31
Ti kazalniki avtonomije so prisotni samo v
različicah z dizelskim motorjem BlueHDi.
Ko
je dosežena rezer va AdBlue
® ali v
primeru zaznane napake v delovanju
protionesnaževalnega
sistema
SCR, vas na
t
o
ob
vključitvi
kontakta
opozori
kazalnik s
p
odatkom
o
ocenjeni
razdalji,
ki
jo še lahko
p
revozite,
preden
se
vključi
blokada zagona
m
otorja.
V primeru, da ponovni zagon ni
mogoč zaradi pomanjkanja AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
a
ktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Kazalniki avtonomije AdBlue®
Doseg večji od 2400 km
O b vklopu kontakta se samodejno ne prikaže
n
oben podatek o avtonomiji vozila. S
pritiskom na ta gumb se začasno prikaže
p
odatek o avtonomiji vožnje.
Avtonomija 1,6-litrskega motorja BlueHDi (Euro 6.1)
Preostala avtonomija med 2400 in 600 km
P reostala avtonomija manj kot 600 km Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava
za
blokado
zagona
motorja preprečuje
z
agon motorja.
Za ponoven zagon motorja morate v
rezer voar
obvezno
doliti
najmanj 5 litrov
a
ditiva AdBlue
®.
Več
podatkov
o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,
še
posebej
o
dolivanju
t
ekočine,
boste
našli
v
ustreznem
ra
zdelku.
Takoj
ob
vključitvi
kontakta
se
prižge
kontrolna
l
učka,
spremlja
jo
zvočni
signal
in
prikaz
s
poročila
(npr.:
»Top
up
AdBlue:
Starting
i
mpossible
in
x
miles
(Dolijte
AdBlue:
čez
x
km
b
o
zagon
motorja
onemogočen)«),
ki
nakazuje
p
reostalo
avtonomijo,
izraženo
v
kilometrih
ali
mil
jah.
Dokler
ne
dolijete
tekočine,
se
med
vožnjo
v
sakih
300
km
prikaže
opozorilno
sporočilo.
Nivo
rezer ve
je
dosežen;
priporočljivo
je,
da
t
ekočino
čim
prej
dolijete.
Takoj
ob
vključitvi
kontakta
kontrolna
lučka
u
tripa,
spremlja
jo
kontrolna
lučka
za
ser vis,
k
i
neprekinjeno
sveti,
zvočni
signal
ter
prikaz
s
poročila
(npr.:
»Top
up
AdBlue:
Starting
i
mpossible
in
x
miles
(Dolijte
AdBlue:
čez
x
km
b
o
zagon
motorja
onemogočen)«),
ki
nakazuje
p
reostalo
avtonomijo,
izraženo
v
kilometrih
ali
mil
jah.
Dokler
ne
dolijete
AdBlue,
se
med
vožnjo
v
sakih
30
sekund
prikaže
opozorilno
sporočilo. Obvezno
dolijte
tekočino
takoj,
ko
je
mogoče,
š
e
preden
se
rezer voar
popolnoma
izprazni; v
n
asprotnem
primeru
zagon
motorja
ne bo več
m
ogoč.
Ob vklopu kontakta opozorilna lučka utripa in z
asveti opozorilna lučka za ser visno vzdrževanje,
s
premljata ju zvočni signal in začasni prikaz
s
poročila: »Dolijte AdBlue: zagon onemogočen«.
1
Instrumentne plošče
32
Avtonomija pri 1,5-litrskem motorju BlueHDi (Euro 6.2)
Doseg med 2400 in 800 km
D oseg med 800 in 100 km Preostali doseg manj kot 100
km
Dokler ne dolijete tekočine AdBlue, se med
v
ožnjo vsakih 10 km zasliši zvočni signal in
p
rikaže opozorilno sporočilo.
Takoj,
ko je mogoče, obvezno dolijte tekočino,
š
e preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
n
asprotnem primeru zagon motorja ne bo več
m
ogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine
AdBlue
®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava
za
blokado
zagona
motorja preprečuje
z
agon motorja. Za ponoven zagon motorja morate v
rezer voar
obvezno doliti najmanj 5 litrov
a
ditiva AdBlue
®.
Več
podatkov
o
aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,
še
posebej
o
dolivanju
t
ekočine,
boste
našli
v
ustreznem
ra
zdelku.
V primeru zaznane napake
protionesnaževalnega sistema SCR
Po potrditvi napake sistema proti
onesnaževanju SCR se po 1100
p
revoženih kilometrih samodejno vklopi
s
istem za preprečevanje zagona motorja.
Z
a kontrolo delovanja sistema se čim prej
o
brnite na prodajno mrežo PEUGEOT ali
u
sposobljeno servisno delavnico.
V primeru zaznane napake delovanja
Takoj
ob
vključitvi
kontakta
se
za
približno
3
0
sekund
prižge
opozorilna
lučka,
spremlja
j
o
zvočni
signal
in
prikaz
sporočila
(npr.:
»
Dolijte
AdBlue:
čez
x
km
bo
zagon
motorja
o
nemogočen«),
ki
nakazuje
preostalo
a
vtonomijo,
izraženo
v
kilometrih
ali
miljah.
Nivo
rezer ve
je
načet;
priporočamo,
da
dolijete
t
ekočino
takoj,
ko
je
mogoče.
K
tem
sporočilom
je
dodano
priporočilo,
da
ne
d
olijete
več
kot
10
litrov
tekočine
AdBlue.
Takoj
ob
vključitvi
kontakta
se
prižge
o
pozorilna
lučka,
spremlja
jo
zvočni
signal
(1
p
isk)
in
prikaz
sporočila
(npr.:
»Dolijte
AdBlue:
č
ez
x
km
bo
zagon
motorja
onemogočen«),
k
i
nakazuje
preostalo
avtonomijo,
izraženo
v
k
ilometrih ali miljah.
Dokler
ne
dolijete
tekočine,
se
med
vožnjo
v
sakih
100
km
zasliši
zvočni
signal
in
prikaže
o
pozorilno
sporočilo.
Obvezno
dolijte
tekočino
takoj,
ko
je
mogoče,
š
e
preden
se
rezer voar
popolnoma
izprazni;
v
nasprotnem
primeru
zagon
vozila
ne
bo
več
m
ogoč. Takoj
ob
vključitvi
kontakta
kontrolna
lučka
u
tripa,
spremlja
jo
zvočni
signal
(1
pisk)
in
p
rikaz
s
poročila
(
npr.:
»
Dolijte
A
dBlue:
č
ez
x
k
m
b
o
zagon
motorja
onemogočen«),
ki
nakazuje
p
reostalo
avtonomijo,
izraženo
v
kilometrih
ali
mil
jah.
Ob
vključitvi
kontakta
utripa
kontrolna
lučka,
s
premlja
jo
zvočni
signal
in
sporočilo:
»Dolijte
A
dBlue:
zagon
onemogočen«. Prižgejo
se te opozorilne lučke, hkrati se
o
glasi zvočni signal in prikaže se sporočilo
»
Emissions fault (Napaka sistema proti
onesnaževanju)«.
Instrumentne plošče
33
Reostat za osvetlitev
Omogoča ročno prilagajanje osvetlitve instrumentne plošče in gumbov glede na raven
z
unanje svetlobe.
Reostat za osvetlitev z
zaslonom na dotik
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka z aznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
p
ri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
o
dpravljena.
Če
gre za začasno napako, opozorilo
i
zgine v teku naslednje vožnje po
o
pravljeni samodiagnostični kontroli
s
istema proti onesnaževanju SCR.
Med fazo še dovoljene vožnje (med 1100
km
in 0
km)
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih 30 sekund, dokler napaka protionesnaževalnega
s
istema SCR ni odpravljena.
Opozorilo
se ponovi ob vključitvi kontakta.
Takoj
ko je mogoče, se obrnite na ser visno
m
režo PEUGEOT ali usposobljena ser visna
d
elavnica.
V
nasprotnem primeru vozila ne boste mogli več
z
agnati.
Onemogočen zagon vozila
Presegli ste omejitev dovoljenega števila
k
ilometrov vožnje: naprava za preprečitev
z
agona onemogoča zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na ser visno mrežo PEUGEOT
al
i usposobljena servisna delavnica.
Če
je
potrjena
okvara
sistema
SCR
(po
p
revoženih
50
km
s
stalnim
prikazom
sporočila
o
napaki),
zasveti
ta
kontrolna
lučka
in
utripa
k
ontrolna
lučka
AdBlue,
ki
jo
spremlja
zvočni
s
ignal
in
prikaz
sporočila
(npr:
»Emissions
f
ault:
Starting
prevented
in
300
km«)
(
Okvara
sistema
proti
onesnaževanju:
zagon
o
nemogočen
čez
300
km),
ki
nakazuje
p
reostalo avtonomijo v miljah ali kilometrih. Ob vsakem vklopu kontakta zasvetijo te
opozorilne
lučke in utripa opozorilna lučka
A
dBlue, spremljata pa jo zvočni signal in
s
poročilo »Emissions fault: Starting prevented«
(
Napaka sistema proti onesnaževanju: zagon
o
nemogočen).jakost osvetlitve, ali gumb B , če jo želite zmanjšati.
Ko dosežete želeno jakost osvetlitve, spustite
gu
mb.
F V meniju Settings (Nastavitve) izberite »Brightness
(Jakost osvetlitve) «.
Ali izberite » O
PTIONS (MOŽNOSTI) «, »Screen
configuration (Konfiguracija zaslona) « in »Brightness
(Svetlost) «.
F Jakost
osvetlitve nastavite s pritiskanjem puščic ali s
p
remikanjem drsnika.
Osvetlitev lahko nastavite na dnevni način ali nočni način.
Potovalni računalnik
Prikazani podatki o trenutni poti (avtonomija
vožnje, poraba goriva, povprečna hitrost itd.).
Ko so luči vklopljene (ne v položaju za samodejni način (AUTO)), pritisnite gumb A,
da povečate
1
Instrumentne plošče
79
Vklop
Trajanje delovanja je odvisno od zunanje
temperature.
S ponovnim pritiskom na ta gumb funkcijo
izklopite; kontrolna lučka v gumbu ugasne.
Sušenje in ogrevanje
z
adnjega stekla in
vzvratnih ogledal
Vklop/izklop
F Pritisnite na ta gumb, da
vklopite/izklopite odmrzovanje
zadnjega stekla in zunanjih
vzvratnih
ogledal (če je vaše
v
ozilo z njim opremljeno).
Odmrzovanje stekla in zunanjih
vzvratnih ogledal izklopite takoj, ko ga
ne
potrebujete več, saj manjša poraba
e
lektričnega toka vpliva na manjšo
p
orabo goriva.
F Ob
delujočem
motorju
pritisnite
ta
gumb;
z
asveti
njegova
kontrolna
lučka.
Dodatno ogrevanje/
prezračevanje
Ogrevanje
To je samostojni dodatni sistem, ki ogreva
potniški prostor in izboljšuje ogrevanje stekel.
Ta
kontrolna lučka sveti, ko je sistem
p
rogramiran.
Ta
kontrolna lučka utripa ob
d
elovanju ogrevanja ali ob vklopu na
daljavo z daljinskim upravljalnikom.
Ta
kontrolna lučka ugasne
o
b zaključku ogrevanja ali ob
us
tavitvi ogrevanja z daljinskim
upravljalnikom.
Prezračevanje
Ta sistem omogoča prezračevanje potniškega p rostora s pomočjo zraka od zunaj in poleti
p
oskrbi za nižjo temperaturo ob vstopu v vozilo.
Programiranje
Z zvočnim sistemom Bluetooth®
F Pritisnite tipko MENU (Meni) za p
rikaz glavnega menija.
F
Iz
berite » Pre-heat./Pre-ventil. «
(Predgretje/predprezračevanje).
F
S p
ritiskom na ta gumb vklopite/
izklopite odmrzovanje zunanjih
vzvratnih ogledal.
Funkcija
sušenja
–
ogrevanja
zadnjega
s
tekla
deluje
le
pri
vključenem
motorju.
3
Ergonomija in udobje
176
ON
Prikaz meritve na instrumentni
plošči.
Če masa tovora v vozilu preseže
n ajvečjo dovoljeno maso , zasveti
ta
opozorilna lučka.
Okvara
Prikaz okvare v tovornem
prostoru
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Prikaz na instrumentni plošči
Po sproženju ukrepa za tovorni prostor diode LED treh gumbom približno tri sekunde utripajo
h
krati, nato ugasnejo. Zasvetijo
te opozorilne lučke in pokaže se
s
poročilo.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
P
EUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Varčevalni na
čin d elovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih f
unkcij, da s tem prepreči praznjenje
a
kumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene
luči, stropne luči itd.) uporabljate še
n
ajveč približno štirideset minut.
Preklop v ta način
Na prikazovalniku instrumentne plošče se prikaže sporočilo o preklopu v varčevalni
n
ačin, vklopljene funkcije pa preidejo v stanje
pr
ipravljenosti. Če
v tem času telefonirate, boste
l
ahko pogovor nadaljevali še približno
d
eset minut z opremo za prostoročno
t
elefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Izhod iz načina
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite te funkcije ponovno vklopiti takoj,
z
aženite motor in ga pustite delovati:
-
m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo
približno pet minut,
- več
kot deset minut, da lahko uporabljate
o
premo približno trideset minut.
Upoštevajte
te časovne omejitve delovanja
m
otorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
a
kumulatorja.
Akumulatorja
ne poskušajte polniti tako, da
v
ečkrat zaporedoma zaganjate motor.
Če
se akumulator izprazni, motorja ni
m
ogoče
z
agnati.
Več
informacij o 12-voltnem
akumulatorju
boste našli v ustreznem
p
oglavju.
Praktične informacije
181
Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi
(temperature pod nič) morate uporabljati
t
ekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
p
rimerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente
sistema (črpalka, posoda za gorivo,
c
evi itd.).
V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost
zamrznitve, usedline apnenca itd.).
Nivo aditiva (dizelski motor
s filtrom trdnih delcev)
Za opozorilo na nizek nivo aditiva v
posodi opozarja vklop ene izmed teh
opozorilnih lučk, sočasno se oglasi
z
vočni signal in prikaže sporočilo
z
a prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti prodajna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana ser visna
d
elavnica.
Nivo AdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
D a preprečite nevoznost vozila v skladu z
z
akonodajo, morate doliti AdBlue.
Več
podatkov o AdBlue
® in sistemu SCR ,
še
posebej
o
dolivanju,
boste našli v ustrezne
p
oglavju.
Kontrole
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in m enjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem
n
ačrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri
prodajna mreža PEUGEOT ali
usp
osobljena servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulator ne zahteva vzdrževanja.
K ljub temu redno preverjajte čistost
i
n privitost kabelskih čevljev (pri
r
azličicah brez objemke).
Več
informacij o previdnostnih ukrepih,
k
i veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju ,
boste našli v ustreznem
p
oglavju. Različice,
ki so opremljene s Stop & Start,
v
sebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
p
osebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba
izvesti izključno v PEUGEOT ser visni
m
reži ali usposobljeni ser visni delavnici.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje
,
če uporabljate vozilo
v
zelo onesnaženem okolju ali pa
p
redvsem za mestno vožnjo.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje,
če uporabljate vozilo
v
zelo onesnaženem okolju ali pa
p
redvsem za mestno vožnjo.
Če
je
filter za potniški prostor zamašen,
l
ahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
k
limatske naprave in povzroči neprijetne
v
onjave.
7
Praktične informacije
183
Električna parkirna zavora
Ta sistem ne potrebuje rednih
ser visnih pregledov. Vendar naj
v primeru težav sistem preveri
s
er visna mreža PEUGEOT ali
k
valificirana servisna delavnica.
Več
informacij o električni parkirni
zavori najdete v ustreznem poglavju.
Platišča in pnevmatike
Tlak v vseh pnevmatikah, vključno s
pnevmatiko rezervnega kolesa,
morate preveriti pred dolgimi
potovanji
in vsaj enkrat mesečno, ko
s
o pnevmatike hladne. Vožnja
z obrabljenimi ali poškodovanimi
p
nevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja in
s
ledenje krmiljenju vozila. Priporočamo redno
p
reverjanje stanja pnevmatik (profila in stranic)
t
er platišč, prav tako morajo biti nameščeni
u
strezni ventili.
Uporaba platišč in pnevmatik z dimenzijami,
k
i se razlikujejo od predpisanih, vpliva na
življenjsko dobo pnevmatik, vrtenje koles,
o
dmik od tal in odčitek merilnika hitrosti, prav
t
ako neugodno vpliva na oprijem vozila na
cestišču.
Zaradi namestitve različnih pnevmatik
n
a sprednji in zadnji osi lahko pride do
nepravilnosti v delovanju sistema ESC.
Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s
tlaki,
veljajo za hladne pnevmatike. Če ste vozili
v
eč
kot
10 minut ali več kot 10 kilometrov s
h
itrostjo,
višjo od 50 km/h, morate vrednostim
n
a
nalepki dodati 0,3 bara (30 kPa).
Vožnja
s
premalo napolnjenimi pnevmatikami
p
oveča
porabo goriva. Neustrezen tlak
v
pnevmatikah povzroča prehitro obrabo
p
nevmatik in neugodno vpliva na oprijem vozila
na
cestišču – nevarnost nezgode! Uporabljajte
samo izdelke, ki jih priporoča
P
EUGEOT, ali izdelke enake kakovosti in
enakih lastnosti.
PEUGEOT izbira in ponuja posebej
izbrane izdelke za optimalno delovanje
tako pomembnih komponent kot je zavorni
sistem.
Po pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali
pozimi
zmrzal) na zavornih ploščicah ali
z
avornih kolutih, zato se lahko poslabša
u
činkovitost zaviranja. Večkrat poskusite
n
arahlo zavreti in tako posušiti ali
o
dmrzniti zavore.
AdBlue® (BlueHDi)
Proizvajalec PEUGEOT se je za namene
varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti
z novim standardom Euro 6 odločil, da za
o
bdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila
z
napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna
k
atalitična redukcija) in filter trdnih delcev
(
DPF), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali
p
orabo goriva pri dizelskih motorjih.
Sistem SCR
S tekočino AdBlue®, ki vsebuje sečnino, k
atalizator
pretvori
do 85 % dušikovih oksidov
(
NOx)
v
dušik
in
vodo, ki sta neškodljiva za
z
dravje in okolje.
Tekočina
AdBlue
® je v posebnem
rezer voarju s prostornino
približno
17
litrov.
S
to
količino
lahko
prevozite
približno 9000 km,
k
ar je močno odvisno
od
vašega načina
vo
žnje.
Ko
je
dosežen
nivo
rezer ve,
se
sproži
o
pozorilna naprava: do izpraznitve posode za
gorivo
lahko
prevozite
še
približno 2400 km.
7
Praktične informacije
184
Več informacij o opozorilnih in
k ontrolnih lučkah ter povezanih
opozorilih ali kazalnikih najdete v
ustreznih razdelkih.
Zamrznitev AdBlue
®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod -11 °C zm
rzne.
Del sistema SCR je tudi naprava
za ogrevanje rezervoarja AdBlue
®,
kar
omogoča
vožnjo
pri
zelo
nizkih
t
emperaturah.
Dolivanje AdBlue®
Priporočamo, da dolijete AdBlue® takoj, ko
se
pojavi
pr vo
opozorilo,
da
je
bil
dosežen
n
ivo rezerve.
Da zagotovite pravilno delovanje sistema
SCR:
- Vedno uporabljajte le tekočino AdBlue
®, ki
ustreza
zahtevam
standarda
ISO
22241.
-
Ad
itiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, saj se lahko s tem njegova
kakovost
poslabša.
-
Ad
itiva AdBlue
® nikoli ne redčite z vodo.
AdBlue® vam lahko zagotovi prodajna mreža P
EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Obiščete
lahko tudi bencinsko črpalko, ki
j
e
opremljena s črpalko AdBlue
®, posebej
zasnovano za osebna vozila.
Tekočine
A
dBlue
® nikoli ne dolivajte z
napravo, ki je namenjena za tovorna
vozila.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi okoli -11 °C in i
zgubi
svojo vrednost pri temperaturi nad 25 °C.
P
osodo
hranite na hladnem, zaščiteno pred
ne
posrednimi
s
ončnimi
ž
arki.
V
takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najm
anj eno leto.
Tekočino,
ki je zmrznila, lahko ponovno
u
porabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi. Steklenice ali posode z AdBlue
® nikoli ne
shranjujte
v
vašem
vozilu.
Previdnostni ukrepi
AdBlue® je raztopina na osnovi sečnine. Ta t
ekočina je nevnetljiva, brez bar ve in vonja
(
hrani
se jo v hladnem prostoru).
Če
pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
u
mijte
z
milom in obilo tekoče vode. Če pride v
s
tik
z
očmi, oči takoj začnite spirati z obilo vode
a
li
raztopino za oči in spirajte vsaj 15 minut. Če
s
e
pojavi občutek opeklin ali draženja kože, se
p
osvetujte z zdravnikom.
V
primeru zaužitja sperite usta s čisto vodo,
n
ato popijte veliko vode.
Ko
je
rezer voar
tekočine
AdBlue
® prazen,
sistem
v
skladu
s
predpisi
prepreči zagon
m
otorja.
Če
v
sistemu
SCR
pride
do
napake, nivo
i
zpustov
vašega
vozila
ne
ustreza več
p
redpisom
Euro
6,
zato
vaše
vozilo začne
o
nesnaževati
o
kolje.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja
sistema
SCR
mora
vozilo čim
p
rej
pregledati
prodajna
mreža
PEUGEOT
al
i usposobljena servisna delavnica: po
nadaljnjih
1100
prevoženih
kilometrih se
b
o samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila
zagon
motorja.
V obeh primerih vam kazalnik dosega
prikaže
razdaljo,
ki
jo
še
lahko
prevozite,
p
reden bo vozilo imobilizirano.
Praktične informacije