Page 209 of 329

Вождение и управление автомобилем207предупредительный звуковой
сигнал и на дисплее информацион‐
ного центра водителя отобража‐
ется сообщение. Сообщение
уведомляет водителя о необходи‐
мости взять управление в свои
руки.
Адаптивный круиз-контроль может
сохранять и поддерживать задан‐
ную скорость от 40 км/ч до
150 км/ч. Кроме того, на автомо‐
биле с механической коробкой
должна быть включена как мини‐
мум третья передача, а на автомо‐ биле с автоматической коробкой
рычаг селектора должен быть уста‐
новлен в положение D / A или
должна быть включена вторая или более высокая передача при
выбранном положении M.9 Предупреждение
Во время движения с включен‐
ным адаптивным круиз-контр‐
олем водитель должен внима‐
тельно следить за ситуацией на дороге. Водитель сохраняет
полный контроль над автомоби‐
лем, так как нажатие педали
тормоза и педали акселератора
имеет приоритет над любыми
действиями системы адаптив‐
ного круиз-контроля.
Включение системы
Адаптивный круиз-контроль можно
включить на скорости от 40 км/ч до
150 км/ч.
Для этого адаптивный круиз-контр‐
оль не должен быть отключен в
меню сохранения индивидуальных настроек 3 140.
Поверните переключатель в поло‐
жение Cruise; на дисплее инфор‐
мационного центра водителя отоб‐
разится индикатор Q и появится
сообщение. Система остается
неактивной.
Page 210 of 329

208Вождение и управление автомобилемВключение
Настройка скорости вручную
Разогнавшись до нужной скорости,
нажмите на SET/+ или SET/- . Теку‐
щая скорость автомобиля автома‐ тически сохранится в памяти
системы и будет поддерживаться.
Можно убрать ногу с педали аксе‐
лератора.
Впоследствии можно изменить
значение заданной скорости,
нажав SET/+ для его увеличения
или SET/- для уменьшения. При
кратковременном нажатии
скорость изменяется маленькими
шагами, при длительном — боль‐
шими.
Значение скорости отображается
на дисплее информационного
центра водителя.
Выбор сохраненной скорости
Фиксированные значения скорости
можно выбрать из списка на
информационном дисплее.
Нажмите MEM, чтобы показать
фиксированные скорости на
информационном дисплее.
Выберите требуемую скорость,
коснувшись соответствующего
значка. Теперь круиз-контроль
будет использовать новое значе‐
ние.
Сохранение заданных скоростей
3 140.
Адаптация скорости в зависимости от знаков ограничения
При обнаружении дорожного знака ограничения скорости интеллек‐
туальная система адаптации
скорости уведомит об этом води‐
теля. Установленное знаком огра‐
ничение можно запрограммиро‐
вать для круиз-контроля.
С помощью камеры, установлен‐
ной за ветровым стеклом сверху,
система распознает знаки ограни‐
чения скорости и конца зоны огра‐
ничения скорости. Также учиты‐
ваются данные об ограничении
скоростного режима из навига‐
ционной системы.
Отключить или включить данную
функцию можно в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек
3 140.
Page 211 of 329

Вождение и управление автомобилем209Если в это время работает круиз-
контроль, на дисплее информа‐
ционного центра водителя отобра‐
зится значение скорости, предпи‐
сываемое знаком, и надпись
« MEM ».
Какая именно информация будет
отображаться, зависит от версии
информационного центра води‐
теля.
На дисплее информационного
центра водителя отображается
знак ограничения скорости и на
несколько секунд загорается
значок MEM.
Нажмите MEM, чтобы перейти к
сохранению установленной скоро‐
сти.
Нажмите MEM еще раз для
подтверждения и сохранения
новой настройки скорости.
Теперь круиз-контроль будет
использовать новое значение.Превышение заданной
скорости
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее
значению скорости. Если транс‐
портное средство впереди
движется с меньшей скоростью, из памяти будет вызвано заданное
водителем значение дистанции.
В случае превышения заданной
скорости установленное макси‐
мальное значение скорости, отоб‐
ражаемое на дисплее информа‐
ционного центра водителя, начнет
мигать и появится предупреди‐
тельное сообщение.Возобновить движение с
заданной скоростью
Чтобы вернуться к сохраненной
скорости, нажмите кнопку при
скорости выше 40 км/ч.
Программирование дистанции Если система адаптивного круиз-
контроля обнаруживает на вашей
полосе другое транспортное сред‐
ство, движущееся с меньшей
скоростью, скорость вашего авто‐
мобиля будет автоматически
снижена таким образом, чтобы
сохранить запрограммированную
водителем дистанцию.
Page 212 of 329

210Вождение и управление автомобилемДистанция до движущегося
впереди транспортного средства
может быть выставлена на мини‐
мальное (1 полоса), нормальное
(2 полосы) или увеличенное
(3 полосы) значение.
Чтобы изменить заданную дистан‐ цию при работающем двигателе и
включенном адаптивном круиз-
контроле (серый цвет):
Нажмите GAP, чтобы отобразить
текущее значение параметра на
информационном центре води‐
теля.
Нажмите GAP еще раз, чтобы
изменить дистанцию до движуще‐
гося впереди транспортного сред‐
ства: Новое значение отобразится на дисплее информационного
центра водителя.
Выбранная дистанция отобража‐
ется на странице адаптивного
круиз-контроля в виде затемнен‐
ных секторов схематичного изоб‐
ражения дистанции.9 Предупреждение
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на
дороге, погодных условий и
видимости. Необходимо откор‐
ректировать дистанцию следо‐
вания или отключить систему,
если это требуется преобла‐
дающими условиями.
Обнаружение движущихся
впереди транспортных средств
Если система не видит автомоби‐
лей по ходу движения, в информа‐
ционном центре водителя отобра‐
жается U. Система управляется
как обычный круиз-контроль.
Если система обнаруживает авто‐
мобиль впереди по ходу движения, в информационном центре води‐
теля отображается V. Система
управляется как обычный круиз-
контроль.
Если система обнаруживает
впереди по ходу движения автомо‐
биль, который находится слишком
близко или движется слишком
медленно, она соответствующим
образом корректирует скорость. В
информационном центре водителя отображается X.
Если система достигает предела
регулирования скорости и води‐
тель не реагирует на ситуацию, система автоматически отклю‐
чается и в информационном
центре водителя отображается
W .
Если водитель временно превы‐
шает установленную скорость,
система автоматически деактиви‐
руется и в информационном
центре водителя отображается
Z .
Page 213 of 329

Вождение и управление автомобилем211Переход в неактивный режим
Нажмите кнопку, чтобы деактиви‐
ровать функцию. Круиз-контроль
перейдет в режим паузы, при этом
на дисплее отобразится соответ‐
ствующее сообщение. Круиз-
контроль не будет поддерживать
заданную скорость движения.
Круиз-контроль деактивируется, но
не выключается. Последняя сохра‐ ненная скорость остается в памятидля последующего возобновления
движения с заданной скоростью.
Круиз-контроль выключается авто‐
матически, если:
● достигнуто максимально допу‐ стимое расхождение 30 км/чмежду установленной скоро‐
стью и скоростью автомобиля
впереди
● слишком малая дистанция между автомобилем и автомо‐
билем впереди
● скорость движения автомо‐ биля ниже 40 км/ч
● слишком низкая скорость авто‐
мобиля впереди
● работает система контроля тягового усилия или электрон‐
ная система динамической стабилизации
● достигнута выбранная дистан‐ ция следования
● если в промежуток между авто‐
мобилем и автомобилем
впереди встраивается еще
одна машина
● если невозможно соблюдать дистанцию следования, напри‐мер, на крутом спускеВыключение системы
Чтобы выключить систему, повер‐
ните в положение 0. На дисплее
информационного центра води‐
теля отображается индикатор 5 и
появляется сообщение.
При выключении зажигания запро‐
граммированное значение скоро‐
сти будет удалено из памяти.
Внимание водителя ● На извилистых и горных доро‐ гах пользоваться адаптивнымкруиз-контролем следует осто‐
рожно, так как движущееся
впереди транспортное
Page 214 of 329

212Вождение и управление автомобилемсредство может выйти из зоны
видимости, а на его повторное
обнаружение потребуется
какое-то время.
● Не используйте эту систему на
скользкой дороге, так как
работа системы может приве‐ сти к быстрым изменениям
сцепления шин с дорогой
(пробуксовке), и водитель
может потерять управление.
● Если используется запасное колесо, включать систему
запрещается.
Ограничения в работе системы9 Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● Диапазон регулирования скорости ограничен макси‐мальным расхождением уста‐новленной скорости и скорости автомобиля впереди, равным
30 км/ч.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
обнаружено другое транспорт‐ ное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
● Адаптивный круиз-контроль не учитывает пешеходов и живот‐ных при принятии решения о
необходимости торможения
или возобновления движения.● Адаптивный круиз-контроль учитывает стоящие автомо‐
били только при движении с
низкой скоростью.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время букси‐
ровки прицепа.
● Не следует использовать адап‐
тивный круиз-контроль на
дорогах с уклоном более 10 %.
Изгибы дороги
Система адаптивного круиз-конт‐
роля рассчитывает предполагае‐
мую траекторию движения автомо‐ биля, используя данные о центро‐
бежной силе. При расчете траекто‐
рии учитывается кривизна участка, по которому автомобиль движется
в текущий момент, однако система
не способна учитывать возможные будущие изменения кривизны
Page 215 of 329

Вождение и управление автомобилем213дороги. Движущееся перед вами
транспортное средство может
выйти из зоны обнаружения
системы либо в эту зону может попасть транспортное средстводвижущееся по другой полосе. Это
может произойти при входе в пово‐
рот или выходе из него, а также при изменении кривизны участка
дороги на повороте. Если система
перестает видеть движущееся
впереди транспортное средство, индикатор I гаснет.
Если центробежная сила,
действующая на автомобиль в
повороте, слишком высока,
система несколько замедлит
скорость движения автомобиля.
Подтормаживание в повороте,
обеспечиваемое системой, не
рассчитано на то, чтобы предот‐
вратить вынос автомобиля за
пределы трассы. Водитель должен
самостоятельно снижать скорость
движения на входе в поворот, а
также регулировать ее в соответ‐
ствии с типом дорожного покрытия
и действующими ограничениями
скорости.
Скоростная магистраль
При въезде на скоростную маги‐ страль необходимо скорректиро‐
вать запрограммированную
скорость в соответствии с ситуа‐
цией и погодными условиями. Не
следует забывать, что датчик
системы адаптивного круиз-конт‐
роля имеет ограниченную зону
обнаружения, автоматическое
торможение осуществляется лишь
частично и при этом системе
требуется некоторое время, чтобы
установить, движется ли обнару‐
женное транспортное средство по
вашей полосе или нет. Адаптивный круиз-контроль может не успеть
своевременно снизить скорость
движения вашего автомобиля,
чтобы избежать столкновения,
если после смены полосы движе‐
ния перед вами возникнет другое
транспортное средство, движу‐
щееся с гораздо меньшей скоро‐
стью. Это следует учитывать
особенно при движении с высокой
скоростью, а также в погодных
условиях, ухудшающих видимость.
При въезде на скоростную маги‐страль или съезде с нее адаптив‐ный круиз-контроль может поте‐
рять движущееся впереди транс‐
портное средство и увеличить
скорость движения вашего автомо‐ биля до запрограммированного
значения. Поэтому при въезде на
скоростную магистраль или съезде
с нее следует уменьшить запро‐
граммированную скорость.
Перестроение в другой ряд
Если в вашем ряду появилось
другое транспортное средство,
адаптивный круиз-контроль
сможет обнаружить его только
после того, как оно полностью
Page 216 of 329

214Вождение и управление автомобилемперестроится. Будьте готовы
принять необходимые меры и
нажмите педаль тормоза в случае
необходимости в более резком
торможении.
Особенности работы системы на склонах9 Предупреждение
Не используйте адаптивный
круиз-контроль в холмистой
местности.
Эффективность работы системы
при движении на склонах зависит
от скорости движения вашего авто‐ мобиля, его загруженности, ситуа‐
ции на дороге и угла уклона дороги.
При движении по склону система
может не обнаружить другое транс‐ портное средство, движущееся по
вашей полосе. При подъеме по
крутому склону может потребо‐
ваться выжать педаль акселера‐
тора, чтобы поддержать необходи‐
мую скорость. На спусках может
потребоваться выжать педаль
тормоза, чтобы поддержать необ‐
ходимую скорость или снизить ее.
Следует помнить, что при выжима‐
нии педали тормоза система
отключается.
НеисправностиВ случае неисправности адаптив‐
ного круиз-контроля загорается
предупреждающий индикатор и в
комбинации приборов выводится
соответствующее сообщение,
сопровождаемое звуковым сигна‐ лом.
Адаптивный круиз-контроль не будет работать корректно, если
дорожные знаки не соответствуют
Венской конвенции о дорожных
знаках.
Обратитесь к дилеру или в сервис‐ ный центр для проверки системы.Не используйте систему, если
стоп-сигналы не работают, чтобы избежать аварийных ситуаций.
Предупреждение о фронтальномстолкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового удара или смяг‐ чить его последствия.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
для обнаружения находящихся
впереди прямо по ходу движения
пешеходов переднюю камеру,
расположенную за ветровым стек‐
лом, и радарный датчик, установ‐
ленный в переднем бампере.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупреждающий
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.