132)Nie pozwalaj pasażerowi siedzącemu
na siedzeniu pasażera przyjmować takiej
pozycji, która utrudnia czujnikowi systemu
klasyfikacji pasażera prawidłowe wykrycie
pasażera. Siedzenie na fotelu pasażera
w pozycji utrudniającej czujnikowi systemu
klasyfikacji pasażera prawidłowe wykrycie
pasażera zagraża bezpieczeństwu. Jeżeli
czujnik systemu klasyfikacji pasażera nie
może prawidłowo wykryć pasażera
siedzącego na fotelu, przednia poduszka
pasażera oraz poduszki boczne i system
napinacza pasa bezpieczeństwa mogą nie
zadziałać lub mogą zadziałać przypadkowo.
Pasażer nie będzie miał odpowiedniej
ochrony przez poduszki powietrzne lub
przypadkowe zadziałanie poduszek
powietrznych może spowodować poważne
obrażenia ciała lub śmierć.133)W wymienionych poniżej
okolicznościach czujnik systemu klasyfikacji
pasażera może nie wykryć prawidłowo
osoby siedzącej na fotelu pasażera i nie
może być kontrolowane zadziałanie/brak
zadziałania poduszek powietrznych zgodnie
ze wskazaniami w tabeli stanu
włączenia/wyłączenia lampki sygnalizującej
wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Na przykład: bagaż lub inne przedmioty
znajdują się pod siedzeniem pasażera lub
pomiędzy siedzeniem pasażera
a siedzeniem kierowcy, naciskając na
siedzisko fotela pasażera / Na fotelu
pasażera lub pomiędzy plecami pasażera
i oparciem znajduje się jakiś przedmiot, na
przykład poduszka / Na siedzenie pasażera
założony jest pokrowiec / Na siedzeniu
z dzieckiem w foteliku dziecięcym znajduje
się bagaż lub inne elementy / Siedzenie jest
umyte / Na siedzeniu są rozlane płyny /
Siedzenie pasażera jest przesunięte do tyłu
i dociska bagaż lub inne umieszczone za
nim elementy / Między siedzeniem
pasażera a siedzeniem kierowcy
umieszczono bagaż lub inne elementy / Na
siedzeniu pasażera umieszczono
urządzenie elektryczne. Przednia poduszka
pasażera i poduszki boczne oraz system
napinacza pasa bezpieczeństwa wyłączą
się, jeśli zaświeci się lampka sygnalizująca
wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.OSTRZEŻENIE
22)Aby zapewnić prawidłowe napełnienie
się poduszki przedniej i uniknąć
uszkodzenia czujnika w poduszce
siedzenia, nie umieszczaj ostrych
przedmiotów na poduszce siedzenia ani nie
kładź na nią ciężkiego bagażu. Nie rozlewaj
żadnych płynów na siedzenia lub pod
siedzenia.
23)Aby umożliwić czujnikom prawidłowe
działanie, osoby siedzące powinny zawsze
ustawiać swoje siedzenia możliwie daleko
od poduszek powietrznych, siedzieć prosto,
opierać się o oparcie siedzenia, z zapiętym
prawidłowo pasem bezpieczeństwa. Jeśli
usadawiasz na siedzeniu pasażera swoje
dziecko, odpowiednio umocuj fotelik
dziecięcy i przesuń siedzenie pasażera
możliwie jak najbardziej do tyłu, w ramach
pozycji, w jakiej fotelik dziecięcy może być
zainstalowany.
126
BEZPIECZEŃSTWO
PRZYWRACANIE
PRĘDKOŚCI
Jeżeli tempomat zostanie tymczasowo
wyłączony (np. poprzez naciśnięcie na
pedał hamulca), a system będzie nadal
aktywny, ostatnio ustawiona prędkość
zostanie automatycznie przywrócona,
gdy zostanie naciśnięty przycisk RES/+.
Jeżeli prędkość samochodu spadnie
poniżej 40 km/h (25 mph), zwiększ
prędkość do co najmniej 40 km/h
(25 mph) i naciśnij przycisk RES/+.
TYMCZASOWE
WYŁĄCZANIE SYSTEMU
Aby tymczasowo wyłączyć ten system,
zastosuj jedną z następujących metod:
lekko naciśnij pedał hamulca/wciśnij
pedał sprzęgła (wersje z manualną
skrzynią biegów)/naciśnij przycisk
OFF/CANCEL.
Jeżeli przycisk RES/+ zostanie
naciśnięty, gdy prędkość samochodu
wynosi 40 km/h lub więcej, system
powraca do prędkości ustawionej
wcześniej.
Uwaga
W razie wystąpienia którejkolwiek
z wymienionych poniżej okoliczności
tempomat jest tymczasowo wyłączany:
włączony jest hamulec postojowy;
Wersje z ogranicznikiem
prędkości: naciśnięto przycisk MODEregulowanego ogranicznika prędkości;
Automatyczna skrzynia biegów:
dźwignia wybierania biegów znajduje
się w położeniu P lub N bądź
w wersjach zmanualną skrzynią
biegów: dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu luzu;
Automatyczna skrzynia biegów:
tempomatu nie można wyłączyć
podczas jazdy w trybie manualnym
(dźwignia wybierania biegów
przestawiona z położenia D w położenie
M). Wówczas hamulec silnika nie
będzie włączany, nawet jeśli nastąpi
redukcja biegów. W razie konieczności
zwolnienia ustaw mniejszą prędkość
samochodu lub naciśnij na pedał
hamulca;
Jeżeli tempomat został tymczasowo
wyłączony ze względu na choćby jeden
z warunków powodujących wyłączenie
go, prędkości nie można ustawić.
UWAGA
149)Zawsze wyłączaj tempomat, kiedy go
nie używasz: pozostawienie tempomatu
w stanie gotowości, gdy nie jest używany,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ możesz
przypadkowo nacisnąć jeden z przycisków
i niespodziewanie uruchomić sterowanie
samochodu tempomatem. Może to
spowodować utratę kontroli nad
samochodem i wypadek.150)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
151)W przypadku niewłaściwego działania
lub awarii urządzenia należy zwrócić się do
ASO marki Abarth.
152)Tempomat może być niebezpieczny,
gdy system nie jest w stanie utrzymać
stałej prędkości. W pewnych warunkach
prędkość może być nadmierna
i w konsekwencji istnieje ryzyko utraty
kontroli nad samochodem oraz
spowodowania wypadku. Nie należy
używać tego urządzenia w warunkach
intensywnego ruchu drogowego lub na
drogach o nierównej nawierzchni,
pokrytych lodem, śniegiem lub śliskich.
141
160)Nie umieszczaj na końcówce wlewu
żadnego przedmiotu/korka innego niż ten
dostarczony wraz z samochodem. Użycie
nieodpowiednich przedmiotów/korków
może spowodować wzrost ciśnienia
w zbiorniku, co doprowadzi do
niebezpiecznych sytuacji.
161)Nie umieszczaj otwartych źródeł ognia
lub żarzących się papierosów przy wlewie
paliwa: ryzyko pożaru. Trzymaj twarz z dala
od wlewu paliwa, aby uniknąć wdychania
szkodliwych oparów.
162)Nie używaj telefonu komórkowego
w pobliżu dystrybutora paliwa: ryzyko
pożaru.KAMERA TYLNA
(KAMERA COFANIA
PODCZAS
PARKOWANIA)
(zależnie od wyposażenia)
DZIAŁANIE
163)
29)
Umiejscowienie kamery cofania
Kamera znajduje się na pokrywie tylnej
rys. 104.
Przełączanie na widok z kamery
cofania
Aby włączyć widok kamery cofania,
przesuń dźwignię zmiany biegów
w pozycję biegu wstecznego (R), gdy
wyłącznik zapłonu będzie ustawiony
w położeniu ON.
OSTRZEŻENIE Podczas parkowania
zwracaj szczególną uwagę na
przeszkody, które mogą znajdować się
pod lub nad polem widzenia kamery.
OSTRZEŻENIE Zawsze zachowuj
szczególną uwagę i sprawdzaj
wzrokowo rzeczywiste warunki obszaru
za samochodem. Cofanie
samochodem i patrzenie wyłącznie na
ekran jest niebezpieczne i może być
przyczyną wypadku lub kolizji z jakimś
obiektem. Kamera cofania jest to układ
ułatwiający cofanie. Obrazy na ekranie
mogą pokazywać sytuację, która różni
się od rzeczywistej.
Gdy wyświetlacz jest zimny, obrazy
mogą przeskakiwać na kamerze lub
ekranie i mogą być bardziej rozmyte niż
zazwyczaj, utrudniając kontrolowanie
warunków obszaru wokół samochodu.
Zawsze zachowuj szczególną uwagę
i sprawdzaj wzrokowo rzeczywiste
warunki obszaru za samochodem.
OSTRZEŻENIE Nie wywieraj nacisku na
kamerę. Możesz w ten sposób zmienić
położenie oraz kąt kamery. Nie
odłączaj, nie modyfikuj ani nie usuwaj
kamery, gdyż może to spowodować
utratę jej wodoszczelności.
OSTRZEŻENIE Osłona kamery
wykonana jest z plastiku. Nie używaj do
jej czyszczenia środków
10407040110-124-008AB
149
ŚWIATŁA AWARYJNE
STEROWANIE
Aby włączyć/wyłączyć światła, naciśnij
przycisk rys. 109.
Naciśnij przycisk świateł awaryjnych,
a wszystkie światła kierunkowskazów
zaczną migać. Jednocześnie
w zestawie wskaźników migają lampki
sygnalizacyjne świateł awaryjnych
i
.
SYSTEM SYGNALIZACJI
AWARYJNEGO
HAMOWANIA
System ten wyłącza się, gdy określi, że
pedał hamulca jest zwolniony lub że nie
ma już miejsca hamowanie awaryjne
w oparciu o obniżoną prędkość
samochodu.
Jeżeli system rozpozna awaryjne
hamowanie, wszystkie kierunkowskazy
będą szybko migać, aby ostrzec
kierowcę pojazdu jadącego za Tobą
o potrzebie nagłego hamowania.
System ten zaprojektowano tak, aby
rozpoznawał bardziej energiczne
naciśnięcie pedału hamulca niż przy
normalnym użytkowaniu.
Jeżeli zatrzymasz samochód, gdy
kierunkowskazy migają szybko, system
zmieni tempo ich migania na zwykłe
miganie świateł awaryjnych.
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania nie działa przy prędkości
niższej niż 60 km/h.Jeżeli podczas jazdy na śliskiej
nawierzchni zostanie naciśnięty pedał
hamulca, może zostać włączony
system sygnalizacji awaryjnego
hamowania, powodując szybkie
miganie wszystkich kierunkowskazów.
10905031100-L12-001AB
155
UWAGA
165)Niewłaściwie wykonane modyfikacje
lub naprawy instalacji elektrycznej, bez
uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
166)Przed wymianą żarówki poczekaj na
ochłodzenie się rur wydechowych:
NIEBEZPIECZEŃSTWO OPARZEŃ!167)Żarówki halogenowe zawierają gaz
pod ciśnieniem. W razie pęknięcia bańki
żarówki kawałki szkła mogą zostać z dużą
siłą odrzucone.
168)Wymieniaj żarówki wyłącznie przy
wyłączonym silniku. Upewnij się także, że
silnik jest zimny, aby uniknąć ryzyka
oparzeń.
OSTRZEŻENIE
30)W miarę możliwości zaleca się wymianę
żarówek w ASO marki Abarth. Prawidłowe
działanie i ustawienie świateł zewnętrznych
jest niezbędne, aby podróżować
bezpiecznie i zgodnie z przepisami.
31)Żarówki halogenowe należy trzymać
wyłącznie za ich część metalową.
Dotykanie palcami szklanej bańki żarówki
może ograniczyć intensywność
emitowanego światła, a nawet ograniczyć
trwałość żarówki. W razie przypadkowego
dotknięcia bańki przetrzyj ją szmatką
zwilżoną alkoholem i pozostaw do
wyschnięcia.
WYMIANA
BEZPIECZNIKÓW
INFORMACJE OGÓLNE
169) 170) 171) 172) 173)
32) 33)
Umiejscowienie bezpieczników
Bezpieczniki pogrupowane są w dwóch
skrzynkach bezpieczników
znajdujących się po lewej stronie
samochodu oraz w komorze silnika.
BEZPIECZNIKI PO LEWEJ
STRONIE SAMOCHODU
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
upewnij się, czy zapłon i inne
odbiorniki są wyłączone;
otwórz pokrywę skrzynki
bezpieczników rys. 128 (znajdującą się
w pobliżu drzwi);12707031501-220-001AB
12807031601-121-001AB
165
naciśnij na zaczep mocujący i wyjmij
pokrywę zabezpieczającą;
wyjmij bezpiecznik na zewnątrz za
pomocą szczypiec znajdujących się na
wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki
bezpieczników w komorze silnika
rys. 129;
sprawdź bezpiecznik i wymień go,
jeżeli jest przepalony;
włóż nowy bezpiecznik o takiej samej
wartości prądowej i upewnij się, czy jest
zamocowany prawidłowo. Jeżeli nie
jesteś w stanie go prawidłowo
zainstalować, skontaktuj się z ASO
marki Abarth. Jeżeli nie masz
bezpieczników zapasowych, wyjmij
jeden o takiej samej wartości prądowej
z obwodu mniej istotnego dla działania
samochodu, na przykład z obwodu
AUDIO (system audio) lub OUTLET
(gniazdko prądowe);
zamontuj pokrywę ponownie
i sprawdź poprawność jej
zamontowania.
OSTRZEŻENIE Zawsze wymieniaj
bezpiecznik na oryginalny bezpiecznik
FCA lub inny o takiej samej wartości
prądowej. W przeciwnym razie można
uszkodzić obwód elektryczny.
BEZPIECZNIKI
W KOMORZE SILNIKA
Upewnij się, czy zapłon i inne odbiorniki
są wyłączone, po czym zdejmij pokrywę
skrzynki bezpieczników. W przypadku
wymuszenia otwarcia blokady pokrywa
skrzynki bezpieczników może zetknąć
się z ramą podczas zdejmowania i ulec
porysowaniu.
Podczas zdejmowania pokrywy zdejmuj
ją powoli zgodnie z poniższą
procedurą:
odłącz blokadę tylną 1 rys. 130,
naciskając palcami na przedni zaczep;
wyjmij przedni zaczep, delikatnie
podnosząc przód pokrywy 2;.
zdejmij pokrywę, podnosząc ją
i przesuwając do tyłu;
jeżeli jakikolwiek bezpiecznik oprócz
bezpiecznika głównego (MAIN) jest
przepalony, wymień go na nowy o tej
samej wartości prądowej;
zamontuj pokrywę ponownie
i sprawdź poprawność jej
zamontowania.
12907031601-122-001AB
13007031601-123-001AB
166
W RAZIE AWARII
OSTRZEŻENIE Podczas podłączania
lub odłączania wtyczki sprężarki
powietrza do/od gniazdka prądowego
upewnij się, że przełącznik sprężarki
jest ustawiony w położeniu OFF.
Podczas włączania/wyłączania
sprężarki używaj jej przełącznika.
UWAGA Sprawdź na naklejce
zawierającej dane ciśnienia w oponach(na słupku drzwi kierowcy) prawidłowe
ciśnienie opon.
UWAGA Nie włączaj sprężarki
powietrza na dłużej niż 10 minut ciągłej
pracy, ponieważ dalsze korzystanie
z niej po takim czasie może
doprowadzić do jej awarii.
UWAGA Jeżeli ciśnienie napompowania
opony nie wzrośnie, naprawa opony nie
jest możliwa. Jeżeli w ciągu 10 minut
opona nie uzyska wartości ciśnienia
napompowania podanej w specyfikacji,
prawdopodobnie uległa ona zbyt
mocnemu uszkodzeniu. W takiej
sytuacji naprawa przy użyciu zestawu
do naprawy przebitej opony nie
przyniosła skutku. Skontaktuj się z ASO
marki Abarth.
Jeśli opona została napompowana zbyt
mocno, odkręć lekko gwintowaną
nakrętkę kompresora i wypuść trochę
powietrza;
gdy opona osiągnie wartość
napompowania podaną w specyfikacji,
wyłącz sprężarkę, obróć tuleją
przewodu sprężarki w lewo i zdejmij ją
z zaworu opony;
nakręć nakrętkę zaworu;
umieść zestaw do naprawy opony
w bagażniku;
od razu wznów podróż, aby
rozprowadzić uszczelniacz w oponie.
OSTRZEŻENIE Ostrożnie jedź
samochodem z prędkością 80 km/h lub
mniej. Jeśli samochód jedzie
z prędkością 80 km/h lub więcej, mogą
być odczuwalne wibracje.
Jeżeli wartość ciśnienia w oponie nie
jest prawidłowa, lampka sygnalizacyjna
będzie się świecić.
po przejechaniu samochodem około
10-minutowej trasy lub odcinka 5 km
(3 mile) podłącz sprężarkę do zaworu
w oponie i sprawdź ciśnienie
napompowania opony, patrząc na
wskaźnik ciśnienia znajdujący się na
sprężarce. Jeżeli ciśnienie
napompowania opony jest niższe od
wartości ciśnienia podanej
w specyfikacji, włącz sprężarkę
i poczekaj na osiągnięcie wartości
napompowania zgodnej ze
specyfikacją;
naprawa przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony jest
ukończona pomyślnie wówczas, jeśli
ciśnienie powietrza w oponie nie spada.
Prowadź ostrożnie samochód do
najbliższej ASO marki Abarth, aby
wymienić przebitą oponę. Zaleca się
wymianę na oponę nową. Jeżeli
zamierzasz naprawić oponę lub
ponownie jej użyć, skontaktuj się z ASO
marki Abarth.
14308020202-03A-00BAB
14408020202-124-001AB
176
W RAZIE AWARII
OSTRZEŻENIE Przed sprawdzeniem
wartości ciśnienia napompowania
opony za pomocą wskaźnika ciśnienia
wyłącz sprężarkę.
UWAGAOponę, którą poddano naprawie za
pomocą zestawu do naprawy opony,
FCA zaleca możliwie jak najszybciej
wymienić na nową. Jeżeli zamierzasz
naprawić oponę lub ponownie jej użyć,
skontaktuj się z ASO marki Abarth.
Koła można ponownie używać
dopiero po usunięciu pozostałego na
nim uszczelniacza. Należy jednak
wymienić kompletny zawór opony na
nowy.
WYMIANA BUTLI
Sprawdzaj regularnie zestaw do
naprawy opony.
Sprawdź termin przydatności do użycia
uszczelniacza do opon. Sprawdź
działanie sprężarki do opon.
OSTRZEŻENIE Uszczelniacz do opon
ma określony termin przydatności do
użycia. Sprawdź termin przydatności
do użycia wskazany na etykiecie
pojemnika i nie stosuj uszczelniacza
przeterminowanego. Wymień
uszczelniacz opon w ASO marki Abarth
przed upływem terminu jego
przydatności do użycia.
UWAGA
174)Nie ma możliwości naprawienia
uszkodzeń na bokach opony. Nie należy
używać zestawu naprawczego do opon,
jeżeli opona została uszkodzona w wyniku
jazdy bez powietrza.
175)Nie umieszczaj naklejki informującej
o ograniczeniu prędkości na pokrywie
poduszki powietrznej wbudowanej
w kierownicę. Umieszczenie naklejki na
pokrywie poduszki powietrznej
wbudowanej w kierownicę zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ wówczas
poduszka powietrzna może nie zadziałać
(rozłożyć się) we właściwy sposób
i doprowadzić do poważnych obrażeń.
Ponadto nie umieszczaj naklejki
w miejscach, które uniemożliwią widzenie
lampek ostrzegawczych lub
prędkościomierza.
176)Jeśli ciśnienie napompowania opony
spadło poniżej wartości 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2lub bary, 18,9 psi), nie
kontynuuj podróży i skontaktuj się z ASO.
Naprawa przy użyciu zestawu do awaryjnej
naprawy opony nie przyniosła skutku. Jeżeli
zauważysz spadek poziomu ciśnienia
w oponie, zatrzymaj samochód. Skontaktuj
się z ASO.
177)Należy koniecznie poinformować
obsługę, że opona została usprawniona
przy użyciu zestawu naprawczego do
opon. Ulotkę należy przekazać
personelowi, który dokona naprawy opony
usprawnionej przy użyciu zestawu
naprawczego do opon.178)W przypadku uszkodzenia obręczy
koła (deformacje krawędzi powodujące
uchodzenie powietrza), naprawa nie jest
możliwa. Nie należy wyjmować ciał obcych
(śrub lub nitów) znajdujących się w oponie.
179)Na etykiecie zestawu do naprawy
opon znajdują się niezbędne informacje
wymagane przez przepisy prawa.
Postępowanie zgodne ze wskazaniami na
etykiecie jest niezbędne dla zapewnienia
bezpiecznego i skutecznego użycia
zestawu. Przeczytaj uważnie tę etykietę
przed użyciem, aby uniknąć
nieprawidłowego użycia. Zestaw do
naprawy opon ma określony termin
przydatności i konieczne jest okresowe
wymienianie go. Z zestawu powinny
korzystać osoby dorosłe, a nie dzieci.
180)Nie pozwalaj dzieciom na dotykanie
uszczelniacza: spożycie uszczelniacza do
opon jest niebezpieczne. W razie
przypadkowego połknięcia uszczelniacza
należy natychmiast wypić dużą ilość wody
i udać się do lekarza. Kontakt uszczelniacza
z oczami lub skórą zagraża zdrowiu.
W przypadku kontaktu uszczelniacza
z oczami lub skórą, należy natychmiast
przemyć je dużą ilością wody i udać się do
lekarza.
OSTRZEŻENIE
3)Butlę i płynny uszczelniacz należy
prawidłowo utylizować. Należy dokonać
utylizacji zgodnie z przewidzianymi
przepisami krajowymi i lokalnymi.
177