2019 Peugeot Partner zapalování

154
Deaktivace/aktivace
Systém se aktivuje při každém zapnutí
zapalování.
Jízdní situace a související
výstrahy
Následující tabulka popisuje zobrazované
výstrahy a hlášení v závislosti na nastalých
jízdních situacích.
Zobrazování těchto výstrah není postupné.
V případě, že jsou zapnutá směrová světla,
několik sekund po jejich vypnutí považuje
systém všechny odchylky dráhy za chtěné a
během této doby nespouští žádnou korekci.
F

C

hcete-li systém deaktivovat, stiskněte toto
tlačítko.
Deaktivace je potvrzena
rozsvícením kontrolky pro tlačítko
a

výstražné kontrolky na přístrojové
desce. Opětovná aktivace proběhne po dalším
stisku, kontrolka tlačítka a
výstražná kontrolka
zhasnou.
Řízení

158
Aktivace/deaktivace
Aktivace a deaktivace se provádí
v nabídce nastavení vozidla.
Po vypnutí zapalování zůstane stav
systému uložen v paměti.
V

případě tažení přívěsu se závěsným
zařízením schváleným společností
PEUGEOT se systém automaticky
deaktivuje.
Porucha
Systém může být dočasně rušen
klimatickými podmínkami (déšť, kroupy…).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd ze suché vozovky na mokrou
může způsobit falešné varování (např.:
oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je
vyhodnocen jako vozidlo).
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že nejsou senzory pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte výstražnou zónu, která se
nachází na vnějších zpětných zrcátkách,
a taktéž detekční zóny na předním a
zadním nárazníku, nálepkami nebo jinými
předměty; může to způsobit nesprávnou
funkci systému.
-

p

ři předjíždění velmi dlouhého vozidla
(kamión, autobus atd.) nebo je-li vaše
vozidlo předjížděno dlouhým vozidlem,
které je v

zadním mrtvém úhlu a

zároveň
i

vpředu v

zorném poli řidiče,
-

v

e velmi hustém provozu: vozidla
detekovaná vpředu a vzadu jsou
považována za kamión nebo nepohyblivý
předmět.
-

p

ři rychlém předjíždění.
V případě poruchy se na přístrojové
d esce rozsvítí tato kontrolka
doprovázená zobrazením hlášením.
Nechte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném kvalifikovaném ser visu.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost
trysky 30 cm od senzorů.
Řízení

159
Systém detekce únavy
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se
cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny.Tento systém za žádných okolností
nenahrazuje pozornost řidiče, který se
musí rozhodovat na základě vlastního
uvážení. Tyto systémy v
žádném případě
nemohou udržet řidiče v
bdělosti
a
zabránit, aby za volantem usnul.
Je odpovědností řidiče, aby zastavil,
pokud se cítí unavený.
Aktivace/deaktivace
Aktivace a deaktivace automatické
f unkce se provádí v nabídce
konfigurace vozidla.
Při vypnutí zapalování je stav systému uložen
do paměti.
Driver Attention Warning
Systém spouští výstrahu, jakmile zjistí,
že si řidič po dvou hodinách jízdy
rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal
přestávku.
Tato výstraha je vydávána ve formě zobrazení
hlášení doprovázeného zvukovým signálem
a vybízejícího vás k
tomu, abyste si udělali
přestávku.
Pokud řidič na toto doporučení nereaguje,
výstraha je opakována každou hodinu až do
zastavení vozidla.
Systém se sám resetuje, je-li splněna jedna
z

následujících podmínek:
-

v

ozidlo s běžícím motorem se nepohybuje
po dobu delší než 15
minut,
-

z

apalování zůstalo po dobu několika minut
vypnuté,
-

b

yl rozepnut bezpečnostní pás řidiče a byly
otevřeny dveře řidiče.
Jakmile se rychlost vozidla sníží
pod 65
km/h, systém se přepne do
pohotovostního režimu.
Čas jízdy je znovu počítán, jakmile
rychlost překročí hodnotu 65
km/h.
Driver Attention Alert
Podle verze vozidla může být systém „Driver
Attention Warning“ zkombinován se systémem
„Driver Attention Alert“.
Pomocí kamery umístěné v
horní
části čelního skla hodnotí systém
stav pozornosti řidiče porovnáváním
odchylek dráhy vozu v
porovnání
s
podélným vodorovným značením.
Tento systém je obzvláště vhodný při jízdě po
rychlostních silničních komunikacích (rychlost
jízdy vyšší než 65
km/h)
Jestliže systém vyhodnotí, že chování vozidla
vykazuje určité známky mezní únavy nebo
nepozornosti řidiče, spouští pr vní úroveň
v ý st r a hy.
Řidič je upozorněn hlášením „ Take care!“
doprovázeným zvukovým signálem.
Funkce se v

závislosti na verzi vozidla spoléhá
buď na samotný systém „Driver Attention
Warning“, nebo na daný systém společně se
systémem „Driver Attention Alert“.
6
Řízení

162
S audiosystémem nebo
d otykovou obrazovkou
Deaktivace nebo aktivace se
provádí prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Při vypnutí zapalování je stav systému uložen
do paměti. Senzory zadního parkovacího asistenta
se automaticky deaktivují při připojení
přívěsu k
tažnému zařízení nebo při
umístění nosiče jízdních kol na tažné
zařízení nainstalované v souladu
s doporučeními výrobce.
V tomto případě se obrys přívěsu zobrazí
v zadní části obrazu vozidla.
Parkovací asistent je deaktivován po dobu
měření místa pro zaparkování funkcí Park
Assist.
Další informace o systému Park Assist
naleznete v příslušné kapitole.
Provozní limity
Doporučení ohledně údržby
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že senzory nejsou pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
-

N

ěkteré překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusí být během manévrování detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
-

Z

vuky, které vydávají hlučná vozidla a stroje
(např. nákladní auta, pneumatické vrtačky
atd.) mohou senzory vozidla rušit. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost
trysky od senzorů 30
cm.
Deaktivace/aktivace
Bez audiosystému
F Chcete-li systém deaktivovat nebo aktivovat, stiskněte toto tlačítko.
Je-li systém deaktivován , rozsvítí se
příslušná kontrolka. Objekty zapamatované při manévru
nebudou uloženy po vypnutí zapalování.
-
N
ěkteré materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: snímače někdy nezachytí chodce.
-
N
ahromaděný sníh nebo suché listí může
snímače na vozidle ucpat.
-
N
áraz do vozidla zepředu nebo zezadu
může narušit nastavení senzorů, které
systém nemusí vždy zjistit: potom může být
měření vzdálenosti nesprávné.
-
N
áklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření
vzdálenosti.
-
S
enzory může ovlivnit nepříznivé počasí
(silný déšť, hustá mlha, sněžení apod.).
Řízení

163
Porucha funkce
Tato výstražná kontrolka se na
přístrojové desce rozsvítí v případě
poruchy při zařazení zpětného chodu.
Je doprovázena zprávou a
zvukovým
signálem (krátké pípnutí).
Nechte systém překontrolovat v
ser visu
sítě PEUGEOT nebo se obraťte na jiný
kvalifikovaný ser vis.
Kamera pro couvání
Při zapnutém zapalování systém používá
kameru umístěnou na úrovni třetího brzdového
světla, která na výstupní obrazovce zobrazuje
pohled za vozidlo zezadu Za předními
sedadly(pokud jde o
dodávku bez oken nebo
s
plnou přepážkou).
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu. Obraz se zobrazuje
na výstupní obrazovce. Výstupní obrazovka
zhasne, pokud je zařazen neutrál nebo
rychlostní stupeň pro jízdu vpřed. Modré čáry
1 představují nasměrování vozidla
( jejich rozestup odpovídá šířce vozidla se
zpětnými zrcátky).
Čer vená čára
2 znázorňuje vzdálenost
přibližně 30
cm za hranou zadního nárazníku
vozidla.
Zelené čáry 3 znázorňují vzdálenost přibližně 1
a
2 metry za hranou zadního nárazníku vozidla.
Tyrkysové čáry
4 znázorňují poloměr otáčení
při maximálním rejdu.
Kamera pro couvání je asistenční systém,
který nemůže za žádných okolností
nahradit nezbytnou ostražitost řidiče.
Některé předměty se v
kameře nemusí
objevit. Některá vozidla jsou špatně viditelná
(tmavé bar vy, vypnuté světlomety), pokud
je jas obrazovky omezen při slabším
osvětlení vozidla.
Na kvalitu obrazu může mít vliv prostředí,
vnější podmínky (déšť, špína, prach),
jízdní režim a
světelné podmínky (např.
noc, nízké slunce).
Existence stínů v případě slunečního svitu
nebo horší světelné podmínky mohou
ztmavit obrázek a snížit kontrast.
Překážky se mohou jevit jako vzdálenější,
než je tomu ve skutečnosti.
Během parkovacích manévrů a při změně
jízdních pruhů musí řidič kontrolovat
boční strany vozidla ve vnějších zpětných
zrcátkách.
Zadní parkovací senzory doplňují
informace zjišťované v
okolí vozidla.
6
Řízení

164
Doporučení pro údržbu
Při nepříznivém nebo zimním počasí si ověř te,
že kamera není zakryta blátem, námrazou
nebo sněhem.
Pravidelně kontrolujte čistotu objektivu kamery.
V případě potřeby očistěte kameru měkkou a
suchou utěrkou.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost trysky
od
snímačů a kamer nejméně 30 cm.
Systém Surround Rear Vision
Aby bylo možné zlepšit viditelnost ve slepém
úhlu u spolujezdce a v zadní části vozidla,
tento systém při zapnutém zapalování používá
dvě kamery k
zobrazení blízkého okolí vozidla
na obrazovce (pokud jde o
dodávku bez oken
nebo s
plnou přepážkou).
Tento systém má tři dílčí funkce:
-

B
oční zobrazení u spolujezdce: ukazuje
prostor u
vozidla na straně u spolujezdce.
Oranžová čára
1 znázorňuje vzdálenost
přibližně 5
m za zadním nárazníkem vozidla. -

K
ontrolní zadní pohled: ukazuje oblast
vzadu na dlouhou vzdálenost.
Oranžová čára
1 znázorňuje vzdálenost
přibližně 5
m za zadním nárazníkem vozidla.
Provozní omezení
Je možné, že funkce systému bude přerušena
(nebo vyřazena) a nebude fungovat v t ěchto
situacích:
-

N
a zadních výklopných dveřích nebo na
bočních křídlových dveřích je namontovaný
nosič kol (podle verze).
-

N
a tažném zařízení je připojený přívěs.
-

P
ři jízdě s otevřenými dveřmi.
Zorné pole kamery se může lišit
v
závislosti na zatížení vozidla.
Dbejte na to, aby kamera nebyla zakrytá
(nálepkou, nosičem jízdních kol apod.).
Řízení

165
Modré rozměrové čáry 1 představují šířku
vozidla včetně vyklopených zpětných zrcátek.
Čer vená čára 2 znázorňuje vzdálenost 30 cm
od zadního nárazníku, dvě zelené čáry 3 a
4
znázorňují vzdálenost 1
m a 2 m.
Modré křivky 5 se objevují následně; vycházejí
z
polohy volantu a přestavují poloměr zatáčení
vozidla.
Oranžová přerušovaná čára 6 představuje
poloměry otevírání zadních dveří. -
V
izuální pomoc při couvání
: ukazuje
oblast vzadu na krátkou vzdálenost. Některé předměty se v zadní kameře
nemusí objevit.
Některá vozidla jsou špatně viditelná
(tmavé bar vy, vypnuté světlomety), pokud
je jas obrazovky omezen při slabším
osvětlení vozidla.
Na kvalitu obrazu může mít vliv prostředí,
vnější podmínky (déšť, špína, prach),
jízdní režim a
světelné podmínky (např.
noc, nízké slunce).
Existence stínů v
případě slunečního svitu
nebo horší světelné podmínky mohou
ztmavit obrázek a
snížit kontrast.Překážky se mohou jevit jako vzdálenější,
než je tomu ve skutečnosti.
Během parkovacích manévrů a
při změně
jízdních pruhů musí řidič kontrolovat
boční strany vozidla ve vnějších zpětných
zrcátkách.
Zadní parkovací senzory doplňují
informace zjišťované v okolí vozidla.
Aktivace/deaktivace
Systém se spouští po zapnutí zapalování.
Tento asistenční systém řidiče nemůže
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Za jízdy a

při manévrování vždy sledujte
zpětná zrcátka.
F
S
tiskem příslušného tlačítka pod
obrazovkou při zapnutém zapalování se
výstupní obrazovka zapne nebo vypne.
Objeví se hlášení.
6
Řízení

166
Provozní omezení
Je možné, že funkce systému bude přerušena
(nebo vyřazena) a nebude fungovat v t ěchto
situacích:
-

N
a zadních výklopných dveřích nebo na
bočních křídlových dveřích je namontovaný
nosič kol (podle verze).
-

N
a tažném zařízení je připojený přívěs.
-

P
ři jízdě s otevřenými dveřmi.
Dbejte na to, aby kamera nebyla zakrytá
(nálepkou, nosičem jízdních kol apod.).
Zorné pole zadní kamery ( kontrolní
zadní zobrazení a vizuální pomoc při
couvání ) se mohou lišit v
závislosti na
zatížení vozidla.
Pokud se boční křídlové dveře otevřou
během používání kontrolního zadního
zobrazení nebo vizuální pomoci
při couvání , obrazovka při zařazení
rychlostního stupně pro jízdu vpřed nebo
vzad zešedne.
Pokud se přední dveře spolujezdce
otevřou během používání bočního
zobrazení u
spolujezdce při zařazení
rychlostního stupně pro jízdu vpřed nebo
vzad, obrazovka zešedne.
F

Z

obrazení změníte stiskem konce
ovladače světel nebo příslušného tlačítka
pod obrazovkou.
Rekonstrukce okolí bude prováděna přes
kontrolní zadní zobrazení nebo boční
zobrazení u

spolujezdce .
F

S

tiskem tohoto tlačítka při zapnutém
zapalování se zapne nebo vypne výstupní
obrazovka.
Funkce se automaticky pozastaví
(obrazovka displeje zešedne) při zařazení
zpětného chodu nad 15

km/h .
Tato funkce se znovu spustí, jakmile
vozidlo jede znovu rychlostí nižší než je
tato hranice.
Ovládání
F Při zařazení neutrálu se jako výchozí zobrazí kontrolní zadní pohled .
F

P
ři zařazení zpětného chodu se na
obrazovce zobrazí vizuální pomoc při
couvání (i
když je vypnutá).
F

P
řečtěte si toto hlášení a potvrďte je
příslušným tlačítkem „ Accept“.
Výstupní obrazovka se zapne.
Řízení