2019 TOYOTA COROLLA Manuel du propriétaire (in French)

2074-2. Procédures de conduite
4
Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
AVERTISSEMENT
■En cas de conduite sur route glissante
Évitez de rétrograder et d'accélérer brusquement, car ceci peut provoquer
un tête à queue ou un dérapage du véhicule.
■ Pour éviter tout accident lors du relâchement du verrouillage du levier
de vitesses
Avant d'appuyer sur le bouton de déverrouillage de levier de vitesses,
veillez à serrer le frein de stationnement et appuyez sur la pédale de frein.
Si vous appuyez accidentellement sur la pédale d'accélérateur au lieu de la
pédale de frein lorsque le bouton de déverrouillage de levier de vitesses est
enfoncé et que le levier de vitesses est placé sur une position autre que P,
le véhicule risque de démarrer brusquement, pouvant conduire à un acci-
dent occasionnant des blessures graves, voire mortelles.

2084-2. Procédures de conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Enfoncez complètement la pédale d’embrayage avant de manœuvrer
le levier de vitesse, puis relâchez-la lentement.
Tirez la bague de sélection vers le
haut et sans la relâcher, mettez le
levier de vitesse sur R.
Boîte de vitesses manuelle∗
∗: Sur modèles équipés
Manœuvre du levier de vitesse
Passage du levier de vitesse sur R

2094-2. Procédures de conduite
4
Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
■Vitesses maximales autorisées
Respectez les vitesses maximales autorisées suivantes pour chaque rapport
lorsqu’une accélération au maximum est nécessaire.
mph (km/h)
Gammes de rap-portsVitesse maximum
Véhicules avec jantes de 15 et 16 poucesVéhicules équipés de pneus 17-pouces
130 (49)30 (49)
256 (91)56 (90)
382 (133)82 (132)
4111 (179)111 (179)
5
NOTE
■Pour éviter de causer des dommages à la transmission
●Ne tirez la bague de sélection vers le haut que pour mettre le levier sur R.
● Mettez le levier de vitesse sur R uniquement lorsque le véhicule est à
l’arrêt.
●Ne pas mettre le levier de vitesse sur R
sans appuyer sur la pédale
d’embrayage.

2104-2. Procédures de conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Clignotant droit
Changement de voie de circula-
tion vers la droite (déplacez le
levier à mi-course et relâchez-
le)
Le clignotant droit clignote à 3
reprises.
Changement de voie de circula-
tion vers la gauche (déplacez le
levier à mi-course et relâchez-
le)
Le clignotant gauche clignote à 3
reprises.
Clignotant gauche
■Conditions de fonctionnement des clignotants
XVéhicules dépourvus du système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules avec un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le témoin clignote plus rapidement qu’à l’ordinaire
Vérifiez qu’une ampoule n’est pas grillée sur un clignotant avant ou arrière.
■ Si les clignotants cessent de clignoter avant que le changement de voie
de circulation ne soit effectué
Actionnez le levier à nouveau.
■ Pour interrompre le clignotement des clignotants pendant un change-
ment de voie de circulation
Actionnez le levier dans le sens opposé.
■ Lorsque le levier est poussé et maintenu à mi-course
Les clignotants continuent de clignoter jusqu'à ce le levier soit relâché.
■ Personnalisation
Le nombre de fois que les clignotants clignotent pendant un changement de
voie peut être modifié. (Fonctions personnalisables →P. 619)
Levier de clignotant
Instructions d’utilisation
1
2
3
4

2114-2. Procédures de conduite
4
Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Pour serrer le frein de station-
nement, tirez sur le levier du
frein de stationnement jusqu’en
butée, tout en appuyant en
même temps sur la pédale de
frein.
Pour desserrer le frein de sta-
tionnement, appuyez sur le
bouton et sans le relâcher, tirez
légèrement le levier vers le haut
puis abaissez-le complètement.
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
■Stationnement du véhicule
→ P. 167
■ Sonnerie d’avertissement de frein de stationnement serré
Une sonnerie retentit si le véhicule est conduit à une vitesse d’environ 3 mph
(5 km/h) ou plus et que le frein de stationnement est serré. ( →P. 528, 542)
■ Utilisation en période hivernale
→ P. 291
Frein de stationnement
Instructions d’utilisation
*1*2
1
2
NOTE
■Avant de prendre le volant
Desserrez complètement le frein de stationnement.
Lorsque vous conduisez le véhicule avec le frein de stationnement serré,
cela entraîne une surchauffe anormale des composants du freinage, avec
pour conséquences de moins bonnes performances de freinage et une
usure accrue des freins.

212
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
4-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
Tournez l’extrémité du sélecteur pour allumer les éclairages comme
suit:
XType ALes phares, les éclaira-
ges de jour ( →P. 214)
et l'ensemble des éclai-
rages énumérés ci-des-
sous s'allument et
s'éteignent automati-
quement.
(Véhicules sans sys-
tème d'accès et de
démarrage mains
libres: Lorsque le con-
tact du moteur est sur
la position “ON”)
(Véhicules avec sys-
tème d'accès et de
démarrage mains
libres: Lorsque le con-
tact du moteur est en
mode IGNITION ON)
Les feux de gabarit, les feux de stationnement, les feux
arrière, l'éclairage de plaque d'immatriculation, et les éclai-
rages de jour ( →P. 214) s'allument.
Les phares et tous les éclairages énumérés ci-dessus (sauf
les éclairages de jour) s'allument.
Les éclairages de jour s’éteignent.
Commande des feux avant
Il est possible de faire fonctionner les feux avant de manière
manuelle ou automatique.
Instructions d’utilisation
1
2
3
4

2134-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
4
Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
XType BLes phares, les éclaira-
ges de jour ( →P. 214)
et l'ensemble des éclai-
rages énumérés ci-des-
sous s'allument et
s'éteignent automati-
quement.
(Véhicules sans sys-
tème d'accès et de
démarrage mains
libres: Lorsque le con-
tact du moteur est sur
la position “ON”)
(Véhicules avec sys-
tème d'accès et de
démarrage mains
libres: Lorsque le con-
tact du moteur est en
mode IGNITION ON)
Les feux de gabarit, les feux de stationnement, les feux
arrière, l'éclairage de plaque d'immatriculation, et les éclai-
rages de jour ( →P. 214) s'allument.
Les phares et tous les éclairages énumérés ci-dessus (sauf
les éclairages de jour) s'allument.
Les éclairages de jour s’allument. ( →P. 214)
1
2
3
4

2144-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Avec les feux avant allumés,
poussez le levier vers l’avant
pour allumer les feux de route.
Tirez le levier vers vous en position
intermédiaire pour éteindre les
feux de route.
Tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le afin de faire clignoter
les feux de route une fois.
Vous pouvez faire des appels de phares, que les feux avant soient allumés
ou éteints.
■Système d’éclairage de jour
●Véhicules avec éclairages de jour intégrés aux phares: Les éclairages de
jour s'allument en utilisant les mêmes éclairages que les feux de croisement
et éclairent de manière plus faible que les feux de croisement.
● Afin que les autres conducteurs voient plus facilement votre véhicule lors de
la conduite de jour, les éclairages de j our s'allument automatiquement lors-
que les conditions suivantes sont remplies. (Les éclairages de jour ne sont
pas conçus pour être utilisés de nuit.)
• Le moteur tourne
• Le frein de stationnement est desserré
• La commande de phares est sur la position (type B uniquement),
ou “AUTO”
*
*
: Lorsque l'environnement est lumineux
Les éclairages de jour restent allumés après s'être allumés, même si le
frein de stationnement est serré à nouveau.
● Pour les États-Unis: Les éclairages de jour peuvent être désactivés en
actionnant la commande.
● Par rapport aux feux avant allumés, le système d’éclairage de jour offre une
meilleure longévité et consomme moins d’électricité; il peut donc contribuer
aux économies de carburant.
Allumage des feux de route
1
2