2019 TOYOTA RAV4 oil type

6697-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7
Entretien et nettoyage
Lors du remplacement des
roues, veillez à ce que les nou-
velles roues aient une capacité
de charge, un diamètre, une lar-
geur et un déport interne
* de
jante identiques aux anciennes.
Des roues de remplacement
sont disponibles chez votre
concessionnaire Toyota.
*: Habituellement appelé déport.
Toyota ne recommande pas
l’utilisation :
 De roues de dimensions ou
de types différents
 De roues usagées
 De roues voilées qui ont été
réparées
■Lorsque vous remplacez les
roues (véhicules dotés du sys-
tème témoin de basse pression
des pneus)
Les roues de votre véhicule sont
dotées d’un système témoin de
basse pression des pneus qui utilise
des capteurs de pression de pneu et
des émetteurs pour détecter une
basse pression de gonflage des
pneus avant qu’un problème grave ne survienne. Lorsque vous rempla-
cez les roues, assurez-vous égale-
ment d’installer les capteurs de
pression de pneu et les émetteurs.
(
 P.656, 670)
Roues
Si une roue est voilée, fissu-
rée ou très corrodée, vous
devez la remplacer. Sinon,
le pneu pourrait s’en déta-
cher ou provoquer une
perte de contrôle.
Choix des roues
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous remplacez les
roues
●N’utilisez pas de roues de
dimensions autres que celles
recommandées dans le Manuel
du propriétaire, car cela pourrait
provoquer une perte de contrôle
du véhicule.
●N’utilisez jamais de chambre à
air pour réparer une fuite à une
roue prévue pour des pneus
sans chambre à air. Cela pour-
rait provoquer un accident sus-
ceptible d’occasionner des
blessures graves, voire mor-
telles.
■Lorsque vous installez les
écrous de roue
●Assurez-vous d’installer les
écrous de roue avec les extré-
mités coniques orientées vers
l’intérieur. Si les extrémités
coniques étaient orientées vers
l’extérieur lors de l’installation
des écrous, la roue pourrait se
briser et vous risqueriez de
perdre la roue pendant la
conduite, ce qui pourrait provo-
quer un accident susceptible
d’occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
Partie conique
A

7539-1. Caractéristiques
9
Caractéristiques du véhicule
■Quantité d’huile (vidange et remplissage  référence*)
*: La quantité d’huile moteur est indiquée comme référence à des fins de
vidange d’huile moteur. Réchauffez le moteur, puis coupez-le; attendez
plus de 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge d’huile.
■Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise de
l’huile “Toyota Genuine Motor
Oil” (huile moteur d’origine
Toyota). Utilisez de l’huile
“Toyota Genuine Motor Oil”
(huile moteur d’origine Toyota)
approuvée par Toyota, ou une
huile équivalente correspon- dant au grade et à la viscosité
ci-dessous.
Grade d’huile :
Huile moteur multigrade API
SN/RC
Viscosité recommandée :
SAE 0W-16
La viscosité SAE 0W-16 est le
meilleur choix pour faire des
Moteur
ModèleA25A-FKS
Ty p e4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course3,44
 4,07 in. (87,5  103,4 mm)
Cylindrée151,8 cu. in. (2487 cm3)
Jeu des soupapesRéglage automatique
Tension de la courroie d’entraî-
nementRéglage automatique
Carburant
Type de carburantEssence sans plomb uniquement
Indice d’octane87 (Indice d’octane recherche 91) ou
supérieur
Capacité du réservoir de car-
burant (référence)14,5 gal. (55 L, 12,1 Imp.gal.)
Système de lubrification
Avec filtre4,8 qt. (4,5 L, 4,0 Imp. qt.)
Sans filtre4,4 qt. (4,2 L, 3,7 Imp. qt.)

7579-1. Caractéristiques
9
Caractéristiques du véhicule
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile “Toyota
Genuine Differential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour engre-
nages de différentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’ori-
gine Toyota pour engrenages de différentiel) approuvée par Toyota,
ou une huile de qualité équivalente correspondant aux spécifications
ci-dessus. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
Boîtier de transfert (modèles à traction intégrale)
Quantité
d’huile
Véhicule doté du
système de trac-
tion intégrale à
commande dyna-
mique du couple
0,48 qt. (0,45 L, 0,40 Imp.qt.)
Véhicule doté du
système de trac-
tion intégrale à
modulation dyna-
mique du couple
0,428 qt. (0,405 L, 0,356 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil
(huile d’origine Toyota pour engrenages
de différentiel) LX
75W-85 GL-5 ou produit équivalent

7589-1. Caractéristiques
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile “Toyota
Genuine Differential Gear Oil” (huile d’origine Toyota pour engre-
nages de différentiel).
Utilisez de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile d’ori-
gine Toyota pour engrenages de différentiel) approuvée par Toyota,
ou une huile de qualité équivalente correspondant aux spécifications
ci-dessus. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
*: Garde minimale lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 300 N (30,5 kgf, 67,4 lbf) lorsque le moteur tourne.
Différentiel arrière (modèles à traction intégrale)
Quantité
d’huile
Véhicule doté du
système de trac-
tion intégrale à
commande dyna-
mique du couple
0,5 qt. (0,5 L, 0,4 Imp.qt.)
Véhicule doté du
système de trac-
tion intégrale à
modulation dyna-
mique du couple
0,554 qt. (0,525 L, 0,462 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil
(huile d’origine Toyota pour engrenages
de différentiel) LX
75W-85 GL-5 ou produit équivalent
Freins
Garde à la pédale*5,1 in. (129 mm) min.
Jeu de la pédale0,04  0,24 in. (1,0  6,0 mm)
Limite d’usure des plaquettes de
frein0,04 in. (1,0 mm)
Type de liquideFMVSS No.116 DOT 3 ou SAE J1703
FMVSS No.116 DOT 4 ou SAE J1704