2019 Peugeot 508 ad blue

26
Hvis det registreres en funksjonsfeilHvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varselet forsvinne under
neste kjøretur, etter selvdiagnostisering av
SCR-systemet.
Under den tillatte kjørefasen (mellom
1100
km og 0 km) Under kjøring vises meldingen hvert 30 sekund
så lenge funksjonsfeilen ved SCR-systemet
vedvarer.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Henvend deg til en PEUGEOT-forhandler eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke vil bilen ikke starte igjen.
Oppstart sperret
Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen. Startsperresystemet hindrer
nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen er det helt
nødvendig å ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Disse varsellampene tennes, medfulgt
av et lydsignal og visning av meldingen
«Utslippsfeil».
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer.
Hvis en feil ved SCR-systemet bekreftes
(etter 50 km med en permanent visning
av en melding som indikerer en feil), vil
disse varsellampene tennes samtidig som
varsellampen AdBlue blinker og medfulgt av et
lydsignal og en melding (eks.: Emissions fault:
Starting prevented in 300 km) som indikerer
den gjenværende rekkevidden i kilometer. Hver gang tenningen slås på, lyser disse
lampene og varsellampene AdBlue blinker
sammen med et lydsignal og visning av
meldingen «Emissions fault: Starting
prevente d».
Manuell test
Med denne funksjonen kan du sjekke
visse indikatorer og vise journalen over
varselmeldinger. Den finnes på knappen Check/
Diagnostics
på menyen Driving/
Vehicle på berøringsskjermen.
Følgende informasjoner vises i ved behov
instrumentpanelet:
-
m
otorens oljenivå,
-

vedlikeholdsintervall,
-
K
jørerekkevidde knyttet til AdBlue og SCR-
systemet for BlueHDi dieselversjonen.
-
n
åværende varsler.
Trippteller
Kilometertelleren vises i tretti sekunder når
tenningen slås av, når førerdøren åpnes og når
bilen låses eller låses opp.
Når du reiser utenlands, kan det bli
nødvendig å endre avstandsenhetene (km
eller miles): Visning av kjørehastighet må
være i landets offisielle enhet (km/t eller
m p h).
Endring av måleenhet skjer ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når
bilen står i ro. Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Instrumenter i bilen

31
Menyen Kjørebelysning/Bil
Fanen Kjørefunksjoner
FunksjonKommentarer
Park Assist Aktivering av Park Assist-funksjonen.
Automatisk nedblending av fjernlys Aktivering/deaktivering av funksjonen.
Parking visual aid Aktivering av Park Assist med 360° visning-funksjonen.
Parkeringsassistanse. Aktivering/deaktivering av funksjonen.
Antispinn. Aktivering/deaktivering av funksjonen.
Tilbakestilling av
dekktrykkovervåking Reinitialisering av dekktrykkvarslerne.
Nattesyn Aktivering/deaktivering av funksjonen.
Check/Diagnostics Påminnelse om kontroller av motoroljenivå, AdBlue-
rekkevidde og dekktrykk.
Oversikt over nåværende varsler.
Speed settings Aktivering/deaktivering av funksjonen.
Valg og endring av hastighetsterskler for
programmerbar hastighetsbegrenser og fartsholder. Du finner mer informasjon i avsnittene om
disse funksjonene.
1
Instrumenter i bilen

139
En teller beregner hvor lenge bilen har vært
STOPP-modus under turen. Den nullstilles hver
gang tenningen slås på med nøkkelen eller
med «START/STOP»-knappen.
For din komfort under parkeringsmanøvrer
er STOP-modus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet
eller rattet blir dreid.
Stopp & Start påvirker ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, osv.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- B ilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-

B
ilen har ikke overskredet 10 km/t siden
siste start av motoren. I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Motoren skifter til START-modus
Denne varsellampen slukker og
motoren starter automatisk:
-

m

ed manuell girkasse, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-

M

ed automatgirkasse:
•

g

ir velgeren i modus D eller M , når du
slipper opp bremsepedalen,
•

e

ller gir velgeren i modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i modus D eller M ,
•

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: START-modus
aktiveres automatisk.
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
d
u åpner førerdøren,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

k
jørehastigheten overskrider 4 km/t med en
manuell girkasse,
-

b
ilen overskrider 1 km/t med en automatisk
girkasse i N -modus,
-

m
ed en automatisk girkasse i D -modus
slipper du bremsepedalen,
-

n
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
utetemperatur osv.) krever at motoren er i
gang for å sikre kontroll over systemet eller
bilen.
I så fall blinker denne
indikatorlampen i noen sekunder før
den slukker.
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde komforttemperatur i kupeen, kan
det være nyttig å deaktivere Stopp & Start.
Dette er helt normalt.
Dette er helt normalt.
-

m

ed en automatisk girkasse:
•

i e

n hastighet på under 20

km/t for
versjonene BlueHDi, eller under 3

km/t
for versjonene PureTech 180 og PureTech
225, når du trår hardt på bremsepedalen
eller setter girspaken i D ,
•

m

ed bilen i ro, når du setter gir velgeren
i

N
. -

D

ette er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i kupeen.
-
a

vdugging er aktivert,
-

U

tetemperaturen er under 0

°C eller over
+35


°C.
-

v

isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, høyde over havet osv.)
krever det for å regulere et system.
6
Kjøring

202
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40 minutter: Lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene osv.
Aktivering av
energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i pause.Hvis det pågår en telefonsamtale på dette
tidspunktet, vil samtalen kunne fortsette i
ca. 10 minutter med lydsystemets håndfrie
Bluetooth-funksjon.
Avslutning av modusen
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sikre korrekt lading av batteriet.
Du bør ikke starte motoren gjentatte ganger for
å lade batteriet.
Med et flatt batteri kan ikke motoren
starte.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12


V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
-

i u

nder ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i ca. fem minutter,
-

i ov

er ti minutter, for å kunne bruke utstyret i
ca. tretti minutter.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen
under kjøring på snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i ditt land
for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Bruk kun kjettinger beregnet på hjultypen som
sitter på bilen din:
Monteringstips
F Hvis du skal montere kjettingene under veis, kjør ut av veibanen og stans bilen på et flatt
underlag.
F

T
rekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt klosser under hjulene for å hindre
at bilen sklir.
F

M
onter kjettingene i overensstemmelse med
instruksjonene som gis av fabrikanten.
F

S
tart forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50 km/t.
F

S
tans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet. Opprinnelig
dekkdimensjon. Maks.
kjedeleddstørrelse
215/60 R16 9 mm
215 / 5 5 R17 9 mm
235/45 R18 kan ikke påsettes
kjetting
(med standardkjeder)
235/40 R19 kan ikke påsettes
kjetting
(med standardkjeder)
Hvis du vil ha mer informasjon om kjettinger,
kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger

207
Skifte av kjølevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for
intervallene til denne operasjonen.
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlige å etter fylle mellom
servicetilfeller.
Kontroll og etter fylling skal gjøres med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av MA X-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under «MIN»-
merket, må du etter fylle kjølevæske snarest. Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften
når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra tenningen ble slått av
før du utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det
er påtrengende nødvendig å etterfylle, må
du legge en klut rundt lokket og dreie det to
omdreininger for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Spylevæskenivå
Etter fyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Nivå for tilsetningsmiddel
i
d
ieselmotoren (diesel med
partikkelfilter),
Lavt nivå i beholderen for
tilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos PEUGEOT-
forhandleren eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå med AdBlue
Et varsel utløses når reservenivået nås.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
AdBlue-rekkeviddeindikatorer .
Hvis du vil unngå at bilen sperres ifølge
bestemmelsene, må du etterfylle AdBlue.
Oljeskift
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes
driftspålitelighet må du aldri bruke tilleggstoffer
i motoroljen.
Bremsevæskenivå
Nivået for bremsevæsken skal være
i nærheten av «MA XI»-merket.
Hvis det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte. Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
7
Praktiske opplysninger

208
Du finner mer informasjon i avsnittet om
AdBlue (BlueHDi-motorer), spesielt om
etterfylling.
Kontroller
Om ikke annet er oppgitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12 V
batteriet , se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stopp & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsen
til klimaanlegget og gi ubehagelig lukt.
Luftfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Begynnende metning av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne varsellampen,
sammen med en melding på
skjermen om tilstoppet filter.
Så snart trafikkforholdene tillater det,
bør filteret regenereres ved å kjøre
i en hastighet på minst 60
km/t til
varsellampen slukker.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse, viser
det at tilsetningsnivået i dieselen er lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller , se det tilsvarende
avsnittet.
I nye biler kan den første regenereringen
av partikkelfilteret følges av lukten av noe
som «brenner», men det er helt normalt.
Hvis bilen har vært kjørt i lav hastighet i
lengre tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Praktiske opplysninger

210
Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd om vedlikehold av bilen din står
detaljert oppført i vedlikehold og garantihefte.
Lykter og lys
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en beskyttende
lakk:
De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler, eller med
rensemidler eller løsemidler.
Bruk kun svamp eller klut og såpevann.
Dersom du bruker høytrykksspyler for
vask av lyktene eller området rundt disse,
risikerer du skader på klarlakken og på
pakningene.
Overhold forholdsregler som gjelder trykk
og høytrykksspylerens avstand.
Rengjør først eventuelt gjenstridig smuss.
Bruk en svamp eller en klut og lunkent
såpevann.
Skinn
Skinn er et naturprodukt. Et riktig og
regelmessig vedlikehold er uunnværlig for
levetiden.Se i bilens vedlikehold og garantihefte
for å få informasjon om spesielle
forholdsregler som må overholdes.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
For å beskytte miljøet og overholde den
nye Euro 6 -standarden uten at det går ut
over verken ytelsen eller drivstofforbruket til
dieselmotorer, har PEUGEOT valgt å utstyre
sine biler med et system som kombinerer
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon)
med et partikkelfilter (DPF) for behandling av
eksosgasser.
SCR SCR
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® finnes i en
spesialbeholder på ca. 17 liter. Et varslingssystem utløses automatisk så
snart reser venivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400
km før tanken er tom.
Når AdBlue
®-tanken er tom, vil et lovpålagt
system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 1
100 km kjøring
utløses automatisk et system for å
forhindre start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en
rekkeviddeindikator vise distansen du kan
tilbakelegge før start av bilen blokkeres.
Mer informasjon om varsellampene og
de tilhørende varslene finnes i det aktuelle
avsnittet.
Praktiske opplysninger

211
Tilfr ysing av AdBlue®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etter fylt så
snart som mulig etter at det første varselet
har varslet om at reser ve-nivået har blitt
nådd.
Slik sikrer du at SCR-systemet fungerer
korrekt:
-

B

ruk kun AdBlue
®-væske som er i
samsvar med standarden ISO 22241.
-

H

ell aldri AdBlue
® over i en annen
beholder. Den vil miste sin renhet.
-

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Du kan skaffe AdBlue
® fra en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Du kan også besøke en bensinstasjon
med AdBlue
®-pumper spesielt beregnet
på privatbiler.
Tanken må aldri fylles fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på tunge lastebiler.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over 25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og i ly for direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst ett år.
Dersom væsken har frosset, kan den brukes
igjen når den er fullstendig tint.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Forholdsregler ved bruk
I tilfelle kontakt med øynene må du skylle
umiddelbart med rikelig mengder rennende
vann, eller med et øyebad i minst 15 minutter.
Ved vedvarende brennende følelse eller
irritasjon må du søke legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann og deretter drikke
mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke væsken. Ammoniakkdampen virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen, må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
På vinterstid må du konstatere at bilens
temperatur er høyere enn -11 °C. Hvis ikke,
vil AdBlue
® fryse ved kuldegrader og kan ikke
helles på tanken. Parker bilen på et varmere
sted i noen timer før etter fylling.
AdBlue
® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares kjølig).
I tilfelle kontakt med huden vasker du det
berørte området med rennende vann og såpe.
7
Praktiske opplysninger