2019 Peugeot Expert stop start

46
Atenção para não tapar o espaço do
guia do piso, para que a porta deslize
corretamente.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a porta
lateral deslizante aberta.
Os comandos elétricos são desativados
em caso de colisão. A abertura e o fecho
manuais permanecem possíveis.
Durante o arranque do motor, o
movimento de uma porta é interrompido e
recupera o seu funcionamento quando o
motor se encontra em funcionamento.Consoante o motor, em modo
Stop do Stop & Start, se a porta
estiver fechada e for efetuado um
pedido de abertura da porta, esta
abre parcialmente e para. Em
modo de Start, quando o veículo
arranca de novo, a porta continua
o respetivo movimento.
Para manter a porta lateral deslizante na
posição aberta, abra-a completamente até
acionar o dispositivo de bloqueio (situado
na base da porta).Portas e sua obstrução Segurança/Deteção de
obstáculos com porta(s)
elétrica(s)
Uma porta na posição aberta ultrapassa o
tamanho do veículo. Tenha esta situação em
consideração ao estacionar paralelamente a
uma parede, um poste ou um passeio alto, etc.
Uma porta aberta não ultrapassa nunca o
para-choques traseiro do veículo. O sistema de deteção de obstáculos entra em
funcionamento quando um obstáculo com uma
certa resistência física entrar em contacto no
movimento da porta. Se um obstáculo tiver
sido detetado:
-

d
urante o fecho de uma porta, esta para e
em seguida abre completamente.
-

d
urante a abertura de uma porta, esta para
e, em seguida, fecha.
-

d
uas vezes seguidas durante o movimento
da porta, esta deixará de se fechar
eletricamente (cancela a inicialização).
Numa inclinação acentuada: um sistema de
segurança desacelera o movimento da porta.
Em qualquer caso, deve aguardar alguns
segundos antes de operar a porta (fechar ou
abrir).
Feche a porta manualmente por motivos de
segurança.
Depois, reinicialize a porta.
Acesso

58
Regulação lombar
elétrica
F Pressione o comando para obter o apoio lombar pretendido.
Função de massagem
Esta função fornece uma massagem lombar às
pessoas sentadas nos lugares da frente e só
funciona com o motor em funcionamento e no
modo STOP do sistema Stop & Start.
Ativação/desativação
F Prima este botão para ativar/ desativar a função.
Aquando da ativação, a luz indicadora acende-
se. A função de massagem é ativada durante
uma hora.
Durante este espaço de tempo, a massagem
é efetuada através de 6 ciclos de 10 minutos
cada (6 minutos de massagem seguidos de 4
minutos de pausa).
Após uma hora, a função é desativada e a luz
indicadora apaga-se.
Regulação da intensidade
Prima este botão para regular a
intensidade da massagem.
São propostos dois níveis de
massagem.
Regulação do volante
F Com o veículo parado , baixe o manípulo
para libertar o volante.
F

A
juste a altura e o afastamento.
F

P
uxe o comando para trancar o volante.
Por motivos de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efetuadas, com o veículo parado.
Ergonomia e conforto

78
Durante a sua utilização em USB, o
equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
Durante a carga, é exibida uma
mensagem se o consumo do dispositivo
móvel for superior à amperagem fornecida
pelo veículo.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção
O equipamento de áudio e a telemática.
Tomada JACK
Permite-lhe ligar um dispositivo portátil
para ouvir os ficheiros de áudio através dos
altifalantes do veículo.
A gestão dos ficheiros é efetuada a partir do
seu dispositivo portátil.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção em
Equipamentos de áudio e telemática .
Tomada de 220 V
Se o veículo possuir esta funcionalidade, existe
uma tomada de 220 V/50 Hz (máxima potência:
150 W) situada sob o banco dianteiro direito e,
como tal, acessível a partir da segunda fila.
Funciona com o motor em funcionamento, bem
como no modo STOP do Stop & Start.
F

E
leve a tampa,
F

V
erifique se a luz indicadora está acesa a
verde.
F

L
igue o seu equipamento multimédia
ou qualquer outro dispositivo elétrico
(carregador de telemóveis, computador
portátil, leitor de CD-DVD, aquecedor de
biberões, etc.).
Em caso de problema de funcionamento, luz de
aviso verde acende-se de forma intermitente.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
Rede de retenção de
bagagens
Presa nos anéis de fixação da super fície
inferior traseira, permite fixar os objetos no
solo. Ligue apenas um dispositivo de cada
vez à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas dispositivos com isolamento
classe II (indicado no aparelho).
Não utilize aparelhos com uma estrutura
metálica.
Como medida de segurança, quando o
consumo elétrico é excessivo e quando
o sistema elétrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga elétrica, etc.), a corrente da
tomada será cortada; a luz indicadora
verde apaga-se.
Ergonomia e conforto

87
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
F
P
rocure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos o uso de um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu
aditivo ativo específico, contribui para
a purificação do ar respirado pelos
ocupantes e para a limpeza do habitáculo
(redução dos sintomas alérgicos, dos
maus odores e acumulação de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos que solicite a
sua verificação de acordo com
as recomendações em guia de
manutenção e garantia. Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre o Stop &
Start
, consulte a secção correspondente.
Contém o gás fluorado com efeito de
estuf a R13 4A
Dependendo da versão e do país
de comercialização, o sistema de ar
condicionado contém gases fluorados
com efeito de estufa R134A. Capacidade
de gás: 0,5
kg (+/- 0,025
k
g), GWP índice
1430 t (equivalente em CO
2: 0,751 t).
Aquecimento
Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado só funciona com
o motor ligado.
1. Temperatura.
2. Fluxo de ar.
3. Distribuição de ar
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
Fluxo de ar
F Rode o botão rotativo 2 para obter um fluxo
de ar confortável.
Se colocar o comando do fluxo de
ar na posição mínimo (desligado) a
temperatura do veículo deixará de ser
controlada. No entanto, continua a ser
percetível um ligeiro fluxo de ar devido à
deslocação do veículo.
Temperatura
F Rode o botão rotativo 1 de “ LO” (frio) para
“ HI ” (quente) para regular a temperatura
conforme as suas necessidades.
Distribuição de ar
F Prima o botão 3 sucessivamente para direcionar o fluxo de ar para:
-

o p
ara-brisas, os vidros laterais e os pés
dos passageiros,
-

a z
ona dos pés dos passageiros.
-

o
s ventiladores centrais, os ventiladores
laterais e os pés dos passageiros,
-

o p
ara-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores centrais e os espaços para os
pés,
3
Ergonomia e conforto

139
Em caso de reboque
A condução com reboque submete
o veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.Respeite os pesos de reboque máximos.
Altitude
: reduza a carga máxima 10% por
1000 metros de altitude; a densidade do
ar diminui com a altitude e o desempenho
do motor decresce.
Veículo novo : não reboque um atrelado
antes de conduzir, no mínimo, 1000
quilómetros.
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2 minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
arrefecimento.
Antes de partir
Peso no ponto de engate
F Distribua a carga no reboque para que os objetos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso no ponto
de engate (no ponto em que se une com o
veículo) se aproxime do máximo autorizado
sem o ultrapassar.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a sinalização elétrica do reboque e a altura das luzes do veículo.
Se utilizar uma barra de reboque
PEUGEOT de origem, os sensores de
estacionamento traseiro são desativados
automaticamente para evitar o sinal
sonoro.
Em condução
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
A carga máxima rebocável depende da
inclinação e da temperatura exterior. A
capacidade de arrefecimento do ventilador não
aumenta com o regime do motor.
F

P
ara reduzir o aquecimento, reduza a
velocidade do veículo e o regime do motor.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
F

v

erifique se a profundidade de água não
excede 15

cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
F

d

esative a função Stop & Start,
F

c

ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10


km/h,
F

n

ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
6
Condução

141
A luz indicadora não acende se o motor
estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-
E
m condições amenas, não aqueça o
motor parado, arranque imediatamente
e circule a um regime moderado.
-

E
m condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz de aviso de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
-
Em condições de inverno muito
rigorosas


(temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo,
motor e caixa de velocidades, deixe
o motor a funcionar durante
4


minutos antes de arrancar com o
veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de envenenamento e
morte! Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns segundos antes de tentar
efetuar o arranque novamente. Se após
algumas tentativas o motor não arrancar,
não insista: arrisca-se a danificar o motor
de arranque e o motor.
Entre em contacto com a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Com Acesso e arranque mãos-
livres
F Prima o botão "
START/STOP".A luz de aviso não se acende se o motor
já estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-

E
m condições amenas, não aqueça o
motor parado, arranque imediatamente
e circule a um regime moderado.
-
E
m condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz de aviso de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
- Em
condições de inverno muito
rigorosas

(temperaturas inferiores
a -23 °C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo,
motor e caixa de velocidades, deixe
o motor a funcionar durante
4

minutos
antes de arrancar com o
veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de envenenamento e
morte!
F

C

oloque o telecomando no interior do
veículo, na área de reconhecimento.
A coluna de direção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efetuado de uma forma
quase imediata.
6
Condução

142
Para os veículos a gasóleo,
em temperaturas negativas,
o arranque só será efetuado
após a luz de aviso de pré-
aquecimento se apagar.
Se esta luz avisadora se acender
após premir o botão "START/
STOP", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
pressionado até a luz avisadora
se apagar e não voltar a premir
o botão "START/STOP" até o
arranque completo do motor.
É imperativa a presença do telecomando
do sistema "Acesso e arranque mãos-
livres" na área de reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o motor em
funcionamento e o telecomando consigo.
Se o telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na zona para
poder ligar o motor. Se uma das condições de arranque não
for aplicada, é exibida uma mensagem no
painel de instrumentos. Em alguns casos,
é necessário manobrar ligeiramente
o volante premindo em simultâneo o
botão "START/STOP" para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direção; é
informado sobre esta situação através de
uma mensagem.
Desativação
Com a chave convencional/chave
do telecomando
F Imobilizar o veículo.
F

R
ode a chave toda até à posição 1 (Stop) e
retire-a da ignição.
F

P
ara travar a coluna de direção, manobre o
volante até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna
de direção, é recomendável que deixe as
rodas dianteiras do veículo viradas para a
frente antes de desligar o motor.
F

V
erifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engrenado,
particularmente em terreno inclinado. Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado, os sistemas de assistência à
travagem e à direção estão igualmente
desligados: risco de perda de controlo do
veículo.
Como medida de segurança, nunca
abandone o veículo sem levar o
telecomando consigo, mesmo durante
pouco tempo.
Evite pendurar um objeto pesado
na chave ou no telecomando. Isso
sobrecarrega o seu eixo no interruptor
da ignição, o que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Esquecimento da chave
Ao abrir a porta do condutor, é
apresentada uma mensagem de alerta,
acompanhada por um sinal sonoro, para
o informar de que a chave permanece no
contactor na posição 1 (Stop)
.
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada) , o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1 (Stop) e, de
seguida, novamente para a posição 2
(Ignição ligada) .
Condução

143
Com Acesso e arranque mãos-
livres
F Imobilizar o veículo.
F
C
om o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão " S TA R T/
STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direção é
bloqueada.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-

u
tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
Caso especial com Acesso
e arranque mãos-livres
Ligar a ignição sem arrancar
Com a chave eletrónica do Acesso
e arranque mãos-livres no interior
do veículo, premir o botão " S TA R T/
STOP ", sem carregar em nenhum
dos pedais , permite ligar a ignição.
F

P

ressione este botão novamente para
desligar a ignição e permitir que o veículo
fique bloqueado.
Arranque de emergência
Se o veículo não detetar a chave eletrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volante um leitor de
emergência para efetuar o arranque.
F

C
om uma caixa de velocidades manual ,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto, pressione a fundo o pedal
da embraiagem e mantenha o pedal
pressionado até o motor arrancar. F

C
om uma caixa de velocidades
automática , coloque o seletor de
velocidades em P e depois pressione a
fundo o pedal do travão.
F
S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades pilotada , selecione
a posição N e, em seguida, prima a fundo o
pedal do travão.
F
E
m seguida, prima o botão "
START/STOP".
O arranque do motor é efetuado.
Telecomando não reconhecido
Se o telecomando já não se encontrar na
zona de reconhecimento, é apresentada uma
mensagem no painel de instrumentos quando
fechar uma porta ou quando tentar desligar o
motor.
F

A
ra confirmar a paragem do motor, prima
durante três segundos o botão " S TA R T/
STOP " e, em seguida, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Paragem forçada
Apenas em caso de emergência e com
o veículo parado, pode interromper o
funcionamento do motor.
F

P
ara tal, prima durante 3
segundos o botão " S TA R T/
STOP ".
Neste caso, a coluna de direção bloqueia
quando o veículo se imobiliza.
F

C

oloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
6
Condução