2019 TOYOTA C-HR Instrukcja obsługi (in Polish)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy289
4
Jazda
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamul-
ca zasadniczego podczas jazdy, poniewa˝ w takiej sytuacji moc silnika
mo˝e byç znacznie ograniczona.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia wraz z peda∏em hamulca za-
sadniczego do utrzymywania samochodu nieruchomo na pochy∏oÊci.
Parkowanie
Zawsze nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P. W przeciwnym wypadku samochód mo˝e
niespodziewanie przemieÊciç si´, szczególnie w razie przypadkowego na-
ciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Unikanie ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak naj-
mniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczegól-
nione objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powo-
li naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania
samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku uszkodzenia ko∏a:
S. 688, 709
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 289 (Black plate)

2904-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu
sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju, p∏ynów znajdujàcych si´ w silniku, prze-
k∏adni nap´dowej hybrydowego uk∏adu nap´dowego itp.
Smarowania ∏o˝ysk i przegubów kulowych (gdzie jest to mo˝liwe) oraz
dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 290 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy291
4
Jazda
Przewo˝enie ∏adunku i baga˝u
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ dotyczàcych bez-
piecznego roz∏o˝enia ∏adunku, jego obj´toÊci i masy.
Czego nie wolno przewoziç w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝one w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci podczas przewo˝enia baga˝u
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e na-
raziç kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie, co stwarza ryzyko wypadku.
Je˝eli jest to mo˝liwe, baga˝e i ∏adunki powinny byç przewo˝one w ba-
ga˝niku.
Nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów w baga˝niku w stosy przewy˝szajàce
oparcie tylnego fotela.
Gdy oparcia tylnych foteli sà z∏o˝one, d∏ugie przedmioty nie powinny byç
przewo˝one bezpoÊrednio za przednimi fotelami.
W ni˝ej wymienionych miejscach nie nale˝y umieszczaç przewo˝onych
baga˝y ani jakichkolwiek innych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na tylnych fotelach (uk∏adane jeden
na drugim)
• Na tylnej os∏onie przestrzeni ∏adunkowej
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
Wszystkie przewo˝one w kabinie samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemieszczaniem si´.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na fotelach z odpowiednio zapi´tymi pasami.
Obcià˝enie samochodu i sposób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równomiernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie baga˝u mo˝e utrudniç kierowanie i hamo-
wanie, co stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 291 (Black plate)

2924-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
ó Wersje z silnikiem 2ZR-FXE na rynki Gwadelupy, Mar tyniki, Gujany
Francuskiej i Swalbardu
Toyota nie zaleca holowania
przyczepy tym samochodem.
Nie zaleca równie˝ montowa-
nia haka holowniczego lub
uchwytów na wózek inwalidzki,
skuter, rower itp. Samochód
ten nie jest przystosowany
do holowania przyczepy lub
stosowania uchwytów mocu-
jàcych.
ó Z wyjàtkiem wersji na z silnikiem 2ZR-FXE na rynki Gwadelupy,
Mar tyniki, Gujany Francuskiej i Swalbardu
Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu
osób. Holowanie przyczepy ma negatywny wp∏yw na w∏asnoÊci
jezdne samochodu, jego zachowanie na drodze, d∏ugoÊç drogi
hamowania, jego trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi jego zu˝ycie
paliwa. W∏aÊciwe korzystanie z poszczególnych funkcji samo-
chodu oraz ostro˝na jazda ma bezpoÊredni wp∏yw na bezpie-
czeƒstwo oraz komfort jazdy. Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa
oraz bezpieczeƒstwa innych u˝ytkowników drogi nie wolno
przecià˝aç samochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç oraz przestrzegaç wszelkich zaleceƒ dotyczàcych
w∏aÊciwej eksploatacji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeƒ lub awarii spowodowanych
holowaniem przyczepy do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji na temat wymogów
prawnych dotyczàcych holowania w niektórych krajach nale˝y
zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Holowanie przyczepy
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 292 (Black plate)

Dopuszczalne obcià˝enia
Przed przystàpieniem do holowania przyczepy nale˝y sprawdziç,
jaka jest dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy, którà mo˝e
holowaç ten samochód, dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
(GVM), dopuszczalny nacisk osi jezdnej (MPAC) oraz dopuszczalny
nacisk na hak holowniczy. (
S. 746)
Hak holowniczy
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków holowniczych Toyoty.
Dopuszczalne jest stosowanie haków holowniczych pochodzàcych
od innych producentów, je˝eli jakoÊcià odpowiadajà oryginalnemu.
Dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy i dopuszczalny nacisk
na hak holowniczy
Masa ca∏kowita przyczepy
Masa w∏asna przyczepy powi´k-
szona o mas´ przewo˝onego ∏a-
dunku nie mo˝e przekraczaç
okreÊlonej dla tego samochodu
war toÊci maksymalnej. Prze-
kroczenie tej masy jest niebez-
pieczne. (
S. 746)
Zalecane jest stosowanie stabi-
lizatora ciernego lub ciernego
urzàdzenia sprz´gajàcego (do-
datkowe urzàdzenie wspoma-
gajàce).
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy
¸adunek w przyczepie powinien byç tak roz∏o˝ony, aby nacisk na hak
holowniczy przekracza∏ 25 kG lub 4% dopuszczalnej masy ca∏kowitej
holowanej przyczepy. Nacisk ten nie mo˝e jednak przekraczaç okreÊlo-
nej dla tego samochodu war toÊci maksymalnej. (
S. 746)
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy293
4
Jazda
Wa˝ne informacje dotyczàce obcià˝enia przyczepy
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 293 (Black plate)

Tabliczka informacyjna (znamionowa)
Dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
Suma masy w∏asnej samochodu, masy kierowcy, pasa˝erów, baga˝u,
masy haka holowniczego oraz dopuszczalnego nacisku na hak holow-
niczy nie mo˝e przekraczaç o wi´cej ni˝ 100 kg dopuszczalnej masy
ca∏kowitej samochodu. Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przekraczaç war toÊci dopuszczalnej o wi´-
cej ni˝ 15%. Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalne obcià˝enie samochodu w czasie holowania przyczepy
ustalone zosta∏o dla poziomu morza. Nale˝y pami´taç, ˝e na du˝ych
wysokoÊciach moc silnika ulega obni˝eniu i w zwiàzku z tym war toÊç
dopuszczalnego obcià˝enia przyczepà jest mniejsza.
óTyp Aó Typ B
2944-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
W razie przekroczenia dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu lub
dopuszczalnego nacisku osi jezdnej
Nieprzestrzeganie tych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w ogumieniu o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 756)
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obowià-
zujàcych w danym miejscu ograniczeƒ – w zale˝noÊci od tego, która
z nich jest ni˝sza.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 294 (Black plate)

519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
44 mm
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy295
4
Jazda
Po∏o˝enie haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 295 (Black plate)

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w ogumieniu o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 756)
CiÊnienie w ogumieniu przyczepy powinno mieç war toÊç zalecanà przez
producenta, odpowiednio do jej obcià˝enia.
Âwiat∏a przyczepy
W celu upewnienia si´ jak w∏aÊciwie pod∏àczyç do samochodu oÊwietlenie
przyczepy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem, poniewa˝ ich niew∏aÊciwe pod∏àczenie
mo˝e spowodowaç usterk´ w uk∏adzie elektrycznym Êwiate∏ samochodu. Na-
le˝y równie˝ zadbaç o to, aby oÊwietlenie przyczepy by∏o zgodne z obowiàzu-
jàcymi w danym kraju przepisami prawa.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, ˝e nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie
haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie
wolno przekraczaç dopuszczalnego obcià˝enia. (
S. 293)
Nale˝y upewniç si´, ˝e ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli za pomocà zwyk∏ych zewn´trznych lusterek wstecznych widocznoÊç
do ty∏u jest niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych
lusterek zewn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç
tak, aby zapewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dokr´ciç wszystkie Êruby
mocujàce hak i jego wsporniki.
2964-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 296 (Black plate)