2020 Abarth 124 Spider oil

MÄÄRÄAIKAISHUOLTOSUUNNITELMA
Kun 120 000 /8 vuotta on saavutettu, määräaikaishuoltosuunnitelmassa listatut tarkastukset on tehtävä uudessa syklissä
alkaen ensimmäisestä huoltovälistä seuraten samoja välejä kuin aiemminkin.
Tuhansia kilometrejä15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Vuosia12345678910
Tarkasta renkaiden kunto/kuluminen ja säädä
painetta tarvittaessa. Tarkista renkaan
pikakorjauspaketin kunto ja viimeinen käytöpäivä
(jos varusteena)
●●●●●●●●●●
Tarkista valaistusjärjestelmän toiminta (ajovalot,
suuntavilkut, hätävilkut, käynnistys,
matkustamon valo, säilytyslokeron valo,
kojetaulun varoitusvalot jne.)
●●●●●●●●●●
Tarkista nestepinnat ja lisää tarvittaessa (1)●●●●●●●●●●
Tarkasta pakokaasupäästöt/moottorin
savuttaminen●●●●●●●●●●
Käytä diagnostiikkaliitäntää ja tarkista moottorin
hallintajärjestelmän toiminta, päästöt ja
moottoriöljyn huononeminen, versioissa/
markkinoilla, jossa varusteena
●●●●●●●●●●
Tarkasta silmävaraisesti kunto: ulkokori, alustan
suojaus, putket ja letkut (pakoputki,
polttoainejärjestelmä, jarrut), kumiosat
(kumiholkit, palkeet jne.) ja näkyvät liittimet
●●●●●
(1) Käytä lisäyksessä aina käsikirjassa ilmoitettuja nesteitä, kun olet ensin tarkastanut, että järjestelmä ei ole vahingoittunut.
164
YLLÄPITO JA HUOLTO

195)Ole erittäin varovainen
työskennellessäsi moottoritilassa moottorin
ollessa kuuma: voit saada palovammoja.
Älä mene liian lähelle jäähdyttimen
jäähdytystuuletinta, sähkötuuletin voi
käynnistyä ja aiheuttaa vammoja. Huivit,
kravatit ja muuta löysät vaatteet voivat
jäädä kiinni ja vetäytyä liikkuviin osiin.
196)Jos lisäät moottoriöljyä, odota, että
moottori jäähtyy ennen täyttökorkin
avaamista, erityisesti alumiinikorkilla
varustetuissa autoissa (jos varusteena).
TÄRKEÄÄ: palovammariski!
197)Älä sytytä tulitikkuja tai käytä avotulta
moottoritilassa. ÄLÄ LISÄÄ
JÄÄHDYTYSNESTETTÄ, KUN MOOTTORI
ON KUUMA: kuuma moottori on
vaarallinen. Jos moottori on käynyt,
moottoritilan osat voivat olla hyvin kuumia.
Voit saada palovammoja. Tarkasta
moottorin jäähdytysnesteen pinta säiliössä
varovasti,, mutta älä avaa sitä.
198)Älä irrota kumpaakaan
jäähdytysjärjestelmän korkkia, kun moottori
ja jäähdytin ovat kuumia. Kun moottori ja
jäähdytin ovat kuumia, polttavan kuumaa
jäähdytysnestettä ja höyryä voi syöksyä
ulos paineella ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
199)Jäähdytysjärjestelmässä on
paineistettu. Korvaa korkki tarpeen
vaatiessa vain alkuperäisellä korkilla,
muuten järjestelmän toiminta voi kärsiä. Älä
irrota säiliön korkkia, kun moottori on
kuuma: vaara saada palovammoja.
200)Älä aja tuulilasin pesunestesäiliö
tyhjänä: pesurin toiminta on välttämätöntä
näkyvyyden parantamiseksi. Jos käytät
järjestelmää toistuvasti ilman nestettä,
järjestelmä voi vaurioitua tai jotkin sen osat
kulua nopeasti.201)Tietyt markkinoilla olevat
tuulilasinpesunesteen lisäaineet ovat
syttyviä. Moottoritilassa on kuumia osia,
jotka voivat sytyttää nesteen.
202)Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Vahinkokontaktin sattuessa
pese kohteena olevat vartalon osat heti
vedellä ja miedolla saippualla. Huuhtele
sitten huolella. Käänny lääkärin, puoleen jos
nestettä niellään.
203)Akkuneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä anna sen joutua iholle tai
silmiin. Pidä avotuli poissa akun luota äläkä
käytä kipinöitä synnyttäviä esineitä, sillä on
olemassa tulipalon ja räjähdyksen vaara.
204)Jos käytät akkua, jossa on liian vähän
nestettä, aiheutat akulle korjaamattomia
vahinkoja ja voit aiheuttaa räjähdyksen.
205)Jos auto on käyttämättä pitkään hyvin
matalassa lämpötilassa, irrota akku ja ota
se lämpimään, jotta se ei jäädy.
206)Kun teet toimenpiteitä akulle tai sen
lähellä, suojaa silmät aina suojalaseilla.
207)Jos kytkin/jarrunesteen taso on
matala, tarkastuta jarrut. Kytkin/
jarrunesteen liian vähäinen määrä on
vaarallista. Matala taso voi viitata siihen,
että jarrun pinnoite on kulunut ja
jarrujärjestelmä vuotaa, mikä voi aiheuttaa
jarrujärjestelmän toiminnan pettämisen ja
johtaa onnettomuuteen.
208)Käytä vain tulilasinpesunestettä tai
puhdasta vettä säiliössä. Jäähdyttimen
pakkasnesteen käyttäminen pesunesteenä
on vaarallista. Jos sitä ruiskutetaan
tuulilasille, se likaa tuulilasin, vaikuttaa
näkyvyyteen ja aiheuttaa onnettomuuden.VAROITUS
39)Ole varovainen, että et sekoita eri
tyyppisiä nesteitä, kun lisää nestettä: ne
eivät sovi käytettäväksi yhdessä! Jos lisäät
väärää nestettä, auto voi vaurioitua pahasti.
40)Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-merkkiä.
41)Vältä jarrunesteen joutumista
maalattujen osien kanssa kosketuksiin.
Jarruneste on erittäin syövyttävää. Jos näin
kuitenkin käy, pese heti vedellä.
VAROITUS
4)Käytetty moottoriöljy ja öljysuodattimet
sisältävät ympäristölle haitallisia aineita. On
parasta ottaa yhteyttä Abarth-
jälleenmyyjään öljyn ja suodatinten
vaihtamiseksi.
5)Käytetty vaihteistoöljy sisältää
ympäristölle haitallisia aineita. On parasta
ottaa yhteyttä Abarth-jälleenmyyjään
nesteen vaihtamiseksi.
6)Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Ota yhteys
Abarth-jälleenmyyjään akun vaihtamista
varten.
172
YLLÄPITO JA HUOLTO

AKUN LATAUS
209) 210)
VAROITUKSIA
VAROITUS Akun lataustoimintajakso
annetaan vain tiedoksi. Suosittelemme,
että otat yhteyttä Abarth-jälleenmyyjään
tämän toimenpiteen teettämiseksi.
VAROITUS Ennen akun lataamista on
sammutettava kaikki lisävarusteet ja
moottori on sammutettava.
VAROITUS Lataus tulee tehdä hitaasti
pienellä ampeerimäärällä noin 24 tunnin
kuluessa. Liian pitkä lataus voi
vahingoittaa akkua.
VAROITUS Varmista, että auton
sähköjärjestelmän kaapelit on liitetty
oikein akkuun, eli pluskaapeli (+)
plusnapaan ja miinuskaapeli (-)
miinusnapaan. Akun navat on merkitty
plus (+) ja miinus-symboleilla (-) akun
kannessa. Akun navoissa ei saa olla
korroosiota ja niiden on oltava tiukasti
kiinni johtimissa. Jo ajoneuvoon
asennettua akkua ladataan pikalaturilla,
akun molemmat kaapelit on irrotettava
ensin pikalaturin kytkemistä. Älä käytä
akun pikalaturia antamaan
käynnistysvirtaa.VAROITUS Suorita akun irtikytkemisen
jälkeen äänipyörän opetusmenetelmä,
joka on kuvattu tämän luvun kohdassa
"Akun huolto".
AKUN LATAUS
Lataa akku seuraavasti:
irrota tulpat ennen akun lataamisesta
Kytke laturin johdot akun napoihin
noudattaen napaisuutta.
Kytke laturi päälle.
Latauksen jälkeen laita laturi pois
päältä ennen akun irrottamista.
Kytke akun miinusjohdin.
HUOMIO
209)Akkuneste on myrkyllistä ja
syövyttävää: vältä iho- ja silmäkontaktia.
Akun lataus on suoritettava tuuletetussa
paikassa kaukana avotulesta tai
mahdollisista kipinälähteistä.
210)Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se
täytyy sulattaa ensin, muuten se voi
räjähtää. Jos akku on jäätynyt, tarkastuta
se asiantuntijoilla ennen latausta. Erityisesti
pitäisi tarkastaa, että sisäosat eivät ole
vaurioituneet ja että kotelossa ei ole
halkeamia, jotka saattavat johtaa
myrkyllisen ja syövyttävän hapon
vuotamiseen.
VANTEET JA
RENKAAT
TURVALLISUUSTIETOJA
211) 212) 213)
42) 43)
Ennen pitkälle matkalle lähtemistä ja
ainakin kahden viikon välein on
tarkastettava rengaspaine, myös
vararenkaassa, jos se on mukana.
Tarkasta renkaat kylminä.
On normaalia, että rengaspaine nousee
ajoneuvoa käytettäessä, sillä renkaat
kuumenevat ajossa. Katso oikea
rengaspaine kohdasta "Pyörien ja
renkaiden tiedot" kappaleessa "Teknisiä
tietoja".
Renkaat pitää vaihtaa, kun pintakuvion
paksuus on alle 1,6 mm.
RENKAAN VAIHTO
214)
Jos rengas kuluu tasaisesti, kulumisen
ilmaisin tulee näkyviin tasaisena
nauhana kulutuspinnan halki. Vaihda
rengas, kun käy näin (ks. kuva): 1: uusi
kulutuspinta/2: kulunut kulutuspinta (3 =
kulutuspinnan kulumisen ilmaisin).
173

eksklusiivinen mattapintainen maali,
joka tarvitsee erityistä hoitoa.
Pese ajoneuvo oikein seuraavien
ohjeiden mukaan:
pese kori matalapaineisella
vesisuihkulla. Muista, että veden
kertyminen voi vahingoittaa ajoneuvoa
ajan myötä
Pyyhi kori ja huuhtele usein
käyttämällä pesusientä, jota on hieman
kostutettu lievästi saippuaisella
liuoksella.
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmasuihkulla tai säämiskällä, mutta älä
pyyhi toistuvasti samalta alueelta.
PINNAN HOITO
Pesu
Jotta auton pinta olisi suojattu
ruosteelta ja vahingoittumiselta, auto on
pestävä säännöllisesti perusteellista
ainakin kerran kuussa käyttäen haaleaa
tai kylmää vettä.
VAROITUS FCA ei ole vastuussa
naarmuista, jotka aiheutuvat
automaattipesussa tai virheellisessä
pesussa. Naarmut näkyvät paremmin
tummapintaisissa autoissa.
VAROITUS Pidä kädet ja lastat poissa
tuulilasin luota, kun pyyhkimen vipu on
AUTO-asennossa ja virtakytkin laitetaan
asentoon ON, sillä sormet voivat jäädä
puristuksiin tai pyyhkijät ja niiden sulatvoivat vahingoittua, kun pyyhkijät
aktivoituvat automaattisesti. Jos aiot
puhdistaa tuulilasia, sinun on
varmistettava, että pyyhkijät on
sammutettu kokonaan (kun moottori jää
todennäköisesti käymään), tämä on
erityisen tärkeää, kun poistat lunta ja
jäätä.
VAROITUS Älä ruiskuta vettä
moottoritilaan. Muuten voit aiheuttaa
moottorin käynnistysongelmia tai
vahingoittaa sähköosia.
VAROITUS Kun peset ja vahaat autoa,
ole varovainen, että et käytä liikaa
voimaa tiettyyn alueeseen, kuten
konepeltiin. Muuten voi vahingoittaa
autoa.
VAROITUS Älä käytä automaattisia
autopesuloita tai pesulaitteita, joissa
käytetään korkeapaineista vettä.
VAROITUS Varmista, että polttoaineen
täyttöluukku on kiinni ja lukitse ovet.
Muuton polttoaineen täyttöluukku voi
aueta voimakkaan veden paineen takia
ja vahingoittaa autoa tai
polttoaineluukkua.
VAROITUS Älä käytä teräsvillaa,
hankaavia puhdistusaineita tai vahvoja
emäksisiä pesuaineita kromipinnoilla tai
anodisoiduilla alumiiniosilla. Se voi
vahingoittaa pintasuojausta. Pesuaineetvoivat myös muuttaa väriä tai
vahingoittaa maalia.
Huuhtele kaikki saippua haalealla tai
kylmällä vedellä. Älä anna saippuan
kuivua pinnalle.
218)
HUOMIO
218)Kuivaa kostuneet jarrut ajamalla
hitaasti, päästä kaasupoljin sitten ylös ja
paina jarruja kevyesti useita kertoja, kunnes
jarrut toimivat taas normaalisti. On
vaarallista ajaa kostuneilla jarruilla.
Pidentynyt jarrutusmatka ja auton
vetäminen toiselle sivulle jarrutuksessa
voivat aiheuttaa vakavan onnettomuuden.
Kevyt jarrutus riittää, jotta nähtäisiin, ovatko
jarrut kärsineet.
VAROITUS
45)Auton puhdistamiseen ei saa käyttää
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita auton
maalipinnan suojelemiseksi.
176
YLLÄPITO JA HUOLTO

46)Vältä rullilla ja/tai harjoilla pesua
pesuautomaateissa. Pese ajoneuvo
ainoastaan käsin käyttäen mietoja
pesuaineita ja kuivaa se kostealla
säämiskällä. Älä käytä hankaavia tuotteita
ja/tai kiillotusaineita auton puhdistukseen.
Lintujen ulosteet pitää pestä välittömästi ja
tarkasti pois, koska niiden sisältämä happo
on erityisen voimakasta. Vältä
(mahdollisuuksien mukaan) pysäköimästä
puiden alle sekä poista puista pudonnut
pihka ja muu vastaava välittömästi, koska
kuivuneena se voidaan poistaa ainoastaan
hankaavilla tuotteilla ja/tai kiillotusaineilla,
joiden käyttöä ei suositella, koska ne voivat
muuttaa maalin tyypillistä himmeyttä. Älä
käytä laimentamatonta
tuulilasinpesunestettä tuulilasin ja takalasien
puhdistukseen vaan laimenna sitä
vähintään 50 % vedellä. Käytä
laimentamatonta tuulilasinpesunestettä
ainoastaan, kun tämä on välttämätöntä
ulkolämpötilan vuoksi.
VAROITUS
7)Pesuaineet saastuttavat vesistöjä. Pese
auto ainoastaan paikoissa, joissa on laitteet
jätevesien keräämiseksi ja käsittelemiseksi.
SISÄTILAT
SISÄTILOJEN HOITO
222) 223) 224)
Jos ajoneuvon sisätilat likaantuvat
seuraavista tuotteista, pyyhi välittömästi
pehmeällä liinalla.
Jos ei puhdisteta heti, pinnat saattavat
haalistua, tahraantua tai halkeilla ja
pinnoitus voi kuoriutua, jolloin pois
pyyhkiminen voi olla vaikeaa
myöhemmin.
Juomat tai hajuvedet
Rasva tai öljy
Maa-aines
HUOMAUTUS Älä pyyhi sisätiloja
alkoholilla, klooripitoisella
valkaisuaineella tai orgaanisilla
liuottimilla, kuten tinnerillä, bentseenillä
tai bensiinillä. Muuten se voi aiheuttaa
haalistumista tai tahroja.
HUOMAUTUS Jos hankaat kovalla
harjalla tai kankaalla, voit aiheuttaa
vahinkoja.
ISTUIMET JA
KANGASOSAT
Turvavöiden kunnossapito
220) 221)
Puhdista likaantunut alue taputtelemalla
sitä pehmeällä, mietoon saippuaveteen
(noin 5 %) kastetulla liinalla.Pyyhi loppu puhdistusaine puhtaaseen
veteen kastetulla liinalla, joka puristettu
hyvin kuivaksi.
Ennen puhdistusta varten ulos
vedettyjen turvavöiden takaisin
kiertämistä anna niiden kuivua
täydellisesti ja varmista, ettei niissä ole
jäämäkosteutta.
HUOMAUTUS Puhdista turvavyöt
huolellisesti, jos ne likaantuvat. Niiden
jättäminen puhdistamatta tekee niiden
puhdistamisen myöhemmin vaikeaksi ja
se saattaa vaikuttaa turvavöiden
joustavaan sisäänvetäytymiseen.
MUOVIOSIEN HOITO
47)
Kojetaulun päällyksen huolto
219)
Puhdista likaantunut alue pyyhkimällä
pehmeällä, mietoon saippuaveteen
(noin 5 %) kastetulla liinalla.
Pyyhi loppu puhdistusaine puhtaaseen
veteen kastetulla liinalla, joka puristettu
hyvin kuivaksi.
ALCANTARA-VERHOILLUT
OSAT
48)
Alcantara-verhoiltujen osien käsittely:
käsittele pinta mietoon
Marseilles-saippuaveteen kastetulle
mikrokuituliinalla käsittelemällä koko
177

alue tasaisesti painamalla (älä hankaa
kovaa)
huuhtele ja kuivaa mikrokuituliina ja
käsittele edellisessä kohdassa käsitelty
alue uudelleen
anna kuivaa ja harjaa kevyesti
pehmeällä harjalla.
HUOMIO
219)Älä suihkuta ajoneuvon ohjaamoon
vettä. Veden suihkuttaminen ajoneuvon
ohjaamoon on vaarallista, koska sähköiset
laitteet kuten äänentoisto ja kytkimet voivat
kastua ja siitä voi aiheutua toimintahäiriö tai
ajoneuvon tulipalo.
220)Jos turvavyössä on leikkautumia tai
hankaumia, pyydä jälleenmyyjää
vaihtamaan se. Jos turvavöitä käytetään
kyseisessä kunnossa, ne eivät voi toimia
täydellä teholla ja siitä voi seurata vakava
vamma tai kuolema.
221)Poista lika turvavyöstä mietoa
pesuainetta käyttämällä. Jos käytetään
orgaanisia liuottimia turvavöiden
puhdistukseen tai ne tahriintuvat tai
haalistuvat, on mahdollista, että ne ovat
heikentyneet, ja tämän seurauksena ne
eivät mahdollisesti toimi täydellä tehollaan
ja siitä voi seurata vakava vamma tai
kuolema.
222)Älä koskaan käytä syttyviä tuotteita,
kuten petrolieetteriä tai puhdistettua
bensiiniä ajoneuvon sisäosien
puhdistukseen. Sähköstaattiset varaukset,
jotka syntyvät hankaavien
puhdistustoimenpiteiden aikana, saattavat
aiheuttaa tulipalon.223)Älä säilytä aerosolipulloja autossa: ne
saattavat räjähtää. Aerosolipulloja ei saa
altistaa yli 50 °C:n lämpötiloille. Kun
ajoneuvo on auringonvalossa, sisälämpötila
voi ylittää tämän arvon huomattavasti.
224)Lattialla ei saa olla mitään esteitä
polkimien alla, varmista, että matot ovat
aina tasaisesti lattialla eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
47)Älä koskaan käytä alkoholia, bensiiniä
tai johdannaisia puhdistamaan kojelaudan
ja mittaritaulun laseja.
48)Älä käytä "kovaa" synteettistä harjaa,
sillä se voi vahingoittaa kangasta
peruuttamattomasti. Älä suorita osittaisia,
paikallisia käsittelyjä, jotka voivat aiheuttaa
esteettisiä eroja käsitellyn ja
käsittelemättömän alueen välillä. Älä käytä
alkoholi- tai ketonipohjaisia liuottimia.
178
YLLÄPITO JA HUOLTO

TEKNISET TIEDOT
Kaikki tiedot, joita voit tarvita
ymmärtääksesi, miten auto on
rakennettu ja miten se toimii, löytyvät
tästä kappaleesta ja sen kaavioista ja
taulukoista.
Se on tarkoitettu autoharrastajille ja
teknikoille, mutta myös kaikille muille,
jotka haluavat tietää kaiken autosta.TUNNISTETIEDOT...........180
MOOTTORI................181
PYÖRÄN JA RENKAAN TIEDOT . .182
PAINOT..................184
MITAT ...................185
NESTETILAVUUDET..........186
NESTEET JA VOITELUAINEET. . . .187
SUORITUSKYKY............189
POLTTOAINEENKULUTUS
JA CO2 -PÄÄSTÖT...........190
AUTON KÄSITTELYOHJEITA
KÄYTTÖIÄN LOPUSSA........191
179

Voitelulaine Ominaisuudet TiedotAlkuperäiset nesteet
ja voiteluaineetSovellukset
Voiteluaineet ja rasvat
voimansiirrolleSAE 75W-90 aste. API
GL4 vaatimukset9.55550-MZ11TUTELA
TRANSMISSION GEAR
SYNTH LL
Contractual Technical
Reference nro F004.C16Manuaalisen vaihteiston
öljy
JWS 3309, type T-IV.9.55550-AV1TUTELA
TRANSMISSION GI/V
Contractual Technical
Reference nro F333.I05Automaattivaihteiston öljy
Long Life synteettinen
voiteluaine
tasauspyörästöille.9.55550-DA14TUTELA
TRANSMISSION
HYPOIDE LL
Contractual Technical
Reference nro F006.C16Taka-akseli, jossa on
rajoitettu jakovaihteistoöljy
Jarru- ja kytkinnesteSynteettinen öljy jarru- ja
kytkinjärjestelmille. Ylittää
vaatimukset: FMVSS no.
116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 tai MS-90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nro F005.F15Hydraulisten jarrujen ja
hydraulisen kytkimen
ohjaimet
Tuulilasin pesurin nesteAlkoholin ja
pinta-aktiivisten aineiden
seos Ylittää CUNA NC
956-11 -vaatimukset.9.55522 tai MS-90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference nro F001.D16Käyttö laimennettuna tai
laimentamattomana
tuulilasin
pesu/pyyhinjärjestelmässä
Jos vaadittavat ominaisuudet täyttäviä voiteluaineita ei ole saatavissa, minimivaatimukset täyttäviä tuotteita voi käyttää
lisättäessä nesteitä, mutta tässä tapauksessa ei voida taata moottorin optimaalista toimintaa.
VAROITUS
50)Muiden kuin yllämainitut omaisuudet omaavien tuotteiden käyttö voi vahingoittaa moottoria, eikä takuu kata sitä.
188
TEKNISET TIEDOT