Page 298 of 566

2984-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)l
Færdselstavler for hastighedsbegrænsning på sideveje kan registreres og
vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt), mens bilen kører på den
større vej.
l Færdselstavler med hastighedsbegrænsn ing for udkørsler fra rundkørsler
kan registreres og vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt) under
kørsel i rundkørsler.
l Hastighedsoplysninger på instrumentet og i navigationssystemet kan være
forskellige, fordi navigationssystemet anvender kortdata.
n Til-/frakobling af systemet
n Visning af færdselstavle med hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået fra, mens der blev vist en hastig-
hedsbegrænsningstavle på hovedskærmen eller multi-informationsdisplayet,
vises den samme tavle igen, når tændingskontakten sættes på ON.
n Individuel tilpasning
Indstilling (fx grænse for advarsel om for høj hastighed) kan ændres. (Funkti-
on, der kan tilpasses individuelt: S. 539)
Vælg på indstillingsskærmen
(
S. 126)
Tryk på på rattet
1
2
OM47D30DK.book Page 298 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 301 of 566

3014-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
ADVARSEL
nSituationer, der ikke egner sig til brug af den dynamiske fartpilot med
radar
Brug ikke den dynamiske fartpilot med radar i nedennævnte situationer.
Ellers risikerer du, at bilens hastighed styres forkert, hvilket kan resultere i
en ulykke med alvorlige kvæstelser eller dødsfald til følge.
l Veje, hvor der færdes fodgængere, cyklister osv.
l I tæt trafik
l På veje med skarpe sving
l På snoede veje
l På veje, der er glatte pga. regn, is eller sne
l I bakket terræn, hvor der er pludselige skift mellem stejle op- og nedadgå-
ende skråninger
Bilens hastighed kan overskride den indstillede kørehastighed ved kørsel
ned ad stejle bakker.
l På motorvejstilkørsler
l Når vejrforholdene kan forhindre sensoren i at fungere korrekt (tåge, sne-
vejr, sandfygning, kraftig regn osv.)
l Når der er regn, sne osv. på radarsensorens eller kamerasensorens forsi-
de
l I trafikforhold, som kræver hyppig og gentagen øgning og sænkning af ha-
stigheden
l Under nødbugsering
l Hvis advarselssummeren om for kort afstand lyder ofte
OM47D30DK.book Page 301 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 302 of 566
3024-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Denne funktion anvender en radarsensor til at registrere køretøjer op
til ca. 100 m foran dig, bedømme afstanden mellem din bil og den for-
ankørende, og sørger for at holde en passende køreafstand til denne.
Vær opmærksom på, at afstanden vil blive kortere, når du kører ned ad
bakke.
Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
OM47D30DK.book Page 302 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 308 of 566

3084-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
Når funktionen for konstant hastighed er valgt, holder bilen en indstil-
let hastighed uden at overvåge afstanden mellem køretøjer. Vælg kun
denne funktion, hvis funktionen til styring af afstanden mellem køretø-
jer ikke fungerer korrekt på grund af snavs på radarsensoren el.lign.
Hold "ON-OFF"-knappen nede i
mindst 1,5 sekunder med fartpi-
loten slået fra.
Umiddelbart efter, at der trykkes på
"ON-OFF"-knappen, lyser indikato-
ren for den dynamiske fartpilot
med radar. Derefter skifter den til
indikatoren for fartpilot.
Der kan kun skiftes til funktionen
for konstant hastighed, når kontak-
tarmen bevæges, mens fartpiloten
er slået fra.
Øg eller sænk farten til den øn-
skede hastighed ved hjælp af
speederen (på eller over ca.
40 km/t), og tr yk kontakten ned
for at indstille hastigheden.
Fartpilotindikatoren "SET" tændes.
Bilens hastighed på det tidspunkt,
hvor kontaktarmen slippes, bliver
den indstillede hastighed.
Justering af hastighedsindstillingen: S. 305
Annullering og genaktivering af hastighedsindstillingen: S. 307
Valg af funktionen for konstant hastighed
1
2
OM47D30DK.book Page 308 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 309 of 566

3094-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
nDen dynamiske fartpilot med radar kan slås til, når
lGearstillingen er D.
l Bilens hastighed er ca. 50 km/t eller højere.
n Acceleration efter indstilling af bilens hastighed
Bilens hastighed kan øges ved at trykke speederen ned. Efter accelerationen
vender bilen tilbage til den indstillede hastighed. Når funktionen til styring af
afstanden mellem køretøjer er slået til, kan det ske, at bilens hastighed sæn-
kes til under den indstillede hastighed for at opretholde afstanden til den for-
ankørende.
n Automatisk deaktivering af funktionen til styring af afstanden mellem kø-
retøjer
Funktionen deaktiveres automatisk i nedenstående situationer.
l Bilens faktiske hastighed falder til højst 40 km/t.
l Når VSC aktiveres.
l TRC er aktiveret et stykke tid.
l Sensoren kan ikke foretage korrekt registrering, fordi den er tildækket.
l Pre-crash-opbremsning er aktiveret.
Hvis funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer annulleres automa-
tisk af andre grunde, kan systemet have en fejl. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM47D30DK.book Page 309 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 310 of 566

3104-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Automatisk deaktivering af funkti onen for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed annulleres automatisk i nedenstående si-
tuationer:
l Når bilens faktiske hastighed bliver mere end ca. 16 km/t lavere end den
indstillede kørehastighed.
l Bilens faktiske hastighed falder til under 40 km/t.
l Når VSC aktiveres.
l TRC er aktiveret et stykke tid.
l Pre-crash-opbremsning er aktiveret.
Hvis funktionen for konstant hastighed annulleres automatisk af andre grun-
de, kan systemet have en fejl. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Driftslyd fra bremsesystemet
Hvis bremserne aktiveres automatisk, mens funktionen til styring af afstanden
mellem biler anvendes, kan der komme en lyd, når bremsesystemet aktive-
res. Dette er ikke tegn på en fejl.
n Advarselsmeddelelser og -summere for dynamisk fartpilot med radar
Der anvendes advarselsmeddelelser og -summere til at angive fejl i systemet
eller gøre dig opmærksom på situationer, hvor du skal udvise forsigtighed un-
der kørslen. Hvis der vises en advarselsmeddelelse på multi-informationsdis-
playet, skal du læse meddelelsen og følge anvisningerne.
n Når sensoren muligvis ikke registrerer den forankørende korrekt
I følgende situationer og afhængig af forholdene skal bremsepedalen trædes
ned, når systemets deceleration ikke er tilstrækkelig, eller speederen skal
trædes ned, når acceleration er nødvendig.
Da sensoren ikke kan registrere denne type køretøjer korrekt, aktiveres ad-
varslen om kort afstand ( S. 307) muligvis ikke.
l Køretøjer, der pludseligt kører ind foran dig
l Køretøjer, der kører langsomt
l Biler, der ikke kører i samme kørebane
OM47D30DK.book Page 310 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 311 of 566
3114-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)l
Køretøjer med lille bagende (tomme anhængere osv.)
l Motorcykler i samme vejbane
l Når de øvrige trafikanter sprøjter vand eller sne op, som forhindrer radar-
sensoren i at fungere
lNår forenden på din bil peger opad
(pga. tung last i bagagerummet osv.)
l Den forankørende har en meget stor fri-
højde
OM47D30DK.book Page 311 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM
Page 312 of 566
3124-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Situationer, hvor funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer mu-
ligvis ikke fungerer korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår, skal du træde på bremsepedalen (eller
speederen afhængig af situationen) i nødvendigt omfang.
Da sensoren muligvis ikke kan registrere forankørende køretøjer korrekt, fun-
gerer systemet muligvis ikke efter hensigten.
lNår den forankørende pludseligt bremser op
l Ved kørsel på en vej omgivet af en struktur, fx i en tunnel eller på en bro
l Når bilens hastighed reduceres til den indstillede hastighed, efter at bilen
har accelereret som følge af tryk på speederen
l
Når vejen drejer eller vejbanerne er
smalle
l Når du korrigerer meget med rattet for at
holde positionen i vejbanen
OM47D30DK.book Page 312 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM