2019 YAMAHA EXR Bruksanvisningar (in Swedish)

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Ejercicio 9: Navegación con tripulantes
Objetivo:
Este ejercicio le permite practicar el manejo de la moto de agua con tripulantes a bordo.
Técnica:
Embarcar con tripulantes y maniobrar la moto de agua con tripulantes a bordo.
Directrices:
Cuanto mayor sea el peso del piloto y los tripulantes, más difícil resultará equilibrar la
moto de agua.
Carga máxima
No maneje la moto de agua cuando el peso total sea superior a 220 kg (485 lb) incluida
la carga.
Punto 1: Embarque, aceleración y maniobra con tripulantes a bordo
1. Embarque tal como se indica en el Ejercicio 3 y siéntese a horcajadas sobre el asiento.
2. Agarre el manillar con ambas manos y coloque los pies en el hueco destinado a tal fin.
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Ejercicio 9: Navegación con tripulantes
3. Indique al tripulante que embarque y se siente a horcajadas en el asiento. Si van a em-
barcar más tripulantes, indíqueles que lo hagan de la misma manera.
4. Compruebe que todos los tripulantes estén sentados correctamente con los pies en el
reposapiés y que se sujeten firmemente a la persona que tienen delante o al asidero.
5. Átese el cordón de hombre al agua a la muñeca izquierda y luego inserte la pinza en el
interruptor de paro de emergencia del motor.
6. Mire en todas direcciones, arranque el motor y luego inicie la navegación lentamente.
7. Practique acelerando, virando y parando para acostumbrarse al comportamiento de la
moto de agua con tripulantes a bordo.
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Nota
El gobierno de una moto de agua requiere sentido común y buen juicio, así como habili-
dades y conocimientos que se adquieren familiarizándose con la embarcación. Aunque la
práctica de los ejercicios contenidos en este libro le ayudará a adquirir las técnicas nece-
sarias, debe conocer sus límites y no sobrepasarlos mientras siga desarrollando sus habili-
dades.
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F
D
ES
P
GR
I
Índice
Introdução.............................................................................. 1
Importante não esquecer...................................................... 2
Como utilizar este guia para a prática da condução......... 3
Exercício prático nº 1: Comandos........................................ 5
Exercício prático nº 2: Arranque e paragem do motor....... 6
Exercício prático nº 3: Embarque e equilíbrio do
veículo..................................................................................... 9
Exercício prático nº 4: Manobras à velocidade mínima
de governo............................................................................ 12
Exercício prático nº 5: Manobras a velocidade de
sub-planagem...................................................................... 13
Exercício prático nº 6: Aceleração máxima e paragem... 16
Exercício prático nº 7: Operação à velocidade de
planagem.............................................................................. 17
Exercício prático nº 8: Cruzamento de esteiras e
ondulação............................................................................. 19
Exercício prático nº 9: Operação do veículo com
passageiros.......................................................................... 20
Recomendação final............................................................ 22
WaveRunner
EXR
REGRAS PRÁTICAS DE CONDUÇÃO
©2018 por Yamaha Motor Co., Ltd.
1ª edição, Junho 2018
Reservados todos os direitos.
Reprodução não autorizada sem
prévia autorização escrita de
Yamaha Motor Co., Ltd.
Impresso no EUA
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Introdução
Os veículos aquáticos Yamaha são a escolha certa para a prática de desportos aquáticos.
Os veículos aquáticos proporcionam momentos de puro prazer e são uma tentação para os colo-
car na água e partir à aventura.
Mas é importante não esquecer que, tal como qualquer novo desporto ou veículo (terrestre ou
aquático) que não nos é familiar, existem técnicas e aptidões que devem ser aprendidas e praticadas
para se poder deles obter uma plena satisfação e a máxima segurança na sua utilização.
Estas Regras Práticas de Condução foram preparadas para ajudar os novos operadores de veícu-
los aquáticos a aprender as técnicas correctas de operação e a desenvolver as suas aptidões.
Todas as pessoas que pretendam utilizar um veículo aquático como condutor ou passageiro deve-
rão ler e utilizar adequadamente este manual.
No entanto, não esquecer que este guia prático é apenas isso mesmo: um guia.
O que significa, muito simplesmente, que este guia não substitui o bom senso e a prudência
durante a utilização do veículo.
Uma operação responsável e em segurança do veículo aquático exige algumas aptidões e conhe-
cimentos, que serão aprendidos e desenvolvidos através da familiarização com o veículo.
A Yamaha recomenda que os exercícios sejam praticados pela ordem apresentada e de acordo
com as instruções aqui mencionadas. Não exagerar o esforço despendido. Quando o cansaço se tor-
nar aparente, fazer uma pausa e descansar.
Compreender perfeitamente o modo de execução de um exercício, antes de avançar para o exercí-
cio seguinte; as aptidões adquiridas numa lição poderão ser necessárias na lição seguinte.
Não esquecer que compete ao operador julgar-se a si mesmo sobre o nível de aptidão atingido em
cada exercício ou manobra.
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Importante não esquecer
Este guia não substitui o Manual do Proprietário/Operador ou as indicações contidas nos
autocolantes afixados no veículo.
Ler e estudar integralmente o manual e as instruções dos autocolantes, antes de começar a
operar o veículo.
@ As colisões na água são responsáveis pela maior parte das lesões corporais e acidentes fatais
resultantes da utilização de veículos aquáticos.
Assim, para evitar colisões na água:
Manter uma constante atenção às outras pessoas, objectos e às outras embarcações presen-
tes na área. Ter em especial atenção as condições que possam limitar a visibilidade do opera-
dor ou bloquear a visibilidade de terceiros.
Conduzir o veículo com prudência e a velocidades moderadas, mantendo sempre uma distân-
cia segura em relação às outras pessoas, objectos e veículos aquáticos.
Não conduzir na esteira de outros veículos ou embarcações.
Não aproximar o veículo de outras pessoas, com a finalidade de projectar água sobre elas.
Evitar a navegação em áreas com objetos submersos ou com baixios.
Evitar as curvas apertadas, abrandar rapidamente apertando o comando de Marcha à Ré
com Eletrónica de Desaceleração Intuitiva (RiDE - Reverse with Intuitive Deceleration Elec-
tronics) e outras manobras que dificultem o distanciamento de terceiros em relação ao veí-
culo ou a sua compreensão sobre o percurso subsequente do veículo.
O RiDE é um sistema eletrónico para controlar a velocidade do motor e o deflector de mar-
cha à ré, e está localizado perto da tubeira do jato. O comando RiDE localizado no punho
esquerdo do guiador pode ser usado para alterar a direção do impulso do jato, para que o
veículo aquático se desloque em marcha à ré ou fique em ponto-morto. O sistema RiDE
assiste o operador na redução de velocidade e durante manobras a baixa velocidade, como
durante o lançamento à água, a abicagem e a atracação.
Agir com antecedência para evitar a colisão. Não esquecer que os veículos aquáticos e restan-
tes embarcações não possuem travões.
Alem disso, o sistema RiDE nao e um dispositivo de
travagem para evitar situacoes perigosas.
Não libertar o comando do acelerador quando pretender desviar-se de objectos na água; para
governar o veículo é necessário utilizar o acelerador. Antes de iniciar a operação, verificar o
funcionamento do acelerador e do comando direccional do veículo.
Observar as regras de navegação e as regras locais em vigor aplicáveis a veículos aquáticos.
Para mais informações, consultar o Manual do Proprietário/Operador.
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Como utilizar este guia para a prática da condução
O veículo Yamaha que iremos aprender a operar pode ser diferente, em termos de características
técnicas e desempenho, de outros que possam já ter sido utilizados.
Os passos da aprendizagem indicados neste guia foram preparados para ajudar o operador a fami-
liarizar-se com as técnicas básicas de operação necessárias para dominar plenamente a operação do
veículo.
Ter em consideração que a aprendizagem aqui apresentada se destina a desenvolver as aptidões e
a prudência do operador para a utilização do veículo em plena segurança.
A finalidade deste guia é ajudar o operador a praticar e desenvolver algumas aptidões de condu-
ção muito importantes. Cada exercício deve ser praticado até a sua execução ser o mais perfeita pos-
sível—e o operador se sentir satisfeito com a sua realização. Apenas depois se deve avançar para o
exercício seguinte.
Cada novo exercício baseia-se na aprendizagem adquirida nos exercícios anteriores, pelo que
“passar por cima dos exercícios” não é recomendável e pode ser perigoso.
Neste exercícios, pretende-se que o operador “sinta” o veículo que tem nas mãos e aprenda a uti-
lizá-lo perfeitamente nos seus diferentes modos de operação. Ter sempre presente que estes exercí-
cios são apenas uma fase inicial e um guia da aprendizagem. Durante a utilização posterior do
veículo, a sua operação deverá ser sempre realizada com bom senso e prudência, associados às apti-
dões e conhecimentos adquiridos.
Este guia prático está dividido em 9 exercícios. Praticar gradualmente a operação do veículo,
começando no Exercício nº 1. Os Exercícios 1 a 7 cobrem as técnicas básicas de operação que
devem ser perfeitamente aprendidas e dominadas.
O exercício nº 9 destina-se a preparar o condutor para a operação do veículo com passageiros.
Conforme já recomendado, não executar este exercício, antes de ter sido adquirida uma prática sufi-
ciente nos exercícios anteriores.
Antes de iniciar a execução dos exercícios, ler completamente este guia. Depois, ler novamente o
exercício, antes de iniciar a sua execução. Neste guia são mencionadas diversas velocidades.
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