3964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
■Provozní pokyny (vozidla s automatickou převodovkou)
Systém bude v činnosti, když je řadicí páka v jiné poloze než P, avšak pro
účinnější použití systému je doporučeno zvolit nižší rozsah řazení.
■Systém nebude fungovat, když
●Režim rozvodovky je v H2.
●Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
■Pokud indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce bliká
●V následujících situacích indikátor bliká a systém nebude fungovat:
• Režim rozvodovky není v L4 nebo H4.
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Řadicí páka je v P. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Je sešlápnut plynový nebo brzdový pedál.
• Rychlost vozidla přesáhla přibližně 30 km/h.
• Brzdový systém se přehřívá.
●V následujících situacích indikátor bliká, aby varoval řidiče, ale systém bude
fungovat:
• Řadicí páka je v N. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Je sešlápnut spojkový pedál. (vozidla s manuální převodovkou)
• Spínač "DAC" je vypnut, když je systém v činnosti.
Systém postupně přestane fungovat. Indikátor bude během činnosti bli-
kat, a pak zhasne, když je systém úplně vypnutý.
■Když je systém asistenta pro jízdu z kopce nepřetržitě v činnosti
To může způsobit přehřátí ovladače brzd. V tom případě systém asistenta pro
jízdu z kopce přestane fungovat, zazní bzučák a indikátor systému asistenta
pro jízdu z kopce začne blikat, a na multiinformačním displeji se zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuto). Vyvarujte se používání tohoto systému, do-
kud indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce nebude svítit a "TRC turned
off" zobrazené na multiinformačním displeji nezhasne. (Vozidlo může během
této doby normálně jet.)
■Zvuky a vibrace způsobené systémem asistenta pro jízdu z kopce
●Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet zvuk
z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu v systému asis-
tenta pro jízdu z kopce.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když je systém asistenta pro
<004d0074005d004700580003005d0003004e005200530046004800030059000300fe004c00510051005200560057004c0011000300e400690047005100690003005d00030051004c0046004b0003005100480056004c004a00510044004f004c005d005800
4d0048000300530052005500580046004b00580011[
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
3984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
Systém DPF (Filtr pevných částic)∗
◆Regenerace
Regenerace je provedena dle potřeby, podle jízdních podmínek.
◆Vlastnosti systému
Systém DPF má následující vlastnosti:
●Při regeneraci se zvýší volnoběžné otáčky
●Zápach výfukových plynů se liší od zápachu běžného naftového
vozidla
●Během regenerace může z výfukového potrubí vycházet bílý
kouř. To však nesignalizuje poruchu.
●Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka systému DPF (vozidla bez
multiinformačního displeje) nebo se na displeji objeví výstražné hlá-
šení systému DPF "DPF FULL MANUAL REGENERATION REQUI-
RED SEE OWNER’S MANUAL"/"DPF full Manual regeneration
required See owner’s manual" (DPF plný. Je vyžadována manuální
regenerace. Viz Příručka pro uživatele.) (vozidla s multiinformačním
displejem), proveďte regeneraci podle níže uvedeného postupu.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Přeřaďte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (ma-
nuální převodovka) a pevně zabrzděte parkovací brzdu.
Nevypínejte motor.
Ujistěte se také, že v blízkosti výfukového potrubí nejsou žádné hořlavé
materiály. (→S. 401)
Zkontrolujte, zda je motor zahřátý. Pokud je motor studený, zahřejte motor
sešlápnutím plynového pedálu.
*1
∗: Je-li ve výbavě
Když nános částic shromážděný filtrem dosáhne předem určené
úrovně, je automaticky regenerován.
Výstraha poruchy systému DPF
1
2
3994-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
Stiskněte spínač systému DPF.
Vozidla bez multiinformačního displeje
Výstražná kontrolka systému DPF změní stav ze svícení na pomalé blikání
a volnoběžné otáčky motoru se zvýší.
Vozidla s multiinformačním displejem
Na displeji se objeví výstražné hlá-
šení systému DPF uvedené na ob-
rázku a zvýší se volnoběžné
otáčky motoru.
Dokončení regenerace bude trvat cca 30 - 40 minut.*2
Když výstražná kontrolka systému DPF nebo výstražné hlášení systé-
mu DPF zhasne, volnoběž né otáčky motoru se vrátí na normální hod-
notu.
Spínač systému DPF nemusí fungovat, když je vozidlo výše než 4 000 m
nad hladinou moře.
*1: V závislosti na situaci může být nezbytné sešlápnout plynový p edál, až
se otáčky motoru zvýší na 3 000 ot/min. Pokud je teplota chladi cí kapali-
ny nebo teplota výfukových plynů nízká, může regenerace trvat d louhou
dobu, nebo nemusí být regenerace možná.
*2: Čas potřebný pro regeneraci se liší podle venkovní teploty. Ta ké pokud
jsou otáčky motoru stále přibližně 2 000 ot/min po stisknutí sp ínače sys-
tému DPF, teplota výfukových plynů může být nízká. V tom případ ě se-
šlápněte plynový pedál, aby měl motor chvíli otáčky přibližně 3 000 ot/min.
3
4004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
●Pokud výstražná kontrolka systému DPF bliká rychle (vozidla bez
multiinformačního displeje) nebo se na displeji objeví výstražné hlá-
šení systému DPF "DPF FULL VISIT YOUR DEALER"/"DPF full Vi-
sit your dealer" (DPF plný. Navštivte vašeho prodejce.) (vozidla
s multiinformačním displejem), nechte vozidlo ihned zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Regenerace pomocí spínače systému DPF
●Po stisknutí spínače systému DPF se sešlápnutím plynového pedálu nebo
spojkového pedálu (manuální převodovka) regenerace zastaví. Pokud byla
regenerace zastavena, spusťte regeneraci znovu co nejdříve.
●Po dokončení regenerace vytočte několikrát motor, aby se vyčistil výfukový
systém.
■Výstraha systému DPF
Při následujících jízdních podmínkách se může výstražná kontrolka DPF (vo-
zidla bez multiinformačního displeje) nebo výstražné hlášení systému DPF
(vozidla s multiinformačním displejem) rozsvítit dříve, než normálně.
*
●Když jezdíte pouze nízkou rychlostí (například 20 km/h nebo nižší).
●Pokud je motor často zapínán a vypínán (pokud motor není ponechán ne-
přetržitě v běhu déle než 10 minut)
*: Liší se podle počasí, jízdních podmínek atd.
4014-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Během regenerace
Dodržujte následující pokyny.
Jinak by mohlo dojít k vážnému zranění, např. popálení způsobeném hor-
kým výfukovým potrubím a výfukovými plyny, nebo by to mohlo způsobit po-
žár.
●Neprovádějte regeneraci, když je vozidlo v uzavřeném prostoru, například
v garáži.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí a výfukových plynů během regenera-
ce.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud pokračujete v jízdě, když bliká výstraž-
ná kontrolka systému DPF (vozidla bez multiinformačního displeje), nebo
se na displeji objeví výstražné hlášení systému DPF (vozidla s multiinfor-
mačním displejem). V tom případě může dojít k poškození vozidla nebo
může dojít k nehodě. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
●Nezastavujte vozidlo tam, kde jsou hoř-
lavé materiály, např. suchá tráva, v blíz-
kosti výfukového potrubí.
●Ujistěte se, že v blízkosti výfukového
potrubí nejsou žádné osoby.
4024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poruše systému DPF
●Nejezděte dlouhou dobu, když se na displeji objeví výstražné hlášení sys-
tému DPF "DPF FULL VISIT YOUR DEALER"/"DPF full Visit your dealer"
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●<0031004800530052005800e5007400590048004d005700480003004d004c005100ea0003005000520057005200550052005900ea00030052004f0048004d000f00030051004800e50003004d0048000300470052005300520055005800fe0048005100ea00
030057005c0053[
●Neupravujte výfukové potrubí
4185-3. Používání rádia
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)■
Aktualizace seznamu stanic
Stiskněte (LIST) (Seznam).
Zobrazí se seznam stanic.
Stiskněte (UPDATE) (Aktualizovat) pro aktualizaci seznamu.
Když probíhá vyhledávání, zobrazí se "Updating" (Aktualizace), a pak
se na displeji vypíšou dostupné stanice.
Pro zrušení aktualizace stiskněte
(BACK).
■
Volba stanice ze seznamu stanic
Stiskněte (LIST) (Seznam).
Zobrazí se seznam stanic.
Stiskněte tlačítko "TUNE >" nebo "< SELECT" pro volbu stanice.
Pro naladění stanice stiskněte tlačítko "SETUP ENTER".
Pro návrat na předchozí zobrazení stiskněte (BACK).
Tato funkce umožňuje rádiu příjem stanice.
■Poslech stanic stejné sítě
Stiskněte tlačítko "SETUP ENTER".
Stiskněte tlačítko "TUNE >" nebo "< SELECT" pro volbu "RADIO",
a stiskněte tlačítko "SETUP ENTER".
Stiskněte tlačítko "TUNE >" nebo "< SELECT", které odpovídá
požadovanému režimu: "FM AF" nebo "Region code".
Stiskněte tlačítko "SETUP ENTER" pro volbu "ON" (Zapnout)
nebo "OFF" (Vypnout).
Režim FM AF ON:
Ze stanic stejné sítě je zvolena stanice se silným příjmem.
Režim Region code ON:
Ze stanic stejné sítě je zvolena stanice se silným příjmem a vysí-
lající stejný program.
Použití seznamu stanic (pouze typ B)
RDS (Radio Data System) (pouze typ B)
1
2
1
2
3
1
2
3
4
5487-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem Smart
Entry & Start)
Motor nemusí startovat. Proveďte následující postup, abyste systém iniciali-
zovali.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo sešlápněte brz-
<00470052005900ea00030053004800470069004f000300560003011c00440047004c00460074000300530069004e0052005800030059000300310003000b00500044005100580069004f0051007400030053011c004800590052004700520059004e004400
0c0011[
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte motor.
●Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použijte pro ode-
mknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spínačem motoru. Při druhém pokusu však
bude motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor zno-
vu připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumulátoru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Pokud se na multiinformačním displeji (je-li ve výbavě) zobrazí symbol
akumulátoru
Systém dobíjení vozidla má poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po-
kračování v jízdě s vozidlem může být nebezpečné.
1
2
3