Page 235 of 504

2354-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí být přední senzor schopen rozpoznat zna-
čení jízdních pruhů, což způsobí, že funkce varování před opuštěním jízdního
pruhu bude fungovat nesprávně. To však nesignalizuje poruchu.
●Když projíždíte určitou oblastí, např. stanicí pro výběr mýta, křižovatkou nebo
před kontrolním stanovištěm
●Když projíždíte ostrou zatáčkou
●Když je značení jízdních pruhů extrémně úzké nebo extrémně široké
●Když se vozidlo neobvykle naklání na jednu stranu z důvodu těžkého nákla-
du nebo nesprávného nahuštění pneumatik
●Když je sledovací vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem vpředu ex-
trémně krátká
●Když je značení jízdních pruhů žluté (Pro systém může být toto značení ob-
tížněji rozpoznatelné ve srovnání s bílým značením.)
●Když je značení jízdních pruhů porušené, je použito vyvýšené označení
jízdních pruhů nebo obrubníky
●Když je značení jízdních pruhů na obrubnících atd.
●Když je značení jízdních pruhů zakryté nebo částečně zakryté pískem, ne-
čistotami atd.
●Když jsou na vozovce stíny běžící rovnoběžně se značením jízdních pruhů,
nebo stíny překrývající značení jízdních pruhů
●Když jedete na zvláště světlém povrchu vozovky, jako je beton
●Když jedete na povrchu vozovky, který je světlý vlivem odraženého světla
●Když jedete v místech, kde se rychle mění úrovně světla, např. vjezd do tu-
nelu nebo výjezd z tunelu
●Když dopadá sluneční svit nebo svítí světlomety protijedoucích vozidel pří-
mo do objektivu kamery
●Když jedete po silnicích, které se rozvětvují nebo se spojují
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, předcho-
zích srážek, stojící vody atd.
●Když je vozidlo vystaveno silným výkyvům nahoru a dolů, např., když jedete
po extrémně nerovných vozovkách, nebo na okrajích dláždění
●Když je snížen jas světlometů v noci z důvodu nečistot na čočkách, nebo
když nejsou světlomety seřízeny
●Když jedete po klikatých silnicích nebo silnicích, které jsou nerovné
●Když jedete po kostrbatých nebo nezpevněných silnicích
●Když je čelní sklo špinavé, nebo na čelním skle ulpívají dešťové kapky, kon-
denzát nebo led
●Když topení fouká na nohy, horní část čelního skla se může zamlžit a to může
mít negativní vliv na činnost
Page 247 of 504

247
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
◆Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla dozadu při rozjezdu do kopce
◆PCS (Předkolizní systém) (je-li ve výbavě)
S. 219
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby zajistily bezpečnost jízdy a výkon. Uvědomte si
však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a neměli byste na
ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.
Page 250 of 504

2504-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart
Entry & Start) nebo vypnut (vozidla se systémem Smart Entry & Start).
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu
během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla
●Brzdový pedál je uvolněn
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění
Page 388 of 504
3887-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■
Motorový prostor
Rozmístění pojistek a proudové hodnoty
PojistkaAmpérObvod
1H-LP RH-LO10Pravý světlomet (tlumený)
2H-LP LH-LO10Levý světlomet (tlumený), ovladač manu-
álního nastavení sklonu světlometů
3H-LP RH-HI7,5Pravý světlomet (dálkový)
4H-LP LH-HI7,5Levý světlomet (dálkový), přístroje a uka-
zatelé
5A/C COMP7,5Systém klimatizace
6IG2 NO.37,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, brzdová světla, třetí brzdo-
vé světlo
7DOME5Vnitřní lampička, osvětlení zavazadlové-
ho prostoru
8HAZ10Směrová světla, varovná světla, přístroje
a ukazatelé
9HORN10Houkačka
10D/C CUT30ECU-B NO.1, ECU-B NO.2, ECU-B NO.3
Page 390 of 504
3907-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
*1: Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou
*2: Vozidla se systémem Stop & Start
*3: Nahraďte pojistku pojistkou se stejnou hodnotou proudu, jako je ta originální
26EPS50Systém elektrického posilovače řízení
27RDI NO.130*3
Elektrický ventilátor chlazení40*3
28ABS NO.150Protiblokovací brzdový systém, systém ří-
zení stability vozidla
29SPARE10Náhradní pojistka
30SPARE20Náhradní pojistka
31SPARE30Náhradní pojistka
32DEF20Odmlžování zadního okna, odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
33ABS NO.230Protiblokovací brzdový systém, systém ří-
zení stability vozidla
34FOG FR7,5Přední mlhová světla, přístroje a ukazatelé
35DRL7,5Světla pro denní svícení
36S/HTR F/R15Vyhřívání sedadel (pravá strana)
37CANVAS TOP20Plachtová střecha
38S/HTR F/L15Vyhřívání sedadel (levá strana)
PojistkaAmpérObvod
Page 392 of 504

3927-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
11IG2 NO.25
Systém zámku řízení, systém vícebodo-
vého vstřikování paliva/systém sekvenč-
ního vícebodového vstřikování paliva,
vícerežimová manuální převodovka
12A/BAG7,5Systém SRS airbagů
13METER5Přístroje a ukazatelé, systém Stop & Start
14IG2 NO.115
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, brzdová světla
15EFI NO.17,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, systém Stop & Start
16OBD7,5Palubní diagnostický systém
17STOP10
Brzdová světla, třetí brzdové světlo, sys-
tém vícebodového vstřikování paliva/sys-
tém sekvenčního vícebodového
vstřikování paliva, protiblokovací brzdový
systém, systém řízení stability vozidla, ví-
cerežimová manuální převodovka, sys-
tém Smart Entry & Start
18TA I L10
Obrysová světla, osvětlení registrační
značky, zadní mlhová světla, přední mlho-
vá světla, koncová světla, osvětlení spí-
načů, systém vícebodového vstřikování
paliva/systém sekvenčního vícebodové-
ho vstřikování paliva, přístroje a ukazate-
lé, audiosystém
19HTR40Systém klimatizace
20AM140HTR, OBD, A/C, TAIL, FOG RR, STOP,
P/W, DOOR F/L, DOOR F/R
21AM2 NO.130EFI NO.2, EFI-MAIN, D/L
22EFI NO.27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
23EFI-MAIN20
EFI NO.1, systém vícebodového vstřiko-
vání paliva/systém sekvenčního vícebo-
dového vstřikování paliva, palivové
čerpadlo
PojistkaAmpérObvod
Page 394 of 504
3947-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Žárovky
Zjistěte wattový výkon žárovky, která má být vyměněna. (S. 482)
■Vpředu
Následující žárovky můžete vyměnit sami. Úroveň obtížnosti vý-
měny se liší podle žárovek. Protože hrozí nebezpečí poškození
součástí, doporučujeme, aby výměnu provedl kterýkoliv autori-
zovaný prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Příprava na výměnu žárovky
Umístění žárovek
Světlomety
Přední směrová světlaPřední mlhová světla
(jsou-li ve výbavě)1
2
3
Page 395 of 504
3957-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■
Vzadu
*1: Vozidla s levostranným řízením
*2: Vozidla s pravostranným řízením
Brzdová světla
Zadní mlhové světlo
*1 nebo
couvací světlo
*2
Zadní směrová světlaOsvětlení registrační značky
Couvací světlo
*1 nebo zadní
mlhové světlo
*2
Třetí brzdové světlo
1
2
3
4
5
6