2019 Peugeot Expert Instrukcja Obsługi (in Polish)

103
Przełącznik wycieraczek
szyb
Programowanie
Pojazd może być wyposażony w funkcje, które
można włączyć/wyłączyć:W warunkach zimowych przed
włączeniem wycieraczek usunąć śnieg,
lód albo szron znajdujący się na przedniej
szybie wokół ramion i piór wycieraczek
oraz na uszczelce przedniej szyby.
Nie włączać wycieraczek, gdy przednia
szyba jest sucha. Gdy jest bardzo zimno
albo bardzo ciepło, sprawdzić, czy pióra
wycieraczek nie są przymarznięte/
przyklejone do przedniej szyby, a dopiero
potem włączyć wycieraczki.
Sterowanie ręczne
Wycieraczkami szyb steruje bezpośrednio
kierowca.
Model z trybem ręcznym (praca
przerywana)
Z trybem pracy automatycznej
- automatyczna praca wycieraczek przedniej s z y by,
-

w
ycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
Wycieraczki przedniej szyby
Podnieść lub opuścić dźwignię do
odpowiedniego położenia, aby zmienić
prędkość pracy.
Praca szybka (silne opady).
Praca normalna (opady
umiarkowane).
Praca przerywana (dostosowana do
prędkości pojazdu).
Wyłączone. Jeden cykl pracy (nacisnąć do dołu
lub pociągnąć krótko dźwignię do
siebie, następnie puścić).
lub Praca automatyczna
(nacisnąć do dołu, następnie
puścić).
Jeden cykl pracy (pociągnąć
krótko dźwignię do siebie).
Automatyczna praca
wycieraczek przedniej
szyby
Wycieraczki przedniej szyby pracują w trybie
automatycznym bez ingerencji kierowcy w
przypadku wykrycia deszczu (czujnik za
lusterkiem wstecznym), dostosowując swoją
prędkość do intensywności opadów.
4
Oświetlenie i widoczność

104
Spryskiwacz przedniej
szyby i spryskiwacz
reflektorów
Włączanie
Krótko nacisnąć przełącznik
wycieraczek w dół.
Jeden cykl pracy wycieraczek
potwierdza przyjęcie polecenia.
W zestawie wskaźników włącza się
ta kontrolka i zostaje wyświetlony
komunikat.
Wyłączanie
Krótko nacisnąć przełącznik w dół
lub ustawić go w innym położeniu
(Int, 1 lub 2).
Kontrolka w zestawie wskaźników
gaśnie i zostaje wyświetlony
komunikat.
Po każdym wyłączeniu zapłonu na
ponad jedną minutę trzeba ponownie
włączyć tryb automatyczny wycieraczek,
naciskając przełącznik w dół.
Usterka
W przypadku usterki funkcji automatycznej
pracy wycieraczek szyby przedniej działają one
w trybie pracy przerywanej.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez wyspecjalizowany warsztat. Nie zakrywać czujnika deszczu,
sprzężonego z czujnikiem jasności,
umieszczonego u góry przedniej szyby za
wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
W myjni automatycznej należy wyłączyć
automatyczną pracę wycieraczek.
Zimą zaleca się poczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek przedniej szyby.
Wycieraczka tylnej szyby
Wyłączona.
Praca przerywana.
Praca ze spryskiwaczem szyby
(określony czas).
Bieg wsteczny
Jeżeli wycieraczki przedniej szyby pracują, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie
włączy się wycieraczka tylnej szyby.
Włączanie/wyłączanie
Z radiem lub ekranem dotykowym
Funkcję włącza się i wyłącza
z poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Układ jest domyślnie włączony.
W czasie opadów śniegu lub silnego
mrozu oraz w przypadku założenia
bagażnika rowerowego na klapę
bagażnika należy wyłączyć automatyczną
pracę wycieraczki tylnej szyby.
F

P

ociągnąć dźwignię wycieraczek do siebie.
Oświetlenie i widoczność

105
Spryskiwacz szyby oraz wycieraczki szyby
działają przez ustawiony czas.
Spryskiwacze reflektorów działają tylko wtedy,
gdy włączone są światła mijania, a pojazd
jest w ruchu .
Gdy włączone są światła dzienne, aby włączyć
spryskiwacz reflektorów, należy ustawić
przełącznik oświetlenia w pozycji świateł
mijania.
W samochodach wyposażonych w
klimatyzację automatyczną każde
pociągnięcie przełącznika spryskiwaczy
szyby powoduje zamknięcie wlotów
powietrza z zewnątrz w celu uniknięcia
przedostania się zapachu do środka
samochodu.
Minimalny poziom płynu
spryskiwacza szyby/reflektorów
W pojazdach wyposażonych w
spryskiwacz reflektorów, gdy
płyn w zbiorniku spryskiwacza
osiągnie minimalny poziom,
kontrolka wyświetli się w zestawie
wskaźników, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetla komunikat.
Kontrolka wyświetla się przy każdym włączeniu
zapłonu lub przy każdej operacji dźwignią
sterowania wycieraczkami, gdy zbiornik nie jest
napełniony.
Na najbliższym postoju należy uzupełnić
poziom płynu spryskiwacza szyby/reflektorów.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej
szyby
To położenie umożliwia wyczyszczenie piór
wycieraczek lub ich wymianę. Może być
również przydatne zimą (śnieg, lód) w celu
oddzielenia pióra od przedniej szyby.
Aby zapewnić skuteczność piór płaskich,
zalecamy:
-

o
strożne obchodzenie się z nimi,
-

r
egularne czyszczenie przy użyciu
wody z mydłem,
-

n
iewkładanie kartonu pod wycieraczkę
s z y by,
-

w
ymianę zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawienie przełącznika wycieraczek w
dowolne położenie spowoduje ustawienie
piór wycieraczek w położeniu pionowym.
F

P
rzystąpić do odpowiedniej czynności lub
wymiany piór wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu początkowym, włączyć zapłon i użyć
dźwigni.
4
Oświetlenie i widoczność

106
Wymiana pióra wycieraczki
szyby
Demontaż/montaż pióra wycieraczki
przedniej szyby
Należy uważać, aby nie chwytać ramion
wycieraczek w miejscu montażu dysz.
Nie dotykać pióra wycieraczki, aby nie
spowodować nieodwracalnych uszkodzeń.
Nie puszczać wycieraczek podczas ich
przesuwania — ryzyko uszkodzenia
przedniej szyby!F

O
czyścić przednią szybę płynem do
spryskiwaczy.
Nie stosować produktów hydrofobowych
typu „Rain X” („wycieraczka w płynie”).
F
O
dpiąć i wymontować zużyte pióro z
ramienia najbliższej wycieraczki.
F
Z
amontować nowe pióro i przypiąć do
ramienia wycieraczki.
F
P
owtórzyć tę procedurę w odniesieniu do
pióra drugiej wycieraczki.
F
Z
aczynając od bliższej wycieraczki, chwycić
ramiona wycieraczek za sztywny odcinek i
odchylić je ostrożnie na przednią szybę.
Demontaż/montaż pióra
wycieraczki tylnej szyby
F Wymianę piór wycieraczek należy wykonywać od strony kierowcy.
F

Z
aczynając od dalszej wycieraczki, chwycić
ramiona wycieraczek za sztywny odcinek i
podnieść je maksymalnie. F

C
hwycić ramię wycieraczki za sztywny
odcinek i podnieść ją do położenia
końcowego.
F

O
czyścić tylną szybę płynem do
spryskiwaczy.
F

O
dpiąć i wymontować zużyte pióro
wycieraczki.
F

Z
amontować nowe pióro i przypiąć do
ramienia wycieraczki.
F

P
onownie chwycić ramię wycieraczki za
sztywny odcinek i odchylić ją ostrożnie na
tylną szybę.
Oświetlenie i widoczność

107
Ogólne zalecenia
związane z
bezpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu
należy przeprowadzać w warsztacie
specjalistycznym posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko zapewnia ASO sieci
P E U G E O T.
Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego wyposażenia.Prosimy zwrócić uwagę na następujące
kwestie:
-

M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych
przez PEUGEOT może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę układów elektrycznych w
samochodzie. Należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT w
celu zapoznania się z ofertą
zatwierdzonych akcesoriów.
-

Z
e względów bezpieczeństwa
dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z pokładowymi układami
elektronicznymi w samochodzie,
jest bezwzględnie zastrzeżony
dla ASO sieci PEUGEOT lub
wyspecjalizowanych warsztatów
posiadających odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego
działania pokładowych układów
elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub
poważnych wypadków). Producent
nie będzie ponosił odpowiedzialności
w przypadku nieprzestrzegania tego
zalecenia.
-

W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i nieautoryzowane
przez PEUGEOT lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta
powodują zawieszenie gwarancji
umownej. Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z ASO sieci
PEUGEOT, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
5
Bezpieczeństwo

108
Połączenie alarmowe lub
z assistance
Peugeot Connect SOS
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania z usługi, które są dostępne w punktach
sprzedaży, a także z zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych i technicznych. **

W z
ależności od pokrycia geograficznego
usług „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot
Connect Assistance” i oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
Lista krajów objętych usługami oraz usługi
PEUGEOT CONNECT jest dostępna
w punktach sprzedaży lub na stronie
internetowej dla danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2
sekundy przycisk 1
.
Włączona kontrolka i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie połączenia z centrum
telefonicznym „Peugeot Connect SOS”*.
Ponowne szybkie naciśnięcie powoduje
anulowanie połączenia.
Kontrolka pozostaje włączona podczas
komunikacji.
„Peugeot Connect SOS” natychmiast
lokalizuje samochód i kontaktuje się z jego
użytkownikiem w języku ojczystym**i, w
razie potrzeby, wzywa odpowiednie służby
ratownicze. W krajach, w których platforma nie
świadczy usług, lub jeżeli usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji.
W razie zderzenia wykrytego przez
jednostkę sterującą poduszek
powietrznych połączenie alarmowe
wykonywane jest automatycznie
niezależnie od tego, czy poduszka została
napełniona.
Działanie układu
- Kontrolka świeci (przez 3 sekundy) po włączeniu zapłonu: układ działa
prawidłowo.
-

C
zer wona kontrolka świeci w sposób ciągły:
usterka układu.
-

C
zer wona kontrolka miga: należy wymienić
baterię zapasową.
W 2 ostatnich przypadkach usługi połączenia
alarmowego i assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się z
warsztatem specjalistycznym.
Usterka układu nie uniemożliwia jazdy
samochodem.
Automatyczne włączanie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego oraz w
zależności od intensywności zwalniania,
jak również podczas regulacji ABS lub w
przypadku zderzenia światła awaryjne włączą
się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna je również wyłączyć poprzez
naciśnięcie przycisku.
Światła awaryjne
F Po naciśnięciu tego przycisku błyskają światła wszystkich czterech
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Bezpieczeństwo

109
Połączenie z assistance z
lokalizacją
** W zależności od pokrycia geograficznego usług „Peugeot Connect SOS”, „Połączenie
z assistance z lokalizacją” i oficjalnego
języka państwowego wybranego przez
właściciela pojazdu.
Lista krajów i usług telematycznych jest
dostępna w punktach sprzedaży lub na
stronie danego kraju.
W razie awarii pojazdu nacisnąć przycisk 2 na
ponad 2 s, aby wezwać pomoc drogową (co
jest potwierdzane komunikatem głosowym**).
Ponowne szybkie naciśnięcie powoduje
anulowanie połączenia.
Lokalizacja geograficzna
Funkcję lokalizacji geograficznej można
wyłączyć/włączyć równoczesnym naciśnięciem
przycisków 1 i 2
, po czym należy nacisnąć
przycisk 2 , aby zatwierdzić.
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią PEUGEOT prosimy o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
możliwa jest konfiguracja w jednym z
wybranych języków państwowych. Ze względów technicznych, a zwłaszcza
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji
w dowolnej chwili pokładowego układu
telematycznego pojazdu.
W przypadku korzystania z Peugeot
Connect Packs z pakietem SOS i
assistance dostępne są również usługi
dodatkowe w strefie osobistej przez stronę
internetową danego kraju.
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności
obejmuje następujące układy:
-

U
kład zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
-

U
kład wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
-

U
kład zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
-

U
kład dynamicznej kontroli stabilności
(DSC)
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
się kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
Te układy zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają większą kontrolę na
zakrętach, w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół w
trakcie hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły
hamowania zapewnia równomierne hamowanie
poszczególnych kół.
5
Bezpieczeństwo

110
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w sytuacjach awaryjnych.
Włącza się w zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje zmniejszenie
oporu pedału hamulca i zwiększenie
skuteczności hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Działając na hamulce kół napędowych oraz
silnik, układ optymalizuje trakcję, aby uniknąć
poślizgu kół. Poprawia również stabilność
kierunkową podczas przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
układ monitoruje poszczególne koła i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz steruje pracą silnika, aby przywrócić
żądany tor jazdy w granicach praw fizyki.
Inteligentny układ kontroli
trakcji
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny układ kontroli trakcji.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać
ruszanie z miejsca oraz jazdę samochodem
po świeżym, głębokim śniegu lub po ubitym
śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny układ kontroli
trakcji reguluje poślizg przednich kół w celu
zapewnienia optymalnej przyczepności i
zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Na drogach o słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon zimowych.
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
Świecenie tej kontrolki w sposób
ciągły sygnalizuje nieprawidłowe
działanie układu ABS. Świecenie tej kontrolki alarmowej wraz
z kontrolkami alarmowymi STOP
i
ABS, przy jednoczesnym wyświetlaniu
komunikatu oraz emitowaniu sygnału
dźwiękowego oznacza, że wystąpiła
usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku hamowania awar yjnego
mocno wcisnąć pedał hamulca i nie
zmniejszać sił y nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i
felg) zwrócić uwagę, aby miały one
homologację zgodną z pojazdem.
Po zderzeniu zlecić sprawdzenie
układów przez ASO sieci PEUGEOT lub
wyspecjalizowany warsztat.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Należy jechać ostrożnie z
umiarkowaną prędkością.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z wyspecjalizowany warsztat. Należy zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowany warsztat.
Bezpieczeństwo