2020.25 OPEL VIVARO C Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем175Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
Чтобы отпереть замок рулевой
колонки, откройте и закройте дверь водителя, включите зажигание или сразу запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
В случае сбоя в работе электрон‐
ного ключа или разряда его
элемента питания на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее сообщение.
Приложите радиобрелок к рулевой
колонке в указанном месте кноп‐ ками наружу, как показано на иллю‐ страции.
Выжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop .
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 25.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 27.

176Вождение и управление автомобилемЗапуск двигателя
Автомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: дождитесь, когда
погаснет контрольный индикатор
z .
Поверните ключ в положение 2 и
отпустите его после того, как двига‐ тель запустится.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 178.
Автоматическая коробка передач: в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 178.
Автомобили с кнопкой питания● Механическая коробка пере‐ дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: нажмите педаль тормоза и
установите рычаг селектора
передач в положение P или N.
● Не нажимайте на педаль аксе‐ лератора.
● Нажмите кнопку Start/Stop.
● Отпустите кнопку, когда начнется процедура запуска
двигателя. Дизельный двига‐
тель запустится после того, как погаснет контрольный индика‐
тор предварительного подо‐
грева z.
● Перед повторным запуском или для выключения двига‐
теля, когда автомобиль оста‐
новлен, кратковременно
нажмите Start/Stop еще раз.

Вождение и управление автомобилем177Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 178.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо отпустить педаль тормоза
3 178.
Аварийное выключение во
время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте 5 секунд кнопку
Start/Stop .9Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.

178Вождение и управление автомобилемПредотвращение резкогозаброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки- запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.Без сенсорного экрана
Если светодиодный индикатор в
кнопке D не горит, система готова
к работе. Чтобы активировать систему, когда система деактиви‐
рована, нажмите D. Если система
остановки-запуска двигателя
временно недоступна, при нажатии кнопки D светодиод в кнопке
мигает.С помощью сенсорного экрана
Систему можно активировать в меню сохранения индивидуальных
настроек 3 140 . Если система оста‐
новки-запуска двигателя временно недоступна, контрольный индика‐
тор D мигает в течение нескольких
секунд.ОтключениеБез сенсорного экрана
Нажмите D, чтобы деактивировать
систему остановки-запуска двига‐
теля. При отключении системы
загорается светодиод подсветки
клавиши.
С помощью сенсорного экрана
Систему остановки-запуска двига‐
теля можно деактивировать в меню сохранения индивидуальных
настроек 3 140.

Вождение и управление автомобилем179Если система деактивируется при
автоматически остановленном двигателе, он немедленно запу‐
скается.
AutostopАвтомобили с механической короб‐
кой передач
Систему Autostop можно включить
как на месте, так и во время движе‐ ния на скорости до 20 км/ч.
Чтобы включить режим автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля Autostop, выполните следую‐
щие действия:
● Выжмите педаль сцепления.● Переведите рычаг переключе‐ ния передач в положение
нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач
Если автомобиль остановлен и нажата педаль тормоза или селек‐
тор передач установлен на N,
режим Autostop активируется авто‐
матически.
В автомобилях с автоматической
КПП типа B автоматическую оста‐
новку двигателя также можно акти‐
вировать при скорости ниже
20 км/ч.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Индикация
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор ñ.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Сдвижные двери закрыты
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Окружающая температура между 0 °C и 35 °C.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.

180Вождение и управление автомобилем●Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Примечание
После замены или переподключе‐ ния аккумуляторной батареи
система автоматической оста‐
новки двигателя может не рабо‐
тать в течение нескольких часов.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐
ния режима Autostop.
Параметры климат-контроля
3 159.Режим Autostop может не вклю‐
читься, если автомобиль только
что двигался с высокой скоростью.
Обкатка нового автомобиля 3 173.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐ ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐
жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.
Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Тип A: Перезапуск двигателя
происходит, если
● селектор передач находится в положении D при активирован‐
ной или нет функции M и проис‐
ходит отпускание педали
тормоза
● селектор передач находится в положении N, педаль тормоза
отпускается и селектор пере‐
дач перемещается в положе‐
ние D при активированной или
нет функции M
● селектор передач находится в положении P, педаль тормоза
нажата и селектор передач

Вождение и управление автомобилем181перемещается в положение R,
N или D при активированной
или нет функции M
● включается задняя передача
Тип B: Перезапуск двигателя
происходит, если
● селектор передач находится в положении A или M при отпу‐
щенной педали тормоза
● селектор передач находится в положении N, педаль тормоза
нажата и селектор передач
перемещается в положение A
или M
● включается задняя передача
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг
селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:● в зависимости от двигателя скорость автомобиля превы‐
шает 3 км/ч или 25 км/ч (меха‐
ническая КПП)
● скорость автомобиля превы‐ шает 3 км/ч (автоматическая
КПП)
● система остановки-запуска двигателя деактивирована
вручную
● открыта дверь водителя
● открыта сдвижная дверь.
● расстегнут ремень безопас‐ ности водительского сиденья
● слишком низкая температура двигателя
● уровень зарядки аккумулятор‐ ной батареи ниже заданного
● недостаточный вакуум в тормозной системе
● автомобиль движется со скоростью не меньше скорости
пешехода● система климат-контроля запрашивает включение
двигателя
● вручную включено кондицио‐ нирование воздуха
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель
компакт-дисков, в момент переза‐
пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Затяните стояночный тормоз.

182Вождение и управление автомобилем● Если автомобиль стоит наровной поверхности или на
подъеме, включите первую
передачу или переведите
рычаг селектора в положе‐ ние P (АКПП типа A) или N
(АКПП типа B). Остановив‐
шись на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от
бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, включите заднюю
передачу или переведите
рычаг селектора в положе‐
ние P (АКПП типа A) или N
(АКПП типа B). Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.
● Закройте окна.
● Заглушить двигатель.
● Извлеките ключ из замка зажигания или выключите
зажигание кнопкой (в соот‐
ветствующей комплектации).
Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сигнализацию.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 247.Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель глушится автоматиче‐
ски, если автомобиль не
двигается в течение определен‐
ного промежутка времени.
В странах с очень холодным клима‐ том может потребоваться не вклю‐
чать стояночный тормоз, оставляя
автомобиль на парковке. Следите,
чтобы автомобиль был припарко‐
ван на горизонтальном участке.