4106-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.
4116-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
6
Údržba a péče
Kola
Když měníte kola, věnujte pozornost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zálisu
* jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako "offset".
Toyota nedoporučuje používat následující:
●Kola jiných rozměrů nebo typů
●Použitá kola
●Ohnutá kola, která byla rovnána
●Používejte pouze matice kol a klíče Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
●Když střídáte, opravujete nebo měníte pneumatiky, po ujetí 1 600km
zkontrolujte, zda jsou matice kol stále dotaženy.
●Dejte pozor, abyste nepoškodili litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
●Když vyvažujete kola, používejte pouze originální vyvažovací záva-
ží Toyota nebo ekvivalentní a plastové nebo gumové kladivo.
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneumatik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. (S. 394)
Pokud je kolo ohnuté, prasklé nebo silně zkorodované, mělo by
být vyměněno. Jinak se pneumatika může z kola vyzout nebo
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
Volba kola
Pokyny pro litá kola
4507-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce
vpředu (výstražný bzučák)
*4
Upozorňuje řidiče a/nebo spolujezdce vpředu, aby si za-
pnuli bezpečnostní pásy.
Zapněte bezpečnostní pás.
Pokud je sedadlo spolujezdce vpředu obsazeno, je
nutné zapnout také bezpečnostní pás spolujezdce
vpředu, aby se vypnula výstražná kontrolka (výstraž-
ný bzučák).
Kontrolky bezpečnostních pásů cestujících vzadu
(výstražný bzučák)
*4
Varuje cestující vzadu, aby se připoutali svými bezpečnost-
ními pásy.
Zapněte bezpečnostní pás.
(Je-li ve výbavě)
Hlavní výstražná kontrolka
Zazní bzučák a výstražná kontrolka se rozsvítí a bliká, aby
signalizovala, že hlavní výstražný systém zjistil poruchu.
S. 458
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
• Přirozené příčiny (S. 452)
• Defekt pneumatiky (S. 478, 492)
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň.
Kontrolka zhasne po několika minutách. V případě, že
kontrolka nezhasne, i když je nastaven tlak huštění pneu-
matik, nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik
(S. 453)
Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti
4527-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení
(výstražný bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo dočasně poklesne napětí, výstražná
kontrolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsvítit a může
zaznít bzučák.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vyprázdní. Po-
kud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po několika kilome-
trech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Zkontrolujte vzhled pneumatiky, abyste zjistili, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má pneumatika defekt: S. 478, 492
Pokud pneumatika nemá defekt:
Poté, co teplota pneumatik dostatečně klesne, proveďte následující postup.
●<003d004e00520051005700550052004f0058004d0057004800030057004f0044004e0003004b005800e30057010c0051007400030053005100480058005000440057004c004e000300440003005100440056005700440059005700480003004b0052000300
51004400030053011c00480047004800530056004400510052[u úroveň.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne ani po několika minutách, zkontrolujte,
zda je tlak huštění pneumatik na předepsané úrovni a proveďte inicializaci.
(S. 395)
Výstražná kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud jsou výše uvedené čin-
nosti provedeny bez toho, že necháte nejprve dostatečně klesnout teplotu
pneumatik.
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z normálních příčin,
jako jsou běžný únik vzduchu nebo změna tlaku huštění pneumatik vlivem
teploty. V tom případě se seřízením tlaku huštění pneumatik výstražná kont-
rolka vypne (po několika minutách).
■Když je pneumatika nahrazena rezervním kolem
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného
systému tlaku pneumatik. Pokud dojde k defektu, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním ko-
lem. Vyměňte rezervní kolo za kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte
správný tlak huštění pneumatiky. Výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhas-
ne po několika minutách.
4547-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní při brzdění a systém ABS může se-
lhat, což by mohlo způsobit nehodu s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než obvykle, uchopte pevně volant a ovládej-
te ho použitím větší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
<00550052004f005c0003005100440047000300590052005d004c0047004f004800500003004400030050012400e500480003005700520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100700003005100480045005200
030059006900e5005100700003005d005500440051010c0051[í.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huš-
tění pneumatik.
●Vozidla s rezervním kolem: Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik
rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik, je pravděpodobné, že
máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika
defekt, vyměňte kolo s defektní pneumatikou za rezervní kolo a defektní
pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Pokud se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik,
je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky.
Pokud má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s defektem použitím
sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozi-
dla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo různých značek, pro-
tože výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.
4887-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervního
kola. (S. 535)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebu-
de signalizován pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když
vyměníte kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku
pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou
se standardními koly.
■Pokud dojde k defektu pneumatiky předního kola na silnici pokryté sně-
hem nebo ledem
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3
4997-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Připojte lahev ke kompresoru.
Jak je zobrazeno na obrázku, vložte
lahev svisle do kompresoru, při-
čemž se ujistěte, že kolík na hrdle
lahve zapadne do vybrání na tělese
kompresoru.
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku umístěném na sloupku dveří
u řidiče, viz obrázek. (S. 535)
Nastartujte hybridní systém. (S. 224)
10
11
Vozidla s levostranným
řízenímVozidla s pravostranným
řízením
12
5007-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízkých
teplotách 15 minut) po za-
pnutí spínače.
Nahustěte na požadovaný
tlak vzduchu.
• Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak na-
huštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete pře-
depsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneu-
matiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná
hodnota po huštění trvajícím 35 minut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak
vzduchu, vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění.
(S. 503, 535)13
14
1
2
3