2019 Peugeot Rifter Omistajan käsikirja (in Finnish)

183
Irrottaminen
F Siirrä vetokuulan vipu asennosta 3 asentoon 2 .
F

I
rrota vetokuula vetämällä sitä itseäsi kohti.
F

K
un vetokuula on irti, siirrä vipu asennosta
2
asentoon 1 .
F

A

senna vetolaitteen pää takapuskurin alla
olevaan kiinnitysalustaan ja työnnä niin
pitkälle kuin se menee.
F

K

iinnitä vetokuula paikalleen kääntämällä
vipu asentoon 3

(lukittu-asento). F

K
ytke perävaunun pistoke sille varattuun
13-napaiseen liitäntään kiinnitysalustan
vieressä.
F
K
iinnitä perävaunu kiinnittämällä sen
varmuusvaijeri kiinnitysalustassa olevaan
varmuusrenkaaseen. Kytke perävaunun pistoke, kun moottori
on sammutettu.
Jos kytket perävaunun pistokkeen, kun
sytytysvirran katkaisemisesta on kulunut
vain muutama minuutti, älä koske
pakoputkeen – palovammojen vaara! Jos vetolaite ei ole lukossa, perävaunu voi
irrota. Se voi aiheuttaa onnettomuuden.
Lukitse aina vetolaite annettujen ohjeiden
mukaisesti.
Noudata sen maan voimassaolevaa
lainsäädäntöä, jossa ajat.
Poista vetolaite, jos se ei ole käytössä.
Tarkista ennen ajoneuvon käynnistämistä,
että perävaunun valot toimivat oikein.
Tarkista ajovalojen suuntaus ennen
liikkeellelähtöä.
Kuljetusjärjestelmät (kuljetusboksi tai
pyöränkuljetusteline)
Noudata aina vetolaitteen suurinta
sallittua kuormitusta: jos se ylitetään,
laite voi irrota ajoneuvosta ja aiheuttaa
vakavan onnettomuuden.
F

T

arkista ennen vetolaitteen asentamista,
että nuolilla osoitetut kosketuspisteet ovat
puhtaat. Puhdista puhtaalla ja pehmeällä
kankaalla.
7
Käytännön tietoja

184
Kun perävaunua ei ole kytketty, älä
aja autolla ennen kuin olet irrottanut
vetolaitteen.
Virransäästötila
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään noin 40 minuuttia.
Katso lisätietoja moottorin
teknisistä ominaisuuksista ja
perävaunukuormista
ja erityisesti
vetolaitteen enimmäiskuormituksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua
juuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan,
puhelu säilyy noin 10
minuutin ajan
autoradion handsfree-sarjan avulla.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön heti, käynnistä moottori ja anna sen
käydä:
-

a
lle kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin viisi minuuttia
-
y

li kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin 30
minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta,
jotta akku latautuu oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria
jatkuvasti uudelleen.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12
V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Kuormaustangot/
taakkateline
Suositukset
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle ja suuntavakavuus
voi heikentyä.
Tarkista kuormaustankojen ja
kattotelineen tukevuus ja kiinnitys
säännöllisesti ja aina ennen matkalle
lähtöä.
Poista kuormaustangot heti käytön
jälkeen.
Tähän tilaan siirtyminen
Mittariston näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.
Käytännön tietoja

185
Konepelti
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu. Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Jos kuormataan katolle (korkeus alle
40 cm), älä ylitä seuraavia kuormia:
-

P
oikittaiset kuormaustangot
kattokaiteissa: 80
kg
-
K

aksi kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 100


kg
-
K

olme kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 15 0


kg
-


Alumiiniteline: 120


kg
-
Terästeline: 115


k g
Jos korkeus on yli 40
cm, auton nopeus
tulee sovittaa tien profiilin mukaan,
jotta kuormaustangot tai kattoteline ja
kiinnitykset eivät vahingoitu.
Tarkista maan lainsäädännöstä autoa
pidempien tavaroiden kuljettamista
koskevat säädökset.
Jos kuormataan 7-paikkaisen mallin
katolle (korkeus alle 40
cm), älä ylitä
seuraavia kuormia:
-
K

olme kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 100


kg
-


Alumiiniteline: 70


kg
-
Terästeline: 65
kg Tur vallisuuden vuoksi ja katon
vahingoittumisen estämiseksi on
käytettävä autoon hyväksyttyjä
kuormaustankoja ja kattotelineitä.
Noudata kuormaustankojen ja
kattotelineiden mukana toimitetussa
käyttöohjeessa annettuja asennus- ja
käyttöohjeita.
Jos asennat poikittaiset kuormaustangot
tai kattotelineen, käytä tähän tarkoitettuja
kiinnityksiä.
F

I
rrota autoon asennetut suojukset.
F

A
seta kiinnikkeet paikoilleen ja lukitse ne
vuorollaan kattoon.
F

V
armista (ravistelemalla), että
kuormaustangot tai kattoteline on kiinnitetty
oikein.
Tangot voidaan säätää kiinnityspisteiden
mukaan.
7
Käytännön tietoja

186
Avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F
V
edä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vipua itseäsi kohti.
F

N
osta tuulihakaa ja avaa konepelti. F

V
apauta tukivarsi
ja kiinnitä se
varmistimeen,
jolloin konepelti
pysyy auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
kunnolla lukkiutunut.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä.
Moottorit
Bensiini
Diesel
Moottorit toimivat esimerkkeinä.
Mittatikun ja moottoriöljyn täyttötulpan
sijaintipaikat voivat vaihdella.
1. Lasinpesimen nestesäiliö
2. Jäähdytysnestesäiliö
3. Jarrunestesäiliö
4. Akku
5. Sulakerasia
6. Ilmansuodatin
7. Moottoriöljyn mittatikku
8. Moottoriöljyn täyttökorkki
Tasojen tarkastus
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisesti
ohjeiden (katso valmistajan huolto-ohjelma)
mukaisesti. Täydennä tasoja tar vittaessa, ellei
toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Dieselpolttoainejärjestelmässä on erittäin
korkea paine.
Kaikki tälle järjestelmälle tehtävät
toimenpiteet saa suorittaa vain PEUGEOT-
verkosto tai valtuutettu korjaamo.
Nesteen tulee vastata valmistajan ja
ajoneuvon moottorin suosituksia.
Käytännön tietoja

187
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen ja
varovainen, sillä tietyt moottorin osat voivat
olla polttavan kuumia (palovammavaara) ja
jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta
(vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
ter veydelle ja syövyttäviä.Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Toimita jäteöljy sille varattuihin
keräyssäiliöihin PEUGEOT-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljytason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari, tai
öljynmittatikulla. Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi
luotettava, on auton oltava pysäköitynä
vakaalle tasamaalle ja moottorin on oltava
sammutettuna yli 30


minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
huoltojen (tai öljynvaihtojen) välillä. PEUGEOT
suosittelee tarkastusta ja tarvittaessa öljyn
lisäystä 5 000 km välein.
Tarkistus öljynmittatikulla
Öljynmittatikun sijainti näkyy kyseistä
moottoritilaa esittävästä kuvasta.
F

O
ta kiinni öljynmittatikun värillisestä päästä
ja vedä se kokonaan ulos.
F

K
uivaa öljynmittatikun pää puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F

T
yönnä öljynmittatikun takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja B
välissä. A = MA X
B = MIN
Jos havaitset tason olevan merkin A yläpuolella
tai merkin B alapuolella, älä käynnistä
moottoria .
-

J
os taso on MAX-merkin yläpuolella
(moottorivaurion vaara), ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-

J
os taso on MIN-merkin alapuolella,
moottoriöljyä on lisättävä.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttöaukon paikka näkyy
kyseistä moottoritilaa esittävästä kuvasta.
7
Käytännön tietoja

188
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa
tuloksen vasta, kun täytöstä on kulunut
30

minuuttia.
F

K
ierrä öljysäiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F

K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
F

O
dota muutama minuutti, ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F

L
isää öljyä tarvittaessa.
F

K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Jarrunesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä
tarkistaa.
Jäähdytysnesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Jäähdytysnesteen taso
Tarkista jäähdytysnestetaso
säännöllisin väliajoin.
Nesteen lisääminen kahden huollon
välillä on normaalia. Varo hätätapauksessa kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja.
Riepua apuna käyttäen avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
nestettä.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Lasinpesunesteen taso
Täytä nestettä säiliöön, kun se on
tarpeen.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Öljynvaihto
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Alhainen nestetaso voi aiheuttaa vakavia
moottorivaurioita.
Nestetason tulee olla lähellä MA X-merkkiä,
mutta ei koskaan sen yli.
Jos nestetaso on lähellä MIN-merkkiä, nestettä
on ehdottomasti lisättävä.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää tämän
nesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.Säiliön tilavuus:
-
5,

3

litraa erittäin kylmän ilmaston malleissa.
-

2
,2 litraa muissa malleissa.
Nesteen tiedot
Lasinpesunestesäiliöön on lisättävä
käyttövalmista seosta.
Käytännön tietoja

189
Dieselpolttoaineen
lisäainetaso (dieselmoottori
hiukkassuodattimen kanssa)
taiLisäainesäiliön vähimmäistaso
osoitetaan kiinteästi palavalla
merkkivalolla, merkkiäänellä
ja näyttöön tulevalla
hiukkassuodattimen lisäaineen
alhaista tasoa osoittavalla viestillä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue-nesteen taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisää AdBlue-nestettä säiliöön, jotta auton
määräystenmukainen käynnistyksenesto ei
aktivoituisi.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit vaihtoehtoisesti tarkistuttaa osat
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen
12

voltin akun käsittelyä on annettu
vastaavassa kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Talvella (lämpötila alle 0 °C) on käytettävä
nestettä, jonka pakkasenkesto on olosuhteisiin
nähden riittävä, jotta estetään järjestelmän osien
(pumppu, säiliö, putket jne.) vaurioituminen.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa täyttää
pelkällä vedellä (jäätymisvaara, kalkkisaostumat
j n e .) .Katso lisätietoja AdBlue®-aineesta ja SCR -
järjestelmästä ja erityisesti aineen lisäämisestä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
7
Käytännön tietoja

190
Hiukkassuodatin (diesel)
taiHiukkassuodattimen
tukkeutumisvaara ilmaistaan tämän
merkkivalon hetkellisellä syttymisellä
sekä tukkeutumisvaarasta kertovalla
viestillä.
Mikäli liikenne mahdollistaa sen, elvytä
suodatin ajamalla vähintään 60


km/h:n
nopeudella, kunnes varoitusvalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti kaupunkiajossa
lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto
saattaa olla tarpeen tarkistuttaa
myös määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Jarrulevyjen kuluminen
Kun haluat kaikki tiedot jarrulevyjen
kulumisen tarkistamisesta, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon. Järjestelmän saa tarkastaa vain PEUGEOT-
verkoston edustaja tai valtuutettu korjaamo.
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai sen tehokkuus
on heikentynyt, seisontajarru
on tarkastettava myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Uuden auton hiukkassuodattimen
ensimmäisten elvytystoimien yhteydessä
voi tulla palaneen hajua, mikä on täysin
normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan
tai vahingoita ympäristöä.
Sähköinen seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi
erityistarkastusta. Jos kuitenkin
ilmenee ongelma, älä epäröi viedä
autoa tarkastettavaksi PEUGEOT-
verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon.
Katso lisätietoja sähkötoimisesta
seisontajarrusta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Vanteet ja renkaat
Paineet täytyy tarkistaa kylmistä
renkaista, mukaan lukien
varapyörästä, vähintään kerran
kuussa ja ennen pitkälle matkalle
lähtöä.
Käytännön tietoja