106
Kollisjonsputer
System utformet for å bidra til forbedret
sikkerhet for fører og passasjerer (med unntak
av midtsetet i rad 2) i tilfelle kraftige kollisjoner.
Kollisjonsputen er et supplement til
sikkerhetsbelter utstyrt med kraftbegrensere
De elektroniske detektorene registrerer og
analyserer virkningen av eventuelle front- og
sidekollisjoner i bilens registreringssoner for
påkjørsel:
- ved et alvorlig sammenstøt utløses kollisjonsputene øyeblikkelig og sørger for
bedre beskyttelse av fører og passasjerer
(med unntak av midtsetet i rad 2);
umiddelbart etter sammenstøtet slippes
luften i kollisjonsputene raskt ut slik at de ikke
begrenser synsfeltet til personene i bilen eller
forhindrer evakuering,
-
h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved
påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt, kan
kollisjonsputene risikere å ikke utløse seg. I
denne typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er slått av.
Dette utstyret vil bare utløses én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (i
forbindelse med samme eller en senere
ulykke), utløses ikke lenger kollisjonsputen.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Utløsing av kollisjonsputer medfører
utslipp av en liten mengde røyk og en
lyd, noe som skyldes aktiveringen av den
pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Selv om denne røyken ikke er skadelig,
kan den virke irriterende på følsomme
personer.
Støyen som genereres ved utløsning av
en eller flere kollisjonsputer (detonering),
kan medføre lett nedsatt hørsel i en kort
periode.
Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren(e) foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For passasjeren foran, i
instrumentpanelet over hanskerommet.
Med det 2-seters benkesetet foran er også
passasjeren i midten beskyttet.
Utløsning
Kollisjonsputene utløses (unntatt
forsetepassasjerens kollisjonspute, hvis den er
deaktivert), ved kraftige sammenstøt for fra mot
hele eller deler av fremre sammenstøtsone A ,
i bilens midtre lengdeakse og i et vannrett plan
rettet mot bilens for- eller bakside.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i bilen
og rattet, på førersiden, og dashbordet, på
passasjersiden, for å dempe bevegelsen forover.
Sikkerhet
108
Tips
For at kollisjonsputene skal være fullt ut
effektive, må forholdsreglene nedenfor
overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Det må ikke ligge gjenstander/sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses ut.
Ikke plasser gjenstander på instrumentbordet.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det likevel
en risiko for lette brannskader på hode, bryst
eller armer ved utløsning av kollisjonsputen.
Puten løses ut praktisk talt umiddelbart (i
løpet av noen få tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten
eller pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige
støt.
Ikke fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsning av kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer i tak
Ikke fest eller heng noe i taket, ettersom
dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene.Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk som
er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon
om utvalget av setetrekk som passer til
bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
på seteryggene ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden
i dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring
eller reparasjon) på fordørene eller de
innvendige kledningene, kan dette gå ut
over sensorenes funksjon, med fare for at
sidekollisjonsputene ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende
gjøres av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Sikkerhet
109
Generelt om barneseter
Lover og regler for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet
du bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:
-
I h
enhold til det europeiske regelverket
skal alle barn under 12
år eller som er
under 1,50
meter høye sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt , på plasser som
er utstyrt med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester.
-
S
tatistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transpor t av barn.
-
B
arn under 9 kg skal alltid transpor teres
med r yggen i kjøreretningen, enten det
er foran eller bak i bilen.
Det anbefales at barna sitter i baksetet i
bilen:
-
«med r yggen i kjøreretning » – inntil 3
år,
-
«med ansiktet i kjøreretning » – fra 3
år.
Sørg for at sikkerhetsbeltet er riktig
plassert og korrekt strammet.
Hvis barnesetet har støttestang, må du
kontrollere at stangen er i stabil kontakt
med gulvet.
Foran: Juster passasjersetet ved behov.
Bak: Juster det aktuelle forsetet ved
b e h ov.
Ta av og rydd bort hodestøtten før det
installeres et barnesete med rygg på et
passasjersete. Sett hodestøtten tilbake
når barnesetet er tatt vekk.
Barnesete foran
Når et barnesete monteres på passasjersetet
foran, justerer du setet i høyeste posisjon, i
bakerste posisjon , med rett seter ygg .
«Med ryggen i kjøreretningen»
Det er påbudt at kollisjonsputen foran på
passasjersiden er deaktivert. I motsatt fall
er det fare for barnets liv og helse hvis
kollisjonsputen utløses.
«Ansiktet i kjøreretningen»
Kollisjonsputen foran på passasjersiden
må deaktiveres.
5
Sikkerhet
110
Du må følge følgende instruksjon, gjentatt
på advarselsetiketten på begge sider av
solskjermen:
Deaktivere kollisjonsputen
for forsetepassasjeren
F Med tenningen av, setter du nøkkelen i
bryteren for å deaktivere kollisjonsputen for
passasjersiden. Denne er tilgjengelig ved
siden av hanskerommet når passasjerdøren
foran er åpen.
F
D
rei nøkkelen til posisjon OFF .
F
F
jern den for å holde bryteren i denne
posisjonen. Når tenningen slås på, tennes
varsellampen i displayet for
setebeltvarsellamper. Den lyser
mens kollisjonsputen er deaktivert.
Med multifleksbenkesetet
eller førerhuset deaktiverer
du kollisjonsputen for
forsetepassasjeren når du
frakter lange gjenstander. Du må deaktivere kollisjonsputen
for forsetepassasjeren når du skal
montere et barnesete med «ryggen mot
kjøreretningen» i passasjersetet foran.
Dette er for barnets sikkerhets skyld.
Hvis ikke, risikerer barnet å bli alvorlig
skadet eller drept dersom kollisjonsputen
utløses.
Aktivere kollisjonsputen på
passasjerplassen
Med en gang du tar ut barnesetet, med
tenningen av, drei bryteren til posisjon ON for
å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den
måten sørge for sikkerheten til passasjeren(e)
foran i tilfelle kollisjon.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser på
instrumentpanelet, må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke lenger vil
utløses ved en kraftig kollisjon.
Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
Deaktivering av kollisjonspute
for forsetepassasjer
Advarselsetikett – Kollisjonspute på
passasjersiden foran
Sikkerhet
111
Barnesete bak
Rad 2
«Bakover vendt»
«Ansiktet i kjøreretningen»
Kontroller at sikkerhetsbeltet er forsvarlig
strammet.
For barneseter med støttestang må du
kontrollere at stangen er i stabil kontakt
med gulvet. Juster eventuelt posisjonen
for forsetet.
Når et barnesete med «ryggen i kjøreretning»
er installert på passasjersetet bak , skyv
bilsetet foran fremover, rett opp seteryggen slik
at barnesetet med «ryggen i kjøreretning» ikke
kommer i kontakt med setet foran i bilen.
Juster det bakre setet (rad 2) til fullt bakre
posisjon.
Når et barnesete monteres i kjøreretningen i
et baksete , skyver du setet foran fremover og
retter opp seteryggen slik at barnesetet som er
vendt i kjøreretningen, ikke kommer i kontakt
med setet foran i bilen.
Anbefalte barneseter
Utvalg av anbefalte barneseter som festes ved
bruk av et trepunkts sikkerhetsbelte .
Gruppe 0+: fra nyfødt til 13
kg
L1
RÖMER Baby-Safe Plus
Monteres med ryggen mot kjøreretningen. Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36
kg
L5
RÖMER KIDFIX
Kan festes til ISOFIX-festene i bilen.
Barnet holdes på plass av sikkerhetsbeltet. Kan kun monteres på de ytre baksetene. Hodestøtten på bilsetet må fjernes.
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg
L6
GRACO Booster
Barnet holdes på plass av sikkerhetsbeltet.
Monteres bare på passasjersetet foran eller på de ytre baksetene.
5
Sikkerhet
112
Plassering av barneseter som festes med sikkerhetsbeltet
I overensstemmelse med det europeiske direktivet, gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for installering av universal godkjente barneseter
(c) som festes ved hjelp av bilens sikkerhetsbelter avhengig av barnets vekt og plass i bilen.
Barnets vekt og ca. alder
Seter Under 13
kg
(gruppe 0 (b) og 0 +)
Opptil ca. 1
årFra 9 til 18
kg
(g r u p p e 1)
Fra 1
år til ca. 3 årFra 15 til 25
kg
(gr uppe 2)
Fra 3
år til ca. 6 årFra 22 til 36
kg
(gr uppe 3)
Fra 6
år til ca. 10 år
Rad 1 (a) Med individuelt sete, passasjerplass
/
Med benkesete, ytre eller midtre passasjersete Med
kollisjonspute på
passasjerplassen deaktivert OFF U
Med
kollisjonspute på
passasjerplassen aktivert ON X
UF
Nøkkel
(a)
F F ølg landets gjeldende lovgivning før
du plasserer et barn i dette setet. (b)
F
G
ruppe 0: fra fødsel til 10 kg.
Spedbarnsseter og -senger må ikke
monteres i passasjersetene foran.
(c) Universalbarnesete: barnesete som
kan monteres i alle biler ved hjelp av
sikkerhetsbeltet. U
Seteposisjon egnet for montering
av et barnesete festet ved hjelp av
sikkerhetsbeltet og universelt godkjent for
forovervendt eller bakovervendt montering.
UF Plass beregnet på montering av universal
godkjent forover vendt barnesete som kan
monteres med sikkerhetsseler.
X Sete som ikke er egnet for montering av
barnesete i den angitte vektklassen.
Sikkerhet
113
Tips
Et feilaktig installert barnesete kan
redusere barnets sikkerhet ved en ulykke.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte
eller en setebeltespenne under
barnesetet, ettersom det kan gjøre det
ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltet eller beltet
til barnesetet slik at det er minimalt med
slakk mellom beltet og barnets kropp, selv
på korte turer.
Ved montering av et barnesete ved bruk
av sikkerhetsbelte må du kontrollere
at beltet sitter forsvarlig strammet
over barnets kropp og at det holder
barnesetet godt på plass i bilsetet. Hvis
passasjersetet kan justeres, flytter du det
forover ved behov.
Du må ta av hodestøtten før enhver
installering av et barnesete med r ygg i
et passasjersete.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller
er godt festet for å unngå at den kastes
fremover som et prosjektil ved kraftig
oppbremsing. Sett hodestøtten på plass
igjen med en gang barnesetet er fjernet.Barn i forsetet
Deaktiver kollisjonsputen for
passasjersetet foran hvis et barnesete
monteres med «ryggen i kjøreretningen» i
passasjersetet foran.
I motsatt fall er det fare for barnets liv og
helse hvis kollisjonsputen utløses.Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert
over barnets lår.
Vi anbefaler bruk av en setepute med
en seterygg utstyrt med en beltefører på
skuldernivå.
Ekstra beskyttelsestiltak
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket
åpning av dørene og bakvinduene.
Vær nøye med å ikke åpne bakvinduene
mer enn en tredjedel.
Du kan beskytte barn mot solen ved å
bruke gardiner på vinduene bak.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri la:
-
e
tt eller flere barn være alene og uten
tilsyn i bilen.
-
e
t barn eller et dyr sitte i bilen i solen
med vinduene lukket,
-
n
økkelen være tilgjengelig for barn
inne i bilen.
Barn i baksetet
Ved plassering i baksetet må det alltid
være tilstrekkelig plass mellom forsetet og:
-
e
t bakover vendt barnesete,
-
f
øttene til barn som sitter i et
forovervendt barnesete.
Skyv eventuelt forsetet forover og rett opp
seteryggen ved behov.
For optimal montering av et forover vendt
barnesete må du kontrollere at barnesetets
rygg er plassert nærmest mulig bilsetets
seterygg, helst inntil den.
5
Sikkerhet
131
Spesielle tilfeller:
Stoppmodus ikke tilgjengelig
STOPP-funksjonen aktiveres ikke i visse
spesielle situasjoner (eksempel: Batterilading,
motorens temperatur, bremseservo, utvendig
temperatur) som hindrer kontroll av systemet,
og da spesielt når:
-
B
ilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover).
-
F
ørerdøren er åpen.
-
E
n sidedør er åpen.
-
S
ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-
n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,
-
d
en elektriske parkeringsbremsen er koblet
inn eller i ferd med å bli det,
-
m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupeen.
-
a
vdugging er aktivert. I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Motoren skifter til START-
modus
Hvis bilen er utstyrt med en manuell
girkasse
, Stop & Start vil lampen i
instrumentpanelet også slukke, og
motoren starter opp automatisk når
clutchpedalen trås helt inn .
På en bil med automatisk girkasse , slukkes
Stop & Start varsellampen på instrumentpanelet
og motoren starter igjen automatisk når:
-
D
u slipper opp bremsepedalen, og
girvelgeren er i posisjon D eller M.
-
G
ir velgeren er i posisjon N og bremsepedalen
er ikke trått inn samtidig som gir velgeren
flyttes til posisjon D eller M.
-
B
ilen settes i revers.
- omgivelsestemperaturen er lavere enn omtrent 0 °C eller høyere enn omtrent
35
°C.
Dette er helt normalt.Tidteller for Stopp & Start
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil
en tidteller beregne den tiden som er brukt i
STOPP-modus i løpet av en kjøretur.
Den nullstilles hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
START-modus utløses
automatisk
START-modus aktiveres automatisk under
visse situasjoner (eksempel: Batterilading,
motortemperatur, bremseservo, regulering av
klimaanlegg) som hindrer kontroll av bilen, og
spesielt når:
-
F
ørerdøren åpnes.
-
D
u åpner en sidedør.
-
S
ikkerhetsbeltet på førersiden løsnes.
-
K
jørehastigheten overstiger 3 km/t)
(avhengig av motor)
I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Dette er helt normalt.
6
Kjøring