
3044-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de  winter
Als het hybridesysteem gestart wo rdt, knippert het controlelampje READY moge-
lijk  lang.  Bedien  de  auto  niet  totdat  het  controlelampje  READY  continu  brandt.
Continu branden betekent dat d e auto in beweging kan komen.
■ Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→Blz. 206
■ Aanwijzing voor de instapfunctie
→Blz. 207
■ Als het hybridesysteem niet  kan worden ingeschakeld
● De startblokkering  is mogelijk niet uitgeschakeld. (→Blz. 128) 
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of een
andere naar behoren gekwalific eerde en uitgeruste deskundige.
● Controleer of de selectiehendel goed in stand P staat. Mogelijk  kan het hybride-
systeem niet worden gestart als  de selectiehendel niet goed in stand P staat. 
Op het multi-informatiedisplay wordt “Shift to P Position to Start.” (zet de selec-
tiehendel in stand P om te starten) weergegeven.
■ Stuurslot
Nadat  het  contact  UIT  is  gezet  en  de  portieren  zijn  geopend  en  gesloten,  wordt
het stuurwiel vergrendeld met de  stuurslotfunctie. Als u nogmaals op de startknop
drukt, wordt het st uurslot automatisch weer uitgeschakeld.
■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
“Push  POWER  Switch  while  Turning  The
Steering Wheel in Either Direction.” (druk de
startknop in en draai het stuurwiel in een wil-
lekeurige  richting)  wordt  op  het  multi-infor-
matiedisplay weergegeven. 
Controleer  of  de  selectiehendel  in  stand  P
staat.  Druk  op  de  startknop  terwijl  u  het
stuurwiel naar links en rechts beweegt.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook  Page 304  Tuesday, July 30, 2019  9:59 AM 

3834-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Voorwaarden voor wer king van de functies
● Lane Departure Alert-functie
Deze  functie  werkt  wanneer  aan  alle  onderstaande  voorwaarden  wo rdt  vol-
daan.
• De LDA is ingeschakeld.
• De rijsnelheid is onge veer 50 km/h of hoger.
• Het systeem herkent  witte (gele) lijnen.
• De breedte van de rijstrook  is ten minste ongeveer 3 m.
• De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.
• Er  wordt  gereden  op  een  rechte  weg  of  in  een  flauwe  bocht  met  een  straal
van meer dan ongeveer 150 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. ( →Blz. 386)
● Stuurregelingsfunctie
Deze functie werkt wanneer niet alleen  aan alle werkingsvoorwaa rden voor  de
Lane  Departure  Alert-functie  wor dt  voldaan,  maar  ook  aan  alle  onderstaande
voorwaarden.
• De  instelling  voor  “   Steering  A ssist”  (stuurassistentie)  op  het  scherm
 van het multi-inform atiedisplay is aan. (→Blz. 767)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereer d of gedecele-
reerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die gesch ikt is voor het
veranderen van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC  en het PCS werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
• De  waarschuwing  handen  van  het  s tuurwiel  wordt  niet  weergegeven.
(→ Blz. 384)
● Waarschuwingsfunctie slingeren auto
Deze  functie  werkt  wanneer  aan  alle  onderstaande  voorwaarden  wo rdt  vol-
daan.
• De  instelling  voor  “   Alert”  (waarschuwing)  op  het  scherm    van  het
multi-informatiedisplay is aan. ( →Blz. 767)
• De rijsnelheid is onge veer 50 km/h of hoger.
• De breedte van de rijstrook  is ten minste ongeveer 3 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. ( →Blz. 386)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.book  Page 383  Tuesday, July 30, 2019  9:59 AM 

5094-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E“Narrow Space” 
(smalle ruimte)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend wanneer er 
onvoldoende ruimte voor en achter de auto is bij 
het wegrijden van een parke
erplaats na het file-
parkeren.
→ De auto kan niet wegrijden met behulp 
van de ondersteuningsregeling, aange-
zien er onvoldoende ruimte voor en ach-
ter de auto is. Controleer vóór het 
wegrijden of de omgeving veilig is.
“Unavailable” 
(niet beschikbaar)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een 
gebied waar geen obstakels aanwezig zijn vóór 
de auto of waar obstakels  aanwezig zijn naast 
de auto en de auto kan  niet wegrijden van de 
parkeerplaats na het fileparkeren.
→ De ondersteuningsregeling kan niet wor-
den gebruikt bij het w egrijden, aangezien 
er obstakels aanwezig zijn naast de auto 
of het wegrijden kan eenvoudig handma-
tig worden uitgevoerd. Controleer vóór 
het wegrijden of de omgeving veilig is.
“Pressure Applied to Steering 
Wheel” (stuurwiel wordt vast-
gehouden)
De ondersteuningsregeling wordt gestart terwijl 
het stuurwiel wordt vastgehouden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten 
zonder druk uit te oefenen. De ondersteu-
ningsregeling treedt in werking.
“Stop the Vehicle” (breng de 
auto tot stilstand)
De auto rijdt en de on dersteuningsregeling 
wordt gestart terwijl het  stuurwiel wordt vastge-
houden.
→ Breng de auto tot stilstand en volg de 
aanwijzingen van het systeem om de 
ondersteuningsregeling te starten.
MeldingSituatie/oplossing
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook  Page 509  Tuesday, July 30, 2019  9:59 AM 

5114-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Wanneer de bediening tijdelijk wordt onderbroken
MeldingSituatie/oplossing
“Steering Wheel Turned” 
(stuurwiel gedraaid)
De bestuurder houdt he t stuurwiel vast tijdens 
de ondersteuningsregeling.
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw 
handen op het stuurwiel rusten zonder 
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op 
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Excessive Speed” 
(snelheid te hoog)
De rijsnelheid wordt tijdens de ondersteunings-
regeling hoger dan 7 km/h
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw 
handen op het stuurwiel rusten zonder 
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op 
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Pressure Applied to Steering 
Wheel” (stuurwiel wordt vast-
gehouden)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl de 
ondersteuningsregeling tijdelijk is onderbroken 
en het stuurwiel stevig wordt vastgehouden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten 
zonder druk uit te oefenen. Breng vervol-
gens de auto tot stilstand om de onder-
steuningsregeling weer te starten.
“Stop the Vehicle” (breng de 
auto tot stilstand)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl de 
ondersteuningsregeling tijdelijk is onderbroken 
en de auto rijdt.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten 
zonder druk uit te oefenen. Breng vervol-
gens de auto tot stilstand om de onder-
steuningsregeling weer te starten.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook  Page 511  Tuesday, July 30, 2019  9:59 AM 

6857-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Bij problemen
■Als “Engine Oil Level Low. Add or  Replace Oil.” (Motoroliepeil laag. Olie bij-
vullen of verversen) wordt weergegeven
Het motoroliepeil is laag. Controleer het oliepeil en vul indie n nodig olie bij. 
Deze melding kan verschijnen als de auto op een helling stilsta at. Plaats de auto
op een horizontale onder grond en controleer of de melding verdwijnt.
■ Als  “Hybrid  System  Stopped.  Steering  Power  Low.”  (Hybridesystee m  uitge-
schakeld. Weinig stuurbekrachtiging) wordt weergegeven
Deze melding wordt weergegeven al s het hybridesysteem wordt uitgeschakeld tij-
dens het rijden. 
Als  het  stuurwiel  zwaarder  werkt  dan  gebruikelijk,  houd  het  dan   stevig  vast  en
oefen meer krach t uit dan anders.
■ Als  “Hybrid  System  Overheated.  Reduced  Output  Power.”  (Hybrides ysteem
oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen.) wordt weergegeven
Deze  melding  wordt  mogelijk  weer gegeven  tijdens  het  rijden  onder  zware
omstandigheden. (Bijvoorbeeld wann eer u een lange steile helling op rijdt.)
Oplossing:  →Blz. 737
■ Als  “Depress  Brake  When  Vehicle  Is  Stopped.  Hybrid  System  may  Over-
heat.” (Trap rempedaal in wanneer auto stilstaat. Hybridesystee m is mogelijk
oververhit) wordt weergegeven
De melding wordt mogelijk weergegeven wanneer het gaspedaal wor dt ingetrapt
om de auto op een om hoog lopende helling op zijn plaats te houd en, enz.
Het hybridesysteem kan oververhit  raken. Laat het gaspedaal los en trap het rem-
pedaal in.
■ Als  “Traction battery  needs  to be   protected.  Shift into    to  res tart.”  (Trac-
tiebatterij  moet  worden  beschermd.  Zet  selectiehendel  in  stand  P  om
opnieuw te starten.) wordt weergegeven
Deze melding wordt weergegeven wanneer het batterijpakket (trac tiebatterij) bijna
leeg  is,  doordat  de  selectiehendel  een  bepaalde  periode  in  stan d  N  heeft  stilge-
staan. 
Zet  bij  het  bedienen  van  de  auto  de  selectiehendel  in  stand  P  e n  herstart  het
hybridesysteem.
■ Als “Traction battery needs to be protected. Refrain from the u se of   posi-
tion.”  (Tractiebatterij  moet  worden  beschermd.  Vermijd  het  gebr uik  van
stand N.) wordt weergegeven
Deze melding kan worden weergegev en als de selectiehendel in stand N staat. 
Het  batterijpakket  (tractiebatt erij)  kan  niet  worden  geladen  al s  de  selectiehendel
in stand N staat. Zet de selecti ehendel daarom in stand P als d e auto stilstaat.
■ Als  “Shift  is  in    Release  Accelerator  Before  Shifting”  (Selecti ehendel
staat in stand N. Laat vóór het schakelen het gaspedaal los) wo rdt weergege-
ven
De  melding  wordt  weergegeven  wanneer  het  gaspedaal  wordt  ingetr apt  en  de
selectiehendel in stand N staat. 
Laat het gaspedaal los en zet de selectiehendel in stand D of R .
■ Als “Shift to   Before Exiting Veh icle” (Zet selectiehendel in stand P voor-
dat u de auto verlaat) wordt weergegeven
De  melding  wordt  weergegeven  wanneer  het  bestuurdersportier  wor dt  geopend
terwijl het contact niet UIT is gezet en de selectiehendel in e en andere stand dan
P stond. 
Zet de selectiehendel in stand P.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook  Page 685  Tuesday, July 30, 2019  9:59 AM