2019 TOYOTA PROACE VERSO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

176
Proace-Verso_el_Chap05_securite_ed01-2019
Αερόσακος συνοδηγού ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους Αερόσακους, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
Μην εγκαταστήσετε ποτέ σύστημα συγκράτησης για παιδιά με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" σε κάθισμα που προστατεύεται από ενεργοποιημένο εμπρόσθιο αερόσακο.Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τον θάνατο του παιδιού ή τον σαβαρό τραυματισμό του.
Η προειδοποιητική ετικέτα, που βρίσκεται και στις δύο πλευρές του σκιαδίου συνοδηγού, υπενθυμίζει τη σύσταση αυτή.Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, θα βρείτε στους παρακάτω πίνακες αυτή την προειδοποίηση σε όλες τις απαραίτητες γλώσσες.
Ασφάλεια

177
AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АК ТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur
ESNO INSTAL AR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄL Ä KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi aiheuttaa L APSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFL ABLE frontal ACTIVÉ.Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a gyermek HAL ÁL ÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
Proace-Verso_el_Chap05_securite_ed01-2019
5
Ασφάλεια

178
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA S P I LV E N S .Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med r yggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩ АЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BL A ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YAR AL ANMASINA sebep olabilir.
Proace-Verso_el_Chap05_securite_ed01-2019
Ασφάλεια

179
Proace-Verso_el_Chap05_securite_ed01-2019
Παιδικά καθίσματα που συνιστώνται από την Toyota
Η Toyota προτείνει μια σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.
Ομάδα 0+: από νεογέν νητα μέχρι 13 κιλά
L1 "TOYOTA GO + BABYSAFE PLUS"Τοποθετείται με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας.
5
Ασφάλεια

180
Proace-Verso_el_Chap05_securite_ed01-2019
Κατηγορίες 2 και 3 : από 15 έως 36 kg
L5 "TOYOTA KIDIFIX XP SICT" Μπορεί να τοποθετηθεί στις βάσεις συγκράτησης ISOFIX του οχήματος.
L6 "TOYOTA DUO PLUS"Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Ασφάλεια

181
Proace-Verso_el_Chap05_securite_ed01-2019
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου (a) ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο:
Θέσεις
Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 13 κιλά (ομάδες 0 (b) και 0+)Μέχρι περίπου 1ός έτους
Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1) Από 1ός ώς περίπου 3 ετών
Από 15 ως 25 κιλά (ομάδα 2)Από 3 ώς περίπου 6 ετών
Από 22 ως 36 κιλά (ομάδα 3)Από 6 ώς περίπου 10 ετών
Σειρά 1 (c) (d)
Με κάθισμα captain, κάθισμα επιβάτηUUUU
Με ενιαίο κάθισμα, πλαϊνή θέσηUUUU
Με ενιαίο κάθισμα, μεσαία θέσηXXXX
Σειρά 2 (e) (f)
Πλαϊνές θέσειςUUUU
Μεσαία θέσηUUUU
Σειρά 3 (e) (f)
Πλαϊνές θέσειςUUUU
Μεσαία θέσηUUUU
Τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας
5
Ασφάλεια

182
Proace-Verso_el_Chap05_securite_ed01-2019
(a) Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό κάθισμα που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα με τη ζώνη ασφαλείας.(b) Ομάδα 0: από νεογέν νητα μέχρι 10 κιλά. Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.(c) Συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.(d) Όταν ένα παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" τοποθετηθεί στη θέση του συνοδηγού, ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού πρέπει υποχρεωτικά να απενεργοποιηθεί. Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να σκοτωθεί αν ανοίξει ο αερόσακος. Όταν ένα παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" τοποθετηθεί στη θέση του συνοδηγού, ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού πρέπει να παραμείνει ενεργός.(e) Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε πίσω θέση, σπρώξτε προς τα εμπρός τα καθίσματα που βρίσκονται μπροστά του, και κατόπιν σηκώστε την πλάτη του καθίσματος για να αφήσετε αρκετό χώρο στο παιδικό κάθισμα και στα πόδια του παιδιού.(f ) Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε πίσω θέση, με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας", ρυθμίστε το πίσω κάθισμα στη μέγιστη πίσω θέση και όρθια την πλάτη του καθίσματος.
Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο και μετά τοποθετήστε παιδικό κάθισμα με πλάτη σε θέση επιβάτη.Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση του όταν αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
U Θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου, με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".X Θέση ακατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος της αναφερόμενης ομάδας βάρους.
Ασφάλεια

183
Proace-Verso_el_Chap05_securite_ed01-2019
Στερεώσεις "ISOFIX"
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο υπονομεύει την προστασία του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Για να μάθετε τις δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στο αυτοκίνητό σας, διαβάστε τον συγκεκντρωτικό πίνακα.
Ακολουθήστε αυστηρά τις οδηγίες τοποθέτησης που υπάρχουν στον οδηγό τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων.
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση τύπου σύμφωνα με τον τελευταίο κανονισμό ISOFIX.Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, τα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX, που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του κανονισμού εντοπίζονται από ετικέτες.Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε έδρα καθίσματος:- Δύο εμπρός κρίκους A, που βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη και την έδρα του καθίσματος του αυτοκινήτου, και οι οποίοι φέρουν χάραξη "ISOFIX",- Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό τον εξοπλισμό, έναν πίσω κρίκο B, που βρίσκεται πίσω από το κάθισμα του αυτοκινήτου και ονομάζεται Top Tether, για τη στήριξη του πάνω ιμάντα, και ο οποίος φέρει την ένδειξη "Top Tether".Χάρη στον Top Tether μπορείτε να στηρίξετε τον πάνω ιμάντα
των παιδικών καθισμάτων που τον διαθέτουν. Σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, ο μηχανισμός αυτός περιορίζει τη μετατόπιση του παιδικού καθίσματος προς τα εμπρός.
Αυτό το σύστημα ασφάλισης ISOFIX σάς διασφαλίζει μια αξιόπιστη, σταθερή και γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο στοιχεία ασφάλισης που κουμπώνουν πάνω στους δύο εμπρός κρίκους A.Ορισμένα παιδικά καθίσματα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα που δένεται στον πίσω κρίκο B.Για να στηρίξετε το παιδικό κάθισμα στον Top Tether:- αφαιρέστε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο και μετά τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα σ' αυτή τη θέση (το τοποθετείτε ξανά στη θέση του όταν αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα),- περάστε τον ιμάντα του παιδικού καθίσματος πίσω από την πλάτη του
καθίσματος, κεντράροντάς τον ανάμεσα στις οπές για το προσκέφαλο,
- στηρίξτε το στοιχείο συγκράτησης του πάνω ιμάντα στον πίσω κρίκο B,- τεντώστε τον πάνω ιμάντα.
5
Ασφάλεια