Page 544 of 796

5445-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■ Činnost systému klimatizace v jízdním režimu Eco
● V jízdním režimu Eco je systém klimatizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna nízká spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru jsou ovládány tak, aby omez ily vý-
kon topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když je zvolen automatický re žim
● Pro zvýšení výkonu klimatizace proveďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Seřiďte nastavení teploty
• Vypněte jízdní režim Eco
● I když je jízdní režim nastaven do jízdního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce může být vypnut stisknutím .
■ Když venkovní teplota klesne těsně k 0 C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat, i když je stisknuto .
■ Zápach při větrání a klimatizaci
● Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizace do
režimu venkovního vzduchu.
● Během používání mohou vniknout dovnitř různé pachy zevnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému klimatizace. To může způsobit, ž e se zápach
šíří z výstupů vzduchu.
● Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili systém klimatizace do režimu v enkovní-
ho vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace do automatického režimu m ůže být
na krátkou dobu pozdrženo zahájení chodu ventilátoru.
Page 592 of 796

5926-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo je n mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový olej stejného typu, který je již v motoru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připra vte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdl a oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, p řičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdl a oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V n ásledujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplni t motorový
olej mezi intervaly údržby.
● Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
● Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
● Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při ta-
žení, nebo při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
● Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
Volba motorového oleje S. 750
Množství oleje
(Nízká Plná)1,5 litru
PomůckyČistý trychtýř
1
2
3
Page 633 of 796

6336-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
6
Údržba a péče
■Čistění větracího otvoru přívodu vzduchu
● Prach ve větracím otvoru přívodu vzduchu může bránit chlazení hybridního
(trakčního) akumulátoru. Pokud je nabíjení/vybíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru omezeno, vzdálenost, kterou může vozidlo ujet použi tím elek-
trického (trakčního) motoru, se může zkrátit a spotřeba paliva se může zvý-
šit. Kontrolujte a čistěte větrací otvor přívodu vzduchu pravid elně.
● Nesprávné zacházení s krytem větracího otvoru přívodu vzduchu a filtrem
může způsobit jejich poškození. Pokud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejc e nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Nutná údržba dílů chlaze-
ní trakční baterie. Viz uživatelská příručka."
● Pokud se na multiinformačním displeji objeví toto hlášení, vyjměte kryt vět-
racího otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. ( S. 630)
● Po vyčistění větracího otvoru přívodu vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se výstražné hlášení dále nezobrazuje.
Po nastartování hybridního systému může být nutné jet s vozidle m až při-
bližně 20 minut předtím, než toto výstražné hlášení zmizí. Poku d výstražné
hlášení nezmizí po přibližně 20minutové jízdě, nechte vozidlo p rohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■ Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu
● Před čistěním větracího otvoru přívodu vzduchu se ujistěte, že je vypnut
spínač POWER, aby byl hybridní systém vypnutý.
● Na čistění větracího otvoru přívodu vzduchu nepoužívejte vodu nebo jiné
tekutiny. Pokud se na hybridní (trakční) akumulátor nebo jiné s oučásti do-
stane voda, může to způsobit poruchu nebo požár.
■ Když vyjímáte kryt větracího otvoru přívodu vzduchu.
Nedotýkejte se servisní zásuvky umístěné v blízkosti větracího otvoru přívo-
du vzduchu. ( S. 124)
Page 762 of 796

7628-2. Přizpůsobení
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Ukazatelé, přístroje a m ultiinformační displej (S. 168)
*1: Výchozí nastavení se liší podle země.
*2: Němčina, francouzština, španělština, italština, portugalština, nizozemština,
švédština, norština, dánština, ruština, finština, řečtina, polš tina, ukrajinšti-
na, turečtina, maďarština, češ tina, slovenština, rumunština
*3: 2 z následujících položek: okamžitá spotřeba paliva (zobrazení ukazatele),
okamžitá spotřeba paliva (číselné zobrazení), průměrná spotřeba paliva (po
vynulování), průměrná spotřeba paliva (po nastartování), průměr ná spotře-
ba paliva (po natankování), průměrná rychlost vozidla (po vynul ování), prů-
měrná rychlost vozidla (po nastartování), uplynulý čas (po vynu lování),
uplynulý čas (po nastartování), vzdálenost (jízdní dosah), vzdá lenost (po na-
startování), prázdná.
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Jazyk*1Angličtina*2OO−
Jednotky*1km (L/100 km)km (km/L)OO−míle (MPG)
Indikátor EVZapnuto
(Automaticky)VypnutoO−−
Informace o jízdě 1
Okamžitá spo-
třeba paliva
(zobrazení
ukazatele)
*3O−−Průměrná
spotřeba
paliva (po re-
setování)
Informace o jízdě 2
Vzdálenost
(jízdní dosah)
*3O−−Průměrná
rychlost vozi-
dla (po reseto-
vání)
Vyskakovací oknoZapnutoVypnutoO−−