2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK ABS

7
COROLLA_TMUK_EE_SK
Ďalšie informácie týkajúce sa frek-
venčných pásiem, úrovní výkonu,
umiestnenia antén a inštalačných
pokynov pre inštaláciu RF vysiela-
čov, sú dostupné na požiadanie
u ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise.
Vozidlo je vybavené výkonnými po-
čítačmi, ktoré budú zaznamenávať
určité údaje, napr.:
Zaznamenané údaje sa líšia podľa
úrovne výbavy vozidla a príslušen-
stva, ktorým je vozidlo vybavené.
Tieto počítače nezaznamenávajú
konverzácie alebo zvuky, a v urči-
tých situáciách zaznamenávajú iba
obrázky zvonka vozidla.
• Otáčky motora/Otáčky elektric-
kého (trakčného) motora
• Stav akcelerátora
•Stav bŕzd
• Rýchlosť vozidla
• Prevádzkový stav asistenčných
jazdných systémov, napr. ABS
a predkolízneho systémuPoužitie údajov
Toyota môže použiť zaznamenané úda-
je v tomto počítači pre diagnostiku po-
rúch, vykonávanie výskumu a vývoja
a zlepšovanie kvality.
Toyota neprezrádza zaznamenané úda-
je tretím stranám, okrem:
• So súhlasom majiteľa vozidla alebo
so súhlasom nájomcu, ak je vozidlo
v prenájme
• Odpoveď na oficiálnu požiadavku po-
lície, súdu alebo štátneho úradu
• Pre použitie vozidla Toyota pri súd-
nom procese
• Pre výskumné účely, kde tieto údaje
nemajú vzťah k určitému vozidlu ale-
bo majiteľovi vozidla
SRS airbagy a predpínače bezpeč-
nostných pásov vo vašom vozidle
obsahujú výbušné chemické látky.
Ak sú airbagy a predpínače bezpeč-
nostných pásov ponechané vo vo-
zidle pri jeho likvidácii, môžu
spôsobiť nehodu, ako je požiar. Uis-
tite sa preto, či pred likvidáciou vo-
zidla sú systémy SRS airbagov
a predpínačov bezpečnostných pá-
sov z vozidla demontované a zlikvi-
dované kvalifikovaným servisom
alebo autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo kto-
rýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Záznam údajov o vozidle
Likvidácia vášho vozidla

35
1
COROLLA_TMUK_EE_SK1-1. Pre bezpečné používanie
Bezpečnosť a zabezpečenie
2Pre rozopnutie bezpečnostného
pásu stlačte uvoľňovacie tlačidlo
.
■Núdzovo blokovaný navíjač (ELR)
Navíjač zablokuje pás pri náhlom zasta-
vení alebo náraze. Môže sa tiež zablo-
kovať, keď sa nakloníte rýchlo dopredu.
Pomalý pohyb umožní vytiahnutie pásu,
takže sa môžete voľne pohybovať.
■Po použití zadného stredného bez-
pečnostného pásu
Uložte pracku bezpečnostného pásu do
vrecka.
1Zatlačte úchyt ramenného pásu
dolu pri stlačení uvoľňovacieho
tlačidla .
2Zatlačte úchyt ramenného pásu
hore.
Pohybujte výškový úchyt smerom hore
a dolu podľa potreby, až budete počuť
cvaknutie.
Predpínače pomáhajú bezpečnost-
ným pásom rýchlo zadržať cestujú-
cich zatiahnutím pásu, keď je
vozidlo vystavené určitým typom sil-
nej čelnej alebo bočnej kolízie.
Predpínače sa neaktivujú v prípade
slabšieho čelného nárazu, slabšieho
bočného nárazu, zadného nárazu alebo
prevrátenia vozidla.
■Výmena pásu potom, ako bol akti-
vovaný predpínač
Pri viacnásobnej kolízii vozidla sa pred-
pínače aktivujú pri prvej kolízii, ale ne-
budú sa aktivovať pri druhej alebo
nasledujúcich kolíziách.
Nastavenie výšky úchytu
ramenného pásu (predné
sedadlá)
VÝSTRAHA
■Nastaviteľný úchyt ramenného
pásu
Vždy sa uistite, že ramenný pás je
umiestnený cez stred vášho ramena.
Pás by mal viesť mimo váš krk, ale
nemal by vám padať z ramena. Inak
by sa mohol znížiť stupeň ochrany pri
nehode a mohlo by dôjsť ku smrteľ-
ným alebo vážnym zraneniam v prí-
pade náhleho zastavenia, náhleho
zatočenia alebo nehody.
Predpínače bezpečnostných
pásov (predné a vonkajšie
zadné sedadlá)

86
COROLLA_TMUK_EE_SK
1-4. Zabezpečovací systém
1-4.Zabezpečovací systém
Vozidlá bez systému Smart Entry
& Start
Po vybratí kľúča zo spínača motora
začne blikať indikátor, aby signalizo-
val, že je systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom, ako
je registrovaný kľúč zasunutý do
spínača motora, aby signalizoval, že
je systém zrušený.
Vozidlá so systémom Smart Entry
& Start
Po vypnutí spínača motora začne
blikať indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom, ako
je spínač motora prepnutý do PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ, aby
signalizoval, že je systém zrušený.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé- mu imobilizéra motora.
■Podmienky, ktoré môžu spôsobiť
zlyhanie systému
●Ak je hlava kľúča v kontakte s kovo-
vým predmetom
●Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa
dotýka kľúča od zabezpečovacieho
systému (kľúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla.
Systém imobilizéra
motora
Kľúče od vozidla majú vstava-
né čipy transpondéra, ktoré za-
braňujú naštartovaniu motora,
ak kľúč nebol dopredu regis-
trovaný v palubnom počítači
vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo
vnútri vozidla, keď vozidlo
opúšťate.
Tento systém je určený na to,
aby pomohol zabrániť krádeži
vozidla, ale nezaručuje abso-
lútnu bezpečnosť proti všet-
kým krádežiam vozidla.
Ovládanie systému

110
COROLLA_TMUK_EE_SK
2-1. Prístrojová doska
*1: Tieto kontrolky sa rozsvietia, keď je
spínač motora z apnutý do ZAPNU-
TÉ, aby signalizovali, že je vykonáva-
ná kontrola systému. Zhasnú po
naštartovaní motor a alebo po niekoľ-
kých sekundách. Systém môže mať
poruchu, ak sa kontrolky nerozsvietia
alebo nezhasnú. Nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
*2: Táto kontrolka sa r ozsvieti na multiin-
formačnom displeji.
Výstražná kontrolka ABS*1
( S.601)
Výstražná kontrolka systému
Brake Override/Drive-Start
Control*2 ( S.601)
(Červená)
Výstražná kontrolka systé- mu elektrického posilňovača
riadenia*1 ( S.602)
(Žltá)
Výstražná kontrolka systé-
mu elektrického posilňovača
riadenia*1 ( S.602)
Výstražná kont rolka nízkej
hladiny paliva ( S.602)
Kontrolka bezpečnostných
pásov vodiča a spolujazdca
vpredu ( S.602)
Kontrolky bezpečnost-
ných pásov cestujúcich vzadu ( S.602)
Výstražná kontrolka tlaku
pneumatík*1 (ak je vo vý- bave) ( S.603)
(Oranžová)
Indikátor LTA (ak je vo vý- bave) ( S.603)
Indikátor LDA (ak je vo vý-
bave) ( S.603)
(Bliká)
Indikátor zrušenia systému
Stop & Start*1 (ak je vo vý-
bave) ( S.605)
(Bliká)
Indikátor vypnutia parkova-
cieho asistenta*1 (ak je vo
výbave) ( S.604)
(Bliká)
Indikátor vypnutia RCTA*1 (ak je vo výbave) ( S.605)
(Bliká)
Indikátor vypnutia PKSB*1 (ak je vo výbave) ( S.604)
(Bliká ale- bo svieti)
Výstražná kontrolka PCS*1 (ak je vo výbave) ( S.605)
Indikátor preklzu*1 ( S.605)
(Bliká)
Indikátor parkovacej brzdy ( S.605)
(Bliká)
Indikátor činnosti pridržania
brzdy*1 ( S.606)
(Oranžová)
Indikátor iMT*1 (ak je vo vý-
bave) ( S.606)
VÝSTRAHA
■Ak sa nerozsvieti výstražná kon-
trolka bezpečnostného systému
Ak by sa kontrolky bezpečnostného
systému, ako sú výst ražné kontrolky
ABS a SRS, nerozsvie tili pri naštarto- vaní motora, znamena lo by to, že tie-
to systémy nie sú schopné vás
ochrániť pri nehode, a to môže mať za následok smrť alebo vážne zrane-
nia. Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo
ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek au- torizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.

324
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď sú biele [žlté] čiary alebo dráha*2 roz-
poznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú stranu.)
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia. • Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
(Okrem situácie, kedy je iné vozidlo v jazdnom pruhu na strane, na ktorú
bola páčka smerový ch svetiel ovládaná)
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru- tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.326)*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rých-
losť vozidla nižšia ako približne
50 km/h, keď je noč né videnie v čin- nosti*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob- rubník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk- cie varovania pred opustením jazdného
pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist"
(Asistent riadenia) v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "ON"
(ZAPNUTÉ). ( S.659) • Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.325)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Sway Warning" (Upo-
zornenie na kľučkovanie) v na
multiinformačnom displeji je nastave-
né na "ON" (ZAPNUTÉ). ( S.659)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia. • Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.326)
●Funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté. • Nastavenie pre "Steering Assist"
(Asistent riadenia) a "Lane Centre"
(Stred jazdného pr uhu) v na mul-
tiinformačnom displeji je nastavené na
"ON" (ZAPNUTÉ) ( S.659).
• Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté) čiary jazdného pruhu alebo polohu vo-
zidla pred vami (okrem situácie, kedy
je vozidlo pred vami malé, napr. moto- cykel).
• Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je v činnosti v režime vzdialenosti medzi vozidlami.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 až
4 m. • Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru- tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.326)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu- je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.325) • Vozidlo ide v strede jazdného pruhu.
• Funkcia asistencie riadenia nie je
v činnosti.

332
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém nie je schop-
ný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo
dráhu* alebo je dočasne zrušený.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo- zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia. • Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*. (Keď sú
biele [žlté] čiary alebo dráha* rozpo- znané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú
stranu.) • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
(Okrem situácie, kedy je iné vozidlo
v jazdnom pruhu na strane, na ktorú
bola páčka smerový ch svetiel ovládaná) • Vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.333)*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl- nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist"
(Asistent riadenia) v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "ON"
(ZAPNUTÉ). ( S.659)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu- je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.333)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • Nastavenie pre "Sway Warning" (Upo-
zornenie na kľučkovanie) v na
multiinformačnom displeji je nastave- né na "ON" (ZAPNUTÉ). ( S.659)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia. • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.333)
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-
kové podmienky, funkcia môže byť
dočasne zrušená. Keď však sú opäť
prevádzkové podmienky splnené, čin- nosť funkcie sa automaticky obnoví.
( S.332)
■Funkcia asistencie riadenia
●V závislosti na rýchlosti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin- nosť funkcie, alebo funkcia nemusí
fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-
tlačené ovládaním volantu vodičom.

336
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Pomoc vodičovi pri odhade správnej
sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom určuje, či sledovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušným vozidlom idúcim
vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie
je schopný vykonávať žiadny iný typ
odhadu. Preto je absolútne nevyhnut-
né, aby vodič zostal ostražitý a rozho-
dol, či nastala alebo nenastala
možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom nemá žiadnu schop-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii
s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dô-
vodu, keď dôjde k akejkoľvek možnosti
nebezpečenstva, musí vodič okamži-
te a priamo ovládať vozidlo a jednať
tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých
zúčastnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu s plným
rýchlostným rozsahom
Nepoužívajte adaptívny tempomat
s plným rýchlostným rozsahom pri
žiadnej z nasledujúcich situácií. To by
mohlo mať za následok neodpoveda-
júce ovládanie rýchlosti a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesaniach alebo tam,
kde sú náhle zmeny medzi prudkým
stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na-
stavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu brániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie-
sočná búrka, prudký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového
senzora alebo prednej kamery prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré
vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením

346
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Pomoc vodičovi pri odhade správnej
sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat určuje, či sledo-
vacia vzdialenosť medzi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu je v nastavenom rozsa-
hu. Nie je schopný vykonávať žiadny
iný typ odhadu. Preto je absolútne ne-
vyhnutné, aby vodič zostal ostražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala
možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat nemá žiadnu
schopnosť predísť alebo zabrániť kolí-
zii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto
dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek mož-
nosti nebezpečenstva, musí vodič
okamžite a priamo ovládať vozidlo
a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu
Nepoužívajte adaptívny tempomat
v žiadnej z nasledujúcich situácií. To
by mohlo mať za následok neodpove-
dajúce ovládanie rýchlosti a mohlo by
to spôsobiť nehodu s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesaniach alebo tam,
kde sú náhle zmeny medzi prudkým
stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na-
stavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu brániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie-
sočná búrka, prudký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového
senzora alebo prednej kamery prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré
vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením