2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK sensor

330
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
■Försiktighetsåtgärder vid använd-
ning
●Sensorns avkänningsområde i assis-
terat läge för inbackningsparkering
Avsedd parkeringsplats
●Sensorns avkänningsområde i assis-
terat läge för fickparkeringAvsedd parkeringsplats
●Om ett fordon är parkerat bakom den
avsedda parkeringsplatsen känns det
eventuellt inte av beroende på avstån-
det. Beroende på fordonets form och
andra faktorer kan avkänningsavstån-
det vara kortare, eller avkänning kan
även vara omöjlig.
●Andra föremål än parkerade fordon,
exempelvis stolpar och väggar, känns
ibland inte av. Även om sådana före-
mål kan kännas av kan den avsedda
parkeringsplatsen avvika.Stolpar
Vägg
●Den avsedda parkeringsplatsen kan
även avvika om en fotgängare eller
liknande känns av.Fotgängare
●Det intelligenta parkeringssystemet
fungerar eventuellt inte om galler,
mönstrade slitplåtar eller liknande
material känns av på parkeringsplat-
sens yta.
OM12L25SE.book Page 330 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

332
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
VARNING
• Bilen lutar om bagage, etc., har pla-
cerats på ena sidan i bilen.
• Uppvärmning är installerad på par- keringsplatsens underlag för att
undvika att det fryser.
I alla andra situationer om det
inställda läget och bilens läge skiljer
sig mycket ska du låta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvali fikationer och
utrustning kontrollera bilen.
●Se till följa följande säkerhetsanvis-
ningar beträffande assisterad fick-
parkering.
Assisterat läge för utkörning från
fickparkering används när du ska
köra ut från en fickparkering. Denna
funktion går eventuellt inte att
använda om hinder eller människor
känns av framför bilen. Använd
enbart den här funktionen när du
kör ut från en fickparkering. Om rat-
ten skulle vridas ska du antingen
stänga av systemet med knappen
S-IPA eller vrid på ratten för att
stänga av assistansen.
●Om det assisterade läget för utkör-
ning från fickparkering.används av
misstag som i följande situationer
kan bilen köra in i ett hinder.
Utkörningsfunktionen används i en
riktning där ett hinder finns, men
hindret känns eventuellt inte av
med sidosensorerna (t.ex. om bilen
står precis bredvid en stolpe)
●Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom sensorerna upphör
eventuellt att fungera på normalt
sätt vilket kan l eda till en olycka.
• Utsätt inte sensorn för hårda stötar genom att slå på den. Sensorerna
fungerar då eventuellt inte på rätt
sätt.
• Spruta inte vatten direkt på senso- rerna om du tvättar bilen med vat-
ten under högt tryck. Utrustning
kommer eventuellt inte att fungera
på rätt sätt om de utsätts för hårt
vattentryck. Om bilens stötfångare
kör in i något kommer utrustningen
eventuellt inte att fungera på rätt
sätt på grund av funktionsstörning i
sensorn. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer kontrollera bilen.
●I följande situationer fungerar sen-
sorerna eventuellt inte på normalt
sätt vilket kan leda till en olycka.
Kör försiktigt.
• Hinder kan inte kännas av på bilens sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats.
(→ sid. 281)
• Även när avsökningen av sidoytorna är avslutad kan inte hinder som
t.ex. andra fordon, människor eller
djur alltid kännas av.
• Sensorn har frusit (när den tinar återgår systemet t ill det normala).
Ett varningsmeddelande kan visas
vid särskilt låga temperaturer om
sensorn har frusit och den eventuellt
inte känner av parkerade fordon.
• Sensorn är blockerad av en per- sons hand.
• Bilen lutar starkt.
• Temperaturen är extremt varm eller kall.
• Bilen körs på ojämna vägar, slutt- ningar, grusvägar, i områden med
högt gräs, etc.
• En källa med ultraljudsvågor finns i närheten, t.ex. signalhorn eller sen-
sorer i annan bil, motorcykelmotor
eller luftbromsarna på ett stort
fordon.
• Kraftigt regn eller vatten kastas upp på bilen.
OM12L25SE.book Page 332 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

333
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Informationsdisplay
Körlägesväljare
Vrid körlägesväljaren framåt eller bakåt
för att välja önskat körläge på informa-
tionsdisplayen.
1
Normalt läge
Ger optimal balans mellan bränsleeko-
nomi, tystnad och dynamiska prestanda.
Lämpligt läge för normal körning.
2Sportläge
Styr växellådan och motorn till att ge
snabb och kraftfull acceleration. Det här
läget ändrar även styrningskänslan för
att passa sportig körning och gör det
VARNING
• Sensorns vinkel kan avvika när assistansen startar även om ett par-
kerat fordon finns i den avsedda
parkeringsplatsen. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
• Montera inga tillbehör inom sen- sorns avkänningsområde.
Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de
passar rådande körförhållan-
den.
Välja körläge
OM12L25SE.book Page 333 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

335
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning■ABS (Låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
■Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en
panikbromsning
■VSC (Antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
■VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprät thålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
■Trailer Sway Control
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmoment
när svaj i släpvagnen upptäcks.
■TRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
■Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
■Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhin dra bilens rörelse
bakåt vid start i uppförsbacke
■EPS (Elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för
att minska kraften som behövs för
att vrida ratten.
■Nödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljusen automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
■Sekundär kollisionsbroms
(i förekommande fall)
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision medan systemet är aktivt
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten vilket bidrar till att minska risken
för ytterligare skador på grund av
en sekundär kollision.
Förarstödssystem
Följande system aktiveras
automatiskt som reaktion på
olika körförhållanden för att
behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid upp-
märksam på att dessa system
endast är kompletterande. Du
bör inte förlita dig alltför
mycket på dem utan kör alltid
med gott omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OM12L25SE.book Page 335 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

429
7
OM12L25SE 7-1. Underhåll och skötsel
Underhåll och skötsel
VARNING
■När du tvättar bilen
Spruta inte vatten i motorutrymmet.
Det kan orsaka brand i de elektriska
komponenterna.
■Vid rengöring av vindrutan
(modeller med regnaktiverade
vindrutetorkare)
Sätt torkarspaken i avstängt läge. Om
torkarspaken är i läge ”AUTO” kan
torkarna starta oavsiktligt i följande
situationer, och det kan leda till att
händer kan fastna eller andra allvar-
liga skador, eller orsaka skador på
torkarbladen.
Avstängd
AUTO
●Om en hand vidrör vindrutans övre
del, där regnsensorn är placerad
●Om en våt trasa eller liknande hålls
nära regnsensorn
●Om något stöter mot vindrutan
●Om du vidrör sensorkroppen direkt
eller om något stöter i regnsensorn
■Försiktighetsåtgärder beträf-
fande avgasröret
Den heta avgasen gör att avgasröret
blir hett.
Vidrör inte avgasröret förrän det har
svalnat när du tvättar bilen. Du kan få
brännskador om du vidrör ett hett
avgasrör.
■Säkerhetsanvisningar för bakre
stötfångare med dödavinkelvar-
nare (i förekommande fall)
Om lacken på bakre stötfångaren är
kantstött eller repad kan en störning
uppstå i systemet. Kontakta i så fall
en auktoriserad Toyo ta-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning.
OBSERVERA
■Hindra lackförsä mring och rost
på kaross och komponenter
(lättmetallfälgar etc.)
●Tvätta bilen omedelbart i följande
fall:
• Efter körning i eller nära kustområ- den
• Efter körning på saltade vägar
• Om det finns tjära eller sav från träd på lacken
• Om det kommit döda insekter eller fågelspillning på lacken
• Efter körning i trakter där luften är rökig, sotig, dammig, järnhaltig eller
kemikaliehaltig
• Om bilen blivit mycket smutsig av
damm eller lera
• Om vätskor som t.ex. bensen eller bensin har spillts på lackade ytor
●Om lacken är stött eller repad ska
den lagas omedelbart.
OM12L25SE.book Page 429 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

484
OM12L25SE8-2. Åtgärder i en akut situation
■Toyota parkeringssensor, indikator OFF (varningssummer)
■RCTA OFF, indikator (varningssummer)
■PKSB OFF, indikator (varningssummer)
Va r n i n g s l a m p aDetaljer/Åtgärder
(Blinkar)
(i förekom-
mande fall)
Indikerar funktionsstörning i Toyota parkeringssensor
→ Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
omedelbart kontrollera bilen.
Indikerar att system et är tillfälligt inaktiverat, mö jligen på grund av
att en sensor är smutsig eller täckt med is eller liknande.
→ Följ anvisningarna som visas på informationsdisplayen.
(→ sid. 282)
Va r n i n g s l a m p aDetaljer/Åtgärder
(Blinkar)
(i förekom-
mande fall)
Indikerar funktionsstö rning i RCTA-funktionen (Backvarnare för
korsande trafik)
→ Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
omedelbart kontrollera bilen.
Indikerar att området runt radarsensorn på bakre stötfångaren är
täckt med smuts etc. ( →sid. 275)
→ Följ anvisningarna som visas på informationsdisplayen.
(→ sid. 287)
Va r n i n g s l a m p aDetaljer/Åtgärder
(Blinkar)
(i förekom-
mande fall)
Om en summerton hörs:
Indikerar funktionsstörning i PKSB-systemet (Intelligent
autobroms)
→ Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
omedelbart kontrollera bilen.
Om en summerton inte hörs:
Indikerar att system et är tillfälligt inaktiverat, mö jligen på grund av
att en sensor är smutsig eller täckt med is eller liknande.
→ Följ anvisningarna som visas på informationsdisplayen.
(→ sid. 296, 488)
OM12L25SE.book Page 484 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

486
OM12L25SE8-2. Åtgärder i en akut situation
■Bromshållning aktiv, indikator
■iMT, indikator
■Varningssummer
I vissa fall hörs summertonen eventuellt
inte på grund av buller från omgivningen
eller ljud från ljudanläggningen.
■Passageraravkänningssensor för
framsätet, bältespåminnelse samt
varningssummer
●Om bagage är placerat på framsätet
kan avkänningssensorn eventuellt få
varningslampan att blinka och var-
ningssummern att höras, även om
ingen sitter på sätet.
●Om en kudde eller dyna är placerad
på sätet känner sensorn inte alltid av
att en passagerare sitter på platsen,
varför varningslampan eventuellt inte
aktiveras.
■Om indikeringslampan för funk-
tionsstörning tänds under körning
På vissa modeller t änds indikeringslam-
pan för funktionsstörning om bränsletan-
ken är helt tom. Om bränsletanken är
tom ska du tanka omedelbart. Indike-
ringslampan för funktionsstörning släcks
när du har kört en stund.
Om indikeringslampan för funktionsstör-
ning inte slocknar ska du snarast möjligt
kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning.
■Elektriskt servostyrningssystem,
varningslampa (varningssummer)
Om batteriladdningen blir otillräcklig
eller om spänningen tillfälligt sjunker kan
varningslampan till det elektriska servo-
styrningssystemet ev entuellt tändas och
varningssummern höras.
■Om tryckvarningslampan tänds
(modeller med däcktryckvarnings-
system)
Kontrollera däcken för att se om något
däck har punktering.
Om däck är punkterat: →sid. 490, 501
Om inget av däcken är punkterat:
Tryck startknappen till avstängt läge och
därefter till ON. Kontrollera om varnings-
lampan till lufttrycket i däcken tänds eller
blinkar.
Om varningslampan för lågt däcktryck
blinkar cirka i 1 minut och sedan lyser
med fast sken
Funktionsstörning kan ha uppstått i
däcktryckvarningssyste met. Låt en auk-
toriserad Toyota-åte rförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer ome-
delbart kontrollera bilen.
Va r n i n g s l a m p aDetaljer/Åtgärder
(Blinkar)
Indikerar funktionsstörn ing i bromshållarsystemet
→ Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
omedelbart kontrollera bilen.
Va r n i n g s l a m p aDetaljer/Åtgärder
(Orange)
(i förekom-
mande fall)
Indikerar störning i iMT
→ Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
omedelbart kontrollera bilen.
OM12L25SE.book Page 486 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

512
OM12L25SE8-2. Åtgärder i en akut situation
• Däcktryckvarning ssystem (i före-
kommande fall)
• Toyota parkeringssensor (i före- kommande fall)
• PKSB (Intelligent autobroms) (i förekommande fall)
• BSM (Dödavinkelvarnare) (i före- kommande fall)
• Backkamera (i förekommande fall)
• S-IPA (Intelligent parkeringsassis- tans) (i förekommande fall)
• Navigationssystem (i förekom-
mande fall)
■Hastighetsbegränsning när nöd-
hjulet är monterat
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i
hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
■När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg, domkraften och varningstri-
angeln ligger säkert på sina platser i
bilen så att de inte kan ställa till
skador vid en eventuell kollision eller
hård inbromsning.
OBSERVERA
■Var försiktig vid körning över
gupp medan ett nödhjul är mon-
terat på bilen.
Bilen blir lägre vid körning med nöd-
hjul jämfört med körning med stan-
dardhjul. Var försiktig vid körning över
ojämn vägbeläggning.
■Köra med snökedjor och nödhjul
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karos-
sen och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
■När du byter däck (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte han-
teras på rätt sätt.
■Undvik skador på tryckvarnings-
ventiler och sändare (modeller
med däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tät-
ningsmedel kan det hända att tryck-
varningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande tät-
ningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsälja re eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Kontrollera att tryckvar-
ningsventil och sändare ersätts när
du sätter tillbaka hjulet. ( →sid. 450)
OM12L25SE.book Page 512 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM