2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK tlak

366
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
•Odmlžování čelního skla je vypnuto.
• Zvolený jízdní režim je režim Normal nebo Eco.
•Kapota je zavřena.
•Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.•Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
●V následujících situacích se motor ne-
musí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systé-mu Stop & Start.
• Je používán systém klimatizace.
•Akumulátor podstupuje periodické do-bíjení.
•Akumulátor není dostatečně nabitý,
např., pokud bylo vozidlo zaparková-no dlouhou dobu a nabití akumulátoru
pokleslo; elektrická zátěž je velká;
teplota kapaliny akumulátoru je mimo-řádně nízká nebo je akumulátor ve
špatném stavu.
•Podtlak posilovače brzd je nízký.•Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
• Z důvodu silničního provozu nebo ji-ných okolností je vozidlo opakovaně
zastavováno.
•Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-mořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo
teplota převodové kapaliny je extrém-ně nízká nebo vysoká.
•Teplota kapaliny akumulátoru je ex-
trémně nízká nebo vysoká.•Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu
připojeny pólové vývody akumulátoru.
• Chvíli poté, co byl vyměněn akumulá-tor.
•Když je uplynulý čas od opětovného
nastartování motoru krátký.
●V následujících situacích se motor
znovu automaticky nastartuje, pokud
je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
• Je ovládán volant.•Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta do M, N nebo R z D.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta z P.•Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
•Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.•Když se vozidlo před vámi rozjede,
když je vaše vozidlo zastaveno pomo-
cí adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem. (je-li ve výbavě)
• Jízdní režim je přepnut z režimu NOR-
MAL nebo ECO do jiného režimu.
●V následujících situacích se může
motor znovu automaticky nastartovat, pokud je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start. (Abyste umožnili vy-
pnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
•Brzdový pedál je opakovaně sešlapá-
ván nebo je silně sešlápnut.• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
•Když je ovládán spínač systému kli-matizace (spínač odmlžování čelního
skla atd.)
■Činnost systému Stop & Start, když
je systém přidržení brzdy v činnosti
●Pokud je motor nastartován automa-
ticky pomocí systému Stop & Start, když je systém přidržení brzdy v čin-
nosti, systém přidržení brzdy bude dr-
žet brzdy zabrzděné.
●Pokud provozní podmínky systému
přidržení brzdy nejsou dále splněny (oS.279), když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start, systém
přidržení brzdy přestane fungovat.
V tom okamžiku bude automaticky za-
brzděna parkovací brzda a automaticky
se nastartuje motor.

369
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
oAkumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Stop & Start System Unavailable"
(Systém Stop & Start nedostupný)
•Systém Stop & Start je dočasně zru-
šen.
o Po krátkou dobu nechte běžet motor.
•Motor mohl být nastartován s otevře-
nou kapotou.
o Zavřete kapotu, vypněte spínač mo-
toru, počkejte 30 sekund nebo déle,
a pak nastartujte motor.
"Preparing to Operate" (Příprava na
činnost)
•Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-
mořskou výškou.
•Podtlak posilovače brzd je nízký.
o Když podtlak posilovače brzd dosáh-
ne určené úrovně, systém se zapne.
"For Climate Control" (Z důvodu kli-
matizace)
•Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
o Pokud bude rozdíl mezi nastavenou
teplotou a teplotou v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
•Odmlžování čelního skla je ZAPNUTO.
●Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start
"Preparing to Operate" (Příprava na
činnost)
•Brzdový pedál byl více nebo opakova-ně sešlápnut.
o Systém se zapne poté, co poběží
motor a podtlak posilovače brzd dosáh-
ne určené úrovně.
"For Climate Control" (Z důvodu kli-
matizace)
•Byl zapnut nebo je používán systém
klimatizace.
•Bylo zapnuto odmlžování čelního skla.
"Battery Charging" (Dobíjení aku-
mulátoru)
•Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
o Motor je nastartován, aby se upřed-
nostnilo nabíjení akumulátoru. Běh mo-
toru na krátkou dobu umožní obnovení
činnosti systému.
●Když motor nelze nastartovat pomocí systému Stop & Start
"Shift to N and Press Clutch"
(Přeřaďte do N a sešlápněte spojku) (vozidla s manuální převodovkou)
o Když je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start, řadicí páka byla přesu-
nuta do polohy jiné než N bez sešlápnutí
spojkového pedálu.
■Výstražná hlášení systému Stop
& Start
Pokud dojde v systému k poruše, na
multiinformačním displeji se zobrazí vý-
stražné hlášení, aby informovalo řidiče, že je potřeba dávat pozor. (oS.608)
■Pokud indikátor zrušení Stop
& Start stále bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

382
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač motoru je v ZAPNUTO.
●Funkce parkovacího asistenta je za-
pnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca
10 km/h.
●Je zvolena jiná zařazená poloha než
P.
●Vo l a n t j e o t o č e n o přibližně 90° nebo
více (přední boční senzory, zadní boč-
ní senzory) (je-li ve výbavě)
■Výstražná funkce detekce objektu (je-li ve výbavě)
Když se objekt v bočních oblastech na-
chází ve směru pohybu vozidla, když se vozidlo pohybuje dopředu nebo dozadu,
tato funkce informuje řidiče pomocí zob-
razení a bzučáku.
Objekt
Vypočítaný směr pohybu vozidla
■Detekce objektu v bočních oblas-
tech (je-li ve výbavě)
●Objekty v bočních oblastech jsou de-
tekovány při jízdě sledováním bočních
oblastí pomocí bočních senzorů. Roz-
poznané objekty jsou udržovány v pa-měti po dobu přibližně 2 minut.
●Objekty nemusí být detekovány v boč-ních oblastech, dokud není sledování
dokončeno. Poté, co byl zapnut spí-
nač motoru, sledování se dokončí po krátké době jízdy s vozidlem.
●Když je pomocí bočních senzorů de-tekován objekt, např. jiné vozidlo, cho-
dec nebo zvíře, objekt může být stále
detekován i poté, co se dostane mimo oblast detekce bočních senzorů.
VÝSTRAHA
■Když používáte parkovacího asis-
tenta
V následujících situacích nemusí sys-tém fungovat správně z důvodu poru-
chy senzoru atd. Nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Zobrazení činnosti parkovacího asi-stenta bliká nebo ukazuje souvisle
a ozývá se pípání, když nebyly de-
tekovány žádné objekty.
●Pokud oblast v okolí senzoru do ně-
čeho narazí nebo dostane silný ná-raz.
●Pokud do něčeho narazí nárazník nebo mřížka.
●Pokud zobrazení bliká nebo ukazuje souvisle a nezní bzučák, kromě situ-
ace, kdy byla zapnuta funkce ztlu-
mení.
●Pokud se objeví chyba zobrazení,
zkontrolujte nejprve senzor. Pokud se objeví chyba, i když na
senzoru není žádný led, sníh nebo
bláto, je pravděpodobné, že senzor má poruchu.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory,
nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu přímo na senzory, protože to může
způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla
páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, protože to může způso-bit poruchu senzoru.

401
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Funkce PKSB (statické objekty)
bude fungovat, když
Ta t o f u n k c e b u d e f u n g o v a t , k d y ž i n d i k á -
tor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
(oS.109, 111) a jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru•PKSB je zapnuto.
•Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
•Ve směru jízdy vozidla se nachází sta-tický objekt a je 2 až 4 m daleko.
•PKSB rozhodne, že je nutné silnější
než normální brzdění, aby se zabráni-lo kolizi.
VÝSTRAHA
●Nenahrazujte senzor jiným než ori-
ginálním dílem.
●Nevystavujte senzor nebo jeho okol-
ní oblast silnému nárazu.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Pokud je oblast v okolí radarového senzoru vystavena nárazu, systém
nemusí fungovat správně z důvodu
poruchy senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e rýmkoliv spolehli-vým servisem.
■Zacházení s odpružením
Neupravujte odpružení, protože změ-
na výšky nebo náklonu vozidla může
bránit senzorům ve správné detekci objektů, nebo může způsobit nefunkč-
nost systému, nebo se systém uvede
v činnost zbytečně.
■Pokud je funkce PKSB (statické
objekty) v činnosti zbytečně, např. na železničním přejezdu
V případě, že se funkce PKSB (static-
ké objekty) zbytečně uvede v činnost, např. na železničním přejezdu, ovlá-
dání brzd je zrušeno po přibližně 2 se-
kundách, což vám umožní pokračovat vpřed a oblast opustit. Ovládání brzd
může být zrušeno také sešlápnutím
brzdového pedálu. Sešlápnutí plyno-vého pedálu po ovládání brzd vám
umožní pokračovat vpřed a oblast
opustit.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, protože to může způso-
bit poruchu senzoru.
■Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte PKSB, protože se může uvést v čin-
nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím
kolébky na podvozek, válcového dy-
namometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný do-pravní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumati-
ky jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič
jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatickou myč-
ku vozidel

429
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když je činnost systému zrušena
"Pressure Applied to Steering
Wheel" (Na volant je vyvinut tlak)
Asistence je zahájena, když držíte volant.
oPoložte ruce na volant bez použití síly.
Asistence bude zahájena.
"Stop the Vehicle" (Zastavte vozi-
dlo)
Vo z i d l o s e p o h y b u j e a a s i s t e n c e j e z a h á j e n a ,
když držíte volant.
oZastavte vozidlo a řiďte se pokyny posky-
tovanými systémem, abyste zahájili asis-
tenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Park Assist Cancelled" (Parkova-
cí asistent zrušen)
Když je asistence v činnosti, řidič přesune řadi-
cí páku do P nebo ovládá spínač S-IPA.
"Excessive Speed" (Nadměrná
rychlost)
Rychlost vozidla překročí 30 km/h, když je vy-
hledáváno parkovací místo při režimu rovno-
běžného asistenčního parkování.
"Narrow Space" (Těsný prostor)Asistence je zahájena v oblasti s úzkými parko-
vacími místy.
"No Exit Direction Specified" (Není
určen směr výjezdu)
Řadicí páka je přesunuta bez toho, že byla pou-
žita páčka směrových světel pro volbu směru
odjezdu, když používáte asistenční režim výjez-
du při rovnoběžném parkování.
oŘiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem.
"Wrong Direction" (Špatný směr)
Když je zahájena asistence, vozidlo jede
v opačném směru, než je pokyn.
oŘiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem, abyste jeli vpřed.
"Cannot Reach Desired Position"
(Nelze dosáhnout požadované po-
lohy)
Je dosaženo maximálního počtu pohybů při
vícenásobném zatáčecím manévrování při asi-
stenci, nebo cílové parkovací místo nemůže být
dosaženo z důvodu ovládání na silnici s prud-
kým sklonem.
oŘiďte se asistenčními pokyny a používej-
te systém na širokém místě, které nemá
prudký sklon.
HlášeníSituace/Způsob řešení

430
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Když je činnost systému přerušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Steering Wheel Turned" (Volant
byl otočen)
Řidič drží volant během asistence.
oZastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Excessive Speed" (Nadměrná
rychlost)
Rychlost vozidla během asistence přesáhne
7 km/h
oZastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Pressure Applied to Steering
Wheel" (Na volant je vyvinut tlak)
Je stisknut spínač S-IPA, když je asistence do-
časně zastavena a pevně držíte volant.
oPoložte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá-
jili asistenci.
"Stop the Vehicle" (Zastavte vozi-
dlo)
Je stisknut spínač S-IPA, když je asistence do-
časně zastavena a vozidlo se pohybuje.
oPoložte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá-
jili asistenci.
"Resume" (Obnovit)
Asistence je dočasně zastavena (může být zno-
vu zahájena)
oZastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Too Close to Obstacle at Front"
(Příliš blízko k překážce vpředu)
"Shift to R" (Přeřaďte do R.)
Vo z i d l o s e p o s u n u l o p říliš blízko k překážce
před vozidlem.
oStiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadi-
cí páky do R, abyste znovu zahájili asis-
tenci.
"Too Close to Obstacle at Rear"
(Příliš blízko k překážce vzadu)
"Shift to D" (Přeřaďte do D)
Vo z i d l o s e p o s u n u l o p ř íliš blízko k překážce za
vozidlem.
oStiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadi-
cí páky do D, abyste znovu zahájili asis-
tenci.

433
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
•V případě nouze zastavte vozidlo
sešlápnutím brzdového pedálu,
a pak stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Vždy si ověřte, že máte dostatečný prostor předtím, než se pokusíte za-
parkovat vozidlo a ovládat systém.
●Nepoužívejte systém v následujících situacích, protože systém nemusí
být schopen správně asistovat při
dosažení cílového parkovacího mís-ta a může to vést k neočekávané
nehodě.
• V oblasti, která není parkoviště
•Parkoviště, které není dlážděné
a nemá žádné čáry parkovacího místa, např. písečné nebo štěrkové
parkoviště
•Parkoviště, které má na vozovce
svah nebo zvlnění
•Namrzlá, sněhem pokrytá nebo
kluzká vozovka
•Asfalt je rozměklý z důvodu horkého
počasí
•Mezi vozidlem a cílovým parkova-
cím místem se nachází překážka
•Používáte sněhové řetězy nebo
kompaktní rezervní kolo (je-li ve vý-
bavě)
●Nepoužívejte jiné pneumatiky, než
které dodává výrobce. Systém nemusí fungovat správně. Když mě-
níte pneumatiky, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Systém nemusí být schopen umístit
vozidlo do nastaveného místa v ná-
sledujících situacích.
•Pneumatiky jsou nadměrně opotře-
bené nebo je tlak pneumatik nízký
•Vozidlo veze velmi těžký náklad
•Vozidlo je nakloněno z důvodu umístění zavazadel atd. na jednu
stranu vozidla
• Na parkovišti je instalováno vyhřívá-
ní vozovky, aby se zabránilo namr-
zání povrchu vozovky.
V kterýchkoliv jiných situacích, kdy se
nastavená poloha a poloha vozidla sil-ně liší, nechte vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-liv spolehlivým servisem.
●Ujistěte se, že dodržujete následují-cí pokyny týkající se asistenčního
režimu výjezdu při rovnoběžném
parkování.Asistenční režim výjezdu při rovno-
běžném parkování je funkce použí-
vaná při odjíždění z parkovacího místa při rovnoběžném parkování.
Ta t o f u n k c e v š a k n emusí být použi-
telná, pokud jsou před vozidlem de-tekovány překážky nebo osoby.
Používejte tuto funkci pouze při od-
jíždění z parkovacího místa při rov-noběžném parkování. V případě, že
je v činnosti ovládání řízení, vypněte
systém použitím spínače S-IPA nebo ovládejte volant, abyste tuto
činnost zastavili.
●Pokud je asistenční režim výjezdu
při rovnoběžném parkování použit
omylem v následujících situacích, vozidlo může přijít do kontaktu s pře-
kážkou.
Funkce výjezdu je ovládána ve smě-ru, kde se nachází překážka, ale
překážka není detekována pomocí
bočních senzorů (situace, kdy je např. vozidlo přímo vedle sloupku).
●Dodržujte následující pokyny, proto-
že senzory mohou přestat fungovat správně, což může vést k nehodě.
•Nevystavujte senzor silným nára-
zům atd. Senzory nemusí fungovat správně.

434
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
• Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory. Zařízení nemusí fungovat správně, pokud je vystave-
no nárazu tlaku vody z vysokotlaké
myčky. Pokud do nárazníku vozidla něco narazí, vybavení nemusí fun-
govat správně z důvodu poruchy
senzoru. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.
●V následujících situacích nemusí
senzory fungovat normálně, což může vést k nehodě. Jeďte opatrně.
•Překážky nemusí být detekovány
v bočních oblastech, dokud sledová-ní bočních oblastí není dokončeno.
(oS.382)
•I poté, co je sledování bočních ob-
lastí dokončeno, překážky, např. jiná
vozidla, osoby nebo zvířata, které se přibližují ze stran, nemohou být de-
tekovány.
• Senzor je zamrzlý (pokud rozmrzne,
systém se vrátí do normálního stavu).
Při obzvlášť nízkých teplotách se může zobrazit výstražné hlášení
z důvodu zamrznutí senzoru, a ten
nemusí detekovat zaparkovaná vo-zidla.
•Senzor je zablokován něčí rukou.
•Vozidlo je silně nakloněno.
•Teplota je extrémně vysoká nebo
nízká.
•Vozidlo jede po zvlněných vozov-
kách, svazích, štěrkových silnicích
nebo v oblasti s vysokou trávou atd.
•V blízkosti je zdroj ultrazvukových
vln, např. klakson nebo senzory jiné-ho vozidla, motocyklový motor nebo
vzduchové brzdy velkého vozidla.
•Na vozidlo stříká prudký déšť nebo voda.
•Úhel senzoru může být vychýlen, když je zahájena asistence, i když je
zaparkované vozidlo v cílovém par-
kovacím místě. Nechte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu
To y o t a , n e b o v k t e r é m k o l i v s p o l e h l i -vém servisu.
•Nepřipevňujte žádné příslušenství v rozsahu detekce senzorů.