2019 TOYOTA PROACE VERSO stop start

217
Defect de funcționare
În funcție de echiparea autovehiculului:În cazul unei defecțiuni a sistemului, această
Verificați-l la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.Toate lămpile de avertizare de pe panoul de instrumente se aprind.În funcție de versiune, poate fi afișat și un mesaj prin care vi se solicită deplasarea selectorului în poziția N și apăsarea pedalei de frână.Cu autovehiculul oprit, luați contactul și porniți din nou motorul.
Sistemul Stop & Start are nevoie de o baterie de 12 V cu specificații și tehnologii speciale.
buton se aprinde intermitent și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.
lampă de avertizare se aprinde pe panoul de instrumente.Lampa de avertizare din acest Toate lucrările asupra acestui tip de baterie trebuie efectuate de un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori de un alt ser vice calificat și echipat
corespunzător.Pentru mai multe informații despre Bateria de 12 V, consultați secțiunea corespunzătoare.
6
Conducere

261
Rezervor de carburant
Deschidere
Dacă vehiculul dispune de Stop & Start, nu realimentați niciodată cu motorul în modul STOP; dacă vehiculul dispune de sistem inteligent de acces și pornire, trebuie să decuplați contactul cu ajutorul cheii sau a butonului START/S T O P.
- Trebuie să opriți motorul.- Dacă vehiculul dispune de sistem inteligent de acces și pornire, descuiați-l.- Deschideți capacul rezer vorului de carburant.
Realimentare
Pentru a fi înregistrată de indicatorul de nivel al carburantului, este necesară adăugarea unei cantități de cel puțin 8 litri.La deschiderea bușonului rezer vorului de carburant poate pătrunde aer în interior. Acest vid este per fect normal și rezultă din etanșarea
sistemului de alimentare cu carburant.F Îndepărtați bușonul rezer vorului de carburant și amplasați-l pe suportul de pe capacul rezer vorului de carburant.F Introduceți pistolul pompei și apăsați complet (apăsând clapeta metalică anti-retur A).F Umpleți rezer vorul. Nu continuați după a treia oprire a pistolului, deoarece acest lucru poate cauza defecțiuni.F Repoziționați bușonul rezer vorului de carburant, rotind spre dreapta.F Apăsați capacul rezer vorului de carburant pentru a-l închide (autovehiculul trebuie să fie descuiat).
F Selectați pompa de alimentare cu carburantul adecvat pentru motorul autovehiculului (atenționare pe o etichetă fixată pe partea interioară a capacului
Capacitatea rezer vorului: aproximativ 69 de litri.
rezer vorului de carburant).F Dacă autovehiculul este prevăzut cu o cheie convențională, introduceți cheia în bușon și rotiți spre stânga.
7
Informații practice

271
CapotăDeschidere
Închidere
F Scoateți tija din fanta de susținere.F Fixați tija înapoi în locașul său.F Coborâți capota și eliberați-o.F Apăsați capota pentru a verifica dacă este închisă corect.
F Desprindeți tija pentru capotă din locaș și poziționați-o în fanta de susținere pentru a menține capota deschisă.
Nu deschideți capota în condiții de vânt puternic.Dacă motorul este fierbinte, manevrați cu grijă elementul de siguranță exterior și tija (risc de arsuri).Pentru a evita deteriorarea unităților electrice, este strict interzisă utilizarea unui dispozitiv de spălare la înaltă presiune sub capotă.
Ventilatorul de răcire poate porni după oprirea motorului: aveți grijă cu obiectele sau îmbrăcămintea care pot fi prinse de lamele ventilatorului.
F Ridicați elementul de siguranță și apoi ridicați capota.
F Deschideți ușa.
F Trageți spre dumneavoastră maneta de eliberare amplasată în partea de jos a deschiderii ușii.
Înainte de a efectua orice operație sub capotă, dezactivați sistemul Stop & Start pentru a evita orice risc de rănire în urma activării automate a modului S TA R T.
7
Informații practice

276
Verificări
Bateria de 12 V
Bateria nu necesită nicio lucrare de întreținere.Cu toate acestea, verificați cu regularitate dacă bornele sunt strânse corect (la versiunile care nu
Consultați programul de ser vice stabilit de producător pentru detalii privind inter valele de înlocuire a acestor componente.
Filtrul de aer și filtrul de habitaclu
Înlocuiți filtrul de ulei de fiecare dată când este schimbat uleiul de motor.Consultați programul de ser vice stabilit de producător pentru detalii privind inter valele de înlocuire a acestei componente.
Filtrul de ulei
Filtrul de particule (Diesel)
Începutul colmatării filtrului de particule este indicat prin aprinderea temporară a acestei lămpi de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj pe ecranul multifuncțional.
Imediat ce permit condițiile din trafic, regenerați filtrul conducând cu o viteză de cel puțin 40 mph (60 km/h) până la
stingerea lămpii.Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, acest lucru indică un nivel scăzut de aditiv.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
În cazul unui autovehicul nou, prima regenerare a filtrului de particule poate fi însoțită de un miros de „ars”, ceea ce este per fect normal.Este posibil ca după o utilizare prelungită a autovehiculului la viteze foarte mici sau la ralanti, în circumstanțe excepționale, să obser vați la accelerare emisii de vapori de apă în gazele de eșapament. Acest lucru nu afectează comportamentul autovehiculului sau mediul înconjurător.
Cu excepția cazului în care se specifică altfel, verificați aceste componente în conformitate cu programul de ser vice stabilit de producător și în funcție de motorul autovehiculului.În caz contrar, verificați-le la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
sunt echipate cu borne cu eliberare rapidă) și dacă sunt curate conexiunile.Pentru mai multe informații și măsurile de precauție ce trebuie luate înainte de a începe să lucrați la Bateria de 12 V, consultați secțiunea corespunzătoare.
În funcție de mediul de utilizare (de exemplu, cantitate mare de praf în atmosferă) și de locul de utilizare a autovehiculului (de exemplu, conducere în mediul urban), înlocuiți-le de două ori mai frecvent decât este necesar.În cazul colmatării filtrului de habitaclu, per formanța sistemului de climatizare poate fi afectată și pot fi generate mirosuri neplăcute.
Versiunile dotate cu sistem Stop & Start sunt echipate cu o baterie de 12 V cu plumb-acid și specificații și tehnologie specifice.Înlocuirea trebuie efectuată numai de un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori de un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Practical information

280
Recomandări pentru depozitare
Nu depozitați niciodată sticle de AdBlue® în autovehicul.
AdBlue® îngheață la o temperatură de aproximativ -11°C și se deteriorează la temperaturi mai mari de 25°C. Se recomandă păstrarea sticlelor într-o zonă răcoroasă și protejată împotriva luminii directe a soarelui.În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat timp de cel puțin un an.În cazul în care aditivul a înghețat, poate fi utilizat după dezghețarea completă.
Procedură
Înainte de a începe procedura de completare a nivelului, aveți grijă ca autovehiculul să fie parcat pe o suprafață orizontală, fără denivelări.
F Luați contactul și scoateți cheia sau, dacă autovehiculul este echipat cu acest sistem, apăsați butonul START/STOP pentru a opri motorul.
F Pentru a accesa rezer vorul de AdBlue® deschideți ușa stânga față.F Trageți capacul negru de la partea inferioară.
F Rotiți bușonul albastru a 6-a parte dintr-o rotire completă spre stânga.F Ridicați bușonul.
Nu eliminați sticlele de AdBlue® împreună cu deșeurile menajere. Amplasați-le într-un container furnizat special în acest scop sau lăsați-le la dealer.
În sezonul rece, temperatura autovehiculului trebuie să fie mai mare de -11°C. În caz contrar, aditivul AdBlue® poate fi înghețat și nu poate fi turnat în rezer vor. Pentru a putea efectua completarea nivelului, parcați autovehiculul într-o zonă mai caldă timp de câteva ore.
Practical information

316
Proace_Verso_RO_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Bateria de 12 VBateria se află sub capotă.F Deschideți capota acționând maneta de eliberare din interior, apoi elementul de siguranță din exterior.F Fixați tija pentru capotă.
Acces la baterie
Procedura de pornire a motorului utilizând altă baterie sau încărcarea unei baterii descărcate.
Aspecte generale
Baterii plumb-acid
Protejați-vă ochii și fața înainte de a manipula bateria.Toate operațiile asupra bateriei trebuie efectuate într-o zonă bine ventilată și departe de flăcări deschise și surse de scântei, pentru a evita riscul de explozie sau de incendiu.După aceea, spălați-vă pe mâini.
Versiunile cu sistem Stop & Start sunt echipate cu o baterie de 12 V cu plumb-acid și specificații și tehnologie specifice.Înlocuirea trebuie efectuată numai de un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori de un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, nu încercați să porniți motorul împingând autovehiculul.
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar fi acid sulfuric și plumb.Acestea trebuie eliminate în conformitate cu reglementările în vigoare și nu trebuie în niciun caz să fie aruncate împreună cu deșeurile menajere.Predați bateriile uzate ale telecomenzii și autovehiculului la un centru de colectare special.
Pentru mai multe informații despre Capotă și Motor, consultați secțiunea (secțiunile) corespunzătoare.
F Îndepărtați capacul din plastic de la terminalul (+).Terminalul (-) al bateriei nu este accesibil.În partea din față a autovehiculului este prevăzut un punct de legare la masă.
In the event of a breakdown

317
Proace_Verso_RO_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Pornirea utilizând altă
baterie
Nu încercați niciodată să porniți motorul conectând un încărcător de baterie.Nu utilizați niciodată o baterie portabilă de 24 V sau de tensiune mai mare.Verificați întâi dacă bateria pe care o veți utiliza are o tensiune nominală de 12 V și o capacitate cel puțin egală cu cea a bateriei descărcate.Cele două autovehicule nu trebuie să fie în contact unul cu altul.Opriți consumatorii electrici de la ambele autovehicule (sistemul audio, ștergătoarele, luminile ...).Amplasați cablurile pentru pornirea
asistată la distanță de componentele în mișcare ale motorului (ventilator de răcire, curele, ...).Nu deconectați terminalul (+) când motorul este pornit.
F Ridicați capacul din plastic al terminalului (+), dacă este prezent la autovehicul.F Conectați cablul roșu la terminalul pozitiv (+) al bateriei descărcate A (la cotul metalic) și apoi la terminalul pozitiv (+) al bateriei B sau al bateriei portabile.F Conectați un capăt al cablului verde sau negru la terminalul negativ (-) al bateriei B sau al bateriei portabile (sau la punctul de legare la masă al celuilalt autovehicul).F Conectați celălalt capăt al cablului verde sau negru la punctul de legare la masă C al autovehiculului cu bateria descărcată.
F Porniți motorul autovehiculului cu bateria încărcată și lăsați-l să funcționeze câteva minute.F Acționați demarorul autovehiculului cu bateria descărcată și lăsați motorul să funcționeze.Dacă motorul nu pornește imediat, luați contactul și așteptați câteva momente înainte de a încerca din nou.
În cazul în care bateria autovehiculului este descărcată, motorul poate fi pornit utilizând o altă baterie (externă sau de la alt autovehicul) și cabluri pentru pornirea asistată sau o baterie portabilă.
Unele funcții, inclusiv Stop & Start, nu sunt disponibile dacă bateria nu are un nivel de încărcare suficient.
F Așteptați până când motorul revine la ralanti și apoi deconectați cablurile pentru pornirea asistată în ordinea inversă conectării.F Remontați capacul din plastic al terminalului (+), dacă este prezent la autovehicul.F Lăsați motorul să funcționeze cel puțin 30 de minute, rulând sau cu autovehiculul oprit, pentru ca bateria să ajungă la un nivel de încărcare adecvat.
8
În cazul unei defecțiuni

318
Proace_Verso_RO_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Pentru o durată de viață optimă a bateriei, este esențială menținerea unui nivel de încărcare adecvat.În unele cazuri poate fi necesară încărcarea bateriei:- dacă utilizați autovehiculul în special pentru călătorii scurte,- dacă autovehiculul trebuie să fie scos din circulație timp de câteva săptămâni.Contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător..
Încărcarea bateriei utilizând
un încărcător
F Luați contactul.F Opriți toți consumatorii electrici (sistemul audio, luminile, ștergătoarele ...).F Opriți încărcătorul B înainte de a conecta
Dacă doriți să încărcați personal bateria, utilizați doar un încărcător compatibil cu bateriile plumb-acid, cu o tensiune nominală de 12 V.
Urmați instrucțiunile de utilizare furnizate de producătorul încărcătorului.Nu inversați niciodată polaritatea.
Nu încercați niciodată să încărcați o baterie înghețată.Dacă bateria a înghețat, verificați-o la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător, care va verifica starea componentelor interne și a carcasei, pentru a vedea dacă există pierderi de acid toxic și coroziv.
Dacă este prezentă această etichetă, este esențial să utilizați doar un încărcător de 12 V pentru a evita producerea unor daune ireversibile la componentele electrice legate de sistemul Stop & Start.
Nu este necesar să deconectați bateria.
cablurile la baterie, pentru a evita producerea unor scântei periculoase.F Cablurile încărcătorului trebuie să fie în stare bună.F Ridicați capacul din plastic al terminalului (+), dacă este prezent la autovehicul.
F Conectați cablurile încărcătorului B după cum urmează:- cablul roșu pozitiv (+) la terminalul (+) al bateriei A,- cablul negru negativ (-) la punctul de legare la masă C al autovehiculului.F La finalul operației de încărcare, opriți încărcătorul B înainte de a deconecta cablurile de la bateria A.
In the event of a breakdown