2019 TOYOTA RAV4 HYBRID coolant

6367-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7-3 .Opé rations d’entretien à réa liser s oi-même
Précautions à prendre
lorsque vous réalisez
l’entretien vous-même
Si vous procédez vous-
même à l’entretien, assurez-
vous de suivre correctement
la procédure indiquée dans
ces sections.
Entretien
ÉlémentsPièces et outils
État de la
batterie de
12 volts
( P.649)•Graisse
• Clé standard (pour
boulons du collier
de borne)
Niveau de
liquide de
frein
( P.647)
• Liquide de frein
FMVSS No.116
DOT 3 ou SAE
J1703
• Liquide de frein FMVSS No.116
DOT 4 ou SAE
J1704
• Chiffon ou ser- viette en papier
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint
de liquide de frein
uniquement)
Niveau de
liquide de
refroidisse-
ment du
moteur/de
l’unité de
commande
électrique
( P.645)
• Le liquide de refroidis-
sement “Toyota Super
Long Life Coolant”
(liquide de refroidisse-
ment super longue
durée Toyota) ou un
liquide de refroidisse-
ment longue durée de
haute qualité équiva-
lent à base d’éthylène
glycol, fabriqué selon
la technologie hybride
des acides organiques
et exempt de silicate,
d’amine, de nitrite et de
borate
Pour les États-Unis :
Le liquide de refroidis-
sement “Toyota Super
Long Life Coolant”
(liquide de refroidisse-
ment super longue
durée Toyota) est com-
posé de 50 % de
liquide de refroidisse-
ment et de 50 % d’eau
déionisée.
Pour le Canada :
Le liquide de refroidis-
sement “Toyota Super
Long Life Coolant”
(liquide de refroidisse-
ment super longue
durée Toyota) est com-
posé de 55 % de
liquide de refroidisse-
ment et de 45 % d’eau
déionisée.
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de
liquide de refroidisse-
ment uniquement)
ÉlémentsPièces et outils

6467-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
■Choix du liquide de refroidisse-
ment
N’utilisez que du liquide de refroidis-
sement “Toyota Super Long Life
Coolant” (liquide de refroidissement
super longue durée Toyota) ou un
liquide de refroidissement longue
durée de haute qualité équivalent à
base d’éthylène glycol, fabriqué
selon la technologie hybride des
acides organiques et exempt de sili-
cate, d’amine, de nitrite et de
borate.
États-Unis :
Le liquide de refroidissement
“Toyota Super Long Life Coolant”
(liquide de refroidissement super
longue durée Toyota) contient 50 %
de liquide de refroidissement et
50 % d’eau déionisée. (Température
minimale : -31 °F [-35 °C])
Canada :
Le liquide de refroidissement
“Toyota Super Long Life Coolant”
(liquide de refroidissement super
longue durée Toyota) contient 55 %
de liquide de refroidissement et
45 % d’eau déionisée. (Température
minimale : -44 °F [-42 °C])
Pour plus de détails sur le liquide de
refroidissement, contactez votre
concessionnaire Toyota.
■Si le niveau du liquide de refroi-
dissement redescend peu après
avoir rempli le réservoir
Vérifiez visuellement les radiateurs,
les durites, les bouchons du réser-
voir de liquide de refroidissement du
moteur/de l’unité de commande
électrique, le robinet de vidange et
la pompe à eau.
Si vous ne détectez aucune fuite,
demandez à votre concessionnaire
Toyota de vérifier le bouchon et
l’étanchéité du système de refroidis-
sement.
Vérifiez le radiateur et le con-
denseur, et enlevez tout corps
étranger.
Si l’une des pièces ci-dessus est
très sale ou si vous avez des
doutes sur son état, demandez
AVERTISSEMENT
■Lorsque le système hybride
est chaud
Ne retirez pas le bouchon du
réservoir de liquide de refroidisse-
ment du moteur/de l’unité de com-
mande électrique.
Le système de refroidissement
pourrait être sous pression et pro-
jeter du liquide chaud si vous
enleviez le bouchon, ce qui serait
susceptible d’occasionner des
blessures graves, comme des
brûlures.
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du
liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement
n’est constitué ni entièrement
d’eau, ni entièrement d’antigel.
On doit utiliser un mélange adé-
quat d’eau et d’antigel pour assu-
rer une lubrification adéquate,
une protection contre la corrosion
et le refroidissement du moteur.
Assurez-vous de lire attentive-
ment l’étiquette du contenant de
l’antigel ou du liquide de refroidis-
sement.
■Si vous renversez du liquide
de refroidissement
Assurez-vous de le nettoyer à
l’eau pour éviter toute détériora-
tion des pièces ou de la peinture.
Vérification du radiateur
et du condenseur

7609-1. Caractéristiques
*: La quantité de liquide de refroidissement est indiquée comme référence.
Si un liquide doit être remplacé, contactez votre concessionnaire Toyota.
Système de refroidissement
Capacité*
Moteur à essence7,1 qt. (6,7 L, 5,9 Imp. qt.)
Unité de com-
mande électrique2,1 qt. (2,0 L, 1,8 Imp. qt.)
Type de liquide de refroidissement
Utilisez l’un des types suivants :
 “Toyota Super Long Life Coolant”
 Un liquide de refroidissement
longue durée de haute qualité
équivalent, à base d’éthylène gly-
col, fabriqué selon la technologie
hybride des acides organiques et
exempt de silicate, d’amine, de
nitrite et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage (bougie d’allumage)
MarqueDENSO FC16HR-Q8
Écartement0,031 in. (0,8 mm)
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
N’utilisez que des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez
pas l’écartement des bougies d’allumage.
Système électrique (batterie de 12 volts)
Tension à vide à 68 °F
(20 °C) :
12,0 V ou plus
(Placez le contacteur d’alimentation sur
OFF, puis allumez les feux de route pen-
dant 30 secondes.)
Si la tension est inférieure à la valeur nor-
male, rechargez la batterie.
Intensité de
chargeCharge rapide15 A max.
Charge lente5A max.