Page 41 of 102

Instrument och kontrollfunktioner
3-27
3
2. Skruva fast bultarna med insexnyck-eln.
3. Sätt tillbaka insexnyckeln i sin hållare i passagerarsadeln.
4. Montera passagerarsadeln.TIPSKontrollera att sadlarna sitter ordentligt fast
innan du kör iväg.
MAU84590
HjälmhållarkabelEn hjälmhållarkabel finns som gör att du
kan fästa en eller flera hjälmar på fordonet.
För att fästa en hjälm med hjälmhållarka-beln1. Ta bort passagerarsadeln.
2. Ta bort förvaringsfickan och kabeln. 3. Dra hjälmhållarkabeln genom spännet
på hjälmens rem.
4. Linda ändarna på hjälmhållarkabeln
runt den utskjutande delen på passa-
gerarsadeln.
5. Montera passagerarsadeln.
VARNING! Kör aldrig motorcykelnmed en hjälm fastsatt i hjälmhålla-
ren eftersom hjälmen kan fastna i
föremål vilket kan leda till att du
tappar kontrollen över motorcykeln
och en olycka.
[MWA10162]
1. Fästbygel
2. Sadelhållare
2
1
1. Hjälmhållarkabel
2. Passagerarsadel
3. Fästbygel
4. Remspänne på hjälm
1
4 2
3
1. Förvaringsficka
1
UB5BM0M0.book Page 27 Tuesday, September 4, 2018 4:52 PM
Page 42 of 102

Instrument och kontrollfunktioner
3-28
3
MAU14465
FörvaringsfackFörvaringsfacket är placerat under passa-
gerarsadeln. (Se sidan 3-26.)
Dokument eller andra föremål som förvaras
i förvaringsfacket ska lindas in i en plastpå-
se så att de inte blir blöta. Var försiktig så
att det inte tränger in vatten i förvarings-
facket när du tvättar fordonet.
VARNING
MWA10962
Överskrid inte lastgränsen på 1.5 kg
(3 lb) för förvaringsfacket.
Överskrid inte lastgränsen på 191
kg (421 lb) för fordonet.
MAU39672
BackspeglarMotorcykelns backspeglar kan vikas fram-
åt eller bakåt vid parkering i trånga utrym-
men. Återställ speglarna till ursprungsläget
innan du kör iväg.
VARNING
MWA14372
Se till att backspeglarna återställs till ur-
sprungsläget innan du kör iväg.
MAU84600
Justering av framgaffeln
VARNING
MWA10181
Justera alltid båda framgafflarna lika. I
annat fall kan du få dålig stabilitet på
motorcykeln vilket kan leda till att du för-
lorar kontrollen på motorcykeln.På båda sidorna av framgaffeln finns en
justerskruv för återfjädringens dämpning
och en justerskruv för kompressionsdämp-
ningen.
När dämpningen justeras ska justera-
ren vridas i riktning (a) så långt det går.
Räkna sedan klicken i riktning (b).
När en dämpningsjusterare vrids i rikt-
ning (a) kan stoppläget och läget för
klick 1 vara samma.
Trots att dämpningsjusteraren kan
klickas utöver de angivna minimiin-
ställningarna har sådana justeringar
ingen effekt och de kan skada fjäd-
ringen.VIKTIGT
MCA10102
Vrid inte utöver de maximala och mini-
mala inställningarna, det kan skada me-
kanismen.
1. Förvaringsfack
1
1. Läge vid körning
2. Läge vid parkering
2
1
2
1
2
UB5BM0M0.book Page 28 Tuesday, November 13, 2018 10:58 AM
Page 43 of 102

Instrument och kontrollfunktioner
3-29
3
Återfjädringens dämpning
För att öka återfjädringens dämpning och
därmed göra återfjädringsdämpningen hår-
dare, ska justerskruven på vardera sidan av
framgaffeln vridas i riktning (a). För att
minska återfjädringens dämpning och där-
med göra återfjädringsdämpningen mjuka-
re, ska justerskruven på vardera sidan av
framgaffeln vridas i riktning (b).Kompressionsdämpning
För att öka kompressionsdämpningen och
därmed göra kompressionsdämpningen
hårdare, ska justerskruven på vardera si-
dan av framgaffeln vridas i riktning (a). För
att minska kompressionsdämpningen och
därmed göra kompressionsdämpningen
mjukare, ska justerskruven på vardera si-
dan av framgaffeln vridas i riktning (b).
MAU84610
Justering av stötdämpareStötdämparen är utrustad med en justerare
för fjäderförspänningen samt en justerskruv
för återfjädringens dämpning.VIKTIGT
MCA10102
Vrid inte utöver de maximala och mini-
mala inställningarna, det kan skada me-
kanismen.Fjäderförspänning
För att öka fjäderförspänningen och därige-
nom göra fjädringen hårdare vrider du jus-
terratten i riktning (a). För att minska
fjäderförspänningen och därigenom göra
fjädringen mjukare vrider du justerratten i
riktning (b).
1. Justerskruv för återfjädringens dämpningÅterfjädringens dämpningsinställ-
ning:
Minimum (mjuk):17 klick i riktning (b)
Standard: 13 klick i riktning (b)
Maximum (hård):
1 klick i riktning (b)
1(a)
(b)
1. Justerskruv för kompressionsdämpningen
Kompressionsdämpningsinställ-
ning: Minimum (mjuk):13 klick i riktning (b)
Standard: 8 klick i riktning (b)
Maximum (hård):
1 klick i riktning (b)
(b)
(a)
1
1. Justeringsratt
(a)
(b)
1
UB5BM0M0.book Page 29 Tuesday, September 4, 2018 4:52 PM
Page 44 of 102

Instrument och kontrollfunktioner
3-30
3
TIPSNär fjäderförspänningen justeras ska juste-
raren vridas i riktning (b) så långt det går.
Räkna sedan klicken i riktning (a).Återfjädringens dämpning
För att öka återfjädringens dämpning och
därmed göra återfjädringsdämpningen hår-
dare, ska justerskruven vridas i riktning (a).
För att minska återfjädringens dämpning
och därmed göra återfjädringsdämpningen
mjukare, ska justerskruven vridas i riktning
(b).
TIPSNär dämpningen justeras ska justera-
ren vridas i riktning (a) så långt det går.
Räkna sedan antalet varv i riktning (b).
Trots att dämpningsjusteraren kan vri-
das utöver de angivna minimiinställ-
ningarna har sådana justeringar ingen
effekt och de kan skada fjädringen.
VARNING
MWA10222
Stötdämparen innehåller kvävgas under
mycket högt tryck. Läs och förstå följan-
de information innan du hanterar stöt-
dämparen.
Under inga omständigheter får cy-
lindern öppnas eller byggas om.
Låt inte stötdämparen komma i när-
heten av öppna lågor eller andra
värmekällor. Det kan göra att enhe-
ten exploderar på grund av för högt
tryck.
Deformera eller skada inte cylin-
dern på något sätt. Cylinderskador
leder till sämre dämpningsförmåga.
Kasta inte en skadad eller utsliten
stötdämpare själv. Lämna in stöt-
dämparen hos en Yamaha-återför-
säljare.
Fjäderförspänning:
Minimum (mjuk):
0 klick i riktning (a)
Standard: 1 klick i riktning (a)
Maximum (hård): 24 klick i riktning (a)
1. Justerskruv för återfjädringens dämpningÅterfjädringens dämpningsinställ-
ning:Minimum (mjuk):2 4/5 varv i riktning (b)
Standard: 1 1/4 varv i riktning (b)
Maximum (hård):
0 varv i riktning (b)
(a)
(b)
1
UB5BM0M0.book Page 30 Tuesday, September 4, 2018 4:52 PM
Page 45 of 102

Instrument och kontrollfunktioner
3-31
3
MAU85720
LikströmsuttagEluttagen matar 12 volt likström till en mo-
billaddare eller ett annat tillbehör som har
rätt kontakt.
VIKTIGT
MCA26610
Dra inte ström från likströmsuttaget när
motorn är avstängd. Anslut inte tillbehör
som drar mer än 12 W (1.0 A). Det kan
göra att batteriet laddas ur eller en säk-
ring går.Använda likströmsuttaget1. Starta motorn. (Se sidan 5-1.)
2. Stäng av tillbehöret.
3. Öppna locket till strömuttaget.
4. Sätt in tillbehörets kontakt.
5. Slå på tillbehöret.TIPS Stäng av tillbehöret när dess kontakt
sätts i eller tas bort.
Täck över likströmsuttaget med kå-
pan när det inte används.
VARNING
MWA14361
För att förhindra elstötar och kortslut-
ning ska du se till att locket sitter på
strömuttaget när det inte används.
MAU15306
SidostödSidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.TIPSDen inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras med sidostö-
det nerfällt, eller om sidostödet inte kan
fällas upp ordentligt (eller inte stannar
kvar i uppfällt läge) eftersom sidostödet
kan komma i kontakt med marken och
störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stängningssystem för tändkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
sidostödet innan motorcykeln körs iväg.
Kontrollera därför detta system regel-
bundet och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om det inte fungerar på rätt
sätt.
1. Strömuttag
2. Lock till strömuttaget
1. Strömuttag
2. Lock till strömuttaget
1
2
12
UB5BM0M0.book Page 31 Tuesday, September 4, 2018 4:52 PM
Page 46 of 102
Instrument och kontrollfunktioner
3-32
3
MAU57952
Avstängningssystem för tänd-
kretsSystemet förhindrar att motorn startas när
en växel är ilagd om inte kopplingshandta-
get är intryckt och sidostödet är uppfällt.
Det stoppar även motorn om sidostödet
fälls ned när en växel är ilagd och motorn är
igång.
Kontrollera regelbundet systemet med pro-
ceduren nedan.TIPSDenna kontroll är mest tillförlitlig om
motorn är varm.
Se sidorna 3-2 och 3-3 för information
om strömställarens användning.
UB5BM0M0.book Page 32 Tuesday, September 4, 2018 4:52 PM
Page 47 of 102

Instrument och kontrollfunktioner
3-33
3
JA NEJ JA NEJ JA NEJ
VARNING
Med motorn avstängd:
1. Fäll ner sidostödet.
2. Ställ in motorns stoppknapp på körläge.
3. Vrid huvudströmbrytaren till påslaget läge.
4. Lägg växeln i neutralläge.
5. Tryck på startknappen.
Startar motorn?Neutrallägeskontakten kanske inte fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat den.
Med motorn fortfarande igång:
6. Fäll upp sidostödet.
7. Dra i kopplingshandtaget.
8. Lägg in en växel.
9. Fäll ner sidostödet.
Stannar motorn?
Kontakten i sidostödet kanske inte fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat den.
När motorn har stannat:
10. Fäll upp sidostödet.
11. Dra i kopplingshandtaget.
12. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Kopplingskontakten kanske inte fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat den.
Systemet är ok. Du kan köra med motorcykeln.
Se till att fordonet inspekteras innan du kör
det om ett fel upptäcks.
UB5BM0M0.book Page 33 Tuesday, September 4, 2018 4:52 PM
Page 48 of 102

För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-1
4
MAU15599
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de inspektions- och underhållsprocedurer samt
scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egendomsskador ökar om du inte inspekterar och underhåller fordonet på rätt sätt. Kör inte fordonet
om du stöter på några problem. Låt en Yamaha-återförsäljare se över fordonet om ett problem inte kan åtgärdas med procedu-
rerna som beskrivs i den här handboken.Kontrollera följande punkte r innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
Bränsle • Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.
• Kontrollera att bränsletankens överströ
mningsslang inte är skadad, är igensatt
eller har sprickor, och kontrollera slanganslutningen. 3-23, 3-25
Motorolja • Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt nivå.
• Kontrollera om det läcker någon olja. 6-11
Kylvätska • Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad kylvätska till rätt nivå.
• Kontrollera om kylsystemet läcker. 6-14
Frambroms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 6-20, 6-21
UB5BM0M0.book Page 1 Tuesday, September 4, 2018 4:52 PM