2019 TOYOTA RAV4 servis

3024-2. Jízdní postupy
Hybridní systém může být nastartován
z kteréhokoliv režim u spínače POWER.
5Zkontrolujte, že indikátor "READY"
svítí.
Pokud se indikátor "READY" změní
z blikajícího na stál e svítící a zazní bzu- čák, hybridní systém s e nastartuje nor-
málně.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indi- kátor "READY" nesvítí.
Vozidlo se může pohybovat, když svítí
indikátor "READY", i když benzínový motor neběží. (Benzín ový motor startuje
nebo vypíná automaticky podle stavu
vozidla.)
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deak- tivován. ( S.90)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkající se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hy bridní systém, doba
blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád- nou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svítit , protože stálé sví-
cení znamená, že je vozidlo schopno jízdy.
■Zvuky a vibrace specifické pro hyb-
ridní vozidlo
 S.84
■Když se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nem ůže být nastarto-
ván použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.583 pro opětovné nastar-
tování hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.158
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.205
■Poznámky k funkci nastupování
 S.205
■Funkce zámku řízení
●Po přepnutí spínače POWER do VY-
PNUTO a otevření a zavření dveří se
uzamkne volant pomocí funkce zám- ku řízení. Opětovným ovládáním spí-
nače POWER se zámek řízení
automaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí "Stiskněte tlačítko POWER, a zároveň
otočte volantem lib ovolným směrem".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P. Stiskněte krátce a pevně spínač
POWER, přičemž otá čejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru
zámku řízení, elekt romotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě ze zdržte
ovládání spínače POWER. Po cca 10 sekundách začne elektromotor
zámku řízení opět fungovat.

303
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Pokud se v systému Smart Entry
& Start vyskytne porucha
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí "Porucha in tel. systému Entry
& Start", systém můž e mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor
"READY"
V případě, že se ind ikátor "READY" ne- rozsvítí ani po prov edení správných po-
stupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.89
■Baterie elektronického klíče
 S.520
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim s pínače POWER se
nemusí přepnout nebo se hybridní
systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat
hybridní systém ihned po přepnutí spí- nače POWER do VYPNUTO, v urči-
tých případech nemusí být možné
hybridní systém nastartovat. Po přep- nutí spínače POWER do VYPNUTO
počkejte několik s ekund, než budete
znovu startovat h ybridní systém.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Sma rt Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném nastave-
ní, viz S.581.
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hyb ridní systém, když
sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál
při startování hyb ridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní syst ém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo ne-
bude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku řízení za takových
okolností může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zra- nění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridn í systém obtížně na-
startovat, nechte vo zidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Příznaky indikující poruchu spína-
če POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER fun- guje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše.
Ihned kontaktujte kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

309
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Když je spínač POWER
v ZAPNUTO a brzdový pedál je se-
šlápnutý*, přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku při
stlačení uvolňovacího tlačítka řaze-
ní na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku nor-
málně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že j e vozidlo úplně za-
staveno a brzdový pedál je sešlápnutý.*: Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P, musí být brzdový pedál sešlápnut před-
tím, než je stlačeno uvolňovací tlačítko
řazení. Pokud je uvolňovací tlačítko řa- zení stlačeno jako první, zámek řazení
nebude uvolněn.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který
brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu. Řadicí páku je mož né přesunout z P
pouze tehdy, když je spínač POWER
v ZAPNUTO, brzdový pedál je sešlápnu- tý a uvolňovací tlačítko řazení je stla-
čeno.
■Když nelze přesunout řadicí páku
z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut
brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout, ač- koliv je brzdový pedál sešlápnutý a uvol-
ňovací tlačítko řazen í stlačeno, může
být nějaký problém se systémem zámku řazení. Ihned nechte vozidlo zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity
jako nouzové opatření pro přesunutí řa- dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
1 Zatáhněte spínač parkovací brzdy,
abyste zkontrolovali , že je parkovací brzda zabrzděna. ( S.313)
2 Vypněte spínač POWER.
3 Sešlápněte brzdový pedál.
4 Vypačte kryt nahoru pomocí ploché- ho šroubováku nebo podobného ná-
stroje.
Abyste zabránili poškození krytu, překryjte špičku šroubováku hadří-
kem.
5 Stiskněte a držte tlačítko vyřazení
zámku řazení a pak stlačte tlačítko
na hlavici řadicí páky.
Řazení řadicí pákou

311
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Když je řadicí páka v poloze S, je
možné ovládat řadicí páku nebo
pádlové spínače řazení (jsou-li ve
výbavě) následovně:
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od S1 do S6, se
zobrazí na multiinformačním displeji.
Počáteční rozsah řa zení v režimu S
je automaticky nas taven na S3, S4
nebo S5 podle rychlosti vozidla.
■Režim S
●Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější
účinek akcelerace a brzdění motorem než vyšší rozsah řa zení a zvýší se
také otáčky motoru.
●Aby se zabránilo přetáčení motoru,
může dojít a utomaticky k přeřazení nahoru, když je rozsah řazení 4 nebo
nižší.
●Když je rozsah řazení 4 nebo nižší,
podržením řadicí páky směrem k "+"
se nastaví rozsah řazení na 6.
■Výstražný bzučák omezení podřa- zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí pák u nebo pádlové spí- nače řazení (jsou-li ve výbavě). (Dvakrát
zazní bzučák.)
■Pokud se nerozsvítí indikátor "S",
nebo se zobrazí indikátor "D" i po přesunutí řadicí páky do S
To může signalizovat poruchu systému
převodovky. Nechte vozidlo ihned pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. (Za této situace bude převodovka fungovat
stejným způsobem, ja ko když je řadicí
páka v D.)
Změna rozsahů řazení v reži-
mu S

3144-2. Jízdní postupy
Když je zapnut automatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
 Když je zařazená poloha vyřaze-
na z P, parkovací brzda bude
uvolněna a kontrolka parkovací
brzdy a indikáto r spínače parko-
vací brzdy zhasnou.
 Když je zařazená poloha zařaze-
na do P, parkovací brzda bude
zabrzděna a kontrolka parkovací
brzdy a indikáto r spínače parko-
vací brzdy se rozsvítí.
Řadicí páku ovláde jte při stojícím
vozidle a se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo za staveno a je se-
šlápnutý brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač POWER v ZAPNU- TO, parkovací brzdu není možné uvol-
nit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač POWER v ZAPNU-
TO, automatický reži m (automatické
zabrzdění a odbrzdění) není do- stupný.
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
Parkovací brzda bude automaticky uvol-
něna, když je pomalu sešlápnut plynový
pedál za následujících podmínek:
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-trolka brzdového systému nesvítí
Pokud funkce automatického uvolnění
nefunguje, uvolněte parkovací brzdu
manuálně.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby za- bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž-
te se ovládání parkovací brzdy.
Normální činnost bude obnovena po cca 1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro-
vedli několikrát ovládání spínače, systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout který mkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda,
může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To neznamená poruchu.

315
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na režimu/poloze spínače
POWER se indikátor parkovací brzdy
rozsvítí a zůstane sví tit, jak je popsá- no níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna. Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spí nač POWER se za-
brzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zů stane svítit cca 15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re- žim (automatické zab rzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
 S.286
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Byla aktivována EPB" (když vozidlo dosáhne
rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
 S.544
■Používání v zimě
 S.433
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné.
Parkovací brzda může být dítětem ne- chtěně uvolněna a hrozí nebezpečí
rozjetí vozidla, což může vést k neho-
dě s následky smrtelných nebo váž- ných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné př edměty do blíz- kosti spínače parkovací brzdy. Před-
měty mohou spínači překážet a mohou
způsobit neočekávanou činnost parko- vací brzdy.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přeřaďte zařaze-
nou polohu do P, zabrzděte parkovací
brzdu a ujistěte se, že se vozidlo nepo- hybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výs tražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brz- du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou
povede k přehřátí b rzdových součástí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvý-
šit opotřebení brzdy. Pokud k tomu do-
jde, nechte vozidl o ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.

317
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor poho tovostního stavu přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí,
i když je stisknut spí nač přidržení brzdy
při splněných provozních podmínkách systému přidržení brzdy, systém může
mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji je zobrazí "Porucha funkce au- tomatické ruční brzdy. Sešlápněte
brzdu pro deaktivaci. Navštivte
svého prodejce." nebo "Porucha automatické ruční brzdy. Navštivte
svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci por uchy systému nebo
jako informace pro ř idiče, že je potřeba dávat pozor. Pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení
brzdy bliká
 S.550
VÝSTRAHA
■Když je vozidlo na prudkém svahu
Když používáte systém přidržení brzdy
na prudkém svahu, buďte opatrní. Funkce přidržení brzdy v takovém pří-
padě nemusí vozidlo udržet.
■Když zastavujete na kluzké vo-
zovce
Systém nemůže vozi dlo zastavit, když
schopnost adheze pne umatik byla pře- kročena. Nepoužívejte tento systém,
když zastavujete na kluzké vozovce.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Systém přidržení b rzdy není určen pro
použití při parkování vozidla na delší dobu. Vypnutí spínače POWER, zatím
co systém přidržuje brzdu, může brzdu
uvolnit, což by mohl o způsobit rozjetí vozidla. Když ovládáte spínač POWER,
sešlápněte brzdový pedál, přesuňte řa-
dicí páku do P a zabrzděte parkovací
brzdu.

319
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
●Když je spínač světel v poloze :
Světlomety a všechna světla se vy- pnou poté, co je spínač motoru
POWER do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo
VYPNUTO.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte
spínač POWER do ZAPNUTO, nebo za-
pněte spínač světe l jednou do polohy
a pak zpět do polohy nebo
.
■Bzučák upozorňující na vypnutí světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER
přepnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO a dveře řidiče jsou otevřeny, při-
čemž jsou zapnutá světla.
■Systém automatického nastavení
sklonu světlometů
Sklon světlometů je automaticky nasta-
ven podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslně- ní ostatních účastníků silničního provozu.
■Funkce šetření energie 12V akumu-
látoru
Ty p A
Pokud jsou světlomet y a/nebo koncová
světla zapnuta, když je spínač POWER
přepnut do VYPNUTO, uvede se v čin-
nost funkce šetření energie 12V akumu-
látoru, a po přibližně 20 minutách se
automaticky vypnou všechna světla, aby
se zabránilo vybíjení 12V akumulátoru
vozidla.
Když je provedena některá z následují-
cích činností, funkce šetření energie
12V akumulátoru je z rušena a pak opět
aktivována. Všechna světla se automa-
ticky vypnou po 20 m inutách poté, co
byla funkce šetření energie 12V akumu-
látoru opětovně aktivována:
●Když je ovládán s pínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře
Ty p B
Pokud je spínač světel v poloze ,
když je spínač POWER přepnut do VY-
PNUTO, uvede se v činnost funkce šet-
ření energie 12V akumulátoru, a po
přibližně 20 minutách se automaticky
vypnou všechna světla, aby se zabránilo
vybíjení 12V akumulátoru vozidla.
Když je provedena některá z následují-
cích činností, funkce šetření energie
12V akumulátoru je z rušena a pak opět
aktivována. Všechna světla se automa-
ticky vypnou po 20 m inutách poté, co
byla funkce šetření energie 12V akumu-
látoru opětovně aktivována:
●Když je ovládán spínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny
dveře
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Porucha systému
světlometů. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout který mkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru svět-
lometů) může být změněno. (Přizpůsobitelné funkce: S.612)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, kd yž hybridní systém
neběží.