2019 TOYOTA AYGO stop start

2454-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■Výstražný bzučák systému Stop & Start
Pokud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start a je provedena následu-
jící činnost, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude blikat. Znamená to, že
motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, neznamená to, že byl
motor vypnut úplně.
●Řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N při uvolněném spojkovém pe-
dálu.
I v této situaci motor nastartuje, když je sešlápnut spojkový pedál.
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start může mít poruchu. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Vozidla s manuálním systémem klimatizace: Nastartujte motor sešlápnutím
spojkového pedálu (S. 240), nebo stisknutím spínače zrušení Stop &
Start, a pak nastavte ovladač volby výstupu vzduchu na . (S. 322)
●Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Zapněte odmlžování čelního
skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce automatického startování motoru.)
(S. 328)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém deaktivovali.
■Zobrazení času činnosti systému Stop & Start a času celkové činnosti
systému Stop & Start
S. 104
■Výměna akumulátoru
Instalovaný akumulátor je specifický pro systém Stop & Start. Měl by být na-
hrazen pouze akumulátorem identického typu a hodnot.
O další podrobnosti požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2464-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
●Z bezpečnostních důvodů mějte řadicí páku v N a zabrzděte brzdovým pe-
dálem nebo parkovací brzdou, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
●Neopouštějte vozidlo, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý pomocí
systému Stop & Start. Motor se může nastartovat z důvodu funkce auto-
matického startování, což způsobí, že výfukové plyny se mohou hromadit
a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení
zdraví.
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí
fungovat správně, proto nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu
řidiče a spolujezdce vpředu bliká.
●I když bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu nesvítí.
●I když jsou dveře řidiče zavřené, výstražná kontrolka otevřených dveří sví-
tí, nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze
dveří.
●I když jsou dveře řidiče otevřené, výstražná kontrolka otevřených dveří ne-
svítí, nebo nesvítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru
v poloze dveří.

3246-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
■Zamlžování oken (pouze typ B)
●Okna se snadněji zamlží, když je vlhkost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-
pnutím se bude vzduch vycházející z výstupů vzduchu odvlhčovat
a odmlžování čelního skla bude účinnější.
●Pokud vypnete, okna se snáze zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Režim venkovní/recirkulovaný vzduch (pouze typ B)
Když jedete po prašných vozovkách, např. v tunelech nebo v hustém provo-
zu, nastavte tlačítko režimů venkovní vzduch/recirkulovaný vzduch do režimu
recirkulovaný vzduch. Tím zabráníte přívodu venkovního vzduchu do interié-
ru vozidla. Při ochlazování se nastavením režimu recirkulovaného vzduchu
také interiér vozidla účinně ochladí.
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 C (pouze typ B)
Funkce odvlhčování nemusí fungovat, i když je stisknuto .
■Zápach při větrání a klimatizaci (pouze typ B)
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizace do
režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout dovnitř různé pachy zevnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému klimatizace. To může způsobit, že se zápach
šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
Je doporučeno, abyste nastavili systém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
■Z důvodu činnosti systému Stop & Start vychází ze systému klimatizace
zápach (vozidla se systémem Stop & Start)
Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, může být detekován zá-
pach způsobený vlhkostí. To neznamená poruchu.
■Filtr klimatizace
S. 382

3306-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
■Používání automatického režimu
Rychlost ventilátoru se nastaví automaticky podle nastavení teploty a okol-
ních podmínek.
Proto se ihned po stisknutí může na chvíli zastavit ventilátor, dokud ne-
bude připraven k proudění teplý nebo studený vzduch.
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlhkost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-
pnutím se bude vzduch vycházející z výstupů vzduchu odvlhčovat
a odmlžování čelního skla bude účinnější.
●Pokud vypnete, okna se snáze zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Režim venkovní/recirkulovaný vzduch
●Když jedete po prašných vozovkách, např. v tunelech nebo v hustém provo-
zu, nastavte tlačítko režimů venkovní vzduch/recirkulovaný vzduch do reži-
mu recirkulovaný vzduch. Tím zabráníte přívodu venkovního vzduchu do
interiéru vozidla. Při ochlazování se nastavením režimu recirkulovaného
vzduchu také interiér vozidla účinně ochladí.
●Režim venkovního/recirkulovaného vzduchu se může přepínat automaticky
podle nastavení teploty nebo vnitřní teploty.
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat, i když je zvoleno .
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizace do
režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout dovnitř různé pachy zevnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému klimatizace. To může způsobit, že se zápach
šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili systém klimatizace do režimu venkovní-
ho vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace do automatického režimu může být
na krátkou dobu pozdrženo zahájení chodu ventilátoru.
■Z důvodu činnosti systému Stop & Start vychází ze systému klimatizace
zápach (vozidla se systémem Stop & Start)
Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, může být detekován zá-
pach způsobený vlhkostí. To neznamená poruchu.
■Filtr klimatizace
S. 382

3897-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
11ECU-B NO.4*17,5Vícerežimová manuální převodovka
12AM2 NO.27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
13AM2 NO.37,5Systém Smart Entry & Start
14ICS*27,5Systém dobíjení
15ST30Systém startování
16STRG LOCK7,5Systém zámku řízení
17H-LP-MAIN25H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI,
H-LP LH-HI
18WIPER-S*27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
19STA7,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, systém startování, vícereži-
mová manuální převodovka, systém Stop
& Start
20ECU-B NO.315Audiosystém, systém Smart Entry & Start
21ECU-B NO.17,5Přístroje a ukazatelé
22ECU-B NO.27,5Systém řízení stability vozidla
23J/B60Pojistková skříňka přístrojů
24ALT125
DEF, S/HTR F/R, S/HTR F/L, CANVAS
TOP, ABS NO.1, ABS NO.2, RDI NO.1,
FOG FR, DRL
25AMT*150Vícerežimová manuální převodovka
BBC*240Systém Stop & Start
PojistkaAmpérObvod

3907-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
*1: Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou
*2: Vozidla se systémem Stop & Start
*3: Nahraďte pojistku pojistkou se stejnou hodnotou proudu, jako je ta originální
26EPS50Systém elektrického posilovače řízení
27RDI NO.130*3
Elektrický ventilátor chlazení40*3
28ABS NO.150Protiblokovací brzdový systém, systém ří-
zení stability vozidla
29SPARE10Náhradní pojistka
30SPARE20Náhradní pojistka
31SPARE30Náhradní pojistka
32DEF20Odmlžování zadního okna, odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
33ABS NO.230Protiblokovací brzdový systém, systém ří-
zení stability vozidla
34FOG FR7,5Přední mlhová světla, přístroje a ukazatelé
35DRL7,5Světla pro denní svícení
36S/HTR F/R15Vyhřívání sedadel (pravá strana)
37CANVAS TOP20Plachtová střecha
38S/HTR F/L15Vyhřívání sedadel (levá strana)
PojistkaAmpérObvod

3917-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■
Přístrojový panel na straně řidiče
PojistkaAmpérObvod
1IG1 NO.25
Couvací světlo, systém vícebodového
vstřikování paliva/systém sekvenčního ví-
cebodového vstřikování paliva, audiosys-
tém, systém řízení stability vozidla
2WASHER15Ostřikovač čelního skla, ostřikovač zadní-
ho okna
3ECU-IG NO.15
Hlavní řídící jednotka ECU, přístroje a uka-
zatelé, systém klimatizace, odmlžování
zadního okna, odmlžování vnějších zpět-
ných zrcátek, vyhřívání sedadel, plachtová
střecha, audiosystém, systém PCS
4ECU-IG NO.25Systém elektrického posilovače řízení,
systém Stop & Start
5WIPER RR15Stěrač zadního okna
6IG1 NO.15
Elektrické ventilátory chlazení, protibloko-
vací brzdový systém, systém řízení stabi-
lity vozidla
7WIPER25Stěrače čelního skla
8MIR HTR10Odmlžování vnějších zpětných zrcátek
9P/OUTLET15Napájecí zásuvka
10ECU-ACC7,5Vnější zpětná zrcátka, audiosystém, sys-
tém Stop & Start, přístroje a ukazatelé

3927-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
11IG2 NO.25
Systém zámku řízení, systém vícebodo-
vého vstřikování paliva/systém sekvenč-
ního vícebodového vstřikování paliva,
vícerežimová manuální převodovka
12A/BAG7,5Systém SRS airbagů
13METER5Přístroje a ukazatelé, systém Stop & Start
14IG2 NO.115
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, brzdová světla
15EFI NO.17,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, systém Stop & Start
16OBD7,5Palubní diagnostický systém
17STOP10
Brzdová světla, třetí brzdové světlo, sys-
tém vícebodového vstřikování paliva/sys-
tém sekvenčního vícebodového
vstřikování paliva, protiblokovací brzdový
systém, systém řízení stability vozidla, ví-
cerežimová manuální převodovka, sys-
tém Smart Entry & Start
18TA I L10
Obrysová světla, osvětlení registrační
značky, zadní mlhová světla, přední mlho-
vá světla, koncová světla, osvětlení spí-
načů, systém vícebodového vstřikování
paliva/systém sekvenčního vícebodové-
ho vstřikování paliva, přístroje a ukazate-
lé, audiosystém
19HTR40Systém klimatizace
20AM140HTR, OBD, A/C, TAIL, FOG RR, STOP,
P/W, DOOR F/L, DOOR F/R
21AM2 NO.130EFI NO.2, EFI-MAIN, D/L
22EFI NO.27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
23EFI-MAIN20
EFI NO.1, systém vícebodového vstřiko-
vání paliva/systém sekvenčního vícebo-
dového vstřikování paliva, palivové
čerpadlo
PojistkaAmpérObvod