2019 TOYOTA PRIUS sensor

4394-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
■ Situaciones en las que la función de advertencia de tráfico transversal trasero no
detectará un vehículo
La función de advertencia de tráfico transversal trasero no se ha diseñado para detec-
tar los siguientes tipos de vehículos y/u objetos:
● Vehículos que se acercan directamente por detrás
● Vehículos que dan marcha atrás en una plaza de aparcamiento contigua a su vehí-
culo
● Quitamiedos, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles simila-
res*
● Pequeñas motocicletas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
● Vehículos que se acercan desde plazas de aparcamiento próximas a su vehículo*
*: En función de la situación, puede producirse la detección de un vehículo u objeto.
● Vehículos que los sensores no pueden
detectar debido a obstáculos

4404-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
■ Situaciones en las que la función de advertencia de tráfico transversal trasero
puede que no funcione correctamente
● La función de advertencia de tráfico transversal trasero podría no detectar los vehí-
culos correctamente en las situaciones siguientes:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un impacto fuerte en el sensor o en
la zona que lo rodea
• Cuando el sensor o la zona del parachoques trasero que lo rodea están cubiertos
con barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc.
• Cuando se conduce sobre una carretera mojada con charcos de agua cuando
hay mal tiempo, como con lluvia fuerte, nieve o niebla
• Cuando varios vehículos se acercan y tan solo hay un pequeño hueco entre cada
vehículo
• Cuando un vehículo se acerca a velocidad elevada
• Inmediatamente después de activar la función del monitor de ángulos muertos
• Inmediatamente después de poner en marcha el sistema híbrido con la función
del monitor de ángulos muertos activada
• Cuando se circula marcha atrás en una
cuesta con un cambio brusco de pen-
diente
• Cuando se circula marcha atrás para salir
de una plaza de aparcamiento en ángulo
poco pronunciado

4414-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
● Los casos en los que la función de advertencia de tráfico transversal trasero detecta
innecesariamente un vehículo y/o un objeto pueden aumentar en las situaciones
siguientes:
• Cuando un vehículo pasa al lado de su vehículo
• Cuando hay una distancia corta entre su vehículo y objetos metálicos, como un
quitamiedos, una pared, una señal o un vehículo aparcado que pueden reflejar
ondas eléctricas hacia la parte trasera del vehículo
• Cuando los sensores no pueden detectar
un vehículo debido a los obstáculos
• Cuando la plaza de aparcamiento está
orientada hacia una calle y pasan vehícu-
los por esa calle

4424-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
Sensor de asistencia al estacionamiento
Toyota
Sensores de esquina delanteros
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
Sensores laterales delanteros
Sensores laterales traseros
El sensor de asistencia al estaciona-
miento Toyota se puede habilitar y
deshabilitar en la pantalla
( P. 165) de la pantalla de informa-
ción múltiple.
Cuando se selecciona la activación, se
enciende el indicador luminoso del
sensor de asistencia al estaciona-
miento Toyota.
Cuando se selecciona la desactivación, el sensor de asistencia al estacionamiento
Toyota no volverá a cambiar a la posición de activación hasta que se seleccione
otra vez la activación en la pantalla de la pantalla de información múltiple. (El
sistema no cambia automáticamente a la posición de activación aunque se vuelva
a poner en marcha el sistema híbrido).
: Si el vehículo dispone de ello
Para medir la distancia existente entre su vehículo y los obstáculos
cercanos al estacionar en paralelo o al realizar maniobras en un garaje
se utilizan unos sensores; dicha distancia se comunica a través de
pantallas y un avisador acústico. Cu ando utilice este sistema, inspec-
cione siempre el área circundante.
Tipos de sensores
1
2
3
4
5
6
Activación o desactivación del sensor de asistencia al estacionamiento
To y o t a

4434-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
Si los sensores detectan un obstáculo, las pantallas siguientes informan al
conductor de la posición y distancia hasta el obstáculo.
■Pantalla de información múltiple
Funcionamiento del sensor cen-
tral delantero
Funcionamiento del sensor de
esquina delantero
Funcionamiento del sensor late-
ral delantero
Funcionamiento del sensor late-
ral trasero
Funcionamiento del sensor de esquina trasero
Funcionamiento del sensor central trasero
• La visualización de funcionamiento aparece en gris cuando los sensores están
en funcionamiento.
• Las pantallas de funcionamiento de los sensores laterales delanteros y traseros
no se muestran hasta que se completa una exploración de las zonas laterales.
■
Pantalla del sistema de sonido
Cuando se muestra el monitor de
asistencia al estacionamiento
To y o t a
*:
Se muestra una imagen simplifi-
cada en la esquina superior dere-
cha de la pantalla del sistema de
sonido cuando se detecta un obs-
táculo.
*: Si el vehículo dispone de ello
Visualización
1
2
3
4
5
6

4444-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)■
Pantalla de distancias
Los sensores que detectan un obstáculo se iluminarán de forma continua
o parpadearán.
Visualización de la detección de los sensores, distancia de obstáculos
Pantalla de
información
múltiple
*
Pantalla del sis-
tema de
sonido
*
Distancia aproximada al obstáculo
Sensores lateral
delantero, central
delantero
y de esquina
delanteroSensores lateral
trasero, central
trasero y de
esquina trasero
(continuo)(parpadeo
lento)
De 100 cm
(3,3 pies) a
60 cm (2,0 pies)De 150 cm
(4,9 pies) a
60 cm (2,0 pies)
(continuo)(parpadeo)
De 60 cm (2,0 pies)
a 45 cm (1,5 pies)
De 60 cm (2,0 pies)
a 45 cm (1,5 pies)
De 100 cm (3,3 pies)
a 70 cm (2,3 pies)
De 100 cm (3,3 pies)
a 70 cm (2,3 pies)
De 60 cm (2,0 pies)
a 45 cm (1,5 pies)
De 60 cm (2,0 pies)
a 45 cm (1,5 pies)
(continuo)(parpadea rápi-
damente)
De 45 cm (1,5 pies)
a 35 cm (1,2 pies)
De 45 cm (1,5 pies)
a 35 cm (1,2 pies)
De 70 cm (2,3 pies)
a 30 cm (1,0 pies)De 70 cm (2,3 pies)
a 30 cm (1,0 pies)
De 45 cm (1,5 pies)
a 35 cm (1,2 pies)
De 45 cm (1,5 pies)
a 35 cm (1,2 pies)
(parpadeo)(continuo)
Menos de
35 cm (1,2 pies)
Menos de
35 cm (1,2 pies)
Menos de
30 cm (1,0 pies)Menos de
30 cm (1,0 pies)
Menos de
35 cm (1,2 pies)
Menos de
35 cm (1,2 pies)
Lejos
Cerca
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

4454-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
*: Las imágenes pueden diferir de las que se muestran en las ilustraciones, depende
del estado de detección. (P. 4 4 3 )
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina delanteros
Sensores laterales delanterosSensores laterales traseros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros1
2
3
4
5
6

4464-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
Cuando se detecta un obstáculo, suena el avisador acústico.
●A medida que el vehículo se vaya acercando al obstáculo, el avisador
acústico sonará más rápido. Cuando el obstáculo esté extremadamente
cerca, el avisador acústico pasará de sonar intermitentemente (pitidos cor-
tos) a sonar de forma continua (un pitido largo).
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor de esquina
delantero es de aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor lateral delantero
o el sensor lateral trasero es de aproximadamente 30 cm (1,0 pies) o
menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor delantero es de
aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor de esquina tra-
sero es de aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor trasero es de
aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
●Cuando varios sensores detectan un obstáculo a la vez, el sonido del avi-
sador acústico refleja la distancia más corta hasta el obstáculo detectado.
●Cuando los obstáculos se detectan de forma simultánea en la parte delan-
tera y trasera del vehículo, unos avisadores acústicos independientes emi-
ten patrones en función de la distancia hasta cada obstáculo.
El volumen y el momento en que suena el avisador acústico se pueden modi-
ficar. (P. 743)
Avisador acústico