Lampka ostrzegawcza Co oznacza Co robić
EBD (Elektroniczny rozdział siły hamowania)
OSTRZEŻENIE DOTYCZĄCE SYSTEMU
Jeżeli moduł sterujący systemu rozdziału siły
hamowania (EBD) zarejestruje, że niektóre podzespoły
systemu pracują nieprawidłowo, może włączyć
jednocześnie lampkę ostrzegawczą układu
hamulcowego oraz lampkę ostrzegawczą układu
ABS. Problem najprawdopodobniej dotyczy
elektronicznego systemu rozdziału siły hamowania.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj się natychmiast z ASO marki Abarth.
WAŻNE Nie kontynuuj jazdy z włączonymi
jednocześnie lampkami ABS oraz układu
hamulcowego. Skontaktuj się z ASO marki Abarth,
aby możliwie jak najszybciej sprawdzić układ
hamulcowy. Jazda ze świecącymi się jednocześnie
lampkami układu hamulcowego oraz ABS zagraża
bezpieczeństwu. Gdy obie lampki świecą się, tylne
koła mogą zablokować się podczas nagłego
hamowania szybciej niż normalnie.Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj się natychmiast z ASO marki Abarth.
WAŻNE Nie kontynuuj jazdy z włączonymi
jednocześnie lampkami ABS oraz układu
hamulcowego. Skontaktuj się z ASO marki Abarth,
aby możliwie jak najszybciej sprawdzić układ
hamulcowy. Jazda ze świecącymi się jednocześnie
lampkami układu hamulcowego oraz ABS zagraża
bezpieczeństwu. Gdy obie lampki świecą się, tylne
koła mogą zablokować się podczas nagłego
hamowania szybciej niż normalnie.
LAMPKA OSTRZEGAWCZA UKŁADU ŁADOWANIA
Jeżeli lampka ostrzegawcza świeci się podczas jazdy,
oznacza to uszkodzenie alternatora lub układu
ładowania. Zjedź z drogi i zaparkuj na poboczu.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj się natychmiast z ASO marki Abarth.
WAŻNE Nie kontynuuj jazdy, gdy świeci się lampka
ostrzegawcza układu ładowania, ponieważ silnik
może się nieoczekiwanie zatrzymać.Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj się natychmiast z ASO marki Abarth.
WAŻNE Nie kontynuuj jazdy, gdy świeci się lampka
ostrzegawcza układu ładowania, ponieważ silnik
może się nieoczekiwanie zatrzymać.
61
URUCHAMIANIE
AWARYJNE
PRZYGOTOWANIA DO
URUCHAMIANIA
AWARYJNEGO
181) 182) 183) 184) 185) 186) 187) 188) 189) 190)
34)
Uruchamianie silnika przy pomocy
akumulatora zewnętrznego zagraża
bezpieczeństwu, jeśli jest wykonywane
nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle
do poniższej procedury rys. 145. Jeżeli
nie jesteś pewien, czy zdołasz
samodzielnie uruchomić silnik przy
pomocy akumulatora zewnętrznego,
koniecznie zleć wykonanie tej czynności
wykwalifikowanemu serwisantowi.
OSTRZEŻENIE W przypadku używania
akumulatora zewnętrznego należy
przestrzegać środków ostrożności oraz
instrukcji przekazanych przez
producenta.OSTRZEŻENIE Nie używaj akumulatora
zewnętrznego ani jakiegokolwiek
innego źródła zasilania zewnętrznego
o napięciu powyżej 12 V: akumulator,
rozrusznik, alternator oraz instalacja
elektryczna samochodu mogą ulec
uszkodzeniu. Stosując napięcie 24 V
(zespół silnikowo-prądnicowy 24 V lub
dwa połączone szeregowo akumulatory
12 V), możesz uszkodzić rozrusznik
12 V, system zapłonu oraz inne układy
elektryczne.OSTRZEŻENIE Nie podejmuj próby
uruchamiania samochodu, jeżeli
akumulator jest mokry. Akumulator
może pęknąć i wybuchnąć!
PROCEDURA
URUCHAMIANIA
AWARYJNEGO
OSTRZEŻENIE Niewłaściwe wykonanie
opisanej poniżej procedury może
spowodować poważne obrażenia ciał
osób lub uszkodzenia układu ładowania
jednego lub obu samochodów. Należy
ściśle przestrzegać poniższych
wskazówek.
Procedura uruchamiania awaryjnego
wygląda następująco:
zdejmij pokrywę akumulatora
rys. 146;
upewnij się, czy napięcie
akumulatora zewnętrznego wynosi 12 V
i czy jego ujemny biegun jest połączony
z masą;
jeżeli akumulator zewnętrzny znajduje
się w innym samochodzie, nie dopuść,
aby samochody zetknęły się. Wyłącz
silnik samochodu z akumulatorem
zewnętrznym i wszystkie zbędne
urządzenia elektryczne w obu
samochodach;
14508030100-121-001-1AB
178
W RAZIE AWARII
