3
.
bit.ly/helpPSA
.
Рекомендации по вож дению 124
Противоугонная защита 1 25
Пуск/выключение двигателя
1
25
Электрический стояночный тормоз
1
28
Механическая коробка передач
1
31
Автоматическая коробка передач
1
31
Система помощи при трогании
на ук лоне
1
35
Active Suspension Control
1
36
Режимы вож дения
1
36
Индикатор перек лючения передач
1
38
Система «стоп-старт»
1
38
Бортовая система контроля давления
воздуха в шинах
1
40
Распознавание дорожных знаков
1
42
Ограничитель скорости
1
46
Программируемый круиз-контроль
1
48
Изменение параметра пороговой
с к о р о с т и
1
51
Система Drive Assist Plus
1
51
А даптивный рег улятор скорости
1
52
Помощь в соблюдении полосы движения
1
61
Система Active Safety Brake, сигнал о
риске столкновения и интеллектуальная
система экстренного торможения
1
65
Датчик потери внимания
1
69
Активная система отслеживания
«слепых зон»
1
70
Активный сигнал о пересечении
дорожной разметки
1
71
Слежение за «слепыми зонами»
1
74
Датчики парковки
1
76
Visiopark 1 — Visiopark 2
1
79
Система Park Assist
1
84
Система Full Park Assist
1
88Топливо 1
98
Ограничитель горловины топливного
бака (на дизельных модификациях)
1
99
Буксирное устройство
1
99
Цепи противоскольжения
2
02
Установка багажных дуг
2
03
Капот
2
04
Моторный отсек
2
05
Проверка уровней
2
05
Проверки
2
08
Рекомендации по уходу
за автомобилем
2
10
AdBlue
® (двигатели BlueHDi) 2 10
Треугольный знак аварийной
остановки
2
13
Если топливо в баке закончилось
(на автомобиле с дизельным
двигателем)
2
13
Штатный комплект инструментов
2
14
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине
2
16
Запасное колесо
2
19
Замена лампы
2
23
Замена предохранителя
22
7
Акк умуляторная батарея 12 В
2
33
Буксировка автомобиля
2
36Характеристики двигателей
и буксируемых прицепов
2
38
Бензиновые двигатели
2
39
Дизельные двигатели
2
40
Габаритные размеры
2
42
Идентификационные данные
2
43
Вождение
Практические советы по
эксплуатации и обслуживанию
В случае неисправности Технические характеристики
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным
видеофильмам
Аудиосистема и телематика
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Оглавление
5
Переключатели на рулевом колесе
1.Вык лючатель внешних световых
приборов/указателей поворотов
2. Подрулевые переключатели
управления автоматической коробкой
передач
3. Выключатели стеклоочистителя/
стеклоомывателя/бортового
компьютера
4. Блок управления аудиосистемой
5. Перек лючатель режимов индикации
панели приборов
6. Выключатель речевого информатора
Регулятор уровня громкости
7. Управление ограничителем скорости/
круиз-контролем/адаптивный круиз-
контроль
Боковая панель контрольных ламп
1.Корректировка угла наклона галогенных
фар
2. Дверь багажника с доступом «без рук»
3. Активный сигнал о пересечении
дорожной разметки
4. Помощь в соблюдении полосы
движения
5. Охранная сигнализация
6. Программируемый обогрев/вентиляция
7. Ветровое стек ло с подогревом
Центральная панель
переключателей
1.Переключатели 8-дюймового
сенсорного экрана (PEUGEOT Connect
Radio) или 10 -дюймового HD-экрана
(PEUGEOT Connect Nav)
Функция i- Cockpit
® Amplify
2. Обогрев сидений
3. Система «стоп-старт»
4. Удаление конденсата с ветрового
стек ла и передних окон
5. Рецирк уляция воздуха в салоне
6. Обогрев заднего стек ла
7. Система кондиционирования воздуха с
автоматическими настройками
.
Общий обзор
21
Система «стоп-
старт»Горит постоянно
в сопровождении
сообщения. Система «стоп-старт» отк лючена вручную. Двигатель не отк лючится при следующей остановке.
Нажмите на кнопк у для вк лючения системы «стоп-старт».
Горит постоянно. Система «стоп-старт» отк лючена
автоматически. Двигатель не отк лючится при следующей остановке, если
температура нару жного воздуха:
-
н
иже 0°C,
-
в
ыше +35°C.
Night Vision Горит постоянно. Система активирована, но автомобиль
движется слишком быстро или
температурные условия окру жающей
среды вне рабочего диапазона. Изображение доступно через режим «Ночное видение»
на панели приборов, но система не будет подавать
уведомлений.
Задние
противотуманные
фонари Горит постоянно.
Лампы горят.
Контрольная лампа
СостояниеПричина Что делать/примечания
Зеленые сигнализаторы
Стоп-стартГорит постоянно.При остановке автомобиля система Стоп-
старт переводит двигатель в режим STOP.
Временно мигает. Режим STOP в настоящий момент
недоступен, или автоматически
вк лючается режим START.
Park Assist или Full
Park Assist Горит постоянно.
Система активна.
Помощь в
соблюдении
полосы движения Горит постоянно.
Функция активирована. Все условия выполнены: система работает
1
Бортовые приборы
29
Сенсорный экран
По соображениям безопасности все
операции, требующие внимания водителя,
должны выполняться во время остановки
автомобиля.
На движущемся автомобиле некоторые
функции находятся в недоступном режиме.
Рекомендации
Это экран емкостного типа.
Им можно пользоваться при любых температурах.
Не прикасайтесь острыми предметами к сенсорному
экрану.
Не касайтесь сенсорного экрана мокрыми руками.
Используйте чистую мягк ую ткань для очистки
экрана.
Счетчик времени системы
«стоп-старт»
(минуты/секунды или часы/минуты)
При наличии в комплектации автомобиля системы
«Стоп-старт», продолжительность всех остановок
в режиме STOP будет суммироваться счетчиком
времени на всем протяжении пу ти.
При каж дом вк лючении напряжения счетчик
автоматически обнуляется.
Эта система предназначена:
-
д
ля постоянной индикации времени и
температуры окру жающего воздуха (о риске
гололеда предупреж дает сигнализатор синего
ц в ет а),
-
д
ля настроек системы отопления/
кондиционирования воздуха,
-
д
ля доступа к меню настроек бортовых систем и
оборудования автомобиля,
-
д
ля доступа к инструментам управления
аудиосистемой и телефоном и просмотра
относящейся к ним информации,
-
д
ля показа средств помощи при маневрировании
(визуальная помощь при парковке, система Park
Assist и т.
п.),
-
д
ля доступа к интернет-слу жбам и показа
соответствующей информации.
В зависимости от комплектации, она так же
обеспечивает:
-
д
оступ к управлению навигатором и показу
соответствующей информации.
Работа системы
Для открытия основных меню пользуйтесь кнопками,
расположенными под сенсорным экраном, затем —
кнопками, расположенными на сенсорном экране.
Некоторые меню мог у т открываться на двух
страницах: нажмите на кнопк у « ОПЦИИ», чтобы
открыть вторую страницу.
Если на второй странице вы не предприняли
никаких действий, через несколько сек унд
автоматически откроется первая. Чтобы отключить или активировать функцию,
нажмите на «
OFF» или « ON».
Данная кнопка используется для
регулировки параметров функции.
Данная кнопка используется для
отображения дополнительной
информации о функции.
Эта кнопка предназначена для
подтверждения.
Данная кнопка используется для
возвращения на предыдущую страницу.
Меню
Радио Медиа.
См. раздел «Аудиосистема и
телематика».
Кондиционер воздуха.
Настройка температуры, подачи воздуха
и т.
д.
1
Бортовые приборы
92
Рег улярно очищайте ветровое стек ло,
особенно область перед видеокамерой.
На вну тренней поверхности стек ла вокруг
камеры так же может появиться конденсат. В
условиях повышенной влажности и низких
температур рег улярно удаляйте конденсат с
ветрового стекла.
Не допускайте накопление снега на капоте
или крыше автомобиля, поскольк у он может
закрыть видеокамеру.
Адаптивные фары с
подсветкой поворотов
Активирование/Отключение
Включение и отключение функции
осуществляется в меню Вождение/
Автомобиль на сенсорном экране.
Включение
Подсветка виража вк лючается при определенном
угле поворота рулевого колеса.
Отключение
Фары для подсветки поворотов не загораются:
-
д о определенного угла поворота рулевого колеса,
-
п
ри скорости движения более 90 км/ч,
-
п
ри вк люченной передаче заднего хода.
Система Night Vision
При помощи установленной в передней части
автомобиля инфракрасной камеры система
распознает и оповещает о прису тствии пешеходов
и животных в поле зрения водителя в условиях
недостаточной освещенности.
Чтобы изображение с инфракрасной камеры
выводилось на панель инструментов постоянно,
выберите режим Night Vision (Ночное видение),
повернув ручк у, расположенную слева от рулевого
колеса. Если соблюдаются заданные условия, при
возникновении риска столкновения подается сигнал. Night Vision является системой помощи
при вож дении, которая ни в коей мере не
освобож дает водителя от обязанности
самостоятельно оценивать видимость в ночное
время су ток и условия движения.
В некоторых случаях контрастность температур
недостаточна, и система не может определить
все опасности или, наоборот, подает
ошибочные сигналы (например, от двигателей
грузовых автомобилей, припаркованных на
обочине).
Условия срабатывания
системы
При вк люченном ближнем или дальнем свете эта
система предназначена для освещения дороги
светодиодами (LED) при движении автомобиля по
любым траекториям.
Скорость автомобиля должна быть ниже 90
км/ч.
Данная функция доступна только в режиме
освещения Full LED. Если не выбран режим отображения Night Vision,
предупреж дающий сигнал появится в виде
временного окна на панели приборов.
Функция доступна при работающем двигателе и в
режиме STOP системы «стоп-старт».
Освещенность должна быть крайне низкой. При этом
фары ближнего света должны быть вк лючены, они
должны находиться в рабочем состоянии.
Диапазон определения температур составляет от
-30
°C до +30 °C.
Скорость автомобиля должна быть ниже 160
км/ч.
Радиус обнару жения камеры составляет от 15
м
(для пешеходов) до 200
м в зависимости от условий
видимости.
Освещение и обзор
102
Отключение системы осуществляется
в меню «Вождение»/«Автомобиль » на
сенсорном экране.
В качестве подтверж дения загорается эта
контрольная лампа на панели приборов и
отображается сообщение.
Активирование системы
Система ASR активируется автоматически после
вык лючения зажигания или по достижении скорости
движения 50 км/ч.
Если скорость движения автомобиля ниже 50
км/ч, ее
можно активировать принудительно.
Вк лючение системы осуществляется
в меню Вождение/Автомобиль на
сенсорном экране.
Подтверждается выключением данной
контрольной лампы на панели приборов
и
о
тображением сообщения.
Контроль исправности
Загорание этой контрольной лампы
в сопровож дении сообщения и
звукового сигнала свидетельствует о
неисправности системы. ASR/DSC
Эти системы способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения,
но их наличие в комплектации автомобиля
не должно побу ж дать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять автомобиль
до чрезмерных скоростей.
Вероятность потери сцепления с дорожным
полотном увеличивается в условиях скользкого
покрытия (при дож де, снеге и обледенении
покрытия). Поэтому рекомендуется всегда
оставлять данные системы вк люченными,
особенно в сложных условиях вож дения.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых как к качеству
шин, колесных дисков, компонентов тормозной
системы и бортовой электроники, так и к
качеству ремонтных работ и технического
обслу живания в сервисной сети PEUGEOT.
Для максимальной эффективности данных
систем в зимних условиях рекомендуется
использование зимних шин.
В таком случае необходима установка всех
четырех зимних шин, подходящих для вашего
автомобиля.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Система стабилизации
прицепа TSA
При буксировке прицепа данная система снижает
риск раскачивания автомобиля или прицепа.
Работа системы
Система автоматически активируется при включении
зажигания.
Бортовая электронная система к урсовой
устойчивости (ESC) должна быть в исправном
состоянии.
При движении со скоростью от 60 км/ч и до 160 км/ч,
как только система определит «рыскание» прицепа,
она воздействует на тормозную систему, чтобы
восстановить его устойчивость и, если надо,
снижает мощность двигателя, чтобы притормозить
автомобиль.
При срабатывании системы на панели
приборов мигает эта контрольная лампа и
включаются стоп-сигналы.
Информацию о массах автомобилей и
буксируемых прицепов см. в разделе «Технические
характеристики» или в свидетельстве о регистрации
автомобиля.
Для обеспечения полной безопасности при
движении с тягово-сцепным устройством см.
соответствующий раздел.
Безопасность
129
Ручной режим работы
Отпускание тормоза вручную
При вк люченном зажигании или работающем
двигателе:
F
н
ажмите на педаль тормоза,
F
у
держивая нажатие на педаль тормоза, коротким
движением подтолкните рукоятку.
Полное отпускание тормоза подтверждается
вык лючением контрольной лампы торможения и
сигнализатора P на рукоятке, а так же сообщением
«Стояночный тормоз отпущен».
При опускании рукоятки без нажатия на педаль
тормоза стояночный тормоз не активируется,
при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На неподвижном автомобиле:
F к ратко потяните рычаг.
Постановка автомобиля на стояночный тормоз
подтверж дается мигающим сигнализатором на
рукоятке.
При постановке автомобиля на стояночный
тормоз загораются контрольная лампа тормоза и
сигнализатор P на рукоятке и появляется сообщение
«Стояночный тормоз затяну т».
Автоматический режим
работы
Автоматическое отпускание
стояночного тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение .
На автомобиле с механической коробкой передач
F
П
олностью выжмите педаль сцепления, вк лючите
1
ю передачу или задний ход.
F Н
ажмите на педаль акселератора и отпустите
педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач
F
Н
ажмите на педаль тормоза.
F
В
ыберите режим D , M или R .
F
О
тпустите педаль тормоза и нажмите на педаль
акселератора.
Если на автомобиле с автоматической коробкой
передач стояночный тормоз не отпускается
автоматически, проверьте, плотно ли закрыты
передние двери. При полностью отпущенном стояночном тормозе
контрольная лампа тормоза и сигнализатор P
на рукоятке гасну т и появляется сообщение
«Стояночный тормоз отпущен».
Не нажимайте на акселератор без надобности
на стоящем автомобиле при работающем
двигателе — это может привести к случайному
снятию автомобиля со стояночного тормоза.
Автоматическое затягивание
стояночного тормоза
На неподвижном автомобиле стояночный тормоз
вк лючается автоматически сразу после
выключения двигателя .
При постановке автомобиля на стояночный
тормоз загораются контрольная лампа тормоза и
сигнализатор P на рукоятке и появляется сообщение
«Стояночный тормоз затяну т».
Если двигатель заглох или находится в режиме
STOP сработавшей системы «стоп-старт»,
автоматическое затягивание не происходит.
Находящийся в автоматическом режиме тормоз
можно в любой момент затяну ть и отпустить
рукояткой вручную.
6
Вождение автомобиля
140
F Нажмите на эту кнопк у; при этом загорится ее оранжевая контрольная лампа.
Выключение подтверждается
загоранием этой контрольной лампы
кнопки и отображением сообщения на
панели приборов.
При повторном нажатии на эту кнопк у система вновь
становится активной; при этом ее контрольная лампа
погаснет.
Контрольная лампа на панели приборов гаснет,
и
появляется сообщение. Под открытым капотом
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Вож дение по затопленной дороге
Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отключить
систему «стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вож дению
, в
частности, по затопленным дорогам см.
в
соответствующем разделе.
Контроль исправности
В случае неисправности эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд на
панели приборов, затем горит постоянно
в сопровождении текстового сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP двигатель может
заглохнуть.
При этом все контрольные лампы панели приборов
загорятся.
Отк лючение системы может срабатывать в любой
момент, сразу после вк лючения зажигания.
Двигатель, находящийся в режиме STOP, запускается
мгновенно.
Система «стоп-старт» сама становится активной
автоматически при включении зажигания.
В этом случае следует вык лючить зажигание, а затем
повторно завести двигатель кнопкой «
START/STOP».
Система обнаружения
низкого давления в
шинах
Система автоматически контролирует давление
воздуха в шинах во время движения.
Она отслеживает давление воздуха в четырех
колесах, как только автомобиль приходит в движение.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным давлением,
которое следует выставлять при каж дой
корректировке давления в шинах и после замены
колеса.
В случае падения давления в одном или нескольких
колесах система мгновенно подает соответствующий
сигнал. В системе «стоп-старт» используется
12-вольтная свинцово-кислотная
акк умуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Любые работы с такими батареями должны
осуществляться иск лючительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Более подробную информацию о батарее на
12
В см. в соответствующем разделе.
<h`^_gb_ Z\lhfh[bey