295
4
COROLLA_TMUK_EE 4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Kørsel
nForrudeviskerne og -vaskeren kan
benyttes, når
Tændingskontakten står på ON.
nHastighedens indflydelse på
viskerfunktionen (biler med regn-
sensorstyrede forrudeviskere)
Bilens hastighed påvirker viskerinterval-
let.
nRegnsensor (biler med regnsensor-
styrede forrudeviskere)
lRegnsensoren bedømmer mængden
af regndråber.
Der anvendes en optisk sensor. Den
virker muligvis ikke korrekt, hvis lyset
fra solopgangen eller solnedgangen
rammer forruden, eller hvis der er
insekter osv. på forruden.
lHvis vinduesviskerkontakten drejes til
AUTO, mens tændingskontakten står
på ON, kører vinduesviskerne én
gang for at vise, at funktionen AUTO
er aktiveret.
lHvis regnsensorens temperatur er
85 °C eller højere eller -15 °C eller
lavere, kan automatisk drift muligvis
ikke lade sig gøre. I så fald skal
viskerne benyttes i en anden funktion
end AUTO.
nHvis der ikke kommer sprinklervæ-
ske
Kontrollér, at vaskerdyserne ikke er blo-
keret, og at der er sprinklervæske i
beholderen.
nSådan stopper du motoren under
kørsel i en nødsituation
Hvis vinduesviskerne kører, når motoren
stoppes, kører de med høj hastighed.
Når bilen er standset, vender funktionen
tilbage til normal, når tændingskontak-
ten drejes til ON, eller funktionen stop-
per, når førerens dør åbnes.
ADVARSEL
nAdvarsel ved brug af forrudevi-
skerne på AUTO (biler med regn-
sensorstyrede forrudeviskere)
Når du har valgt AUTO, kan forrudevi-
skerne pludseligt starte, hvis senso-
ren berøres eller forruden vibrerer.
Pas på, at dine fingre eller andet ikke
kommer i klemme i forrudeviskerne.
nAdvarsel vedrørende brug af
sprinklervæske
Brug ikke sprinklervæske i koldt vejr,
før forruden er blevet varm. Væsken
kan fryse fast på forruden og hindre
udsynet. Det kan føre til ulykker med
død eller alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRK
nHvis der ikke kommer sprinkler-
væske ud af dyserne
Sprinklervæskepumpen kan blive
ødelagt, hvis du trækker kontaktar-
men hen imod dig selv og holder den
der i længere tid.
nHvis en af dyserne bliver bloke-
ret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål
eller andet. Det vil ødelægge dysen.
OM12L25DK.book Page 295 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM
339
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Denne funktion anvender en radar til at registrere køretøjer op til ca. 100 m
foran dig og bedømme afstanden mellem din bil og den forankørende, og
sørger for at holde en passende køreafstand til denne. Du kan også ind-
stille den ønskede afstand mellem køretøjerne ved
at trykke på afstands-
kontakten.
Ved kørsel ned ad bakke kan afstanden mellem køretøjerne blive kortere.
Eksempel på kørsel med konstant hastighed
Når der ikke er køretøjer foran
Bilen kører med den indstillede hastighed.
Eksempel på kørsel med nedbremsni ng og kørsel med konstant afstand
Når en forankørende køre r langsommere end den indstillede hastighed
Når systemet registrerer et køretøj foran dig, sænker systemet automatisk din bils
hastighed. Når det er nødvendigt at reducere bilens hastighed mere, aktiverer
systemet bremserne (stoplygterne lyser). Systemet reagerer på ændringer i den for-
ankørende bils hastighed, så den indstille de afstand mellem køretøjer bevares. Der
lyder en advarselstone, hvis systemet ikke kan sænke hastigheden nok til at forhin-
dre, at du haler ind på den forankørende.
Hvis den forankørende stand ser, standser bilen også (bilen standses af systemets
styrefunktion). Når køretøjet foran starter, skal du trykke på "+RES"-knappen eller
træde på speederen (starthandling) for at fortsætte kørslen med konstant hastighed.
Hvis starthandlingen ikke udføres, ho lder systemstyringen bilen standset.
Når kontaktarmen til blinklys betjenes, og bilen kører ud i venstre bane med 80 km/t
eller mere, accelererer bilen hurtigt, så du kan overhale.
Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem
køretøjer
OM12L25DK.book Page 339 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM
344
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Hold "+RES"-kontakten inde.
Når den aktuelt indstillede
hastighed er højere end den
genkendte hastighedsgrænse
Hold "-SET"-kontakten inde.
Dynamisk fartpilot med radar med
oplysninger på færdselstavler kan
aktiveres/deaktiveres i på multi-
informationsdisplayet. ( S. 123)
nDynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde kan aktive-
res, når
lGearvælgeren står i D.
lDen ønskede hastighed kan indstilles,
når bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller højere.
Hvis hastigheden indstilles, mens
bilens hastighed er under ca. 30 km/t,
indstilles hastigheden til ca. til 30 km/t.
nAcceleration efte r indstilling af
bilens hastighed
Bilens hastighed kan øges ved at trykke
speederen ned. Efter accelerationen
vender bilen tilbage til den indstillede ha-
stighed. Når funktionen til styring af af-
standen mellem køretøjer er slået til, kan
det ske, at bilens hastighed sænkes til
under den indstillede hastighed for at op-
retholde afstanden til den forankørende.
nNår bilen stopper under kørsel med
konstant afstand
lNår der trykkes på "+RES"-kontakten,
mens den forankørende bil stopper,
fortsættes kørslen med konstant
afstand, hvis bilen foran starter inden
for ca. 3 sekunder efter, der er trykket
på kontakten.
lHvis bilen foran starter inden for 3
sekunder efter, din bil er stoppet, gen-
optages kørslen med konstant
afstand.
nAutomatisk deaktivering af funktio-
nen til styring af afstanden mellem
køretøjer
Funktionen deaktiveres automatisk i
nedenstående situationer.
lVSC er aktiveret.
lTRC er aktiveret et stykke tid.
lNår VSC- eller TRC-systemet er
deaktiveret.
lSensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
lPre-collision-opbremsning er aktive-
ret.
lParkeringsbremsen er aktiveret.
lBilen er standset af systemstyringen
på en stejl stigning.
lFølgende registreres, når bilen er
Aktivering/deaktivering af
dynamisk fartpilot med
radar og oplysninger på
færdselstavler
OM12L25DK.book Page 344 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM
362
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nHvis advarselsmeddelelsen for fart-
begrænseren vises på multi-infor-
mationsdisplayet
Stop motoren, og start den igen. Når
motoren er genstartet, indstilles fartbe-
grænseren. Hvis fartbegrænseren ikke
kan indstilles, kan der være en fejl i fart-
begrænseren. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
*: Hvis monteret
ADVARSEL
nSådan undgår du at slå fartbe-
grænseren til ved en fejl
Slå fartbegrænseren fra på hoved-
kontakten til fartbe grænseren, hvis
den ikke skal bruges.
nSituationer, der ikke egner sig til
fartbegrænser
Brug ikke fartbegrænseren i neden-
stående situationer.
Dette kan medføre, at du mister kon-
trollen, og forårsage en ulykke med
døden eller alvorlig kvæstelse til
følge.
lPå veje, der er glatte pga. regn, is
eller sne
lPå stejle bakker
lNår du kører med anhænger eller
ved nødbugsering
RSA (oplysninger på
færdselstavler)*
RSA-systemet genkender
bestemte færdselstavler ved
hjælp af frontkameraet og/eller
navigationssystemet (når data
er tilgængelige) og informerer
føreren via displayet.
Hvis systemet vurderer, at
bilen kører med en hastighed,
der er højere end hastigheds-
grænsen, foretager ulovlige
handlinger osv. i forhold til de
færdselstavler, det genkender,
informeres føreren med en
advarselsmeddelelse og en
advarselssummer.
ADVARSEL
nFør brug af RSA
Overlad aldrig kontrollen til RSA-
systemet. RSA er et system, der hjæl-
per føreren ved at levere informatio-
ner, men det erstatter ikke førerens
eget syn og egen opmærksomhed.
Kør sikkert ved altid at være opmærk-
som på og overholde færdselsreg-
lerne.
OM12L25DK.book Page 362 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM
366
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
lLysstyrken i omgivelserne er ikke til-
strækkelig eller skifter pludseligt.
lNår en færdselsta
vle for lastvogne
osv. genkendes.
lBilen kører i et land med en anden tra-
fikretning.
lNavigationssystemets kortdata er for-
ældede.
lNavigationssystemet er ikke aktiveret.
lHastighedsoplysninger på instrumen-
tet og i navigation ssystemet kan være
forskellige, fordi navigationssystemet
anvender kortdata.
nVisning af færdselstavle med
hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået
fra, mens der blev vist en hastighedsbe-
grænsningstavle på multi-informations-
displayet, vises den samme tavle igen,
når tændingskontakten sættes på ON.
nHvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" vises
Der kan være fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk.
nIndividuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses individu-
elt. ( S. 659)
*: Hvis monteret
nNår auto-hold-systemet ikke er
aktivt med gearvælgeren i D
Standsning af motoren
Træd bremsepedalen helt ned, og
stop bilen, mens der køres med
gearvælgeren i D.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Genstart af motoren
Slip bremsepedalen.
Stop & Start-indikatoren slukkes.
Stop & Start-system*
Stop & Start-systemet standser
og genstarter motoren ud fra
brugen af bremsepedalen og
gearvælgeren (multidrive) eller
koblingspedalen (manuel
transmission), når bilen stop-
pes.
Brug af Stop & Start-
systemet (biler med
multidrive)
OM12L25DK.book Page 366 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM
367
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nNår auto-hold-systemet er
aktivt med gearvælgeren i D
Stop & Start-systemet er aktivt, når
auto-hold-systemet er aktivt.
( S. 279)
Standsning af motoren
Træd bremsepedalen helt ned, og
stop bilen, mens der køres med
gearvælgeren i D.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Når auto-hold-systemet er aktivt, lyser
indikatoren for akti vt auto-hold-system.
Hvis bremsepedalen slippes, er moto-
ren fortsat stoppet af Stop & Start-
systemet.
Genstart af motoren
Træd på speederen. (Motoren star-
ter ikke igen, fordi bremsen slip-
pes).
Stop & Start-indikatoren og indikatoren
for auto-hold-systemet slukker.
nNår den dynamiske fartpilot
med radar og fuldt hastigheds-
område er aktivt med gearvæl-
geren i D (hvis monteret)
Stop & Start-systemet er aktivt
under kontrolleret stop med den
dynamiske fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde. ( S. 336)
Standsning af motoren
Under kørsel med den dynamiske
fartpilot med radar og fuldt hastig-
hedsområde i funktionen til styring
af afstanden mellem køretøjer
standser motoren automatisk, hvis
bilen stopper helt op under et kon-
trolleret stop. (Motoren standser
automatisk, selvom der ikke trædes
på bremsepedalen).
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Genstart af motoren
Når den forankørende bil begynder
at køre, starter motoren automatisk.
Stop & Start-indikatoren slukkes.
nHvis gearvælgeren flyttes til P
Standsning af motoren
1 Træd bremsepedalen helt ned,
og stop bilen, mens der køres
med gearvælgeren i D.
OM12L25DK.book Page 367 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM
368
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Motoren standses af Stop & Start-syste-
met og Stop & Start-indikatoren lyser.
2 Sæt gearvælgeren på P.
( S. 269)
Motoren er fortsat standset.
Motoren starter muligvis igen, hvis
gearvælgeren flyttes fra D til P umiddel-
bart efter, at moto ren er standset af
Stop & Start-systemet. Hvis motoren
ikke standses af Stop & Start-systemet,
når bilen stoppes med gearvælgeren i
D, kan den desuden standses af Stop &
Start-systemet, når gearvælgeren skif-
tes til P.
Genstart af motoren
Træd på bremsepedalen, mens du
flytter gearvælgeren til en anden
position end P. ( S. 269)
Hvis bremsepedalen blev sluppet, efter
motoren blev standset af Stop & Start-
systemet, starter motoren igen, når
bremsepedalen trædes ned igen. Hvis
bremsepedalen ikke blev sluppet, efter
motoren blev standset af Stop & Start-
systemet, starter motoren igen, når
gearvælgeren skiftes til en anden posi-
tion end P.
Stop & Start-indikatoren slukkes.
nStandsning af motoren
1 Træd koblingen helt ned, og
træd derefter bremsepedalen
ned, og stop bilen.
2 Sæt gearvælgeren på N
( S. 273), og slip koblingen.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
nGenstart af motoren
Træd på koblingen.
Stop & Start-indikatoren slukkes.
nDriftsbetingelser
lStop & Start-systemet fungerer, når
følgende betingelser er opfyldt:
• Biler med multidrive: Bremsepedalen
trædes ikke helt ned. (Undtagen når
bilen stoppes kontrolleret under kørsel
med den dynamiske fartpilot med
radar og fuldt hastighedsområde i
funktionen til styring af afstanden mel-
lem biler (hvi s monteret))
• Biler med manuel transmission: Der
trædes ikke på koblingen.
• Motoren er tilstrækkeligt varmet op.
• Udendørstemperaturen er mindst -5 °C.
• Gearvælgeren står i D eller P (multidrive) eller i N (manuel transmis-
sion).
• Forrudeafdugningen er slået fra.
Brug af Stop & Start-
systemet (biler med
manuel transmission)
OM12L25DK.book Page 368 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM
369
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
• Den valgte kørefunktion er normal
eller miljøvenlig kørsel.
• Motorhjelmen er lukket.
• Førerens sikkerhedssele er spændt.
• Førerdøren er lukket.
• Speederen er ikke trådt i bund.
lI følgende situationer bliver motoren
muligvis ikke stoppet af Stop & Start-
systemet. Dette er dog ikke tegn på
en fejl i Stop & Start-systemet.
• Airconditionsystemet anvendes.
• Batteriet er i gang med en regelmæs-
sig opladning.
• Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet,
eksempelvis hvis bilen har været par-
keret i længere tid, og batteriet er afla-
det, hvis den elektriske belastning er
stor, hvis batterivæsken er meget
kold, eller hvis batteriet er forringet.
• Bremseforstærkerens vakuum er lavt.
• Bilen er stoppet på en stejl stigning.
• Rattet drejes.
• Bilen stoppes gentagne gange på
grund af trafik eller andre forhold.
• Bilen kører i et højtliggende område.
• Kølervæske- eller transmissionsolie- temperaturen er meget høj eller lav.
• Batterivæsketemperaturen er meget høj eller lav.
• I et stykke tid efter at batteripolerne er frakoblet og tilsluttet igen.
• I et stykke tid, ef ter at batteriet er
udskiftet.
• Når der er gået kort tid, siden motoren blev startet.
lI følgende situationer starter motoren
automatisk igen, når den stoppes af
Stop & Start-systemet. (Bilen skal
køre for at kunne stoppes af Stop &
Start-systemet).
• Airconditionsystemet tændes.
• Forrudeafdugningen tændes.
• Rattet drejes.
• Biler med multidrive: Gearvælgeren flyttes til M, N eller R fra D.
• Biler med multidrive: Gearvælgeren flyttes fra P.
• Førerens sikkerhedssele løsnes.
• Førerdøren åbnes.
• Biler med multidrive: Der trædes på speederen. • Der trykkes på kontakten for annulle-
ring af Stop & Start.
• Bilen begynder at rulle på en skrå-
ning.
• Hvis den forankørende bil starter, mens din bil er stoppet af den dynami-
ske fartpilot med radar og fuldt hastig-
hedsområde. (hvis monteret)
• Kørefunktionen skiftes fra funktionen
NORMAL eller ECO til en anden funk-
tion.
lI følgende situationer kan motoren
starte automatisk igen, når den stop-
pes af Stop & Start-systemet. (Bilen
skal køre for at kunne stoppes af Stop
& Start-systemet).
• Du pumper på bremsepedalen eller
træder den hårdt ned.
• Airconditionsyst emet anvendes.
• Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
• Når en kontakt til airconditionsystemet
betjenes (kontakt til afdugning af for-
ruden osv.).
nAktivering af Stop & Start-syste-
met, når auto-hold-systemet er
aktivt
lHvis motoren startes igen automatisk
af Stop & Start-systemet, mens auto-
hold-systemet er aktivt, fortsætter
auto-hold-systemet med at aktivere
bremserne.
lHvis driftsbetingelserne for auto-hold-
systemet ikke længere er opfyldt
(S. 279), mens motoren er standset
af Stop & Start-systemet, deaktiveres
auto-hold-systemet.
Herefter aktiveres parkeringsbremsen
automatisk, og motoren startes igen
automatisk.
OM12L25DK.book Page 369 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM