67
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy. Da bør du først lufte kupéen en
stund.
Sett luftmengdebryteren på en innstilling
som er høy nok til lå skifte ut luften i
kupeen.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at
det renner litt vann ut under bilen når den
står stille. Dette er helt normalt.
Ser vice på ventilasjons- og
klimaanlegget
F
K
ontroller at pollenfilteret er i
god stand, og sørg for å skifte
filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert
kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn og å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F
F
or å sikre at klimaanlegget fungerer
som det skal, anbefaler vi å få det
kontrollert regelmessig i henhold
til anvisningene i vedlikehold og
garantihefte. Stopp & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stopp &
Start-systemet for å opprettholde en
komfortabel temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stopp &
Start
i avsnittet om dette.
ECO-kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser
oppvarming og klimaanlegg, men uten
deaktivering.
Automatisk tosoners
klimaanlegg
Trykk på Klimaanlegg -
menyknappen for å vise siden med
systemets brytere.
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og betjeningen
når tenningen er på.1.
Regulering av temperatur.
2. Regulering av luftstrøm.
3. Regulering av luftfordeling.
4. Klimaanlegg av/på.
5. Automatisk komfortprogram av/på.
6. Maksimum klimaanlegg.
7. Tilgang til sekundærsiden.
8. Ensoners/tosoners.
9. Valg av regulering av automatisk
komfortprogram (Soft/Normal/Fast).
10. »AQS» (Air Quality System)-funksjon
(avhengig av versjon).
11. Forhåndsavkjøling av kupeen (avhengig av
versjon).
12 . Automatisk siktprogram.
13. Resirkulering av kupéluft.
14 . S y s te m av.
3
Ergonomi og komfort
