2019 TOYOTA PROACE VERSO stop start

192
Recomandări pentru conducere
Respectați regulile de conducere și rămâneți vigilent în orice condiții de trafic.Acordați permanent atenție condițiilor de trafic și țineți mâinile pe volan, astfel încât să puteți reacționa în orice situație neprevăzută.În cazul călătoriilor lungi, se recomandă o pauză la fiecare două ore.În condiții meteo nefavorabile, conduceți cu prudență, anticipând necesitatea frânării și păstrând o distanță mai mare față de celelalte autovehicule.
Nu conduceți niciodată cu frâna de parcare acționată - Risc de supraîncălzire și deteriorare a sistemului de frânare!Risc de incendiu!Deoarece sistemul de evacuare al
autovehiculului este foarte fierbinte chiar și la mai multe minute după oprirea motorului, nu parcați și nu porniți motorul în zone în care sunt prezente substanțe și materiale inflamabile: iarbă, frunze etc.
Nu lăsați niciodată autovehiculul nesupravegheat cu motorul pornit. Dacă trebuie să părăsiți autovehiculul cu motorul pornit, acționați frâna de parcare și deplasați maneta de viteze în poziția N sau P, în funcție de tipul cutiei de viteze.
Conducerea pe drumuri
inundate
Vă recomandăm cu tărie să nu conduceți pe drumuri inundate deoarece motorul, cutia de viteze și sistemele electrice ale autovehiculului pot fi deteriorate grav.Dacă sunteți obligat să conduceți prin apă:
Important!- asigurați-vă că adâncimea apei nu depășește 15 cm, luând în calcul și valurile
care pot fi produse de alte autovehicule,- dezactivați sistemul Stop & Start,- conduceți cu o viteză cât mai mică, fără întreruperi. În orice caz, nu depășiți viteza de 10 km/h (6 mph),- nu opriți autovehiculul sau motorul.La părăsirea drumului inundat, acționați ușor de câteva ori pedala de frână pentru a usca discurile și plăcuțele de frână, imediat ce situația permite acest lucru.Dacă aveți neclarități privind starea vehiculului, contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Driving

198
Pentru autovehiculele Diesel, la temperaturi sub zero grade, motorul nu va porni decât după stingerea lămpii de avertizare pentru preîncălzire.Dacă lampa de avertizare
se aprinde după apăsarea butonului „START/STOP”, apăsați pedala de frână sau de ambreiaj până ce lampa de avertizare se stinge, fără a mai apăsa butonul „START/STOP”, până la pornirea motorului.
Pornire
F Apoi, apăsați butonul „S TA R T/STOP”.
Pornirea-oprirea motorului,
"Smart Entry & Start System"
Volanul se deblochează și motorul pornește la scurt timp.
F Amplasați telecomanda în interiorul autovehiculului, în zona de recunoaștere.
F Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie manuală, apăsați complet pedala de ambreiaj și mențineți-o apăsată până la pornirea motorului.
F Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, deplasați selectorul de viteze în poziția P apoi apăsați cu putere pedala de frână.
F Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze electronică, deplasați selectorul în poziția N apoi apăsați cu putere pedala de frână.
Driving

199
Prezența în zona de recunoaștere a telecomenzii „sistemului inteligent de acces și pornire” este esențială.Nu părăsiți niciodată autovehiculul cu motorul pornit și telecomanda asupra dumneavoastră.Dacă telecomanda este mutată din zona de recunoaștere, pe ecran este afișat un mesaj.Amplasați telecomanda în zona de recunoaștere pentru a putea porni motorul.
Dacă una dintre condițiile necesare pentru pornire nu este îndeplinită, pe ecranul panoului de instrumente va fi afișat un mesaj. În anumite situații, este necesar să rotiți ușor volanul în timp ce apăsați butonul „START/STOP” pentru a ajuta la deblocarea volanului; veți fi avertizat printr-un mesaj dacă această operațiune este necesară.
Dacă autovehiculul nu staționează, motorul nu se va opri.
Oprire
F Imobilizați autovehiculul.
F Cu telecomanda în zona de recunoaștere, apăsați butonul „START/STOP”.
Motorul se oprește, iar volanul este blocat.
Contact pus
(fără pornirea motorului)
Cu contactul pus, sistemul intră automat în modul economie de energie pentru a menține un nivel adecvat de încărcare a bateriei.
Cu telecomanda sistemului inteligent de acces și pornire în habitaclu, dacă apăsați butonul „START/STOP” fără a apăsa vreo pedală se cuplează contactul.Acest lucru permite, de asemenea, utilizarea accesoriilor (de exemplu: sistemul audio, luminile...).
F Apăsați butonul „START/STOP” și panoul de instrumente se activează, însă motorul nu pornește.
F Apăsați din nou butonul pentru a lua contactul și a permite încuierea autovehiculului.
Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:- utilizați doar covorașe adecvate pentru elementele de fixare prezente în autovehicul;- nu fixați niciodată un covoraș peste altul.
Utilizarea unor covorașe neaprobate de Toyota poate îngreuna accesul la pedale și împiedica funcționarea tempomatului / limitatorului de viteză.Covorașele aprobate de Toyota au două cleme de prindere amplasate sub scaun.
6
Conducere

200
Pornire alternativă
În cazul în care autovehiculul nu detectează cheia electronică în zona de recunoaștere din cauza descărcării bateriei telecomenzii, un cititor de rezer vă în partea stângă, în spatele volanului, permite pornirea motorului.
F Apăsați butonul „START/STOP”.Motorul pornește.
Dacă telecomanda nu se mai află în zona de recunoaștere când închideți o ușă sau când, ulterior, încercați să opriți motorul, un mesaj va fi afișat pe panoul de instrumente.
Oprire forțată
Telecomanda nu este
recunoscută
F Cu telecomanda sistemului inteligent de acces și pornire în habitaclu, dacă apăsați butonul „START/STOP” fără a apăsa vreo pedală se cuplează contactul.
F Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, deplasați schimbătorul de viteze în poziția neutră, apoi apăsați complet pedala de ambreiaj.
F Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, deplasați selectorul de viteze în poziția P apoi apăsați cu putere pedala de frână.
F Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze electronică, deplasați selectorul în poziția N apoi apăsați cu putere pedala de frână.
Puteți opri motorul numai în caz de urgență și autovehiculul staționat.
Pentru aceasta, mențineți apăsat butonul „START/STOP” timp de aproximativ 3 secunde.
În această situație, volanul se va bloca imediat după oprirea motorului.
F Poziționați și mențineți telecomanda pe cititor, apoi:
Driving

204
Indicatorul de schimbare trepte de viteză
În funcție de situația din trafic și de echiparea autovehiculului, sistemul vă poate recomanda să săriți peste una sau peste mai multe trepte.Puteți urma această instrucțiune fără a mai trece prin treptele intermediare.
- Apăsați pedala de accelerație.
- Vă deplasați în treapta a treia.
- Sistemul vă poate recomanda să cuplați o treaptă superioară.
Informația este afișată pe panoul de instrumente sub forma unei săgeți.În cazul autovehiculelor echipate cu transmisie manuală, săgeata poate fi însoțită de treapta recomandată.
Sistemul adaptează recomandarea privind schimbarea treptei la condițiile de drum (suprafață înclinată, încărcătură, ...) și la solicitările șoferului (putere, accelerație, frânare, ...).Sistemul nu sugerează niciodată:- cuplarea treptei întâi,- cuplarea treptei de marșarier,
Sistem care reduce consumul de carburant, recomandând treapta ideală.
Exemplu:
La anumite modele diesel cu
transmisie manuală, în anumite condiții de deplasare este posibil ca sistemul să recomande trecerea în punctul neutru (pe planșa de bord se afișează N), pentru ca motorul să intre în modul repaus (STOP al sistemului Stop & Start).
Această funcție nu poate fi dezactivată.
Recomandările pentru cuplarea treptelor de viteză nu sunt obligatorii.Aceasta deoarece configurația traseului, aglomerația din trafic și siguranța rămân factori importanți în alegerea treptei de viteză.Indicatorul de schimbare trepte de viteză nu înlocuiește atenția șoferului.
D

214
Stop & StartTrecerea motorului în
modul STOP
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, viteza sa trebuie să fie sub 20 km/h (12 mph) sau autovehiculul trebuie să fie oprit (în funcție de motor); indicatorul luminos „ECO” se aprinde pe panoul de instrumente, iar motorul este oprit automat când deplasați schimbătorul în punctul neutru și eliberați pedala de ambreiaj.Pentru confortul dumneavoastră, în timpul manevrelor de parcare, modul STOP nu este activat câteva secunde după decuplarea treptei de marșarier.Sistemul Stop & Start nu afectează funcții ale autovehiculului, precum frânarea, servodirecția...Poate fi obser vat un ușor decalaj între oprirea autovehiculului și oprirea motorului.
Dacă autovehiculul este echipat cu sistemul Stop & Start, un cronometru calculează timpul
petrecut în modul STOP în timpul unei călătorii.Se resetează la fiecare punere a contactului.
Cronometru Stop & Start
Sistemul Stop & Start oprește temporar funcționarea motorului - modul STOP - în cazul opririlor în trafic (la semafor, blocaje de trafic sau altele...). Motorul repornește automat - modul START - imediat ce doriți să plecați de pe loc. Repornirea motorului este rapidă și silențioasă.Per fect pentru traficul urban, sistemul Stop & Start reduce atât consumul de carburant și gazele de eșapament emise, cât și nivelul de zgomot la staționare.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată și este oprit, indicatorul luminos „ECO” se aprinde și motorul este oprit automat când apăsați pedala de frână sau deplasați selectorul în poziția N.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze electronică și se deplasează cu o viteză mai mică de 8 km/h (5 mph), indicatorul luminos „ECO” se aprinde și motorul este oprit automat când apăsați pedala de frână sau deplasați selectorul în poziția N.
(minute / secunde sau ore / minute)
Nu alimentați niciodată cu carburant dacă motorul este în modul STOP; trebuie să luați contactul utilizând
butonul.
Driving

215
Trecerea motorului în
modul START
Modul START este activat automat în anumite condiții (exemple: nivelul de încărcare a bateriei, temperatura motorului, asistență la frânare, setarea sistemului de climatizare) pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului, mai ales când:- deschideți ușa șoferului,- deschideți o ușă laterală culisantă,- decuplați centura de siguranță a șoferului,- viteza autovehiculului depășește 25 km/h (15 mph) sau 3 km/h (2 mph) (în funcție de motor) în cazul unei transmisii manuale,- viteza autovehiculului depășește 3 km/h (2 mph), în cazul unei transmisii automate.
Situații speciale: START este activat automat
În acest caz, lampa de avertizare „ECO” se aprinde intermitent câteva secunde, apoi se stinge.
Această operațiune este per fect normală.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, indicatorul luminos „ECO” de pe panoul de instrumente se stinge și motorul repornește automat când apăsați pedala de ambreiaj până la capătul cursei.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, indicatorul luminos „ECO” de
pe panoul de instrumente se stinge și motorul repornește automat când:- eliberați pedala de frână cu selectorul deplasat în poziția D sau M,- selectorul este în poziția N cu pedala de frână eliberată și deplasați selectorul în poziția D sau M,- cuplați treapta de marșarier.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze electronică, indicatorul luminos „ECO” de pe panoul de instrumente se stinge și motorul repornește automat când:- eliberați pedala de frână cu selectorul deplasat în poziția A sau M,- selectorul este în poziția N cu pedala de frână eliberată și deplasați selectorul în poziția A sau M,
- cuplați treapta de marșarier.
Situații speciale: modul STOP indisponibil
Modul STOP este dezactivat temporar în anumite condiții (exemple: nivelul de încărcare a bateriei, temperatura motorului, asistență la frânare, temperatură exterioară) pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului, mai ales când:- autovehiculul se află pe o suprafață cu grad mare de înclinare (pantă sau rampă),- ușa șoferului este deschisă,- o ușă laterală culisantă este deschisă,- centura de siguranță a șoferului nu este fixată,- autovehiculul nu s-a deplasat cu o viteză mai mare de 10 km/h (6 mph) de la ultima pornire a motorului de către șofer,- este acționată frâna de parcare electrică,- funcționarea motorului este necesară pentru menținerea unei temperaturi confortabile în compartimentul pentru pasageri,- este activată dezaburirea.
În acest caz, lampa de avertizare „ECO” se aprinde intermitent câteva secunde, apoi se stinge.
Această operațiune este per fect normală.
6
Conducere

216
Activare / Dezactivare
Cu sistemul audio
F Apăsați butonul, indicatorul luminos se aprinde și sistemul este dezactivat.
F Apăsați butonul, indicatorul luminos se stinge și sistemul este activat.
Pentru dezactivarea sistemului:
Cu ecranul tactil
În meniul Conducere , activați/dezactivați „Sistemul Stop & Start”.
Sistemul este reactivat automat de fiecare dată când șoferul pornește motorul.
Dacă sistemul este dezactivat în modul STOP, motorul repornește imediat.
Deschiderea capoteiÎnainte de a efectua orice operație sub capotă, dezactivați sistemul Stop & Start pentru a evita riscul de rănire în urma activării automate a modului S TA R T.
Conducerea pe drumuri inundate
Înainte de a conduce pe un drum inundat, vă recomandăm cu tărie să dezactivați sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații privind
Recomandări privind conducerea, în special pe drumuri inundate, consultați secțiunea corespunzătoare.
Pentru activarea sistemului:
Driving