelse af sne eller is på
hjulene eller på hjulkasserne.
❒ Brug af snekæder.
❒ Brug af hjul/dæk uden
T.P.M.S.-sensorer.

SIKKERHED
56
43)T.P.M.S.-systemet fritager ikke bilens
fører for den regelmæssige kontrol af
dæktryk i samtlige hjul inkl. reservehjulet
44)Dæktrykket skal kontrolleres med
friske og kolde dæk. Hvis af hvilken som
helst grund trykket kontrolleres på varme
dæk, skal man ikke nedsætte trykket,
selvom det er højre end den angivne
værdi. Gentag kontrollen, når dækkene er
kolde.
45)Såfremt der monteres et eller flere
dæk uden sensor, er systemet ikke
længere til rådighed og på displayet vises
en advarselsmeddelelse, samtidig med at
T.P.M.S.-kontrollampen blinker i mindre
end 1 minut og efterfølgende lyser fast,
indtil der igen monteres 4 hjul med
sensorer.
46)T.P.M.S.-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for
eksempel hvis et dæk eksploderer).
Brems i givet fald bilen forsigtigt, og
undgå bratte styrebevægelser.
47)Udskiftning af normale dæk med
vinterdæk (eller omvendt) kræver også et
klargøringsindgreb fra T.P.M.S.-systemet,
der kun må foretages af Alfa Romeos
dedikerede servicenet.
BEMÆRK48)Dæktrykket kan variere afhængigt af
den udvendige temperatur. T.P.M.S.-
systemet kan derfor midlertidigt angive
at trykket er for lavt. Kontroller i givet
fald dæktrykkene ved kolde dæk, og
genopret de foreskrevne værdier hvis
nødvendigt.
49)Når et dæk afmonteres, er det også
hensigtsmæssigt at udskifte ventilens
gummipakning. Kontakt
Alfa Romeos dedikerede servicenet. Ved
af- og påmontering af dæk og/eller fælge
på biler med T.P.M.S.-system, skal der
tages særlige forholdsregler for at undgå
skader eller forkert montering af
sensorerne, og arbejdet bør kun udføres
af specialuddannet personale. Kontakt et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
50)Ved særligt stærke
radiofrekvensforstyrrelser kan man
komme ud for, at T.P.M.S.-systemet ikke
fungerer korrekt. Dette signaleres ved
visningen af en meddelelse på displayet.
Angivelsen slukker, når radiostøjen ikke
længere påvirker
systemet.51)Dækreparationssættet (“Fix&Go
Automatic”), der leveres med bilen
(afhængigt af versioner), er kompatibelt
med TPMS-sensorerne. Brug af
tætningsmidler, der ikke svarer til det, der
findes i originalsættet, kan
kompromittere funktionen. Hvis der
anvendes tætningsmidler, der ikke svarer
til det originale, anbefales det at få
T.P.M.S.-sensorernes funktion
kontrolleret hos et kvalificeret
reparationscenter.