2019 TOYOTA RAV4 rengas

1904-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Perävaunun massa ja kuorman massa
yhdessä eivät saa ylittää suurinta sallit-
tua perävaunumassaa. Tämän mas-
san ylittäminen on vaarallista.
(S. 466)
Perävaunua vetäessäsi käytä kitkave-
topäätä heijauksen vähentämiseksi.
Suurin sallittu vetoaisan kuormi-
tus.
Perävaunu tulee kuormata siten, että
aisakuormitus on vä hintään 25 kg tai
4 % perävaunumassasta. Älä ylitä
ilmoitettua suurinta sallittua aisakuormi-
tusta. ( S. 466)
nValmistajan kilpi
Kokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan, matkus-
tajien, matkatavaroiden, vetokoukun ja
aisapainon yhteenlaskettu massa ei
saa ylittää kokonaismassaa yli
100 kg:lla. Tämän massan ylittäminen
on vaarallista.
Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei sa a ylittää suurinta
sallittua taka-akselima ssaa yli 15 %:lla.
Tämän massan ylittäminen on vaaral-
lista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan
tasolla. Ota huomioon, että hybridijär-
jestelmän teho ja perävaunun vetokyky
alenee korkealla ajettaessa.
B
A
B
VAROITUS
nJos kokonaismassan ja suurim-
man sallitun akselimassan rajoi-
tukset ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden noudatta-
matta jättäminen voi johtaa onnetto-
muuteen, josta voi seurata kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
lLisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspai-
neen arvoon. ( S. 473)
lNoudata nopeusrajoituksia ja
muista, että suurin sallittu nopeus
vedettäessä perävaunua Suo-
messa on 80 km/h.
OM42C86FI.book Page 190 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

2344-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nPre-Collision-turva-
järjestelmän kytkeminen
päälle / pois päältä
Pre-Collision-turvajärjestelmä
voidaan kytkeä päälle / pois päältä
kohdassa ( S. 109) monitoimi-
näytöllä.
VAROITUS
lJos auto pysäytet ään Pre-Collision-
jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminto kytkeytyy pois
päältä noin kahden sekunnin kulut-
tua. Paina jarrupoljinta tarvittaessa.
lPre-Collision-jarrutustoiminto ei vält-
tämättä toimi, jos ku ljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupol-
jinta painetaan voimakkaasti tai
ohjauspyörää käännetään, järjes-
telmä saattaa päätellä, että kuljettaja
suorittaa väistöliikettä ja mahdollisesti
estää Pre-Collision-jarrutustoimintoa
toimimasta.
lJoissakin tilanteissa Pre-Collision-jar-
rutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta
painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään ja järjestelmä
päättelee, että ku ljettaja suorittaa
väistöliikettä.
lJos jarrupoljin painetaan, järjestelmä
saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mah-
dollisesti viivyttää Pre-Collision-jarru-
tustoiminnon ajoitusta.
nMilloin Pre-Collision- turvajärjestelmä tulee kytkeä
pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjes-
telmä pois päältä, koska se ei välttä-
mättä toimi oikein ja seurauksena voi
mahdollisesti olla onnettomuus joka voi
johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilö-
vahinkoihin:
lJos autoa hinataan
lJos autollasi hinataan toista autoa
lJos autoa kuljetetaan kuorma-auton
lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-
valla kuljetustavalla
lKun auto nostetaan nosturin päälle
hybridijärjestelmän ollessa päällä ja
renkaiden voidessa pyöriä vapaasti
lJos autoa tarkastetaan testauslait-
teen rullilla kuten alustadynamomet-
rissä tai nopeusmittarin testauslait-
teessa tai kun autoa käytetään ren-
kaan tasapainotuslaitteessa
lJos etupuskuriin tai etusäleikön suo-
jukseen kohdistuu voimakas isku
onnettomuuden seurauksena tai
muista syistä
lJos autoa ei voi ajaa vakaasti, kuten
silloin, jos auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toi-
mintahäiriö
lJos autolla ajetaan urheilullisella
tavalla tai maastossa
lJos renkaiden ilmanpaineet eivät ole
ohjeistuksen mukaiset
lJos renkaat ovat erittäin kuluneet
lJos käytetään muita kuin suositellun
kokoisia renkaita
lJos käytetään lumiketjuja
lJos kompakti vararengas on asen-
nettuna tai rengas on korjattu ren-
kaan paikkaussarjalla
lJos tutkatunnistimen tai etukameran
peittäviä laitteita (esim. lumiaura) on
tilapäisesti asennettu autoon
Pre-Collision-
turvajärjestelmän
asetusten muuttaminen
OM42C86FI.book Page 234 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

239
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
• Jos jalankulkija kumartuu eteenpäin tai
kyykistyy tai pyöräilijä kumartuu eteen-
päin
*2
• Jos jalankulkija/pyöräilijä liikkuu
nopeasti*2
• Jos jalankulkija työntää lastenrattaita, pyörätuolia, polkupyörää tai muuta kul-
kuvälinettä
*2
• Jos ajetaan huonossa säässä, kuten rankassa sateessa, sumussa, lumipy-
ryssä tai hiekkamyrskyssä
• Kun ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos ympäristö on hämärä, kuten aamun
sarastaessa, illan hämärtyessä tai tun-
nelissa ajettaessa, jolloin havaittavalla
kohteella näyttää olevan lähes sama
väri kuin ympäristöllä
• Jos ajetaan paikassa, jossa ympäröivän
valon määrä muuttuu nopeasti, esimer-
kiksi tunneliin ajettaessa tai sieltä pois-
tuttaessa
• Jos hybridijärjestelmän käynnistämisen jälkeen autolla ei ole ajettu tiettyä aikaa
• Käännyttäessä vasemmalle / oikealle ja
muutamia sekunteja vasemmalle /
oikealle kääntymisen jälkeen
• Ajettaessa kaarteessa ja muutamia
sekunteja kaarteessa ajamisen jälkeen
• Jos autosi luisuu
• Jos auton etuosa on koholla tai painu- neena
• Jos renkaiden suuntaus on väärä
• Jos pyyhkijän sulka peittää etukameran
• Autoa ajetaan erittäin suurilla nopeuk- silla
• Kun ajetaan mäessä
• Jos tutkatunnistin tai etukamera on suunnattu väärin
lJoissakin tilanteissa, kuten seuraavissa,
riittävää jarru tusvoimaa ei välttämättä
saada, mikä estää järjestelmän oikean-
laisen toiminnan: • Jos jarrut eivät voi toimia täydellä tehol-
laan, kuten silloin kun jarrujärjestelmän
osat ovat erittäin kyl mät, erittäin kuumat
tai märät
• Jos auto ei ole huollettu oikein (jarrut tai renkaat ovat erittäin kuluneet, renkaissa
on väärät rengaspaineet, jne.)
• Jos ajetaan soratiellä tai muulla liuk- kaalla tienpinnalla
*1: Koskee ajoneuvoja, jotka on suunni-
teltu sellaisia maita/alueita varten,
joissa jalankulkijoiden ja/tai pyöräilijöi-
den havaitseminen ei ole mahdollista
 S. 232)
*2: Koskee ajoneuvoja, jotka on suunni-
teltu sellaisia maita/alueita varten,
joissa jalankulkijoiden ja/tai pyöräilijöi-
den havaitseminen on mahdollista
( S. 232)
nJos VSC on kytketty pois päältä
lJos VSC on kytketty pois päältä
( S. 307), Pre-Collision-hätäjarrutuste-
hostin ja Pre-Collision-jarrutustoiminto
ovat myös pois toiminnasta.
lPCS-varoitusvalo syttyy ja viesti "VSC
on kytketty pois päältä. PCS-jarrutustoi-
minto ei ole käytettävissä." näkyy moni-
toiminäytössä.
OM42C86FI.book Page 239 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

241
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
lJos käytetään varapyörää, lumiket-
juja tms.
lJos renkaat ovat liian kuluneet tai jos
rengaspaine on alhainen.
lJos käytetään muita kuin suositellun
kokoisia renkaita.
lJos autolla ajetaan muilla kuin
maanteiden tai moottoriteiden ajo-
kaistoilla.
lJos autollasi vedetään perävaunua*
tai hinauksen aikana
*: Mallit, joilla voidaan vetää perävau-
nua. ( S. 188)
nKaistallapitotoiminnon (LTA) toi-
mintahäiriöiden ja vahingossa
suoritettujen toimintojen estämi-
nen
lÄlä tee muutoksia ajovaloihin tai
kiinnitä tarroja tms. valojen ulkopin-
taan.
lÄlä tee muutoksia jousitukseen jne.
Jos jousitus jne. on vaihdettava, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
lÄlä asenna tai aseta mitään kone-
pellille tai etusäleikköön. Älä myös-
kään asenna auton etusäleikön
eteen suojaputkia (esim. karjapus-
kuria).
lJos tuulilasi kaipaa korjausta, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
nSeuraavissa tilanteissa järjes-
telmä ei välttämättä toimi oikein
Seuraavissa tilanteissa toiminnot eivät
ehkä toimi oikein, jolloin auto saattaa
ajautua kaistaltaan. Aja turvallisesti ja
kiinnitä aina huomiota ympäristöön ja
käytä ohjauspyörää auton ajolinjan
korjaamiseksi. Älä luota pelkästään
toimintoihin.
lKun vakionopeussäätimen seuraus-
toiminnon näyttö on esillä ( S. 245)
ja edellä ajava ajoneuvo vaihtaa
kaistaa. (Autosi saattaa seurata
edellä olevaa ajoneuvoa ja myös
vaihtaa kaistaa.)
lKun vakionopeussäätimen seuraus-
toiminnon näyttö on esillä ( S. 245)
ja edellä ajava ajoneuvo vaeltaa.
(Autosi saattaa myös vaeltaa ja
ajautua kaistaltaan.)
lKun vakionopeussäätimen seuraus-
toiminnon näyttö on esillä ( S. 245)
ja edellä ajava ajoneuvo ajautuu
kaistaltaan. (Autosi saattaa seurata
edellä olevaa ajoneuvoa ja myös
ajautua kaistaltaan.)
lKun vakionopeussäätimen seuraus-
toiminnon näyttö on esillä ( S. 245)
ja edellä ajava ajoneuvo liikkuu erit-
täin lähellä vasemman/oikean kais-
tan viivaa. (Autosi saattaa seurata
edellä olevaa ajoneuvoa ja myös
ajautua kaistaltaan.)
lKun autolla ajetaan jyrkkää mutkaa.
OM42C86FI.book Page 241 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

243
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nKaistalta poikkeamisesta
varoittava toiminto
Kun järjestelmä päättelee, että auto
saattaa olla poikkeamassa ajokais-
taltaan tai ajoradalta
*, varoitus siitä
ilmestyy monitoiminäytölle ja varoi-
tussummeri hälyttää varoittaakseen
kuljettajaa.
Jos varoitussummeri hälyttää, tarkasta
autoa ympäröivä alue ja käytä ohjaus-
pyörää varovaisesti ohjataksesi autosi
takaisin kaistan keskelle.
Autot varustettuna kuolleen kulman
varoittimella: Jos järjestelmä päättelee,
että auto saattaa ajautua pois kaistal-
taan ja että on olemassa suuri vaara,
että auto törmää viereisellä kaistalla
ohittavaan autoon, kaistavahti toimii,
vaikka suuntavalot ovat toiminnassa.
*: Raja asfaltin ja tien sivun välissä, kuten ruoho, hiekka tai reunakiveys.
nOhjausauputoiminto
Kun järjestelmä päättelee, että auto
saattaa ajautua aj okaistaltaan tai
ajoradalta
*, järjestelmä avustaa tar-
vittaessa kääntämällä ohjauspyörää
pienin liikkein lyhyen aikaa pitääk-
seen auton kaistalla.
VAROITUS
lAuto on merkittävästi kallistuneena
raskaan kuorman vuoksi tai väärien
rengaspaineiden vuoksi.
lEtäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon
on erittäin lyhyt.
lAuto liikkuu ajon aikana merkittä-
västi ylös ja alas tieolosuhteiden
vuoksi (huonot tiet tai tien saumat).
lAjettaessa tunnelissa tai yöllä ajova-
lojen ollessa pois päältä, tai jos ajo-
valo on himmeä siksi, että sen linssi
on likainen tai valo on kohdistettu
väärin.
lAutoon kohdistuu voimakas sivu-
tuuli.
lLähellä olevalla kaistalla ajavan ajo-
neuvon nostattama tuuli vaikuttaa
autoon.
lAuto on juuri vaihtanut kaistaa tai
ylittänyt risteyksen.
lJos käytetään renkaita, jotka poik-
keavat toisistaan rakenteen, valmis-
tajan, tuotenimen tai kulutuspinnan
osalta.
lAuto on varustettu talvirenkailla tms.
lJos autolla ajetaan erittäin suurella
nopeudella.
Kaistallapitotoiminnon (LTA)
toiminnot
OM42C86FI.book Page 243 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

311
4
4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
nLuistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei
välttämättä toimi tehokkaasti
seuraavissa tilanteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiir-
toa pyöriin ei vält tämättä pystytä säi-
lyttämään ajettaessa liukkailla tienpin-
noilla, vaikka luistonestojärjestelmä
(TRC) / ajonvakautusjärjestelmä
(VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa,
joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
nAktiivinen kaarreavustin ei toimi
tehokkaasti, jos
lÄlä luota yksinoma an aktiiviseen
kaarreavustimeen. Aktiivinen kaar-
reavustin (ACA) ei välttämättä toimi
tehokkaasti, kun kiihdytetään ala-
mäessä tai ajetaan liukkailla tien-
pinnoilla.
lKun aktiivinen kaarreavustin (ACA)
on toiminnassa toistuvasti, se voi
tilapäisesti lopettaa toimintansa var-
mistaakseen jarrujen, TRC:n ja
VSC:n moitteettoman toiminnan.
nMäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi tehokkaasti seuraavissa
olosuhteissa
lÄlä luota liiallisesti mäkilähtöjärjes-
telmään. Mäkilähtöjärjestelmä ei
välttämättä toimi kunnolla jyrkissä
mäissä tai jäisillä teillä.
lToisin kuin seisontajarrua, mäkiläh-
töavustinta ei ole suunniteltu pitä-
mään autoa paikallaan pitkiä aikoja.
Älä käytä mäkilähtöavustinta pitä-
mään autoa paikoillaan mäessä,
koska se voi johtaa onnettomuu-
teen.
nKun TRC- / VSC- / ABS- / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina
varovaisesti. Varomaton ajaminen
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Noudata erityistä varovaisuutta, jos
merkkivalo vilkkuu.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjes-
telmä on kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja
ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat
auton vakauden ja ajovoiman säilyttä-
misestä, kytke TRC- / VSC- / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä pois päältä vain silloin, kun
se on välttämätöntä.
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on osa VSC-järjestelmää,
eikä toimi, jos VSC on kytketty pois
päältä tai siinä on toimintahäiriö.
nRenkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden
koko, merkki, kulutuspinnan kuvio ja
kantavuus on oikea. Varmista myös,
että renkaissa on suositeltu rengas-
paine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS), luistonestojä rjestelmä (TRC)
ja luistonestojärjest elmä (VSC) / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä eivät toimi oikein, jos autoon
on asennettu ohjeistuksesta poikkea-
vat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon saadak-
sesi lisätietoja, kun vaihdat renkaita
tai vanteita.
OM42C86FI.book Page 311 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

3144-6. Ajovihjeitä
Toistuvat kiihdytykset ja hidastukset
sekä pitkät odotukset liikenneva-
loissa lisäävät polttoaineenkulu-
tusta. Tarkista liikennetiedotteet
ennen lähtöä ja vältä ruuhkia mah-
dollisimman paljon. Jos joudut ruuh-
kaan, vapauta jarrupoljin varovasti,
jotta auto voi liikkua hieman eteen-
päin, ja vältä kaasupolkimen liiallista
käyttöä. Näin voit välttää liiallista
polttoaineenkulutusta.
Tarkkaile nopeutta ja pyri pitämään
auton nopeus tasaisena. Jos joudut
pysähtymään, vapauta kaasupoljin
hyvissä ajoin ja jarruta varovasti.
Näin hidastettaessa saadaan talteen
enemmän sähköenergiaa.
Käytä ilmastointia vain tarvit-
taessa. Näin voit vähentää liiallista
polttoaineenkulutusta.
Kesällä: Kun ulkolämpötila on kor-
kea, käytä ilmankierrätystoimintoa.
Se vähentää ilmastointijärjestelmän
kuormaa ja vähentää myös polttoai-
neenkulutusta. Talvella: Koska bensiinimoottori ei
sammu automaattisesti ennen kuin
bensiinimoottori ja auton sisätilat
ovat lämmenneet, se kuluttaa poltto-
ainetta. Polttoaineenkulutusta voi-
daan vähentää myös välttämällä
lämmittimen liiallista käyttöä.
Tarkista säännöllisesti renkaiden
ilmanpaine. Väärät rengaspaineet
voivat lisätä polttoaineenkulutusta.
Koska talvirenkaat voivat aiheuttaa
paljon kitkaa, niiden käyttäminen
kuivilla teillä voi myös lisätä polttoai-
neenkulutusta. Käytä renkaita, jotka
ovat kuhunkin vuodenaikaan sopi-
vat.
Painavien matkatavaroiden kuljetta-
minen voi lisätä polttoaineenkulu-
tusta. Vältä tarpeettomien tavaroi-
den kuljetusta. Suuren kattotelineen
asentaminen lisää myös polttoai-
neenkulutusta.
Koska bensiinimoottori käynnistyy ja
sammuu automaattisesti kylmänä,
moottoria ei tarvitse lämmittää.
Lisäksi jatkuva lyhyiden matkojen
ajaminen saa moottorin lämpiämään
yhä uudelleen, mikä voi lisätä poltto-
aineenkulutusta.
Ruuhkat
Ajaminen valtateillä
Lämmitys-/
ilmastointijärjestelmä
Rengaspaineiden tarkastus
Matkatavarat
Lämmityskäyttö ennen
ajamista
OM42C86FI.book Page 314 Friday, January 17, 2020 12:03 PM

315
4
4-6. Ajovihjeitä
Ajaminen

Käytä nesteitä, jotka soveltuvat
vallitsevaan ulkolämpötilaan.
• Moottoriöljy
• Moottorin jäähdytysneste
• Tehonsäätöyksikön jäähdytysneste
• Pesuneste
Anna huoltomekaanikon tarkis-
taa 12 V -akun kunto.
 Asenna autoon neljä talviren-
gasta tai hanki lumiketjut etupyö-
riin.
Varmista, että kaikki renkaat ovat
samaa kokoa ja merkki ä ja että lumiket-
jut ovat sopivan kokoiset renkaisiin.
Talviajo-ohjeita
Suorita tarvittavat valmistelut
ja tarkastukset ennen kuin läh-
det ajamaan talvella. Ota aina
vallitsevat sääolosuhteet huo-
mioon ja aja niiden mukaisesti.
Auton valmisteleminen
talviajoa varten
VAROITUS
nAjaminen talvirenkailla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
estääksesi onnettomuusriskin.
Muuten saatat mene ttää auton hallin-
nan, mistä voi olla seurauksena kuo-
lema tai vakavat vammat.
lKäytä suosituksen mukaisia ren-
kaita.
lSäädä rengaspaineet suositeltuihin
arvoihin.
lÄlä ylitä nopeusrajoituksia tai
autoon asennettujen talvirenkaiden
nopeusrajoituksia.
lKäytä talvirenkaita kaikissa pyö-
rissä.
nAjaessasi lumiketjuilla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
estääksesi onnettomuusriskin.
Muuten autoa ei välttämättä voi ajaa
turvallisesti, mistä voi olla seurauk-
sena kuolema tai vakavat vammat.
lÄlä ylitä autoon asennettujen lumi-
ketjujen nopeusrajoituksia tai aja yli
50 km/h. Noudata alempaa rajoi-
tusta.
lVältä ajamasta epätasaisilla teillä ja
kuoppien yli.
lVältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäi-
siä ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia
sekä vaihtamistoimenpiteitä moot-
torijarrutukseen liittyviä nopeita
vaihtamistoimenpiteitä.
lHidasta riittävästi nopeutta ennen
kaarretta, jotta auton hallittavuus
säilyy.
lÄlä käytä kaistallapitotoimintoa
(LTA) (joissakin malleissa).
HUOMAA
nTalvirenkaiden korjaaminen ja
vaihtaminen
Korjauta tai vaihdata talvirenkaat val-
tuutetulla Toyota-jä lleenmyyjällä tai -
korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa tai rengasliikkeessä.
Tämä sen vuoksi, että talvirenkaiden
irrottaminen ja asentaminen vaikut-
taa paineentunnistusventtiileihin ja
lähettimiin.
OM42C86FI.book Page 315 Friday, January 17, 2020 12:03 PM