2019 Peugeot Partner stop start

203
Fusíveis do compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Acesso aos fusíveis
F Liberte os dois fechos A.
F R etire a tampa.
F

S
ubstitua o fusível.
F

A
pós a inter venção, feche cuidadosamente
a tampa e, em seguida, prenda os dois
fechos A para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis. Fusível
N .° Potência
(A) Funções
F16 15Luz de nevoeiro
dianteira.
F18 10
Luz de estrada direita.
F19 10Luz de estrada
esquerda.
F29 40
Escovas do limpa-vidros.
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12
V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente em na rede PEUGEOT ou
numa oficina autorizada.
8
Em caso de avaria

204
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capô.
F A bra o capô usando a alavanca de
libertação interior e depois a patilha de
segurança exterior.
F

A
garre na vareta do capô.
Para obter mais informações sobre o
Capô e o Motor , consulte as secções
correspondentes.
Efetuar o arranque usando
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria auxiliar
(externa ou de outro veículo) e de cabos
auxiliares ou de um booster de bateria. Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca use um booster de bateria de 24
V
ou mais.
Primeiro, verifique se a bateria de reser va
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Assegure-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento. F
C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F
A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de tentar novamente.
F
A
guarde que este volte a funcionar em
ralenti.
F
D
esligue os cabos auxiliares na ordem
inversa .
F
D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
O borne (-) da bateria não está acessível.
Existe um ponto de massa remoto na dianteira
do veículo.
F
L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria de reser va B ou do
b o o s t e r. F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria de reser va B
ou do booster (ou num ponto de massa do
outro veículo).
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
Em caso de avaria

205
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-
s
e utilizar o veículo apenas para trajetos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12
V.
Siga as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
F

D
esligue a ignição.
F

D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, luzes, limpa-vidros, etc.). Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada que verificará
se os componentes internos não estão
danificados e se o recipiente não está
partido, o que implicaria um risco de fuga
de ácido tóxico e corrosivo.
F

D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique o estado dos cabos do
carregador.
F

S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F

L
igue os cabos ao carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12
V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
F

f
eche os vidros e as portas antes de
desligar a bateria,
8
Em caso de avaria

206
Braçadeira do terminal de bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
Voltar a ligar o terminal (+)
Não force a alavanca dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
F

d

esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-vidros, luzes, etc.).
F

de

sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, desligue apenas o
terminal (+).
F

E

leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B .
F

R

etire a abraçadeira B levantando-a.
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F
S ubstitua a braçadeira B aberta no terminal (+) .
F

E
mpurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F

B
aixe o manípulo A para bloquear a braçadeira
B .
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
-

c
have de telecomando ou chave eletrónica
(dependendo da versão),
-
o

s vidros elétricos,
-

a
s portas elétricas,
-

a d
ata e hora,
-
as

estações de rádio memorizadas.
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando uma
argola de reboque amovível.
Acesso ao anel
Para mais informações sobre o Kit
de ferramentas , consulte a secção
correspondente.
Em caso de avaria

223
Segurança elétrica para crianças .........................114
Sinal de emergência ............................................... 97
S
incronização do telecomando
......................... 45

-46
Sistema antipoluição SCR


....................................183
Sistema de assistência à travagem

...................9

7- 9 8
Sistema de controlo dos ângulos mortos


.......157-15 8
Sistemas de controlo da trajetória

.....................9

7- 9 8
Sob o capô do motor
.............................................. 178
Stop & Start


................................................
26 , 35 , 78, 83 , 13 0 -132 , 171, 17 7 , 181 , 203 , 206
STOP (luz avisadora)

............................................... 17
S

treaming audio Bluetooth

........................9, 9 , 25 -26
Substituição da pilha do telecomando


...................45
Substituição de fusíveis
................................. 20

1-203
Substituição de lâmpadas


.............................195 -197
Substituição do filtro de ar
.....................................181
Substituição do filtro do habitáculo
....................... 18

1
Substituição do filtro do óleo
................................182
Substituir uma lâmpada


.................................195 -19 9
Super-trancamento


................................................. 43
Suporte para copos
................................................ 64
S

uporte para garrafas
............................................. 64
S

urround Rear Vision
........................................... 16

4
TTabelas de fusíveis ........................................201-203
Tampa amovível ................................................. 70 -71
Tampão do depósito de combustível


..............171-172
Ta p e t e


........................................................ 64-65, 11 8
Telecomando


......................37- 3 9, 42, 44 , 47- 4 8 , 120
Telefone Bluetooth com reconhecimento vocal


.....14
Telefone ....................... 66- 67, 1 0 -11 , 13, 13 -15 , 27- 3 0
Temperatura do líquido de arrefecimento
... 15 ,

28-30
Tipos de lâmpadas
................................................ 19

6
Tomada auxiliar


............................................... 8, 9 , 25
Tomada de 220 V
.................................................... 66
Tomada fêmea / Jack
.............................................. 25
Tomada para acessórios 12 V
...........................64-65
Tomada USB


............................................. 65, 7, 9 , 25
Totalizador quilométrico ......................................... 29
Trancamento a partir do interior do veículo....... 48-49
Trancamento centralizado


................................38, 42
Trancamento
................................................ 37,

42, 47
Travagem automática de emergência
1

8 -19, 15 0 -152
Travagem dinâmica de emergência


...............121-124
Tr a v õ e s


..................................................... 14, 182-183
Travão de estacionamento elétrico
.................

.................16, 20 , 24-25 , 121-124
Travão de estacionamento


.....................121, 182-183
UUSB .................................................................. 7, 9 , 25
VVareta de verificação do óleo .................. 3 0, 179 -18 0
Varrimento automático dos limpa-vidros .... 26,
92, 94
Ventilação
..................................

......75, 77 , 79 , 81, 83
Verificações correntes


...................................181-183
Verificação dos níveis


.................................... 179 -181
Vidros das portas traseiras .....................................56
Volante (ajuste do)


.................................................. 57
ZZona de carga ..................................3 8-39, 48-49 , 68
.
Índice alfabético