3
.
.
Conseils de conduite 138
Démarrage-arrêt du moteur 1 40
Frein de stationnement
1
44
Aide au démarrage en pente
1
44
Boîte manuelle 5 vitesses
1
45
Boîte manuelle 6 vitesses
1
45
Indicateur de changement de rapport
1
46
Boîte de vitesses automatique
1
46
Boîte de vitesses pilotée
1
50
Stop & Start
1
52
Détection de sous-gonflage
1
54
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
1
56
Affichage tête haute
1
58
Mémorisation des vitesses
1
59
Reconnaissance des panneaux
1
60
Limiteur de vitesse
1
62
Régulation de vitesse
- Recommandations
particulières
164
Régulateur de vitesse
1
65
Régulateur de vitesse adaptatif
1
67
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage
d'urgence intelligent
1
71
Alerte de franchissement involontaire
de ligne
1
74
Détection d'inattention
1
75
Surveillance d'angles morts
1
76
Aide au stationnement
1
78
Caméra de recul, rétroviseur intérieur
1
80
Visiopark 1
1
80Compatibilité des carburants 1
85
Approvisionnement en carburant 1 85
Détrompeur carburant Diesel
1
87
Chaînes à neige
1
87
Dispositif d'attelage
1
88
Mode économie d'énergie
1
89
Barres de toit
/ Galerie de toit
1
89
Capot
19 0
Moteur
191
Vérification des niveaux
1
91
Contrôles
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Conseils d’entretien 1 99
Triangle de présignalisation
2
00
Panne de carburant (Diesel)
2
00
Boîte à outils
2
01
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
2
02
Roue de secours
2
06
Changement d'une lampe
2
11
Changement d'un fusible
2
17
Batterie 12
V
2
19
Remorquage
2
22Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables
2
24
Dimensions
228
Éléments d'identification
2
31
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Accès à des vidéos
complémentaires
bit.ly/helpPSA
Audio et télématique
Autoradio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommaire
7
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (film, musique,
jeu vidéo...) pour participer à la réduction de la
consommation d'énergie électrique, donc de
carburant.
Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Éco-conduite
Optimiser l'utilisation de votre
boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrer en douceur et engager, sans
attendre, le rapport de vitesse supérieur. En
phase d'accélération, passer les rapports
assez tôt.
Avec une boîte de vitesses pilotée, privilégier
le mode automatique, sans appuyer fortement
ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique, sans appuyer
fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que
la pédale de frein, appuyer progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes
contribuent à économiser la consommation
de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à
atténuer le fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque
vous disposez de la commande "CRUISE" au
volant, sélectionner le régulateur de vitesse à
partir de 40
km/h.
Maîtriser l'utilisation des
équipements électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant
les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remonter les vitres et
laisser les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l'habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...). Ne pas rouler avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d'engager la première vitesse
;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez. Couper l'air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que la température de
confort désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de
CO
2.
L'indicateur de changement de rapport vous
invite à engager le rapport de vitesse le plus
adapté
: dès que l'indication s'affiche au
combiné, la suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses pilotée, cet
indicateur n’apparaît qu'en mode manuel.
Avec une boîte de vitesses automatique, cet
indicateur n’apparaît qu'en mode manuel.
.
Eco-conduite
28
Avec écran tactile
La luminosité peut être réglée
différemment en mode jour et en mode
nuit.
F
D
ans le menu Réglages
, sélectionner
" Luminosité ".
Ou sélectionner " OPTIONS",
" Configuration écran " puis "Luminosité ".
F
R
égler la luminosité, en utilisant les flèches
ou en déplaçant le curseur.
Ordinateur de bord
Affichage d'informations sur le trajet en
cours (autonomie, consommations, vitesse
moyenne...).
Affichages des données
Pour afficher successivement les différents
onglets de l'ordinateur de bord :
Avec commandes au volant
F Appuyer sur la molette située sur le volant .
F
A
ppuyer sur le bouton, situé à l'extrémité de
la commande d'essuie-vitre .
Au combiné
F Appuyer sur ce bouton. Les informations instantanées s'affichent à la
suite avec
:
-
l'autonomie,
-
la
consommation instantanée,
-
l
e compteur de temps du Stop & Start,
-
l
e parcours "
1" suivie (selon version) du
parcours " 2" avec ; la vitesse moyenne,
la consommation moyenne et la distance
parcourue pour chaque parcours.
Les parcours " 1" et " 2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Le parcours " 1" permet d'effectuer, par
exemple, des calculs journaliers, et le
parcours
"
2 " des calculs mensuels.
Remise à zéro du parcours
La remise à zéro s'effectue lorsque le trajet est
affiché.
F
A
ppuyer plus de 2 secondes sur le bouton
situé à l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre .
Instruments de bord
29
F Appuyer plus de 2 secondes sur ce bouton.
F
A
ppuyer plus de 2 secondes sur la molette
située sur le volant .
Quelques définitions
Autonomie
(km ou miles)
Nombre de kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le carburant
restant dans le réser voir (en fonction
de la consommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus). Dès que l'autonomie est inférieure à 30
km,
des tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche
si elle dépasse 100 km.
Si des tirets s'affichent durablement en roulant
à la place des chiffres, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante de la
consommation instantanée.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis les
dernières
secondes écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30
km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet .
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Compteur de temps du Stop &
Start
(minutes / secondes ou
h eures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Réglage date et heure
Sans autoradio
1
Instruments de bord
41
Sans Accès et Démarrage Mains
Libres
Avec Accès et Démarrage Mains
Libres
F Mettre le contact en appuyant sur le bouton "START/STOP ".
F
A
vec une boîte de vitesses
manuelle, placer le levier de vitesses
au point mort puis appuyer à fond sur
la pédale d'embrayage.
F
A
vec une boîte de vitesses
automatique, depuis le mode
P
appuyer à fond sur la pédale de frein.
F
A
vec une boîte de vitesses pilotée,
depuis le mode
N appuyer à fond sur la
pédale de frein.
Si le dysfonctionnement persiste après la
réinitialisation, consulter rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
F
C
ouper le contact.
F
R
emettre la clé en position 2 (Contact) .
F
A
ppuyer aussitôt sur le cadenas fermé
pendant quelques
secondes.
F
C
ouper le contact et retirer la clé du
contacteur.
La télécommande est de nouveau
complètement opérationnelle. F
I
nsérer la clé mécanique (intégrée dans la
télécommande) dans la serrure, pour ouvrir
le véhicule.
F
P
lacer la clé électronique contre le lecteur
de secours, situé sur la colonne de direction
et la maintenir jusqu'à la mise du contact.
Verrouillage /
déverrouillage centralisé
Manuel
F Appuyer sur ce bouton pour actionner le
verrouillage centralisé du véhicule (portes,
volet de coffre ou portes battantes) depuis
l'habitacle. Le voyant du bouton s'allume.
F
Un
nouvel appui déverrouille totalement le
véhicule. Le voyant du bouton s'éteint.
Au déverrouillage d’un (ou des) ouvrant(s),
le voyant s’éteint également.
Si l'une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé ne s’effectue pas.
2
Ouvertures
46
Attention à ne pas encombrer l'espace
du guide au plancher, pour le bon
coulissement de la porte.
Pour des raisons de sécurité et de
fonctionnement, ne pas rouler porte
latérale coulissante ouverte.
Les commandes électriques sont inhibées
en cas de choc. L'ouverture et la fermeture
manuelles restent possibles.
Pendant le démarrage du moteur, le
mouvement d’une porte s’interrompt et
reprend son fonctionnement une fois le
moteur tournant.Selon motorisation, en mode
Stop du Stop & Start, si la porte
est fermée et qu'une demande
d’ouverture est réalisée, la
porte s’entrouvre et s’arrête. En
mode Start, lorsque le moteur
redémarre, la porte reprend son
mouvement.
Pour maintenir la porte latérale
coulissante en position ouverte, l'ouvrir
complètement afin d'enclencher le
dispositif de blocage (situé à la base de
l a p o r te).Les portes et leurs
encombrements Sécurité
/ Détection
d'obstacles porte(s)
électrique(s)
Une porte en position ouverte dépasse. Veiller
à en tenir compte lors d'un stationnement le
long d'un mur, d'un poteau ou d'un trottoir
élevé
...
Une porte, en position ouverte, ne
dépasse jamais du pare-choc arrière du
véhicule. Le système de détection d'obstacles est
déclenché lorsqu'un obstacle d'une certaine
résistance physique entre en contact au
mouvement de la porte. Si un obstacle est
détecté
:
-
p
endant la fermeture de la porte, celle-ci
s'arrête puis s'ouvre complètement.
-
p
endant l'ouverture de la porte, celle-ci
s'arrête puis se ferme.
-
d
eux fois de suite pendant la manoeuvre
de la porte, celle-ci ne se fermera plus
électriquement (désinitialisation).
Et en cas de forte pente
: un système de
sécurité ralenti le mouvement de la porte.
Dans tous les cas, attendre quelques
secondes
avant de manipuler la porte (fermer ou ouvrir).
Pour des raisons de sécurité, fermer
manuellement la porte.
Ensuite, réinitialiser la porte.
Ouvertures
53
Lève-vitres électriques
1.Commande de lève-vitre gauche.
2. Commande de lève-vitre droit.
Mode manuel
Appuyez sur la commande ou tirez-la, sans
dépasser le point de résistance. La vitre
s'arrête dès que vous relâchez la commande.
Mode automatique
Appuyez sur la commande ou tirez-la, au-delà
du point de résistance. La vitre s'ouvre ou se
ferme complètement après avoir relâché la
commande. Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Les fonctions électriques des lève-vitres sont
neutralisées
:
-
e
nviron 45 secondes après la coupure du
contact,
-
a
près l'ouverture d'une des portes avant, si
contact coupé.
Antipincement
Si votre véhicule est équipé, lorsque la vitre
remonte et rencontre un obstacle, elle s'arrête
et redescend partiellement.
En cas d'ouverture intempestive de la vitre lors
de sa fermeture, appuyez sur la commande
jusqu'à l'ouverture complète. Dans les
4
secondes qui suivent, tirez la commande
jusqu'à la fermeture complète de la vitre.
Pendant ces opérations, l'antipincement est
inopérant.
Réinitialisation des lève-
vitres
Après un rebranchement de la batterie ou
en cas de mouvement anormal des vitres,
réinitialiser la fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations.
Pour chacune des vitres
:
F
D
escendre complètement la vitre, puis la
remonter
; elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque action.
Renouveler l'opération jusqu'à la fermeture
complète de la vitre.
F
G
arder la commande tirée pendant au
moins une
seconde après avoir atteint la
position vitre fermée. En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, il faut
inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyer sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne la
commande de lève-vitre passager, il doit
s'assurer que rien n'empêche la fermeture
correcte de la vitre.
Faire particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de vitres.
2
Ouvertures
78
Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Pendant la recharge, un message
s'affiche si la consommation de
l'équipement nomade est supérieure à
l'ampérage fourni par le véhicule.
Pour plus de détails sur l'utilisation de
cet équipement, se reporter à la rubrique
Audio et télématique.
Prise JACK
Elle permet de brancher un équipement
nomade pour écouter les fichiers audio via les
haut-parleurs du véhicule.
La gestion des fichiers se fait à partir de
l'équipement nomade.
Pour plus de détails sur l'utilisation de
cet équipement, se reporter à la rubrique
Audio et télématique .
Prise 220 V
Si votre véhicule en est équipé, une prise
220
V / 50 Hz (puissance maxi : 150 W)
est située sous le siège avant droit et donc
accessible depuis le rang 2.
Elle fonctionne moteur tournant, ainsi qu'en
mode STOP du Stop & Start.
F
S
oulevez le couvercle.
F
V
érifiez que le voyant est allumé en vert.
F
B
ranchez votre appareil multimédia ou
tout autre appareil électrique (chargeur de
téléphone, ordinateur portable, lecteur CD-
DVD, chauf fe-biberon,
...).
En cas de dysfonctionnement, le voyant vert
clignote.
Faites la vérifier par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Filet de retenue de bagages
Accroché aux anneaux d’arrimage du plancher
arrière, il permet de maintenir des objets au sol. Branchez un seul appareil à la fois sur la
prise (pas de rallonge ou de multiprise).
Branchez uniquement des appareils
avec isolation de classe II (indiquée sur
l'appareil).
N'utilisez pas d'appareil à carcasse
métallique.
Par sécurité, en cas de surconsommation
et lorsque le système électrique du
véhicule le nécessite (conditions
climatiques particulières, surcharge
électrique, ...), le courant arrivant à la
prise sera coupé ; le voyant vert s'éteint.
Ergonomie et confort