2019 YAMAHA YZ85 Betriebsanleitungen (in German)

Pflege und La gerun g d es Motorra ds
8-1
8
GAU37834
Vorsicht bei Mattfar ben
ACHTUNG
GCA15193
Eini ge Mo delle sin d mit mattfar big en
Bauteilen aus gestattet. Vor d er Reini-
g un g d es Fahrzeu gs sollten S ie einen
Yamaha-Fachhän dler bezü glich ver-
wen dbarer Reini gun gsmittel zu Rate
ziehen. Wer den Bürsten, scharfe Chemi-
kalien o der Reini gun gsmittel zum S äu-
b ern dieser Bauteile benutzt, können
d iese verkratzt o der beschäd ig t wer den.
Auch Wachs sollte nicht auf mattfar big e
Bauteile auf getra gen wer den.
GAU41359
Pfle ge
Während die offene Bauweise einerseits
die attraktive Technologie sichtbar macht,
hat sie andererseits den Nachteil, dass das
Motorrad ungeschützt ist. Obwohl nur
hochwertige Materialien verwendet wer-
den, sind die Bauteile nicht korrosionssi-
cher. Während bei Automobilen beispiels-
weise ein korrodierter Auspuff unbeachtet
bleibt, fallen schon kleine Rostansätze an
der Motorrad-Auspuffanlage unangenehm
auf. Regelmäßige, richtige Pflege ist nicht
nur eine Bedingung für Garantieansprüche,
sondern Ihr Motorrad wird auch besser
aussehen, länger leben und optimale Leis-
tungen erbringen.
Vor bereitun g für d ie Reini gun g
1. Die Schalldämpferöffnung abkühlen lassen und dann mit einer Plastiktüte
abdecken.
2. Sicherstellen, dass alle Kappen und Abdeckungen, sowie alle elektrischen
Stecker und Anschlussbuchsen, ein-
schließlich des Zündkerzensteckers
fest sitzen.
3. Auf stark verschmutzte Stellen, die z. B. durch verkrustetes Motoröl verun-
reinigt sind, einen Kaltreiniger mit dem
Pinsel auftragen, aber niemals Kaltrei-
niger auf Dichtungen, Kettenräder, die
Antriebskette und Radachsen auftra-
gen! Kaltreiniger und Schmutz mit
Wasser abspülen.
Reini gung
ACHTUNG
GCA17692
 Stark säurehalti ge Ra dreini ger, be-
son ders an Speichenrä dern, ver-
mei den. Wer den solche Prod ukte
für schwer zu entfernen de Ver-
schmutzun gen verwen det, d as Rei-
ni gun gsmittel nicht län ger als vor-
g eschrie ben auf d er betroffenen
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Pflege und La gerung d es Motorra ds
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S telle lassen. Die b ehandelten Teile
un bed in gt sehr g ut mit Wasser spü-
len, sofort a btrocknen un d an-
schließen d mit einem Korrosions-
schutz versehen.
 Unsach gemäße Reini gung kann
Plastikteile (wie Verklei dung steile,
A bdeckun gen usw.) un d d ie Schall-
d ämpfer b eschädig en. Ausschließ-
lich weiche, sau bere Tücher o der
S chwämme mit Wasser verwen-
d en, um Plastikteile zu reini gen.
Wenn sich die Plastikteile mit Was-
ser allein nicht g ründlich genu g rei-
ni gen lassen, kann ein ver dünntes,
mil des Reini gun gsmittel zusammen
mit Wasser verwen det wer den. Da
Reini gung smittel Plastikteile an-
g re
ifen können, müssen alle Reste
des Reini gung smittels mit sehr viel
Wasser a bgespült wer den.
 Niemals scharfe Chemikalien für
Plastikteile verwen den. Niemals fol-
g en de Mittel b zw. einen mit d iesen
Mitteln an gefeuchteten Lappen
o der Schwamm benutzen: alkali-
sche o der stark säurehalti ge Reini-
g un gsmittel, Lösun gsmittel, Ben-
zin, Rostschutz- o der
-entfernung smittel, Brems- o der
Kühlflüssi gkeit, Batteriesäure.
 Niemals Hoch druck-Waschanla gen
o der Dampfstrahlreini ger verwen-
d en, da diese das Einsickern von
Wasser un d d amit eine Verschlech-
terun g in d en fol gen den Bereichen
verursachen: Dichtun gen (von Rä-
d ern, Schwin gla gern, Ga bel
n un d
Bremsen), elektrische Bestan dteile
( S tecker, Ver bin dun gen un d S chal-
ter), Ent- und Belüftungsschläuche.
Nach normalem Gebrauch
Schmutz am besten mit warmem Wasser,
einem milden Reinigungsmittel und einem
sauberen, weichen Schwamm lösen, da- nach gründlich mit sauberem Wasser spü-
len. Schwer zugängliche Stellen mit einer
Zahnbürste oder Flaschenbürste reinigen.
Hartnäckiger Schmutz und Insekten lassen
sich leichter entfernen, wenn zuvor ein nas-
ses Tuch einige Minuten lang auf die ver-
schmutzten Stellen gelegt wird.
Nach Fahrten im Regen oder in Küstennä-
he
Da Meeressalz extrem korrosiv wirkt, füh-
ren Sie bitte nach jeder Fahrt in Regen oder
Küstennähe folgende Schritte durch.
1. Das Motorrad abkühlen lassen und dann mit kaltem Wasser und einem
milden Reinigungsmittel abwaschen.
ACHTUNG: Kein warmes Wasser
verwen den, da es die Korrosions-
aktivität des Salzes erhöht.
[GCA10792]
2. Um Korrosion zu verhindern, ein Kor-
rosionsschutzspray auf alle Metal-
loberflächen sprühen, einschließlich
verchromter und vernickelter Metal-
loberflächen.
Nach der Reini gun g
1. Das Motorrad mit einem Leder oder einem saugfähigen Tuch trockenwi-
schen.
2. Die Antriebskette sofort trocknen und schmieren, um Rostansatz zu verhin-
dern.
3. Verwenden Sie zur Pflege von ver- chromten, Aluminium- und Edelstahl-
Teilen, auch an der Auspuffanlage,
eine Chrompolitur.
4. Alle Metalloberflächen müssen mit ei-
nem Korrosionsschutzspray vor Kor-
rosion geschützt werden, auch wenn
sie verchromt oder vernickelt sind.
5. Verwenden Sie Sprühöl als Universal- reiniger, um noch vorhandene Rest-
verschmutzungen zu entfernen.
6. Steinschläge und andere kleine Lack- schäden mit Farblack ausbessern
bzw. mit Klarlack versiegeln.
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Pflege und La gerun g d es Motorra ds
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7. Wachsen Sie alle lackierten Oberflä-
chen.
8. Das Motorrad vollständig trocknen lassen, bevor es untergestellt oder ab-
gedeckt wird.
WARNUNG
GWA11132
Verunreini gun gen auf den Bremsen o der
Reifen kann zu Kontrollverlust führen.  Sicherstellen, dass sich we der Öl
noch Wachs auf den Bremsen o der
Reifen befin det.
 Gegeb enenfalls Bremsschei ben
und -belä ge mit Aceton o der einem
hand elsüblichen Bremsenreini ger
säu bern; Reifen mit warmem Was-
ser un d einem mil den Reini gung s-
mittel a bwaschen. Vor Fahrten mit
höheren Geschwin dig keiten die
Bremsleistun g un d d as Fahrverhal-
ten des Motorra ds in d en Kurven
testen.
ACHTUNG
GCA10801
 Wachs und Öl stets sparsam auftra-
g en un d je glichen Ü berschuss a b-
wischen.
 Niemals Gummi- o der Kunststoff-
teile einölen bzw. wachsen, son-
d ern mit geei gneten Pfle gemitteln
b ehan deln.
 Polituren nicht zu häufi g einsetzen,
d enn diese enthalten Schleifmittel,
d ie eine d ünne Schicht des Lackes
a b tra gen.
HINWEIS
Produktempfehlungen erhalten Sie bei Ih-
rem Yamaha-Händler.
GAU41515
A bstellen
Kurzzeiti ges A bstellen
Das Motorrad sollte stets kühl und trocken
untergestellt und mit einer luftdurchlässi-
gen Plane abgedeckt werden, um es vor
Staub zu schützen. Achten Sie darauf, dass
der Motor und die Auspuffanlage kühl sind,
bevor Sie das Motorrad abdecken.
ACHTUNG
GCA10811
 Stellen Sie ein nasses Motorra d nie-
mals in eine un belüftete Gara ge
o der decken es mit einer Plane a b,
d enn dann bleib t das Wasser auf
d en Bauteilen stehen, un d d as kann
Rost bild un g zur Fol ge hab en.
 Um Korrosion zu verhin dern, feuch-
te Keller, Ställe (Anwesenheit von
Ammoniak) und Bereiche, in denen
starke Chemikalien gela gert wer-
d en, vermei den.
S tillle gun g
Möchten Sie Ihr Motorrad mehrere Monate
stilllegen, sollten folgende Schutzvorkeh-
rungen getroffen werden: 1. Folgen Sie allen Anweisungen im Ab- schnitt “Pflege” in diesem Kapitel.
2. Für Motorräder, die mit einem Kraft- stoffhahn ausgestattet sind, der eine
“OFF”-Stellung hat: Den Kraftstoff-
hahn auf “OFF” stellen.
3. Den Kraftstofftank, die Kraftstofflei- tungen und die Vergaser-Schwimmer-
kammer durch Aufdrehen der Ablass-
schraube entleeren, um einer
Verharzung vorzubeugen.
4. Zum Schutz des Zylinders, der Kol- benringe, etc. vor Korrosion die fol-
genden Schritte ausführen:a. Den Zündkerzenstecker abziehen und dann die Zündkerze heraus-
schrauben.
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Pflege und La gerung d es Motorra ds
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b. Etwa einen Teelöffel Motoröl
durch die Kerzenbohrung einfül-
len.
c. Den Zündkerzenstecker auf die Zündkerzen aufstecken und dann
die Zündkerze auf den Zylinder-
kopf legen, sodass die Elektroden
Masseverbindung haben. (Damit
wird im nächsten Schritt die Fun-
kenbildung begrenzt.)
d. Den Motor einige Male mit dem
Anlasser durchdrehen. (Dadurch
wird die Zylinderwand mit Öl be-
netzt.)
e. Den Zündkerzenstecker von der Zündkerze abziehen, die Zündker-
ze einschrauben und den Zünd-
kerzenstecker wieder auf die
Zündkerze aufsetzen.
WARNUNG! Um Beschä dig un-
g en un d Verletzun gen durch
Funken zu vermei den, beim
Durch drehen des Motors si-
cherstellen, dass die Zün dker-
zenelektro den geer det sin d.

[GWA10952]
5. Alle Seilzüge und Drehpunkte aller He- bel und des Fußbremshebels schmie-
ren.
6. Den Luftdruck der Reifen kontrollieren und ggf. korrigieren. Anschließend
das Motorrad so aufbocken, dass bei-
de Räder über dem Boden schweben.
Anderenfalls jeden Monat die Räder
etwas verdrehen, damit die Reifen
nicht ständig an derselben Stelle auf-
liegen und dadurch beschädigt wer-
den.
7. Den Schalldämpfer mit Plastiktüten so abdecken, dass keine Feuchtigkeit
eindringen kann.
HINWEIS
Notwendige Reparaturen vor der Stillle-
gung des Motorrads ausführen.
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Technische Daten
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9
Abmessun gen:
Gesamtlänge:
1820 mm (71.7 in) (YZ85, YZ85K)
1895 mm (74.6 in) (YZ85LW, YZ85LWK)
Gesamtbreite: 760 mm (29.9 in)
Gesamthöhe:
1145 mm (45.1 in) (YZ85, YZ85K)
1175 mm (46.3 in) (YZ85LW, YZ85LWK)
Sitzhöhe:
840 mm (33.1 in) (YZ85, YZ85K)
870 mm (34.3 in) (YZ85LW, YZ85LWK)
Radstand:
1255 mm (49.4 in) (YZ85, YZ85K)
1285 mm (50.6 in) (YZ85LW, YZ85LWK)
Bodenfreiheit: 330 mm (12.99 in) (YZ85, YZ85K)
360 mm (14.17 in) (YZ85LW, YZ85LWK)
Gewicht:
Gewicht (fahrfertig):
73 kg (161 lb) (YZ85, YZ85K)
75 kg (165 lb) (YZ85LW, YZ85LWK)
Motor:
Verbrennungstakt:Zweitakt-
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Anzahl der Zylinder:
Einzylinder
Hubraum: 85 cm3
Bohrung × Hub:
47.5 × 47.8 mm (1.87 × 1.88 in)
Verdichtungsverhältnis:
8.2–9.6 : 1
Startsystem: Kickstarter
Schmiersystem: Mischung
Motoröl:
Motoröl:YAMALUBE 2R
Empfohlene Marke: YAMALUBE
Getrie beöl:
Sorte:
Motoröl SAE 10W-30 Typ SE oder höher
oder Getriebeöl SAE 85W GL-3
Füllmenge: 0.50 L (0.53 US qt, 0.44 Imp.qt)
Füllmen ge:
Kühlers (einschließlich aller Kanäle):
0.55 L (0.58 US qt, 0.48 Imp.qt)
Luftfilter:
Luftfiltereinsatz:Nasselement
Kraftstoff:
Empfohlener Kraftstoff:
Bleifreies Superbenzin (Gasohol [E10]
zulässig)
Tankvolumen (Gesamtinhalt):
5.0 L (1.3 US gal, 1.1 Imp.gal)
Ver gaser:
Typ × Anzahl:
PWK28 × 1
Zün dkerze(n):
Hersteller/Modell:
NGK/BR10EG
Zündkerzen-Elektrodenabstand: 0.5–0.6 mm (0.020–0.024 in)
Kupplun g:
Kupplungsbauart:
Nass, Mehrscheiben
Antrie bsstran g:
Primäruntersetzungsverhältnis:
3.611 (65/18)
Achsantrieb:
Kette
Sekundäruntersetzungsverhältnis: 3.286 (46/14) (YZ85, YZ85K)
3.643 (51/14) (YZ85LW, YZ85LWK)
Getriebeart: Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe
Getriebeabstufung: 1. Gang:2.455 (27/11)
2. Gang: 1.882 (32/17)
3. Gang:
1.529 (26/17)
4. Gang: 1.294 (22/17)
5. Gang: 1.130 (26/23)
6. Gang:
1.000 (25/25)
Fahr gestell:
Rahmenbauart:
Halbdoppelschleifenrohrrahmen
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Technische Daten
9-2
9
Lenkkopfwinkel:26.0 Grad (YZ85LW, YZ85LWK)
26.3 Grad (YZ85, YZ85K)
Nachlauf: 88 mm (3.5 in) (YZ85, YZ85K)
99 mm (3.9 in) (YZ85LW, YZ85LWK)
Vor derreifen:
Ausführung:
Schlauchreifen
Dimension:
70/100-17 40M (YZ85, YZ85K)
70/100-19 42M (YZ85LW, YZ85LWK)
Hersteller/Typ:
DUNLOP/MX3SF
Hinterreifen:
Ausführung: Schlauchreifen
Dimension: 90/100-14 49M (YZ85, YZ85K)
90/100-16 52M (YZ85LW, YZ85LWK)
Hersteller/Typ: DUNLOP/MX3S
Reifenluft druck ( bei kaltem Reifen):
Vorn:
100 kPa (1.00 kgf/cm2, 15 psi)
Hinten: 100 kPa (1.00 kgf/cm2, 15 psi)
Vor derra d:
Rad-Bauart:
Speichenrad
Felgengröße: 17 x 1.40 (YZ85, YZ85K)
19 x 1.40 (YZ85LW, YZ85LWK)
Hinterra d:
Rad-Bauart:
Speichenrad
Felgengröße: 14 x 1.60 (YZ85, YZ85K)
16 x 1.85 (YZ85LW, YZ85LWK)
Vor derra dbremse:
Bauart:
Hydraulisch betätigte Einscheibenbremse
Empfohlene Flüssigkeit:
DOT 4
Hinterra dbremse:
Bauart:
Hydraulisch betätigte Einscheibenbremse
Empfohlene Flüssigkeit:
DOT 4
Vor derra d-Fe derun g:
Bauart:
Teleskopgabel
Feder:
Spiralfeder
Stoßdämpfer: Hydraulischer Dämpfer
Federweg: 275 mm (10.8 in)
Hinterra d-Fe derun g:
Bauart:
Schwinge (Gelenkaufhängung)
Feder: Spiralfeder
Stoßdämpfer: Gashydraulischer Dämpfer
Federweg:
282 mm (11.1 in) (YZ85, YZ85K)
287 mm (11.3 in) (YZ85LW, YZ85LWK)
Elektrische Anla ge:
Zündsystem:
CDI
Lichtmaschine: CDI mit Permanentmagnet
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Kundeninformation
10-1
10
GAU26365
Id entifizierun gsnummern
Übertragen Sie die Fahrzeug-Identifizie-
rungsnummer und die Motor-Seriennum-
mer in die dafür vorgesehenen Felder, da
diese für die Bestellung von Ersatzteilen bei
Yamaha-Händlern sowie bei einer Dieb- stahlmeldung benötigt werden.
FAHRZEUG-
IDENTIFIZIERUNGSNUMMER:
MOTOR-SERIENNUMMER:
GAU26401Fahrzeug -Identifizierun gsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer ist
am Lenkkopfrohr eingeschlagen. Tragen
Sie diese Nummer in das entsprechende
Feld ein.
HINWEIS
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer dient
zur Identifizierung ihres Motorrads, und
wird von der Zulassungsbehörde regist-
riert.
GAU26442Motor- Seriennummer
Die Motor-Seriennummer ist im Kurbelge-
häuse eingeschlagen.
1. Fahrzeug-Identifizierungsnummer
1. Motor-Seriennummer
1
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11-1
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Index
A
Abstellen ................................................. 8-3
Antriebsketten-Durchhang.................... 7-21
Antriebskette, säubern und
schmieren ........................................... 7-23
Aufkleber, Lage ....................................... 1-1
B
Bowdenzüge, prüfen und schmieren .... 7-23
Bremsflüssigkeitsstand, kontrollieren ... 7-20
Bremsflüssigkeit, wechseln .................. 7-21
C
Chokeknopf ............................................ 4-7
E
Einfahrzeit ............................................... 6-3
F
Fahrzeug-Identifizierungsnummer ........ 10-1
Federbein, einstellen............................. 4-11
Fehlersuchdiagramme .......................... 7-32
Fehlersuche .......................................... 7-31
Fußbremshebel ....................................... 4-3
Fußbremshebel, prüfen und schmieren ........................................... 7-25
Fußschalthebel ....................................... 4-2
Fußschalthebel, prüfen ......................... 7-18
G
Gasdrehgriff und Gaszug, kontrollieren und schmieren .................................... 7-24
Getriebeöl ............................................... 7-7
H
Handbremshebel .................................... 4-2
Handbrems- und Kupplungshebel, prüfen und schmieren......................... 7-24
Hinterrad ............................................... 7-29
Hinterradaufhängung, sc hmieren ......... 7-25
I
Identifizierungsnummern ...................... 10-1
K
Kickstarter............................................... 4-7
Kraftstoff ................................................. 4-4
Kraftstoffhahn ......................................... 4-6
Kraftstofftank-Belüftungsschlauch ......... 4-6
Kühlflüssigkeit......................................... 7-8
Kupplungshebel ...................................... 4-1
Kupplungshebel-Spiel, einstellen ......... 7-17
L
Lage der Teile ......................................... 3-1
Leerlaufdrehzahl ................................... 7-13
Lenkerarmatur......................................... 4-1
Lenkung, prüfen .................................... 7-27
Luftfiltereinsatz, reinigen ....................... 7-10
M
Motor, Anlassen eines warm
gelaufenen............................................ 6-2
Motorrad aufbocken ............................. 7-28
Motor-Seriennummer ........................... 10-1
Motorstoppschalter ................................ 4-1
P
Parken .................................................... 6-5
Pflege ..................................................... 8-1
R
Räder .................................................... 7-16
Radlager, prüfen ................................... 7-27
Regelmäßige Wartungs- und Schmiertabelle ..................................... 7-2
Reifen ................................................... 7-14
S
Schalten ................................................. 6-2
Scheibenbremsbeläge des Vorder- und Hinterrads, prüfen ....................... 7-19
Schwingen-Drehpunkte, schmieren ..... 7-26
Seitenständer ....................................... 4-14
Sicherheitsinformationen........................ 2-1
Sitzbank.................................................. 4-8
Spiel des Gasdrehgriffs, einstellen ....... 7-13
Spiel des Handbremshebels, prüfen .... 7-18
Starten und Warmfahren eines kalten Motors .................................................. 6-1
T
Tankverschluss....................................... 4-3
Technische Daten................................... 9-1
Teleskopgabel, einstellen ....................... 4-8
Teleskopgabel, Entlüften ...................... 4-10
Teleskopgabel, prüfen .......................... 7-26
V
Vergaser, einstellen .............................. 7-12
Vorderrad ............................................. 7-28
Vorsicht bei Mattfarben .......................... 8-1
Y
YPVS .................................................... 4-15
Z
Zündkerze, prüfen .................................. 7-6
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