2019 Peugeot Expert Brukerhåndbok (in Norwegian)

103
Vindusviskerhendel
Programmeringer
Bilen din kan også ha visse funksjoner som kan
aktiveres/deaktiveres:Om vinteren må du fjerne snø, is eller frost
fra frontruten rundt vindusviskerarmene
og på frontrutepakningen foran før
vindusviskerne aktiveres.
Bruk ikke vindusviskerne på en tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene
ikke sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Manuelle kontroller
Føreren betjener vindusviskerne direkte.
Med manuell visking (periodisk)
Med AUTO-visking
- automatiske vindusviskere på frontruten,
- v indusviskere bak som aktiveres når bilen
settes i revers.
Viskere foran
Hev eller senk betjeningshendelen til ønsket
posisjon for å endre viskerhastigheten.
Hurtigvisk (kraftig regn).
Normalvisk (moderat regn).
Intervallvisk (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Av. Enkeltvisk (trykk nedover eller trekk
hendelen lett mot deg, og deretter
s l i p p).
eller Automatisk visking (trykk
nedover og slipp).
Én visking om gangen (trekk
hendelen kort mot deg).
Automatiske vindusviskere
Vindusviskerne på frontruta fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.
4
Lys og sikt

104
Vindusspyler og lyktespyler
Slå på
Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter
forespørselen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og en melding
vises.
Slå av
Gi kontrollhendelen et kort støt
nedover, eller skift kontrollhendelen
til en annen posisjon (Int, 1 eller 2).
Denne lampen slukker i
instrumentpanelet og en melding
vises.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår feil på den automatiske
visker funksjonen, vil viskerne fungere i
intervallmodus.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst i
frontruten bak det innvendige speilet.
Slå av de automatiske regnfølsomme
viskerne før du bruker en bilvaskautomat.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Vindusvisker bak
Av
Intervall
Bruk av vindusspyler (bestemt
varighet).
Revers
Hvis vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten aktiveres automatisk.
Aktivering/deaktivering
Med lydsystem eller
berøringsskjerm
Funksjonen aktiveres og deaktiveres
på bilens konfigurasjonsmeny.
Systemet er aktivert som standard.
I snøvær eller frost eller ved bruk
av sykkelstativ på bakluke må den
automatiske funksjonen for vindusviskeren
bak deaktiveres.
F

T

rekk vindusviskerspaken mot deg.
Lys og sikt

105
Vindusspyleren og vindusviskeren virker i en
viss tid.
Lyktespylerne fungerer kun når nærlyset er
tent og bilen kjører .
For å kunne aktivere lyktespyleren med
kjørelys, still lysbryteren inn på nærlys.
På biler med automatisk klimaanlegg vil
enhver aktivering av vindusspyleren føre
til at luftinntaket stenges. Dette gjøres for
å unngå lukt inne i kupéen.
Lavt nivå for vindusspyler/
lyktespylervæske
For biler som er utstyrt med
lyktespyler: når nivået i beholderen
er på minimum, vil denne lampen i
instrumentpanelet lyse, medfulgt av
et lydsignal og en melding.
Lampen vises hver gang tenningen slås på
og hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes hvis det ikke har blitt
etterfylt.
Neste gang du stopper bilen, må du etter fylle
væske i beholderen.
Spesialposisjon for
frontruteviskere
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av
viskerbladene. Den kan også være nyttig om
vinteren (is, snø) for å løfte viskerbladene opp
fra frontruten.
For å bevare optimal viskereffekt til de
flate viskerbladene anbefaler vi:
-

a
t de håndteres med stor forsiktighet,
-

a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-

a
t de ikke brukes til å holde en
kartongplate på frontruta,
-

a
t de skiftes ut med en gang de viser
tegn til slitasje.
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiverer du vindusviskerbetjeningen
for å plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten.
F

F
ortsett til den ønskede betjeningen eller til
utskifting av viskerbladene.
Etter montering av et
frontvindusviskerblad
F Hvis du vil sette viskerbladene i opprinnelig posisjon igjen, slår du på tenningen og
betjener viskerhendelen.
4
Lys og sikt

106
Skifte vindusviskerblader
Demontering / ny montering i
fronten
Vær forsiktig så du ikke holder i armene
på dysestedene.
Ikke ta på viskerbladet. Det kan forårsake
uopprettelig skade.
Ikke slipp dem mens de beveges – fare for
å skade på frontruten!F

R
engjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
F
H
ekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
F
M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F
G
jenta prosedyren for det andre
viskerbladet.
F
S
tart med viskerbladet som er nærmest
deg, hold nok engang den faste delen
av hver arm og fell den forsiktig inn mot
frontruten.
Demontering / ny montering bak
F Utfør disse utskiftingsoperasjonene på viskerbladet fra førersiden.
F

S
tart med viskerbladet som er lengst fra
deg, hold den faste delen av hver arm og
løft så langt som mulig. F

H
old den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
F

R
engjør bakruten med spylevæske.
F

H
ekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
F

M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F

H
old nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Lys og sikt

107
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder i
bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
PEUGEOT-forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer
bestemmelser kan det være obligatorisk
med visse typer sikkerhetsutstyr:
refleksvest, varseltrekant, alkotest, ekstra
pærer, sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-

M
ontering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er foreskrevet
av PEUGEOT kan medføre
økt strømforbruk samt feil og
funksjonssvikt i de elektriske
systemene i bilen din. Kontakt
en PEUGEOT-forhandler for å få
informasjon om utvalget av anbefalt
t i l b e hø r.
-
A

v sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet
med de elektroniske systemene
som er integrert i bilen, strengt
forbeholdt PEUGEOT-forhandlere
eller kvalifiserte verksteder, da disse
har spesialverktøy til dette (risiko for
funksjonsfeil på elektroniske systemer
som er integrert i bilen kan føre til
problemer eller alvorlige ulykker).
Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig
hvis denne forholdsregelen ikke
respekteres.
-
E

nhver endring eller tilpasning
som ikke er planlagt eller autorisert
av PEUGEOT, eller som utføres
uten overholdelse av de tekniske
forskriftene som er angitt av
bilprodusenten, vil føre til at
fabrikkgarantien og forbruksgarantien
bortfaller. Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med
utvendig antenne, må du umiddelbart
kontakte en PEUGEOT-forhandler,
som gir deg informasjon om
spesifikasjoner om senderne som
kan monteres (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav), i samsvar med
EU-direktivet for elektromagnetisk
kompatibilitet for biler (2004/104/EC).
5
Sikkerhet

108
Nød- eller
assistanseanrop
Peugeot nødtelefon
* . I samsvar med de generelle vilkårene for tjenesten som er tilgjengelig hos forhandlere
og underlagt teknologiske og tekniske
begrensninger. **

i h
enhold til den geografiske dekningen i
"Peugeot nødtelefon", "Peugeot assistanse-
tilkobling" og det offisielle nasjonale språket
som er valgt av bilens eier.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT
CONNECT-tjenester, finner du hos
forhandleren eller på nettstedet for ditt land.
I en nødsituasjon trykker du på knappen 1 i mer
enn 2 sekunder.
Tenning av varsellampen og en talemelding
bekrefter at anropet er gjort til den Peugeot
nødtelefon-tjenesten*.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Indikatorlampen lyser mens kommunikasjon
opprettholdes.
"Peugeot nødtelefon" finner bilen din
umiddelbart, kontakter deg på ditt eget
språk **, og eventuelt ber om at relevant
offentlig nødutrykning blir sendt.** I land
der tjenesten ikke er tilgjengelig, eller hvis
lokaliseringstjenesten er uttrykkelig avvist,
sendes anropet direkte til nødtelefonen uten
lokalisering.
Hvis et sammenstøt er
registrert av styringsenheten for
kollisjonsputesystemet, gjøres det et
nødanrop automatisk og uavhengig av om
kollisjonsputer er blitt utløst.
Drift av systemet
- Indikatorlampen tennes (i 3 sekunder) etter at tenningen er slått på: systemet fungerer
som det skal.
-

K
ontinuerlig rød indikator: systemfeil.
-
B

linkende rød indikator: reservebatteriet må
skiftes ut.
I de siste to tilfellene er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt et kvalifisert verksted snarest mulig.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing og avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, og ved ABS-
funksjon eller en kollisjon, vil nødlysene tennes
automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Nødlys.
F Når du trykker på denne råde knappen, blinker alle fire blinklys.
Det fungerer også når tenningen er slått av.
Sikkerhet

109
Lokalisert assistanseanrop
** Ifølge den geografiske dekningen av "Lokalisert nødanrop", "Lokalisert
assistanseanrop" og det nasjonale språket
som kjøretøyets eier har valgt.
Listen over land som dekkes av
telematikktjenester er tilgjengelig fra
forhandlere eller ditt nasjonale nettsted.
Hvis bilen havarerer, trykker du på denne
knappen 2 i mer enn 2 sekunder for å be om
assistanse (bekreftet av en talemelding **).
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Geolokalisering
Deaktiver/gjenaktiver geoplassering ved å
trykke samtidig på knappen 1 og 2
, og deretter
trykke en gang på knappen 2 for å bekrefte.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
PEUGEOT-forhandlernettet, kan du
få kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land
er konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger. Av tekniske årsaker, bl.a. for at
kunden skal kunne oppnå en
bedre kvalitetsmessig ytelse fra
telematikksystemet, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta
oppdateringer av telematikksystemet i
bilen når som helst.
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område
på hjemmesidene i landet hvor du bor.
Lydvarsel
F Trykk midt på rattet.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av følgende systemer:
-

A
ntiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD)
-

A
ssistanse ved nødbremsing (AFU)
-
A

ntispinn (ASR)-regulering
-
D

ynamisk stabilitetskontroll (DSC)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS forhindrer blokkering av hjulene.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
fordeler bremsetrykket optimalt på de fire
hjulene.
5
Sikkerhet

110
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antispinnsystemet forbedrer veigrepet og
forhindrer hjulspinn ved å påvirke drivhjulenes
bremser og motoren. Bilens stabilitet ved
akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DCS)
Hvis det registreres et avvik mellom bilens kurs
og kursen som føreren ønsker, over våker dette
systemet hvert hjul og påvirker automatisk
bremsene på ett eller flere hjul og regulerer
motoreffekten. Formålet er å holde bilen på
ønsket kurs innenfor rammene av de fysiske
lovene.
Intelligent Traction Control
Dersom bilen din er utstyrt med dette systemet,
dreier det seg om et system for hjelp til kjøring i
snø: Intelligent Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i dyp eller hardpakket snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet.
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne varsellampen lyser
kontinuerlig, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet. Når denne varsellampen tennes
sammen med STOP
- og ABS-
varsellampene og du hører et
lydsignal, betyr det at det er en
feil i systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan føles ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
I en nødbremssituasjon trår du hardt
inn og beholder dette tr ykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
påse at det nye hjulet er godkjent for bilen.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilens vanlige bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig. Du må stoppe så snar t det er tr ygt å gjøre
det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Sikkerhet